27/ВТ - история, Вынос из Толерантного топлива Опции

[AtomInfo.Ru]

Если хотите историю про настоящее устойчивое топливо то её сегодня рассказал Тошинский про стенд 27/ВТ, первый реактор на свинце-висмуте.

Активная зона стенда собиралась не из кассет, а напрямую из твэлов. Наподобие карандашей в пенале.
Как ни старались изготовить твэлы максимально точно, всё равно получились некоторые отклонения от заданных размеров с допусками. Первый стенд-то.
Собрать зону полностью не удавалось, последние твэлы никак не лезли.

Присутствовавший при сём процессе подполковник милиции ...н выразил вербальным способом озабоченность невыполнением плана проведения работ и взял всю ответственность на себя.
Конструктора, среди которых был и Малых, к своему ужасу не смогли остановить процесс взятия ответственности.
И подполковник лично загнал твэлы в активную зону.
Молотком.

Как показала эксплуатация стенда, ни один из твэлов герметичности в результате подобного способа загрузки не потерял.

Вот такие раньше делали твэлы. И безо всякой толерантности

[Обнинский]

Про аварию на 645 проекте на ТЖМТ не говорили?

[AtomInfo.Ru]

Про аварию на 645 проекте на ТЖМТ не говорили?

Специально - нет. Были иностранцы, негоже при них о лодках в подробностях.

Юрий Иванович в одной из реплик с места, если её причесать, высказался так:
1) коррозии не было;
2) была неудачная технология перегрузки, из-за которой примеси взбаламутились и всплыли, перекрыв часть сечения;
3) заметили, что что-то неладно с реактором левого борта, ещё на заводе и поставили ограничение на разрешённую мощность 80%;
4) к сожалению, на лодке мощность поднимали, из-за чего была повреждена зона.

О последующих событиях, когда погибли люди, не говорилось.

P.S. Воспоминания лейтенанта, который управлял реактором левого борта в момент аварии, есть в сети. Можете найти сами.
Там есть важные моменты - например, что более опытный управленец правого реактора отказался поднимать мощность свыше 50%, сославшись на насосы.

[Обнинский]

P.S. Воспоминания лейтенанта, который управлял реактором левого борта в момент аварии, есть в сети. Можете найти сами.
Там есть важные моменты - например, что более опытный управленец правого реактора отказался поднимать мощность свыше 50%, сославшись на насосы.

Я читал, что написал Офман. Думал, что на конференции что-нибудь новое скажут.