 Французский атом, Общая тема |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 11.10.2015, 13:38
Сообщение
#141
|
|
 Модератор  Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4  |
QUOTE(alex_bykov @ 11.10.2015, 12:41)  Ну, в общем, да, глупость... С учётом городов и пробок мотоциклисты наносят явно меньше вреда экологии, чем их автомобильные визави  Да как-то уже на анекдот похоже. "Давай запретим атомщиков и мотоциклистов". |
 |
 
|
|
11.10.2015, 20:15
Сообщение
#142
|
|
|
Эксперт Группа: Haunters Сообщений: 202 Регистрация: 3.5.2012 Пользователь №: 33 613 |
QUOTE(alex_bykov @ 11.10.2015, 13:41) Ну, в общем, да, глупость... С учётом городов и пробок мотоциклисты наносят явно меньше вреда экологии, чем их автомобильные визави Мотоциклистов не по выхлопу а по шуму нужно банить. Надо кстати посмотреть что конкретно в законе написано. |
|
|
|
|
11.10.2015, 21:53
Сообщение
#143
|
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
QUOTE(nuc.pra @ 11.10.2015, 20:15) Мотоциклистов не по выхлопу а по шуму нужно банить. Надо кстати посмотреть что конкретно в законе написано. А посмотрите, как будет возможность. И вправду интересно, что именно. |
|
|
|
|
24.10.2015, 15:15
Сообщение
#144
|
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
EPR NM будет готов к 2020 году.
http://atominfo.ru/newsl/s0991.htm |
|
|
|
|
24.10.2015, 22:57
Сообщение
#145
|
|
|
Эксперт Группа: Haunters Сообщений: 202 Регистрация: 3.5.2012 Пользователь №: 33 613 |
QUOTE(AtomInfo.Ru @ 24.10.2015, 16:15) EPR NM будет готов к 2020 году. http://atominfo.ru/newsl/s0991.htm Ну раз сказал, значит будет. |
|
|
|
|
26.12.2015, 12:47
Сообщение
#146
|
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
IRSN выпустил отчёт по безопасности АЭС за 2014 год.
http://atominfo.ru/newsm/t0389.htm http://www.irsn.fr/FR/expertise/rapports_e...-2015-00003.pdf Приводится пример сработки (правда, не совсем удачной) АДФ. |
|
|
|
|
28.12.2015, 0:33
Сообщение
#147
|
|
|
Частый гость Группа: Haunters Сообщений: 307 Регистрация: 3.12.2014 Из: дар Пользователь №: 34 056 |
Цитата(AtomInfo.Ru @ 26.12.2015, 12:47) Приводится пример сработки (правда, не совсем удачной) АДФ. а в чем "неудачность" заключается? -------------------- продолжаю продолжать...
|
|
|
|
|
28.12.2015, 6:30
Сообщение
#148
|
|
|
Участник-писатель Группа: Patrons Сообщений: 5 578 Регистрация: 20.8.2012 Из: Россия, Москва Пользователь №: 33 670 |
QUOTE(garry_t @ 28.12.2015, 0:33) а в чем "неудачность" заключается? Несмотря на наличие АДФ в ТВС, часть постороннних предметов могла оказатся в активной зоне РУ. (стр. №31). "Malgré la présence des grilles anti-débris des assemblages combustibles, certains corps migrants ont pu rester dans le coeur du réacteur." http://www.irsn.fr/FR/expertise/rapports_e...-2015-00003.pdf Там описаны изотопы, предполагаемые места, где могут находится обломки или посторонние предметы. В частности, днище РУ, подпиточный и/или трубопровод к подсистеме очистки теплоносителя первого контура, откуда после извлечения из активной зоны двух дефектных/повреждённых ТВС их может снова принести "волной". |
|
|
|
|
28.12.2015, 6:42
Сообщение
#149
|
|
|
Частый гость Группа: Haunters Сообщений: 307 Регистрация: 3.12.2014 Из: дар Пользователь №: 34 056 |
Цитата(asv363 @ 28.12.2015, 6:30) Несмотря на наличие АДФ в ТВС, часть постороннних предметов могла оказатся в активной зоне РУ. (стр. №31). Там описаны изотопы, предполагаемые места, где могут находится обломки или посторонние предметы. В частности, днище РУ, подпиточный и/или трубопровод к подсистеме очистки теплоносителя первого контура, откуда после извлечения из активной зоны двух дефектных/повреждённых ТВС их может снова принести "волной". во французском не силен, поэтому и вопросы))) т.е. "зона" на столько дырявая, что через нее мусор прошел: часть осталась на АДФ, а часть на второй круг пошла? -------------------- продолжаю продолжать...
