Ядерные Ракетные Двигатели, классические и перспективные концепции |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ядерные Ракетные Двигатели, классические и перспективные концепции |
12.8.2013, 5:23
Сообщение
#21
|
|
Опытный Группа: Haunters Сообщений: 133 Регистрация: 16.3.2011 Из: Юг Камчатки Пользователь №: 32 388 |
Цитата Давайте честно признаемся, что научные инновации копируем у Запада мы /и другие "догоняющие" страны, считающие себя великими цивилизациями прошлого/. А не Запад у нас. А позвольте с Вами не согласиться. Давайте лучше признаемся что идет совместное продвижение инноваций. А взаимное воровство гордо названо - пром. шпионаж. Это было, есть и будет. И лидеры производства идей часто меняются местами с лидерами воплощения этих идей в жизнь. Сообщение отредактировал Sinus - 12.8.2013, 5:24 |
|
|
12.8.2013, 13:18
Сообщение
#22
|
|
Частый гость Группа: Haunters Сообщений: 450 Регистрация: 13.4.2011 Из: Маськва Пользователь №: 33 182 |
... Т.е. проводов пока нет и как решить эту проблему пока не известно.Про графен и не говорю. Цитата В нынешней ситуации Вы можете с компьютера, изобретённого на Западе, набирать текст с отрицанием его интеллектуального лидерства А почему бы мне не пользоваться компьютером?Вы же пользуетесь мобильной связью, изобретённой в СССР ... Кстати, компьютерами пользуются ещё и некоторые пропагундосы ... |
|
|
8.10.2013, 11:55
Сообщение
#23
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 540 Регистрация: 17.3.2011 Из: Russia, Moscow Пользователь №: 32 515 |
http://kouzdra.livejournal.com/243000.html
взрыв NERVA -------------------- Спор - это когда обе стороны пытаются сказать последнее слово первыми
|
|
|
13.2.2014, 2:51
Сообщение
#24
|
|
Опытный Группа: Haunters Сообщений: 120 Регистрация: 31.10.2012 Из: Moscow Пользователь №: 33 701 |
Рассматриваем классический ядерный ракетный двигатель для полёта к Марсу: нагревание водорода в реакторе с вольфрамовыми ТВЭЛами
Предположения: * загрузка ЯРД 50 килограмм U235 с разумно развитой поверхностью теплосъёма; * тепловая мощность реактора 1 ГВт; * скорость истечения водорода 10 км/сек; * ТВЭЛы работоспособны до выгорания 10%, т.е. сгорает порядка 5 кг урана-235; параметры реалистичные, загрузка ВВЭР-1000 три тонны U235 на 3 ГВт(тепл) при диаметре ТВЭЛов 9,1 мм. Значит диаметры ТВЭЛов или шаров ЯРД при UO2 будет около 2 мм, при этом они ещё приемлемо долго испаряются в вакуум. Примерные соотношения для Марсианского корабля при таких предположениях: * тяга двигателя 10 тонн; * расход водорода 10 кг/сек; * стартовая масса корабля 5000 тонн, запас жидкого водорода 4550 тонн; * масса возвращаемого модуля 450 тонн; * суммарное время работы двигателя (разгон у Земли, торможение у Марса, разгон у Марса, торможение у Земли) 5 суток; * характеристическая скорость ракеты 24 км/сек (по 6 км/сек в каждую сторону); * время полёта в каждую сторону 4 месяца; * при минимальном расстоянии 55.000.000 километров время полёта обеспечивает возможность успеть слетать туда-обратно когда Земля и Марс на одной стороне орбиты Солнца; * начальное ускорение 0,002 g, в конце полёта 0,02g в 20 раз меньше чем необходимо для взлёта с Марса (0,4g), значит посадочный модуль должен быть на химическом ракетном топливе; * время работы двигателя (в сумме разгона и торможения) в полёте от Земли к Марсу 4 суток из 120 суток полёта. Увеличивать его можно менее чем в 10 раз, чему соответствует мощность реактора 100 МВт. Как известно, при переходе равноускоренного разгона сразу в торможение, средняя скорость половина максимальной. Очевидна непригодность любых методов ускорения «малой тяги» (электро-реактивные и любые другие не на принципе прямого нагрева водорода пропускаемого через реактор). Качественные выводы из приближённых численных соотношений: * критмасса урана-235 даже на быстрых нейтронах (50 кг) не накладывает ограничений применительно к задаче пилотируемого полёта: необходимый энергозапас для полёта туда-обратно одного космонавта сопоставим с критмассой, поэтому не возникает стремления переходить на плутоний (M_krit в 3 раза меньше); * уран-235 в ЯРД предпочтительнее чем Pu-239, т.