Версия для печати темы

Автор: nuc 14.8.2020, 16:26

Шестьдесят пять лет назад, 12 августа 1955 года вышло Постановление Совета Министров СССР, по которому к атомной тематике подключались предприятия авиационной промышленности.

В частности, ОКБ-156 А.Н. Туполева, ОКБ-23 В.М. Мясищева и ОКБ-301 С.А. Лавочкина должны были заняться проектированием и постройкой летательных аппаратов с ядерными силовыми установками (СУ), а ОКБ-276 Н.Д. Кузнецова и ОКБ-165 А.М. Люльки разработкой этих СУ.

Создание самолета с ядерным двигателем открывало перед ВВС возможность получить в свои руки пилотируемые боевые комплексы с неограниченной продолжительностью и дальностью полета. Прорабатывалось несколько вариантов ядерных авиационных силовых установок на основе прямоточных, турбореактивных и турбовинтовых двигателей с различными схемами передачи тепловой энергии к двигателям. Отрабатывались различные типы реакторов и систем теплоносителей: с воздушным и с промежуточным жидкометаллическим охлаждением, на тепловых и быстрых нейтронах и т.д. Рассматривались приемлемые для применения в авиации виды биологической защиты экипажа и систем оборудования от воздействия радиоактивного излучения.

В ОКБ С.А. Лавочкина и А.М. Люльки работали над проектом крылатой ракеты на базе "Бури" с ядерным прямоточным реактивным двигателем, в ОКБ В.М. Мясищева проектировался стратегический бомбардировщик.

В ОКБ А.Н. Туполева совместно со смежными организациями была проработана крупномасштабная, рассчитанная на два десятилетия, программа создания и развития тяжелых боевых самолетов с ядерными силовыми установками.

(Копия поста из Мордобука от Артура Гроховского)

Автор: AtomInfo.Ru 14.8.2020, 22:05

Владимир Мордашев: первый оператор летающей атомной лаборатории
http://atominfo.ru/newsb/k0424.htm

Автор: AtomInfo.Ru 14.8.2020, 22:06

Он же - известный сторонник атомных дирижаблей.
http://atominfo.ru/newsa/j0283.htm