Мах проектная авария |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мах проектная авария |
13.10.2008, 4:58
Сообщение
#1
|
|
Эксперт Группа: Clubmen Сообщений: 621 Регистрация: 17.9.2007 Пользователь №: 802 |
Всем привет.
Помогите оценить на 'пальцах' след ситуацию. Допустим (МПА) разрыв труб 1 контура и надо оценить сколько воды 'зависнет' в воздухе Гермообёма в виде пара. Начало: исходное давление - атмосферное, влажность - 0; Точка расчета: ~ 4.0 кг/см2, влажность - 100%. Обьём ГО = условно 100 000 м3. Спасибо. Сообщение отредактировал www - 13.10.2008, 5:00 |
|
|
Гость |
13.10.2008, 11:27
Сообщение
#2
|
Guests |
В чем идея расчета?
Представляется, что все, что выходит из первого контура имеет "вид пара". И выходит именно в гермообъем. И там начинает конденсироваться на всем, чем только можно, стекая вниз. Спринклерная система этому всемерно способствует. Если считать равновесное состояние с расчетным давлением (вроде как именно 4.0 кг/см2) и, естественно, влажностью 100%, то плотность насыщенного водяного пара при 4 бар примерно 2.15 кг/м3, то есть масса 100 000 м3 будет примерно 230 тонн. |
|
|
13.10.2008, 20:56
Сообщение
#3
|
|
Эксперт Группа: Clubmen Сообщений: 621 Регистрация: 17.9.2007 Пользователь №: 802 |
Вот ето меня и смушает, получается очень много воды зависнет... 230 т ето почти весь 1 к
И еше, ГО изначально был не под вакуумом, я не вижу как мы учли етот факт. ПС. Все новые проекты теперь рассчитаны держать МПА без спринклеров. Спринклера только для Запроектных аварии. |
|
|
Гость |
13.10.2008, 22:20
Сообщение
#4
|
Guests |
Так и подпитки всякие аварийные что-то добавят.
ТОБ надо покопать для конкретики... |
|
|
14.10.2008, 0:10
Сообщение
#5
|
|
Эксперт Группа: Clubmen Сообщений: 621 Регистрация: 17.9.2007 Пользователь №: 802 |
Вопрос как раз не в подпитках, понятно что из ГЁ продет около 300 т, да плюс САОЗ баки ~ 1500 т в сумме.
У меня все таки вопрос, как приблизительно (но довольно таки достоверно) определить обьём воды, которыи зависнет в атмосфере ГО. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 3:57 |