Реакторы на расплавах солей, Реакторы с жидкосолевым топливом |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Реакторы на расплавах солей, Реакторы с жидкосолевым топливом |
6.1.2012, 7:40
Сообщение
#1
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 3 147 Регистрация: 16.3.2011 Из: Россия, Краснодар Пользователь №: 32 291 |
Может кто раскажет как обстоят дела с отечественными разработками прототипа жидкосолевого реактора с топливом в расплаве солей?
До последнего времени в Курчатнике и Снежинском ФИТФе вроде какие-то работы в этом напрвлении шли, но каких-либо результатов конкретных так и не было опубликовано. Хотя зарубежники постоянно на Курчатник ссылаются в своих работах. Японцы тоже шли по этому направлению неплохо и со Снежинском сотрудничали, но ощущение складывается, что почему-то эту тему слегка забросили. Американцы тоже не горят желанием к своим наработка 1965-1968 вернуться, хотя на форумах и конференциях разных периодически ностальгируют по MSR. Получается, что только французы с чехами еще что-то пытаются сотворить на исследовательский прототип похожее. Правда по статьям отмечается некоторая суета итальянцев и турков(??) в этом вопросе. Китайские публикации по MSR недавно тоже стали появляться. Идея жидкосолевых реакторов ведь не пустая, в отличии от многих "бумажных" реакторов, и довольно перспективная. Правда до энергетической жидкосолевой РУ еще далековато, но с жидкометаллическими реакторами тоже не все быстро шло. Не получится ли у нас, что похерят начинание в области жидкосолевых реакторов, в очередной раз не доведя хоть до исследовательского прототипа. Или уже похерили? -------------------- "чтобы задать правильный вопрос, надо знать большую часть ответа" - Роберт Шекли
|
|
|
1.5.2015, 15:03
Сообщение
#2
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 941 Регистрация: 26.8.2011 Пользователь №: 33 445 |
Похоже похоронят окончательно наш вариант, в пользу БРЕСТа...
Хотя спасибо что соглашаются с тем, что это скорее единственный рентабельный вариант быстровика, т.к.: 1. КВ выше на 0,5-0,6; 2. В разы более дешевый топливный цикл, который для БРЕСта, как и БН, является основной убыточной составляющей, за счет существенного упрощения переработки материалов, возможности без переработки подачи материалов бланкета на подпитку АЗ взамен изымаемого объема на переработку, соответственно перерабатывать материалы с выгоранием более 20%, чего не предвидится даже для АЗ БРЕСТ/БН, не говоря уже о значительной доле конструкционных отходов у последних. 3. Снижение в разы потребности в конструкционных материалах и соответственно отходов, за счет отсутствия необходимости производства ТВЭЛов и материалов регулирующих поглощением, т.к. регулирование дозированной добавкой в плав АЗ с обогащением ~20% , и расход конструкционных материалов лишь сменяемый раз в 10 лет внутренним корпусом, разделяющим плав АЗ и плав бланкета. 4. При необходимости иметь в практически неограниченном количестве наработку трития, в т.ч. из Li-7. Все больше убеждаюсь что в нынешнем росатоме котируются лишь специалисты по распилу. Сообщение отредактировал Didro - 1.5.2015, 15:03 -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 7:36 |