Индийский AHWR - оценки и перспективы Опции

[VBVB]

Интересно узнать кто и как оценивает перспективы развития индийского строящегося энергетического тяжеловодника AHWR с учетом проблематики его экономичности, особенностей переработки ОЯТ и перспектив дальнейшего развития к более мощным последователям.
Ссылка на краткое описание проекта (Bhabha Atomic Research Centre, Department of Atomic Energy)
http://www.dae.gov.in/gc/ahwr-leu-broc.pdf
Вопросы безопасности AHWR изложены ниже.
http://www.iaea.org/NuclearPower/Downloads...2008/ANNEX6.pdf
http://www.barc.ernet.in/publications/eb/g...hapter1/1_7.pdf

Сообщение отредактировал VBVB - 8.5.2011, 19:01

[VBVB]

Появляется настойчивое ощущение, что никакого начала реального строительства реактора AHWR до 2020 начато не будет. А первый блок с AHWR никак не ранее 2025 может появится.
Прозападные силы и индийском атомпроме усиленно продавливают легководники разных проектов и изготовителей. Сделки всякие с буржуями в этом направлении подписывают.
Писалось, что "Индия приступила к работам по созданию проекта легководного реактора мощностью 900 МВт(эл.)" и собирается построить собственныйцентрифужный разделительный завод для прозводства НОУ для парка легкодных реакторов.

Атоминфо публиковал откровения индийского атомного ветерана. Так дедушка прямо говорит

Создание и эксплуатация реакторов PHWR являются одним из важнейших достижений программы "Сделано в Индии". Наш "друг" Барак никогда не станет поддерживать подобную программу, и мы уже стали свидетелями его лукавых слов по поводу нашей независимой программы солнечных электростанций.

Уверен, что немалое число народа в индийском атомпроме такой точки зрения с опорой на собственный силы развития индийского атома придерживается.
Индусами эксплуатируется 18 блоков с PHWR и ещё четыре строятся. Почти все эти реакторы собраны собственными силами.
Было сказано ветераном

Сегодня мы располагаем тремя поколениями инженеров и учёных, владеющими технологиями PHWR и способными довести их до мощностей 1000-1200 МВт(эл.).

Наверняка индусы могут и десяток мощных PHWR по 1000-1200 МВт(эл.) построить в ближайший десяток лет. И реактор AHWR в ближайшие пару лет можно было бы бы индусам начать строить. Но видимо нынешние "эффективные индийские менеджеры" не помнят или не хотят осозновать основного императива развития программы индийского атома "Выход на освоение обширных индийских запасов тория".
Кажется индусам, что за зеленые бумажки они всегда смогут купить необходимого им дефицитного урана...

А ведь демонстрация расширенного топливного цикла с примененим тория на тех же PHWR или на специализированном AHWR могла бы серьезно сдвинуть с мертвой точки проблему использования тория в современной АЭ, тем самым давая возможность отодвинуть реальную проблему исчерпания доступных запасов урана-235 на несколько десятков лет.
Хотя бы в перспективе создания развитой АЭ с опорой на собственное сырье для таких стран как Индия, Бразилия, Турция, Египет, Венесуэла.

Сообщение отредактировал VBVB - 4.2.2015, 19:04

[pappadeux]

Наверняка индусы могут и десяток мощных PHWR по 1000-1200 МВт(эл.) построить в ближайший десяток лет.

проблема в том, что вроде проекта PHWR-1000 просто не видно. И уже несколько лет Индия не закладывает новых тяжеловодников.
Пора бы выкатить проект и начать копать...

Кажется индусам, что за зеленые бумажки они всегда смогут купить необходимого им дефицитного урана...

По текущим ценам на уран, вполне разумная политика. Интересно, создают ли индусы, пока можно, некий урановый запасец?

А ведь демонстрация расширенного топливного цикла с примененим тория на специализированном AHWR могла бы серьезно сдвинуть с мертвой точки проблему использования тория в современной АЭ

сам проект, честно, выглядит слегка странным...

[VBVB]

Интересно, создают ли индусы, пока можно, некий урановый запасец?

Есть ощущение, что наметившийся акцент на строительство легководных реакторов в Индии с работой на низкообогащенном урановом топливе связан с парой причин.

Первая - для развития атомного подводного флота индусам нужно много ВОУ (они завляли что хотят построить 6 "Арихантов") по низкой стоимости производства. Строительство центрифужного завода под мирную тематику развития АЭ на легководниках западных/российских проектов позволит прикупить/получить нужные современные центрифужные технологии у тех же европейцев или РФ.

Вторая - для развития направления индийских натриевых быстровиков, последователей PFBR, нужен приличный оперативный запас плутония в количестве нескольких десятков тонн.
Выделять топливный плутоний из ОЯТ тяжеловодных PHWR экономически дорого и неэффективно. Из ОЯТ лекговодников, в котором плутония наработанного по 9-10 кг на тонну и урана-235 остаточное содержание под 1%, выделение плутония экономически более дешево, поскольку урановый регенерат компенсирует часть затрат. Плюс этот регенерат урана-235 можно пускать на топливо для тех же PHWR, слегка добавив НОУ при конверсии. А НОУ таковой может браться при переработке лодочного топлива.

Сообщение отредактировал VBVB - 4.2.2015, 20:40