ВВЭР-440 - топливо |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ВВЭР-440 - топливо |
21.5.2017, 16:30
Сообщение
#1
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 900 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
|
|
|
21.5.2017, 21:51
Сообщение
#2
|
|
Эксперт Группа: Уровень доступа - 2 Сообщений: 3 885 Регистрация: 9.6.2007 Из: Обнинск-Москва Пользователь №: 89 |
Чехов интересует нечто своё, с РК-3 им точно долго вокруг регулятора танцевать придётся. Причём свои предложения у них уже есть и по таблетке, и по профилированию, и по каркасу.
Для понимания. После Ловиизы ТВЭЛ с большинством инозаказчиков топлива для ВВЭР-440 работает в режиме "конструктора", т.е. предлагает не кассету, как единое изделие, а таблетку, твэл, каркас, как конструктив, из которого он может собрать и обосновать нечто под цели заказчика. Те же финны и венгры своё топливо просчитывают у себя до заказа, а ТВЭЛ вместе с топливом поставляет и часть НИОКРов типа обоснований отдельных аварийных режимов. -------------------- С уважением
Александр Быков |
|
|
22.5.2017, 8:29
Сообщение
#3
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 900 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Чехов интересует нечто своё, с РК-3 им точно долго вокруг регулятора танцевать придётся. Причём свои предложения у них уже есть и по таблетке, и по профилированию, и по каркасу. "В виду того, что АЭС "Дукованы" не хочет сильно заниматься системой мониторинга активной зоны, то есть они не хотят полностью переходить на контроль по локальным параметрам, то они попросили разработать конструкцию, которая бы уменьшала перетечки между кассетами, в которых уже не используется чехол" (А.Долгов на МНТК-2017). Дукованам они предлагают сейчас широкий уголок и другой шаг. И да, ты прав - это будет называться не РК-3, а РК-3+. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:13 |