Энергетика Китая, Вынос из Энергетики России |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Энергетика Китая, Вынос из Энергетики России |
18.1.2017, 9:08
Сообщение
#41
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 280 Регистрация: 23.12.2014 Пользователь №: 34 075 |
А ведь им ещё расти и расти. За четверть века как минимум удвоятся. Это ещё полторы тысячи ГВт. На этом фоне планы по атому просто незначительный шум.
-------------------- Всё это мелкая рябь на волнах экономических циклов, незаметных на приливах эпох.
Накапливать ОЯТ абсурдно для здорового человека. Если мечтать — то ни в чём себе не отказывать. 8956 |
|
|
18.1.2017, 9:46
Сообщение
#42
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 3 147 Регистрация: 16.3.2011 Из: Россия, Краснодар Пользователь №: 32 291 |
А ведь им ещё расти и расти. За четверть века как минимум удвоятся. Это ещё полторы тысячи ГВт. На этом фоне планы по атому просто незначительный шум. Очевидно, что рост энергопотребления в сфере услуг в КНР будет расти. Богатеют как никак. В модернизацию сельского хозяйства китайцы тоже усиленно вкладываются, что ведет к ожидаемому росту энергопотребления. Сильные вложения идут в авиапром, композиты, космическую технику, турбины, авиадвигатели, корабли и их энергоустановки. А эти производства в китайском масштабе требуют десятков гигаватт электроэнергии. Поэтому рост потребления электроэнергии в промышленности КНР будет иметь место в ближайшем десятилетии, несмотря на рассказы на снижения темпов китайских производств из-за кризиса. Видимо, атомная энергетика врядли кардинально решит проблемы энергообеспечения экономики КНР в ближайшие 25-30 лет. Сообщение отредактировал VBVB - 18.1.2017, 9:47 -------------------- "чтобы задать правильный вопрос, надо знать большую часть ответа" - Роберт Шекли
|
|
|
10.2.2017, 13:19
Сообщение
#43
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 3 147 Регистрация: 16.3.2011 Из: Россия, Краснодар Пользователь №: 32 291 |
Видимо смог и выхлопы всерьез достали китайских чиновников.
QUOTE Правительство Китая намерено увеличить популярность электромобилей среди населения. Для этого до конца 2018 года будет оборудовано около 800 тысяч мест, позволяющих провести зарядку электрокаров. Об этом сообщила газета "Чжунго циньняньбао". Цифра в 800 тысяч мест электрозарядки поражает. Даже если принять, что мощность каждой станции будет на уровне пары киловаттов (мощность энергопотреления утюгом/электрочайником) и использоваться эта станция будет в основном в ночные часы (10-12 часов), то грубо получается, что это дополнительная нагрузка порядка полтора гигаватта на энергосистему. Это типа такой метод маневрирования мощностью в энергосистеме? QUOTE По итогам 2016 года Китай занял первое место в мире по продажам электромобилей и гибридов: за 12 месяцев в стране было реализовано 507 тысяч таких транспортных средств, в то время как в 2015 году - 370 тысяч единиц. Поднебесная второй год подряд продолжает удерживать лидерство в данном сегменте автотранспорта. К настоящему моменту в мире продано более 1 миллиона "зелёных" китайских автомобилей. В трёх крупнейших мегаполисах страны - Пекине, Шанхае и Шэньчжэне - была создана крупномасштабная сеть для подзарядки электромобилей. Если каждый год китайцы будут продавать по полумилиону электромобилей, то для них каждый год нужно добавочно по гигаватту энергомощности резервировать. Да уж, Китай действительно бочка без дна в плане пожирания энергоресурсов. Сообщение отредактировал VBVB - 10.2.2017, 13:25 -------------------- "чтобы задать правильный вопрос, надо знать большую часть ответа" - Роберт Шекли
|
|
|
29.10.2017, 12:15
Сообщение
#44
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 034 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
|
|
|
29.10.2017, 12:22
Сообщение
#45
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 034 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
|
|
|
29.10.2017, 12:24
Сообщение
#46
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 034 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
В тассовских таблицах в столбцах сравнения по годам приводятся отклонения, а не отношения показателей.
Короче, если написано 15,1, это означает рост показателя на 15,1% в 2017 году по сравнению с 2016 годом, а не то, что показатель 2017 года составил всего 15,1% от показателя 2016 года, как некоторые думают. |
|
|
30.10.2017, 8:39
Сообщение
#47
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 280 Регистрация: 23.12.2014 Пользователь №: 34 075 |
США показывают впечатляющий рост по углю.
-------------------- Всё это мелкая рябь на волнах экономических циклов, незаметных на приливах эпох.
Накапливать ОЯТ абсурдно для здорового человека. Если мечтать — то ни в чём себе не отказывать. 8956 |
|
|
30.10.2017, 10:53
Сообщение
#48
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 034 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
США показывают впечатляющий рост по углю. Да, но фактически от нуля. Поэтому в процентах рост такой огромный. Если посмотреть на "скромный" российский "рост почти в полтора раза", то в абсолютном выражении наш прирост кроет весь американский объём как... ну, Вы поняли Мы за месяц ввезли в Китай примерно столько же угля, сколько США с начала года. И там ещё интересно на цену посмотреть. Во сколько китайцам обходится уголь из Северной Америки. |
|
|
10.11.2017, 21:30
Сообщение
#49
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 034 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Китай к 2030 году доведёт долю неископаемого топлива в энергобалансе до 20% - Си Цзиньпин
http://atominfo.ru/newsq/x0924.htm |
|
|
13.11.2017, 8:55
Сообщение
#50
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 034 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
QUOTE Китай спустил на воду первый в мире электрический саморазгружающийся сухогруз полным водоизмещением 2 тыс. т и дальностью автономного плавания 80 км. Как сообщил в понедельник информационный портал Sina, полная зарядка аккумуляторов занимает около двух часов. По его данным, церемония спуска на воду прошла в пригороде Гуанчжоу (административный центр провинции Гуандун, Южный Китай) - Наньша. Длина и ширина корабля составляет 70,5 и 13,9 м, соответственно. Экипаж - шесть человек. Расчетная высота борта 4,5 м при осадке 3,3 м. Сухогруз оснащен двумя электродвигателями мощностью по 160 кВт. На борту судна смонтирован литиевый аккумулятор весом 26 т и емкостью около 2400 кВт/ч. Как отмечает Sina, главная энергетическая установка сухогруза не потребляет каких-либо других видов топлива и не производит выбросов в окружающую среду. Максимальная скорость хода судна достигает 12,8 км/ч (около 7 узлов). По данным портала, время полной зарядки аккумуляторов - около двух часов - совпадает с временем полной погрузки и разгрузки сухогруза. Корабль предназначен для речного судоходства. http://tass.ru/ekonomika/4722844 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 0:58 |