IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



Нет регистрации на форуме? Вам сюда.
2 страниц V  < 1 2  
Closed TopicStart new topic
> Ровно-3
www
сообщение 10.12.2009, 7:03
Сообщение #21


Эксперт
****

Группа: Clubmen
Сообщений: 621
Регистрация: 17.9.2007
Пользователь №: 802



Привет Козлодую.

Все правильно вы описали, но даже открытый имп клапан, по тому как устроен основной клапан, не может помешать посадке основного клапана. На основом клапане есть еше пружина, которая должна по идее задавить усилием давление 1 к ~ 80 - 90 кг.

Я извиняюсь, нас в СССР 'били' больно, чтобы мы хорошо учили матчасть (шутка). Потому, я помню спустя 20 лет каждый винтик на клапанах до сих пор :-))

Ладно, вопрос остается, почему не сел основной клапан при ~ 90 кг/см2 ???
Go to the top of the page
 
+Quote Post
сергей
сообщение 10.12.2009, 8:49
Сообщение #22


Эксперт
*****

Группа: Уровень доступа - 2
Сообщений: 1 331
Регистрация: 24.4.2008
Из: украина
Пользователь №: 1 043



Судя по всему(отчета пока нет) "подклинило" золотник основного клапана.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lz2gj
сообщение 11.12.2009, 0:19
Сообщение #23


Эксперт
*****

Группа: Clubmen
Сообщений: 1 369
Регистрация: 5.12.2007
Из: Козлодуй Болгария
Пользователь №: 888



QUOTE(сергей @ 10.12.2009, 7:49) *
Судя по всему(отчета пока нет) "подклинило" золотник основного клапана.


Вполне вероятно, но чертеж клапана не подтверждает это. Скорее всего стержень. Это не моя специальность, но как любитель техники так думаю.
открыты источник:
http://www.sempell.com/pdf/Produkte/Nuklea...SprayValves.pdf
Go to the top of the page
 
+Quote Post
www
сообщение 11.12.2009, 7:57
Сообщение #24


Эксперт
****

Группа: Clubmen
Сообщений: 621
Регистрация: 17.9.2007
Пользователь №: 802



QUOTE(lz2gj @ 11.12.2009, 0:19) *
Вполне вероятно, но чертеж клапана не подтверждает это. Скорее всего стержень. Это не моя специальность, но как любитель техники так думаю.
открыты источник:
http://www.sempell.com/pdf/Produkte/Nuklea...SprayValves.pdf



Спасибо за ссылку. Обрадовался, почитал...

Ну елки-палки, ну люди зарабатывают миллионы, они что, блин, не могут во всей Европе найти чел который владеет 2мя языками в совершенстве. От их перевода - может просто вырвать. Половину просто понять невозможно... можно догадываться. Технические термины не английские, это автоперевод дедушки гугла, ей богу.

На их вебсайте еле нашел их географ расположение, зато вебсайт даже на русском языке, видимо расчитан полностью на лохов, чтобы даже на переводчиков не тратились, ужас... Ша я всю желчь по поводу их качества перевода (можно также по аналогии догадываться о качестве их продукции) вылью на их окошечке "Есть у Вас другие вопросы или предложения?", пусть читают. Блин, German engineering, позор.

PS: Я не учился по таким "экскизам", у нас конкретные, заводские чертежи были.


To: Сергей,
Дык, они вроде только импульсник ремонтировали, или в основном клапане тоже чего то меняли?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
сергей
сообщение 12.12.2009, 8:02
Сообщение #25


Эксперт
*****

Группа: Уровень доступа - 2
Сообщений: 1 331
Регистрация: 24.4.2008
Из: украина
Пользователь №: 1 043



К сожаленю,у меня нет информации о объеме ремонта.Как и нет материалов официального расследования.Можно ,пока,только говорить о "незакрытии","недопосадке".Поднял старые "синьки",но без заключения можно только гадать..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 12.12.2009, 10:14
Сообщение #26


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 24 890
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



QUOTE(сергей @ 12.12.2009, 8:02) *
Как и нет материалов официального расследования.


Можем добавить, что с российской стороны никакого официального результата и не появится. Кроме, пожалуй, одного неофициального замечания "Нет худа без добра, события на Ровно стали проверкой безопасности блоков с ВВЭР".

Так что, официоз может прийти только с украинской стороны. Если она захочет это сделать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
www
сообщение 13.12.2009, 5:16
Сообщение #27


Эксперт
****

Группа: Clubmen
Сообщений: 621
Регистрация: 17.9.2007
Пользователь №: 802



QUOTE(AtomInfo.Ru @ 12.12.2009, 10:14) *
Можем добавить, что с российской стороны никакого официального результата и не появится. Кроме, пожалуй, одного неофициального замечания "Нет худа без добра, события на Ровно стали проверкой безопасности блоков с ВВЭР".

Так что, официоз может прийти только с украинской стороны. Если она захочет это сделать.



А представитель Sempel надеюсь тоже участвует в расследовании.

Они должны своим покупателям разослать информ письмо-то, ну хотя бы объяснив что может быть неправильно, есло не следовать заводским требованиям.

Или завод-изготовитель этой 'ерундой' не занимается.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
www
сообщение 13.12.2009, 5:23
Сообщение #28


Эксперт
****

Группа: Clubmen
Сообщений: 621
Регистрация: 17.9.2007
Пользователь №: 802



QUOTE(сергей @ 12.12.2009, 8:02) *
К сожаленю,у меня нет информации о объеме ремонта.Как и нет материалов официального расследования.Можно ,пока,только говорить о "незакрытии","недопосадке".Поднял старые "синьки",но без заключения можно только гадать..


По моему у них в Ровно был зарегистририван подобный инцидент на бл. 2 (ВВЭР-440) десять лет тому назад.

Тоже открытие с непосадкой, правда тогда из-за модерн цепей управления.


Александр, а на Российских, в большинстве, разве не Боп Ройтер клапана?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
karmina
сообщение 27.1.2010, 18:32
Сообщение #29


Новичок
*

Группа: Haunters
Сообщений: 38
Регистрация: 18.1.2010
Пользователь №: 2 173



Цитата(сергей @ 12.12.2009, 8:02) *
К сожаленю,у меня нет информации о объеме ремонта.Как и нет материалов официального расследования.Можно ,пока,только говорить о "незакрытии","недопосадке".Поднял старые "синьки",но без заключения можно только гадать..


По информации ЮА, по состоянию на середину декабря расследование еще не завершено и до середины февраля вероятно не завершится.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Closed TopicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 18:55