IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



Нет регистрации на форуме? Вам сюда.
38 страниц V  « < 36 37 38  
Reply to this topicStart new topic
> Плавучие АЭС. Часть III., Продолжение закрытой ветки
AtomInfo.Ru
сообщение 27.2.2020, 10:20
Сообщение #741


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 22 436
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



А по "Ломоносову" текущие новости по ссылке http://atominfo.ru/newsz01/a0127.htm
Летом ожидается ввод в промышленную эксплуатацию.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
www
сообщение 27.2.2020, 20:14
Сообщение #742


Эксперт
****

Группа: Clubmen
Сообщений: 618
Регистрация: 17.9.2007
Пользователь №: 802



QUOTE(AtomInfo.Ru @ 27.2.2020, 10:20) *
А по "Ломоносову" текущие новости по ссылке http://atominfo.ru/newsz01/a0127.htm
Летом ожидается ввод в промышленную эксплуатацию.


Опа-на... а я по наивности думал что только провода с электричеством отходят от плавучей станции. А что, еще и к теплотрассе можно подключиться?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 28.2.2020, 11:33
Сообщение #743


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 22 436
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



QUOTE(www @ 27.2.2020, 20:14) *
А что, еще и к теплотрассе можно подключиться?


Да.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ирина Дорохова
сообщение 28.2.2020, 14:32
Сообщение #744


Частый гость
***

Группа: Haunters
Сообщений: 417
Регистрация: 7.4.2015
Пользователь №: 34 148



Цитата
В общем, олимпийский принцип для росатомовских малых. Надеюсь, они хотя бы согрелись.

Саш, Саш, не так надо!
Надо продать "Академика Ломоносоова" (а кто говорил, что нельзя продавать референтные блоки, раз уж они плавучие?) и галантно предложить освободившееся место Новатэку ))). Глядишь, и новую ЛЭПку в дикой местности им строить не придется ))

Главное преимущество АЭС (тем более модульной), имхо, - это близость к производству и независимость его от ЛЭП. Если будет ЛЭП от Новатэка, полагаю, "Казминералс" себе резервную ДЭСку будут ставить. Ради любопытства: сколько дизеля кушает ДЭСка в сутки при потреблении 300 МВтч?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Дед Мороз
сообщение 29.2.2020, 21:07
Сообщение #745


Ветеран форума
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 211
Регистрация: 11.8.2010
Пользователь №: 23 809



Вообще, емнип, энергоёмкость дизеля что-то около 10 кВт•ч/кг.
Если взять КПД 50%, 350 МВт мощность, то получается 70 тонн в час, или 1,7 тыс тонн в сутки.


--------------------
Есть две бесконечные вещи — Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчёт Вселенной я не уверен. (с) Эйнштейн
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ирина Дорохова
сообщение 2.3.2020, 14:50
Сообщение #746


Частый гость
***

Группа: Haunters
Сообщений: 417
Регистрация: 7.4.2015
Пользователь №: 34 148



Цитата
или 1,7 тыс тонн в сутки

Я вот посмотрела для сравнения: это почти точное соответствие одной заправке Caterpillar 789 D (полезная нагрузка - 181 тонна, т.е. вдвое меньше максимальной из тех, которые были на русском сайте компании) с объемом топливного бака 2082 л. Т.е. 1,7 тыс. тонн - это не оч много для компании.

Сообщение отредактировал Ирина Дорохова - 2.3.2020, 14:51
Go to the top of the page
 
+Quote Post
armadillo
сообщение 2.3.2020, 14:59
Сообщение #747


Ветеран форума
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 328
Регистрация: 17.3.2011
Из: Russia, Moscow
Пользователь №: 32 515



Цитата
Я вот посмотрела для сравнения: это почти точное соответствие одной заправке Caterpillar 789 D

три порядка не потерялись?


--------------------
Спор - это когда обе стороны пытаются сказать последнее слово первыми
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ирина Дорохова
сообщение 2.3.2020, 16:37
Сообщение #748


Частый гость
***

Группа: Haunters
Сообщений: 417
Регистрация: 7.4.2015
Пользователь №: 34 148



Цитата
три порядка не потерялись?

потерялись, спасибо!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nuc
сообщение 30.3.2020, 20:03
Сообщение #749


Новичок
*

Группа: Novices
Сообщений: 80
Регистрация: 16.4.2019
Пользователь №: 34 767



Нет отдельной ветки по наземным малым АЭС, поэтому вопрос здесь. В информации о ВВЭР-300 указано, что зона спроектирована ОКБМ как вариант зоны с оксидным топливом похожим на топливо для больших ВВРД. где-то есть информация по обогащению, по прочит техническим параметрам, геометрии? Не думаю, что это закрытая информация.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Татарин
сообщение 1.4.2020, 16:14
Сообщение #750


Ветеран форума
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 887
Регистрация: 16.3.2011
Пользователь №: 32 318



Цитата(Дед Мороз @ 29.2.2020, 21:07) *
Вообще, емнип, энергоёмкость дизеля что-то около 10 кВт•ч/кг.
Если взять КПД 50%, 350 МВт мощность, то получается 70 тонн в час, или 1,7 тыс тонн в сутки.

Вообще, 50% - это ну очень хороший КПД даже для больших дизелей.

Лучшие дизели в оптимальных режимах жрут что-то типа 140г/л.с.*ч, то есть, очень близко к 2000 тонн/сутки для данного случая.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pappadeux
сообщение 1.4.2020, 19:11
Сообщение #751


Эксперт
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 030
Регистрация: 8.4.2010
Пользователь №: 5 621



QUOTE(Татарин @ 1.4.2020, 9:14) *
Вообще, 50% - это ну очень хороший КПД даже для больших дизелей.

Лучшие дизели в оптимальных режимах жрут что-то типа 140г/л.с.*ч, то есть, очень близко к 2000 тонн/сутки для данного случая.


Wärtsilä-Sulzer RTA96-C

КПД более 50%

160г/(кВ·ч)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Татарин
сообщение Вчера, 13:31
Сообщение #752


Ветеран форума
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 887
Регистрация: 16.3.2011
Пользователь №: 32 318



Цитата(pappadeux @ 1.4.2020, 19:11) *
Wärtsilä-Sulzer RTA96-C

КПД более 50%

160г/(кВ·ч)

Нифига-се.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

38 страниц V  « < 36 37 38
Reply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 4.4.2020, 23:30