Энергетика Крыма, Вынос из Энергетики Украины |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Энергетика Крыма, Вынос из Энергетики Украины |
24.12.2014, 12:13
Сообщение
#1
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 722 Регистрация: 14.3.2011 Из: 34 Пользователь №: 32 154 |
Крым обесточен со стороны Украины, отключены все 4 ЛЭП. Только что по России24.
|
|
|
25.12.2014, 20:11
Сообщение
#2
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 028 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Но один вывод сделать стоит. До сих пор ко всем малым установкам выдвигалось требование конкурентности по экономике. Причём конкурентности с неатомными энергоносителями. Что все такие проекты в итоге и губило.
А вот сложилась обстановка, когда конкурировать банально не с чем, неатомных просто не хватает. Как знать, может и имело бы смысл располагать на подобный случай запасом мобильных АЭС? Не по советским чертежам, разумеется. Или не в лоб по советским чертежам. И у СССР, и у США мобильные установки выходили слишком грязными, пачкать среду всё-таки не стоит. |
|
|
25.12.2014, 21:17
Сообщение
#3
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 167 Регистрация: 3.1.2012 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 33 533 |
|
|
|
25.12.2014, 22:11
Сообщение
#4
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 028 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
А может нету? Мобильные ГТС там на 22.5 мегаватта Может, и нету. А может, и есть. В любом случае, повод обсудить. Преимущества мобильных АЭС в данном случае - им не надо постоянно доставлять топливо. Ввёз, развернул в определённых точках и закрыл энергетический вопрос. Минимальная логистика, что для Крыма весьма важно. |
|
|
25.12.2014, 22:23
Сообщение
#5
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 167 Регистрация: 3.1.2012 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 33 533 |
|
|
|
25.12.2014, 22:41
Сообщение
#6
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 028 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
А преимущества - мобильных АЭС нет Об этом и разговор. Их нет, потому что до сих пор требования к ним были другие (экономические). А если убрать требование по конкурентоспособности с тепловыми станциями? И не гнаться за гигантизмом, не говорить о многих сотнях ГВт, а иметь только определённый резерв вот на такие случаи. Кстати, кроме мобильных бывают ещё и передвижные АЭС. Разница - их передвигают, а не они сами ходят По ссылке - американец PM-3A в Антарктиде. http://large.stanford.edu/courses/2014/ph2...mages/f3big.jpg Мощности, конечно, у старых проектов не внушают - единицы мегаватт. Это да. С доставкой солярки там тоже проблем нет. А если потребуется закрыть весь крымский гигаватт такими ГТСами? |
|
|
25.12.2014, 23:36
Сообщение
#7
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 167 Регистрация: 3.1.2012 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 33 533 |
А если потребуется закрыть весь крымский гигаватт такими ГТСами? Треть уже закрыта. Простите, но наклепать солярных ГТС намного проще и, главное, быстрее, чем малых АЭС. У них, у малых АЭС, как и у всех остальных АЭС, главные проблемы со сроками. И нафик они нужны после 5 лет проектирования, если большую ТЭС можно построить вдвое быстрее? |
|
|
25.12.2014, 23:46
Сообщение
#8
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 028 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
И нафик они нужны после 5 лет проектирования, Вот эти вот пять и более лет - это больной вопрос. Ахиллесова пята плутократического общества На самом деле, даже по личному опыту скажу, что основу проекта можно сделать за месяцы. До сих пор помню, как на одной летучке мужики сидели спорили как проложить спецвентиляцию в здании, а в уголке сидела дама советский кадр. Тихо сидела, строчила карандашиком, а к концу совещания выдала разводку - как пустить трубы, где поставить вентиляторы, где и какие фильтры и т.д. Дальше мальчики на компьютере посчитали за пару дней расходы, мощности и т.д. И всё, можно было бы отдавать технологам для подбора оборудования и материалов. А вот далее начинается дичайшая тягомотина - тобы, ообы, оабы, овосы и прочая и прочая и прочая. А также натягивания сов на глобусы, потому что неприлично проект сдавать за дни, не поверят, что денег стоит. Так что в этом плане резервы есть. Но даже если и пять лет, то для серийной машины эти пять лет нужно промучаться только один раз, первый. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 13:06 |