к. изначально материал не радиоактивен; * тот же самый ЯРД (50 кг U235, выгорание 10%) и бак водорода на 4550 тонн способны доставить с низкой околоземной орбиты на поверхность Марса до 3500 тонн груза по наиболее энергетически выгодной траектории касательного эллипса. Торможение аэродинамическое в атмосфере Марса, время в полёте Земля-Марс 7,5 месяцев. По этой траектории сейчас все аппараты летают, при этом невозможен обратный старт сразу после прилёта (Земля по другую сторону от Солнца), что приводит к длительному полёту и переоблучению экипажа при отсутствии радиационной защиты массой порядка 1000 тонн. Для доставки грузов снабжения траектория приемлемая. * при необходимости мощность реактора ЯРД с 50 кг U235 может быть снижена до уровня 100 МВт, до удельной мощности (~1 МВт/кг U235) обычного ВВЭР-1000, в котором 3 ГВт (тепл.) снимаются с 3 тонн урана-235. При этом время набора скорости ещё оставляет участок полёта к Марсу с выключенным двигателем, чтоб не переходить в неэкономичный по энергии режим, когда половина дороги разгон половина торможение. Задача сводится к созданию активной зоны умеренной энергонапряжённости, охлаждаемой водородом под давлением 70 – 200 атмосфер при температуре порядка плавления вольфрама 3680 Кельвинов (0,32 электрон-вольта). * современный уровень мировой добычи природного урана 60.000 тонн в год при выделении 5 килограмм с тонны даёт 300 тонн U235 в год, на 5000 полётов. Если использовать весь плутоний LWR, темп составит 10 стартов в неделю. При рециклировании невыгоревшего U235 (или Pu239) возвратившихся ЯРД – в 10 раз больше. В аппарате с возвращаемой массой 450 тонн экипаж может достигать 10 пилотов. * при ближайшем рассмотрении задача создания марсианского ЯРД может быть выполнена в обычном рабочем порядке. Ряд комплектующих (разделение изотопов вольфрама, создание рефрижераторов длительного хранения жидкого водорода в космосе и т.п.) получатся дорогостоящие, однако часть нужного для марсианского проекта уже есть готовое (МКС на орбите) или уже делается, в частности кислород-водородные ракеты выводящие по 200 тонн на околоземную орбиту МКС, для подъёма необходимых марсианскому ЯРД 4550 тонн жидкого водорода. Сообщение отредактировал Denis_Hliustin - 13.2.2014, 3:00 |
|
|
27.8.2014, 22:04
Сообщение
#25
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 403 Регистрация: 20.3.2011 Из: Россия Пользователь №: 32 681 |
Произведена сборка первого твэла для разрабатываемой ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса
http://atominfo.ru/newsi/p0448.htm А подробное описание этой ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса есть? |
|
|
28.8.2014, 9:55
Сообщение
#26
|
|
Эксперт Группа: Patrons Сообщений: 1 997 Регистрация: 18.11.2009 Из: Moscow Пользователь №: 1 859 |
А подробное описание этой ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса есть? насколько мне известно, в открытой печати нет. могу порадовать разве что вот такой картинкой |
|
|
30.8.2014, 13:09
Сообщение
#27
|
|
Эксперт Группа: Patrons Сообщений: 1 131 Регистрация: 13.3.2011 Пользователь №: 32 111 |
насколько мне известно, в открытой печати нет. могу порадовать разве что вот такой картинкой В прошлом году, на Атомэкспо, на стенде НИКИЭТа было про "Реакторную установку газовую космическую". Буклетик на 4-х страничках. С картинкой. Планируемое начало летно-космических испытаний - 2018. На их сайте такой нет. У меня скопировано, но как сюда вставить, кроме как через Радикал-фото, который чего-то не открывается - не знаю. Если кто подскажет сайт для закачки файлов - могу выложить. |
|
|
30.8.2014, 13:37
Сообщение
#28
|
|
Эксперт Группа: Уровень доступа - 2 Сообщений: 3 894 Регистрация: 9.6.2007 Из: Обнинск-Москва Пользователь №: 89 |
Dozik, я обычно пользуюсь http://hostingkartinok.com/, но таких сервисов сейчас море.