|
|
|
|
|
28.12.2015, 9:13
Сообщение
#150
|
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
QUOTE(garry_t @ 28.12.2015, 6:42) во французском не силен, поэтому и вопросы))) т.е. "зона" на столько дырявая, что через нее мусор прошел: часть осталась на АДФ, а часть на второй круг пошла? Получается, что так. Они даже сами пишут, что "несмотря на АДФ"... |
|
|
|
|
28.12.2015, 13:47
Сообщение
#151
|
|
 Эксперт Группа: Уровень доступа - 2 Сообщений: 3 885 Регистрация: 9.6.2007 Из: Обнинск-Москва Пользователь №: 89 |
Думаю, как раз из указанных мест следует, что второго круга как бы не, но часть посторонних предметов, задержанных АДФ, при ТТО с топливом окажется опять в реакторе и затем в АкЗ.
-------------------- С уважением
Александр Быков |
|
|
|
|
10.2.2016, 13:50
Сообщение
#152
|
|
|
Эксперт Группа: Уровень доступа - 2 Сообщений: 3 885 Регистрация: 9.6.2007 Из: Обнинск-Москва Пользователь №: 89 |
По поводу вашей публикации про суды вокруг Окилуото-3: http://atominfo.ru/newsm/t0661.htm
Какие-то несуразно огромные и перерасходы и взаимные претензии сторон. Грубо говоря, всё выглядит так, как будто стороны больше -------------------- С уважением
Александр Быков |
|
|
|
|
10.2.2016, 14:09
Сообщение
#153
|
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
QUOTE(alex_bykov @ 10.2.2016, 13:50) По поводу вашей публикации про суды вокруг Окилуото-3: http://atominfo.ru/newsm/t0661.htm Какие-то несуразно огромные и перерасходы и взаимные претензии сторон. Да, именно такие большие претензии и есть. |
|
|
|
|
22.2.2016, 17:22
Сообщение
#154
|
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
У французов дела потихоньку налаживаются.
Генерация и КИУМ (источник - RTE). 
|
|
|
|
|
27.2.2016, 17:23
Сообщение
#155
|
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Кроме "EPR новая модель", у французов появится ещё и "Новая AREVA".
http://atominfo.ru/newsm/t0746.htm |
|
|
|
|
7.3.2016, 21:53
Сообщение
#156
|
|
|
Эксперт Группа: Haunters Сообщений: 202 Регистрация: 3.5.2012 Пользователь №: 33 613 |
QUOTE(AtomInfo.Ru @ 27.2.2016, 18:23) Кроме "EPR новая модель", у французов появится ещё и "Новая AREVA". http://atominfo.ru/newsm/t0746.htm Фин директор ЕДФ уволился. |
|
|
|
|
8.3.2016, 17:00
Сообщение
#157
|
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
|
|
|
|
|
9.3.2016, 16:55
Сообщение
#158
|
|
|
Эксперт Группа: Haunters Сообщений: 202 Регистрация: 3.5.2012 Пользователь №: 33 613 |
QUOTE(AtomInfo.Ru @ 8.3.2016, 18:00) Про EDF много статей в последнее время вышло. Сейчас начинают всплывать детали покупки British Energy. Отказ от строительства EPR в Англии - сразу 7милиардов в гору. Продолжение банкета - 10милиардов (25 за 2 вместо 14 за 2) к этому можно прибавить edison, constellation energy и много чего другого. Короче веселуха 
Сообщение отредактировал nuc.pra - 9.3.2016, 17:00 |
|
|
|
|
19.3.2016, 22:54
Сообщение
#159
|
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Fessenheim всё-таки всё. Закроют до конца года.
|
|
|
|
|
20.3.2016, 22:56
Сообщение
#160
|
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Регуляторы по-тихому грозятся, что могут заставить делать новые крышку и днище для Фламанвилля.
Из Financial Times: QUOTE Initially, Flamanville was expected to cost €3.3bn and start operations in 2012 — it is now planned to start in 2018 at a cost of €10.5bn. But Julien Collet, the deputy director of France’s Nuclear Safety Authority, has said that it could be delayed further by several years, depending on the results of tests started last year and due to end this summer on the steel being used in the reactor core. If the steel fails the tests, regulators could order EDF to rip out and replace the top and bottom of the reactor vessel. Mr Collet told the Financial Times: “It takes a lot of time to build new components like this — we’re talking years.” QUOTE Company insiders say they are confident it will pass the test. This week EDF will announce the completion of its primary coolant circuit — the first of three milestones before the project is finished.
Mr Collet warned that failing the steel tests would be problematic for the project. EDF did not comment. |
|
|
|
|
9 чел. читают эту тему (гостей: 9, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 1:28 |