БЖРК возвращаются Опции

[AtomInfo.Ru]

Алексей Никольский на vif2ne.ru:

начались полноценные работы, решение принято в этом году. Технические риски настолько небольшие, что завершение работ довольно скоро

[AtomInfo.Ru]

На Баргузине будет шесть МБР.
http://vz.ru/news/2014/12/26/722392.html

[VBVB]

На Баргузине будет шесть МБР.
http://vz.ru/news/2014/12/26/722392.html

Непонятно зачем так много ракет на одном комплексе.

Советский БЖРК по описанию имел 3 ракеты и состоял из 17 вагонов.
Если логику компоновки сохранять, то новый БЖРК очевидно будет состоять из 20 вагонов (может и менее на 1-2 вагона).

Пишется, что после распада Союза было 12 БЖРК с 36 ракетами в сумме.
Дивизия новых БЖРК будет из 5 комплексов, т.е. иметь на вооружении 30 "Ярсов" или их аналогов.
Непонятно с нагрузкой, но если будут по 4-6 боевых блока РГЧ, то каждый "Баргузин" может выдать в залпе от 24 до 36 ББ.

"Тополя" имеющиеся судя по всему к 2020 по максимуму сократят/утилизируют отстрелами и будет иметься один полк ПГРК «Тополь-М». Также будет два или в лучшем случае три полка ПГРК «Ярс».
«Воеводы» и УР-100Н УТТХ к 2020 тоже наверняка практически все поспишут. Может быть, что к 2020 смогут принять на вооружение с десяток тяжелых шахтных ракет на замену "Воеводе".

Наверняка эта дивизия "Баргузинов" будет к 2020 единственной, с учетом договоров по числу развернутых носителей и низкой скорости производства ракет. Потом года за три-четыре и вторую дивизию БЖРК оснастят.

Тогда очевидно, что каждый "Баргузин" будет очень важной целью для превентивного сценария.
Вывести из строя/ликвидировать один БЖРК комплекс явно проще, чем попытаться раздолбать два полка шахтных «Тополь-М» с аналогичным числом боезарядов, но с более высокой интегральной оценкой выживаемости.

Какой то перекос очевидный в сторону сильного возрастания мобильности комплексов СЯС намечается.

Сообщение отредактировал VBVB - 27.12.2014, 3:05

[generalissimus19...]

Непонятно зачем так много ракет на одном комплексе.

Совершенно понятно, количество боевых блоков на 1 поезд = константа.

Советский БЖРК по описанию имел 3 ракеты и состоял из 17 вагонов.
Если логику компоновки сохранять, то новый БЖРК очевидно будет состоять из 20 вагонов (может и менее на 1-2 вагона).

РТ-23УТТХ несла 10 боевых блоков и имела стартовую массу чуть более 100 тонн. Это приводило к тому, что на 1 ракету в контейнере нужно было 3 вагона - иначе норматив по нагрузке на ось не выполнялся.
"Ярс" практически ровно в 2 раза легче, это значит, пропорция между вагонами с ракетами и вагонами без ракет будет сильно другой. Но и несёт "Ярс" всего 3 или 4 боевых блока, а, значит, для эквивалентной
старому БЖРК функциональности ракет нужно везти в 3 раза больше.

Вывести из строя/ликвидировать один БЖРК комплекс явно проще, чем попытаться раздолбать два полка шахтных «Тополь-М» с аналогичным числом боезарядов, но с более высокой интегральной оценкой выживаемости.

Какой то перекос очевидный в сторону сильного возрастания мобильности комплексов СЯС намечается.

Тополь-М - одноголовый, в отличие от "Ярса", поэтому два полка Тополей-М несут зарядов меньше, и привлекательность их меньше.
Суть вот в чём - США вложились в высокоточное оружие, которое позволяет вывести из строя шахтные комплексы, сколько бы их ни было, без использования ядерных боеприпасов (даже тактических),
а вот с подвижными комплексами этот фокус не проходит. Пусть готовят диверсантов