-------------------- С уважением
Александр Быков |
|
|
30.8.2014, 15:23
Сообщение
#29
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 116 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
|
|
|
4.9.2014, 19:44
Сообщение
#30
|
|
Эксперт Группа: Patrons Сообщений: 1 131 Регистрация: 13.3.2011 Пользователь №: 32 111 |
Dozik, я обычно пользуюсь http://hostingkartinok.com/, но таких сервисов сейчас море. Попробую. http://hostingkartinok.com/show-image.php?...deaeb53f3ef1746 http://hostingkartinok.com/show-image.php?...d29e8f4148edb9b http://hostingkartinok.com/show-image.php?...11a5677e5a30c5c Вроде получилось, спсибо! Сообщение отредактировал Dozik - 4.9.2014, 19:50 |
|
|
4.9.2014, 20:39
Сообщение
#31
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 116 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
По данному проекту есть ещё часть работ у космических структур. И они её должны выполнить.
|
|
|
4.9.2014, 20:56
Сообщение
#32
|
|
Эксперт Группа: Уровень доступа - 2 Сообщений: 3 894 Регистрация: 9.6.2007 Из: Обнинск-Москва Пользователь №: 89 |
Попробую. http://hostingkartinok.com/show-image.php?...deaeb53f3ef1746 http://hostingkartinok.com/show-image.php?...d29e8f4148edb9b http://hostingkartinok.com/show-image.php?...11a5677e5a30c5c Вроде получилось, спсибо! Спасибо! Занятно. Но выглядит именно как подтверждение того, что НИКИЭТ не занимался космической тематикой. Не понятно, откуа будет взято рабочее тело. Строго говоря, и удельный импульсу такой установки будет невелик... Я почему-то ожидал чего-то электро-ядерного... -------------------- С уважением
Александр Быков |
|
|
5.9.2014, 0:24
Сообщение
#33
|
|
Завсегдатай Группа: Haunters Сообщений: 564 Регистрация: 4.7.2014 Из: Moscow Пользователь №: 34 011 |
Спасибо! Занятно. Но выглядит именно как подтверждение того, что НИКИЭТ не занимался космической тематикой. Не понятно, откуа будет взято рабочее тело. Строго говоря, и удельный импульсу такой установки будет невелик... Я почему-то ожидал чего-то электро-ядерного... Минуточку. А почему вы считаете, что оно так выглядит? Вообще-то, этот реактор и не должен быть похож на 11Б91. Но он выглядит похожим на "Бук" или даже "Ромашку". Что тоже не очень логично, поскольку они использовали натрий-калиевую эвтектику, как теплоноситель, и термоэлектрическое преобразование (а здесь предполагается гелий-ксеноновая смесь и машинное преобразование). |
|
|
28.12.2014, 12:56
Сообщение
#34
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 116 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
|
|
|
9.1.2015, 22:12
Сообщение
#35
|
|
Завсегдатай Группа: Haunters Сообщений: 564 Регистрация: 4.7.2014 Из: Moscow Пользователь №: 34 011 |
Но это ж значит, что ресурс по нейтронам будет не очень большой, не так ли? |
|
|
9.1.2015, 22:15
Сообщение
#36
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 116 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
|
|
|
26.2.2015, 16:34
Сообщение
#37
|
|
Эксперт Группа: Patrons Сообщений: 1 997 Регистрация: 18.11.2009 Из: Moscow Пользователь №: 1 859 |
|
|
|
24.4.2015, 10:36
Сообщение
#38
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 888 Регистрация: 8.5.2013 Из: Подмосковье Пользователь №: 33 796 |
? ? ?
