Про Белорусскую АЭС |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Про Белорусскую АЭС |
15.11.2017, 22:05
Сообщение
#1081
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 273 Регистрация: 23.12.2014 Пользователь №: 34 075 |
Лучше на дирижабле.
-------------------- Всё это мелкая рябь на волнах экономических циклов, незаметных на приливах эпох.
Накапливать ОЯТ абсурдно для здорового человека. Если мечтать — то ни в чём себе не отказывать. 8956 |
|
|
15.11.2017, 22:10
Сообщение
#1082
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Начинаю подозревать, что доставки корпусов и проч. самолётами, дирижаблями, космическими кораблями и прочая и прочая уже где-то на форуме обсуждали
|
|
|
16.11.2017, 0:26
Сообщение
#1083
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 722 Регистрация: 14.3.2011 Из: 34 Пользователь №: 32 154 |
|
|
|
16.11.2017, 0:32
Сообщение
#1084
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 2 256 Регистрация: 30.4.2014 Пользователь №: 33 980 |
Правильно! И сбросить там на порошуте. В Турций убеждал одного уроженца города (не помню название, но на черном море он), что польза от стройки станции там будет и для него. Он с улыбкой мне ответил, что она уже для него есть. Земля подорожала, грузовой вокзал воздушных сообщений строится и т.д. Вопрос! Как вы, россияне, могли начать стройку века для Белоруссий и соесдних союзных и не очен республик и содружеств без опережающего воздвигания "Ostrovetz internatioal nord" и параллельно заливок бетона "..... south"? По две спаренных ВПП будет, вроде как, достаточно. Но ничего. С первым бетоном Аккую, залитым первыми лицами, хорошо начать и расширение "Mersim international - friendship forever" Сообщение отредактировал Vaklin Hristov - 16.11.2017, 0:33 |
|
|
16.11.2017, 8:58
Сообщение
#1085
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Он с улыбкой мне ответил, что она уже для него есть. Земля подорожала, Да, естественно. Скажу по секрету у нас также наблюдаются аналогичные проявления. Вопрос! Как вы, россияне, могли начать стройку века для Белоруссий и соесдних союзных и не очен республик и содружеств без опережающего воздвигания "Ostrovetz internatioal nord" и параллельно заливок бетона "..... south"? По две спаренных ВПП будет, вроде как, достаточно. Все основные инфраструктурные проекты Лукашенко собирался в тех краях делать с китайцами. Так что это к нему все подобные вопросы. |
|
|
16.11.2017, 10:29
Сообщение
#1086
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 2 256 Регистрация: 30.4.2014 Пользователь №: 33 980 |
А ЛЭП'ы чия обязанност? Кто в каком направлении провод кинет, туда и енергия пойдет?
|
|
|
16.11.2017, 10:49
Сообщение
#1087
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
А ЛЭП'ы чия обязанност? Кто в каком направлении провод кинет, туда и енергия пойдет? Ваклин, российский кредит для БелАЭС исходно обсуждался как кредит исключительно на строительство самой АЭС. Александр Рыгорыч как человек хозяйственный быстро сообразил, что персоналу ночевать на БЩУ будет неудобно, и стал добиваться расширения кредита ещё и на жилые кварталы, на подъездные дороги и всё такое подобное. Конкретные пункты назначения в итоге выданного кредита - вещь коммерческая, а вот именно коммерческие секреты охраняются сегодня намного лучше, чем технические (и изотопные ). Я к тому, что я не знаю точно, как договорились. Могу только сказать, что сумма кредита, когда её назвали, меня тогда удивила - она не очень билась с тогдашними представлениями о стоимости блоков. Так что либо блоки всё-таки в тот момент подорожали, либо белорусские переговорщики своего добились. Когда-нибудь придёт Счётная палата и подробно все опишет - куда, на какие нужды и т.д. Вот. Ну а за ЛЭП и энергоинфраструктуру Лукашенко исходно предлагал взяться китайцам. На БелАЭС был всё-таки неформальный конкурс, и китайцы в нём участвовали - но вылетели по политическим причинам, так как не имели интеллектуально чистого проекта, а французы не давали им разрешения строить блоки с частично французской интеллектуальной собственностью в РБ. Соответственно, китайцам предлагался утешительный приз - энергетическая инфраструктура и инвестиции в некоторые другие проекты. Это разделение нормальное, нельзя гнаться за всеми зайцами одновременно. Поэтому все вопросы, почему в Островце до сих пор нет международного аэропорта и Дворца съездов для выездных заседаний МАГАТЭ нужно задавать в Минске и в Пекине. Недорабатывают люди явно, недорабатывают. |
|
|
16.11.2017, 11:00
Сообщение
#1088
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 2 256 Регистрация: 30.4.2014 Пользователь №: 33 980 |
Ваш ответ меня полностью удовлетворил. Спасибо!
