IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



Нет регистрации на форуме? Вам сюда.
> Толерантное топливо, Вынос из Российских ТВС
asv363
сообщение 29.7.2015, 3:00
Сообщение #1


Участник-писатель
*******

Группа: Patrons
Сообщений: 5 578
Регистрация: 20.8.2012
Из: Россия, Москва
Пользователь №: 33 670



АО «ВНИИНМ» поставило комплектующие для твэлов - © АО "ТВЭЛ"

QUOTE
В рамках заключенных договоров с ПАО «Машиностроительный завод» изготовлены комплектующие для твэлов и ЭТВС-10. Они уже получены с МСЗ и отправлены на Сибирский химический комбинат.

- На прошлой неделе прошла приёмка последнего транша комплектующих для ЭТВС-10. – говорит заместитель генерального директора «Высокотехнологический научно-исследовательский институт неорганических материалов имени академика А.А. Бочвара» Михаил Скупов. – Уже на этой недели сборка будет поставлена авиаперевозкой в Северск, на СХК.

Все работы, выполняемые в соответствии с решениями технического комитета, направлены на обоснование работоспособности плотного смешанного нитридного топлива и, как следствие, открывают дорогу для создания на Сибирском химическом комбинате реакторной установки БРЕСТ и завода по производству топлива.

Однако, термин ЭТВС (или ТВС-Э) давно употребляется ОКБ "ГИДРОПРЕСС". К примеру, ТВС-Э на КМС-2010:

РАЗРАБОТКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЙ ТВС ДЛЯ РЕАКТОРА ВВЭР
Руководитель темы: В.В. Вьялицын; Автор доклада: А.А. Сатин

QUOTE
1. Конструкторские решения по ТВС-Э. Технологический процесс перестановки выемной части.

Конструкция предлагаемой автором ТВС-Э отличается от конструкции ТВС-2 (ТВС-2М) [2] тем, что шесть твэлов пучка, прилегающих к центральной трубке, выполнены выемными (рис. 2). Они закреплены в отдельной нижней решетке (рис.3) и объединены специальными дистанционирующими решетками (рис.4).

На тему ВВЭР-С.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
 
Start new topic
Ответов
barvi7
сообщение 22.3.2016, 19:46
Сообщение #2


Эксперт
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 424
Регистрация: 22.3.2010
Пользователь №: 4 323



Вроде недавно говорили о толерантном топливе. Не нашел в какой ветке пока сюда:
http://valve-expert.ru/news/kompanii/vniin...kosti-keramiki/

Сообщение отредактировал AtomInfo.Ru - 1.4.2016, 8:35
Причина редактирования: Исправил ошибку в названии темы. - Модератор
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex_bykov
сообщение 21.5.2017, 14:14
Сообщение #3


Эксперт
******

Группа: Уровень доступа - 2
Сообщений: 3 885
Регистрация: 9.6.2007
Из: Обнинск-Москва
Пользователь №: 89



Западники, например, пробуют нанесение на оболочку силикатов, но там, насколько я понимаю, хрупкая плакировка получается. Можно ещё попробовать вернуться к анодированию оболочек (ИМХО, процесс незаслуженно исключён из технологической цепочки), вот там можно и никель на цирконий посадить...


--------------------
С уважением

Александр Быков
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 30.9.2018, 0:50
Сообщение #4


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 24 891
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



QUOTE(alex_bykov @ 21.5.2017, 14:14) *
Западники, например, пробуют нанесение на оболочку силикатов,


Если ещё конкретнее, то Вестингауз сделал в полном размере оболочку для топлива PWR из карбида кремния для различных испытаний.
Но до внедрения там ещё очень долгая история.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Сообщений в этой теме
3 страниц V   1 2 3 >


Reply to this topicStart new topic
8 чел. читают эту тему (гостей: 8, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 21:08