Роскосмос планирует закрыть работы по созданию ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса, предназначенной для космических полетов в дальнем космосе. Об этом сообщил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли. "Новым проектом Федеральной космической программы на 2016-2025 годы предусматривается закрытие всех опытно- конструкторских работ по направлению создания ядерных энергодвигательных установок большой мощности", - сказал он. Согласно проекту программы, подготовленной Роскосмосом, по направлению "исследования в обеспечение создания научно-технического задела по мощным энергодвигательным системам перспективных космических аппаратов и определения рациональных областей их использования" работы планируется продолжить до 2018 года, после чего не переходить к научно- исследовательским работам по программе "Ядерная энергодвигательная установка-2025". Кроме того, из проекта ФКП вычеркнуты работы по разработке и наземным испытаниям ключевых элементов и технологий ядерных энергодвигательных установок большой мощности (до 500 кВт) для межорбитального буксира и межпланетных космических аппаратов. ТАСС пока не удалось получить по данному вопросу комментарии "Исследовательского центра имени Келдыша" и Роскосмоса. Работы по созданию транспортного энергетического модуля на основе ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса были утверждены президентской комиссией по модернизации и технологическому развитию экономики РФ в 2009 году. Сами работы начались в 2010 году. В 2012 году был выполнен технический проект. В 2015 году должна быть создана сама энергодвигательная установка. К концу 2018 года транспортно-энергетический модуль должен быть подготовлен к летно-конструкторским испытаниям. Ранее сообщалось, что на реализацию проекта потребуется 20 млрд рублей, в том числе 17 млрд бюджетных средств. Для разработки и изготовления транспортно- энергетического модуля с ядерной электрореактивной двигательной установкой - подобное транспортное средство может использоваться для изучения и освоения Луны, экспедиции на Марс - сформирована кооперация во главе с Центром имени Келдыша, корпорацией "Энергия" и Институтом имени Долежаля. и-Маш. Ресурс Машиностроения. |
|
|
24.4.2015, 13:32
Сообщение
#39
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 2 474 Регистрация: 16.3.2011 Пользователь №: 32 318 |
Роскосмос планирует закрыть работы по созданию ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса, предназначенной для космических полетов в дальнем космосе. Россия не отказывается от создания ядерного двигателя для космоса Россия не отказываться от планов создания ядерного двигателя для полетов в дальний космос, соответствующий пункт содержится в проекте новой Федеральной космической программы (ФКП) на 2016-2025 годы, копия которой имеется в распоряжении РИА Новости. Ранее ряд СМИ со ссылкой на неназванный источник сообщили, что Роскосмос якобы планирует закрыть работы по созданию ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса, предназначенной для полетов в дальнем космосе. Ядерная энергоустановка мощностью около 1 МВт по-прежнему значится в планах, завершение проекта её создания планируется на рубеже 2029-2030 года, следует из проекта новой ФКП. http://ria.ru/space/20150424/1060602845.html ___ В Исследовательском центре им. Келдыша, где проектируется ядерная энергоустановка мегаваттного класса для космических кораблей, ничего не знают о решении Роскосмоса прекратить финансирование этого проекта, заявил "Интерфаксу" директор центра академик Анатолий Коротеев. "Если действительно Роскосмос отказался от этого проекта, то меня не поставили в известность. Для меня это новость. Мне кажется, это маловероятно". - сказал Коротеев, комментируя информацию о том, что в России прекращены работы по созданию ядерной энергоустановки мегаваттного класса в интересах освоения дальнего космоса. Ранее сообщалось, что Исследовательский центр имени Келдыша завершил разработку эскизного проекта и приступил к рабочему проектированию ядерной энергодвигательной установки мегаватного класса для космических транспортных систем. Два года назад Коротеев сообщал, что работы идут по плану. http://www.interfax.ru/russia/438245 Сообщение отредактировал Татарин - 24.4.2015, 13:34 |
|
|
24.4.2015, 14:28
Сообщение
#40
|
|
Эксперт Группа: Уровень доступа - 2 Сообщений: 3 894 Регистрация: 9.6.2007 Из: Обнинск-Москва Пользователь №: 89 |
Немного не в тему, но вот такая ссылка: http://apervushin.livejournal.com/261491.html
Ребята предлагают подписку в эл.виде на "Новости космонавтики" и номера за предыдущие годы. Цены приемлемые. Я себе подшивку за 5 лет купил, буду листать. Качество pdf, кстати, на уровне макета для печати. -------------------- С уважением
Александр Быков |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 2:37 |