|
|
|
16.11.2017, 13:43
Сообщение
#1089
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 211 Регистрация: 24.8.2016 Пользователь №: 34 367 |
Ваш ответ меня полностью удовлетворил. Спасибо! Ваклин, на приведенных вами фото, Боинг слишком слаб, а вот Мрия явно не полетит в Россию, надеюсь не надо объяснять почему??? России уж проще и быстрее огромный дирижабль на смеси водорода+гелия сделать, чем взять в аренду такой самолет. А он уникальный - один единственный такой на весь мир. По поводу проводов - вроде как на китайский кредит систему перестраивали (а это дело очень серьезное - под Минск пришли новые 330 кВ линии передач + новые подстанции, для того, чтобы если прибалтика откажется принимать электричество и вообще выйдет из БРЭЛЛ, то система могла функционировать без прибалтики (а ведь в свое время энергосистема БССР как и все республики была спроектирована единая сквозная энергосистема - представьте уровень проектирования и переделки системы практически полностью). Так что китайцы, думаю, не в обиде -свое они точно поимеют. И это, не считая завода в Великом Камне по производству ионисторов для электробусов (что это такое я уже выкладывал фотографии). Сообщение отредактировал Superwad - 16.11.2017, 13:46 |
|
|
16.11.2017, 18:47
Сообщение
#1090
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Шлюз совершил сегодня героический рывок, достиг Поддорья, где и пристроился поспать.
В ссылке ниже, естественно, речь идёт о шлюзе, а не корпусе https://vnovgorode.ru/proisshestviya/14137-...tsu-nedeli.html Далее шлюз следует на Холм, где поворачивает на Локню (это уже Псковская губерния). |
|
|
16.11.2017, 19:28
Сообщение
#1091
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 2 256 Регистрация: 30.4.2014 Пользователь №: 33 980 |
По поводу проводов - вроде как на китайский кредит систему перестраивали (а это дело очень серьезное - под Минск пришли новые 330 кВ линии передач + новые подстанции, для того, чтобы если прибалтика откажется принимать электричество и вообще выйдет из БРЭЛЛ, то система могла функционировать без прибалтики (а ведь в свое время энергосистема БССР как и все республики была спроектирована единая сквозная энергосистема - представьте уровень проектирования и переделки системы практически полностью). Так что китайцы, думаю, не в обиде -свое они точно поимеют. И это, не считая завода в Великом Камне по производству ионисторов для электробусов (что это такое я уже выкладывал фотографии). На каком напряжений будет подсоединяться станция к системе? Сколько по проекту линий на первых двух блоков? Что будет если станция готова, а сеть отстает? Распределительное устройство и резервное питание блоков от внешнего источника кто обеспечивает и в кредите они или мимо него? Вопросы вполне обоснованные, должен заверить вас. |
|
|
17.11.2017, 10:22
Сообщение
#1092
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 211 Регистрация: 24.8.2016 Пользователь №: 34 367 |
На каком напряжений будет подсоединяться станция к системе? Сколько по проекту линий на первых двух блоков? Что будет если станция готова, а сеть отстает? Распределительное устройство и резервное питание блоков от внешнего источника кто обеспечивает и в кредите они или мимо него? Вопросы вполне обоснованные, должен заверить вас. Если судить по тому что идет к Минску (вижу каждый раз когда проезжаю по второй кольцевой дороге на дачу) - идут 330 кВ. 750 кВ у нас одна - идет из России от Смоленской АЭС. И как раз одно из подключений от это сети идет на Островец. Хотя вся система закольцована как в лучших советских традициях (у нас в отличии от Европы и России один распределитель сетей Минэнерго). Поэтому проблем именно с сетями у нас нет. А если брать генерирующие мощности - тут есть как государственные (Минэнерго - у нас нет такого закона об обязательном разделении генерации и сетей), так и частные. Так что у нас все нормально в этом вопросе. Сообщение отредактировал Superwad - 17.11.2017, 10:23 |
|
|
17.11.2017, 10:27
Сообщение
#1093
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 2 256 Регистрация: 30.4.2014 Пользователь №: 33 980 |
Определение нормальности не понял, а остальное факты, а не планы развития.
