Автор: Netlog 29.3.2017, 14:35
Отдельной темы по перевозке нет? Обсуждалось в теме про Беларусь, больше не помню.
Наш транспортер использует корпус как несущий элемент, а на картинке - корпус лежит пустым грузом. Соответственно размеры и масса транспортёра растут. У их там что, мостов и туннелей нет на пути?
Автор: AtomInfo.Ru 29.3.2017, 15:20
Фото, о котором речь выше.
Автор: Superwad 30.3.2017, 18:13
Цитата(Netlog @ 29.3.2017, 14:35)
Отдельной темы по перевозке нет? Обсуждалось в теме про Беларусь, больше не помню.
Наш транспортер использует корпус как несущий элемент, а на картинке - корпус лежит пустым грузом. Соответственно размеры и масса транспортёра растут. У их там что, мостов и туннелей нет на пути?
У них (США), немного другая ж/д - там колея больше - и, поэтому грузоподъемность немного выше.
Автор: Dobryak 30.3.2017, 18:32
QUOTE(Superwad @ 30.3.2017, 18:13)
У них (США), немного другая ж/д - там колея больше - и, поэтому грузоподъемность немного выше.
В США колея стандартизована в 1886: 1,448 мм. Кстати, в Южных штатах была "русская" колея!
Автор: AtomInfo.Ru 30.3.2017, 18:40
Ж/д им не нужна. Морской путь, потом автодорога.
Автор: LAV48 31.3.2017, 23:57
Цитата(Superwad @ 30.3.2017, 18:13)
У них (США), немного другая ж/д
Точно точно, другая, не приспособленная для грузоперевозок.
P.S. Фото, видео и прочее в интернете есть.
Автор: Superwad 10.4.2017, 17:23
Абрамс танк очень широкий, его с трудом можно перевести по жд только в США. Ни в Европе. ни в б.СССР он не пройдет по габаритам. Так что не все тут ладно в этой системе.
Автор: Дед Мороз 12.4.2017, 13:39
Цитата(Superwad @ 10.4.2017, 17:23)
Абрамс танк очень широкий, его с трудом можно перевести по жд только в США. Ни в Европе. ни в б.СССР он не пройдет по габаритам. Так что не все тут ладно в этой системе.
Давеча выяснилось, что Абрамсы в Европе и под мостами не пролазят (на транспортёре).