Сообщение отредактировал Vaklin Hristov - 17.11.2017, 11:58 |
|
|
17.11.2017, 11:50
Сообщение
#1094
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Шлюз выспался и с утра резво прошёл Поддорье. Провода в селе пришлось поднимать всего дважды, новый асфальт, который там положили недавно, не пострадал
Автопоезд движется в сторону Холма. |
|
|
17.11.2017, 14:03
Сообщение
#1095
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Шлюз выспался и с утра резво прошёл Поддорье. https://53news.ru/novosti/34582-avtopoezd-s...ensionerov.html |
|
|
17.11.2017, 17:24
Сообщение
#1096
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
В районной группе Вконтакте уточняют, что свет в Поддорье дали почти сразу после прохода шлюза, в отличие от написанного в ссылке выше. Сегодня автопоезд планирует достичь Холма и встать на ночёвку. К проходу шлюза готовится Псковская область. В Великие Луки шлюз придёт в интервале от 20 до 22 ноября. График движения согласовывается с графиком работы энергетиков, и поэтому через город шлюз поедет в будний день. Ориентировочно 24-25 ноября шлюз достигнет госграницы России в районе МАПП "Лобок". Для того, чтобы впустить груз в Республику Беларусь, КПП придётся разобрать - шлюз через него не пролезет https://lukinews.ru/news/society/checkpoint...sage-of-trains/ |
|
|
18.11.2017, 22:21
Сообщение
#1097
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
|
|
|
18.11.2017, 22:42
Сообщение
#1098
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Сегодня шлюз простоял в районе прошлой ночёвки, в деревне Подберезье. Это уже Псковская область.
Движение автопоезда зависит от графика работы энергетиков и других служб, а сейчас всё-таки выходные. Следующий пункт маршрута - Локня, где шлюз снова повернёт на юг, в сторону Великих Лук. |
|
|
20.11.2017, 10:56
Сообщение
#1099
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Автопоезд начал движение по Псковской области.
В субботу шлюз прошёл через Подберезье, электрики вышли на работу, несмотря на выходной день. В предыдущем сообщении у меня неточность, шлюз не просто стоял в субботу, а преодолел деревню. Действительно, ездящие в тех местах обратили внимание, что утром он был с одной стороны деревни, а вечером - уже с другой. По плану сегодня шлюз должен добраться до села Валуевское, но пока непонятно, сможет ли он сегодня форсировать железную дорогу. https://lukinews.ru/news/society/a-combinat...ansky-district/ |
|
|
20.11.2017, 11:01
Сообщение
#1100
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Вот такой на сегодня план у шлюза.
Стрелкой помечено начало движения от деревни Подберезье. Красный круг - Локня и пересечение с железной дорогой. Синяя точка - Валуевское. где при удачном раскладе шлюз планирует встать на ночлег. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 13:12 |