IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Нет регистрации на форуме? Вам сюда.
 
Reply to this topicStart new topic
> Перевозки тяжёлого оборудования
Netlog
сообщение 29.3.2017, 14:35
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Novices
Сообщений: 9
Регистрация: 12.12.2014
Пользователь №: 34 069



Отдельной темы по перевозке нет? Обсуждалось в теме про Беларусь, больше не помню.
Наш транспортер использует корпус как несущий элемент, а на картинке - корпус лежит пустым грузом. Соответственно размеры и масса транспортёра растут. У их там что, мостов и туннелей нет на пути?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 29.3.2017, 15:20
Сообщение #2


Модератор
********

Группа: Clubmen
Сообщений: 16 598
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



Фото, о котором речь выше.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Superwad
сообщение 30.3.2017, 18:13
Сообщение #3


Частый гость
***

Группа: Haunters
Сообщений: 421
Регистрация: 24.8.2016
Пользователь №: 34 367



Цитата(Netlog @ 29.3.2017, 14:35) *
Отдельной темы по перевозке нет? Обсуждалось в теме про Беларусь, больше не помню.
Наш транспортер использует корпус как несущий элемент, а на картинке - корпус лежит пустым грузом. Соответственно размеры и масса транспортёра растут. У их там что, мостов и туннелей нет на пути?

У них (США), немного другая ж/д - там колея больше - и, поэтому грузоподъемность немного выше.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dobryak
сообщение 30.3.2017, 18:32
Сообщение #4


Ветеран форума
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 204
Регистрация: 8.5.2013
Из: Подмосковье
Пользователь №: 33 796



QUOTE(Superwad @ 30.3.2017, 18:13) *
У них (США), немного другая ж/д - там колея больше - и, поэтому грузоподъемность немного выше.

В США колея стандартизована в 1886: 1,448 мм. Кстати, в Южных штатах была "русская" колея!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 30.3.2017, 18:40
Сообщение #5


Модератор
********

Группа: Clubmen
Сообщений: 16 598
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



Ж/д им не нужна. Морской путь, потом автодорога.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LAV48
сообщение 31.3.2017, 23:57
Сообщение #6


Ветеран форума
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 372
Регистрация: 14.3.2011
Из: 34
Пользователь №: 32 154



Цитата(Superwad @ 30.3.2017, 18:13) *
У них (США), немного другая ж/д

Точно точно, другая, не приспособленная для грузоперевозок.
P.S. Фото, видео и прочее в интернете есть.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Superwad
сообщение 10.4.2017, 17:23
Сообщение #7


Частый гость
***

Группа: Haunters
Сообщений: 421
Регистрация: 24.8.2016
Пользователь №: 34 367



Абрамс танк очень широкий, его с трудом можно перевести по жд только в США. Ни в Европе. ни в б.СССР он не пройдет по габаритам. Так что не все тут ладно в этой системе.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Дед Мороз
сообщение 12.4.2017, 13:39
Сообщение #8


Завсегдатай
****

Группа: Haunters
Сообщений: 822
Регистрация: 11.8.2010
Пользователь №: 23 809



Цитата(Superwad @ 10.4.2017, 17:23) *
Абрамс танк очень широкий, его с трудом можно перевести по жд только в США. Ни в Европе. ни в б.СССР он не пройдет по габаритам. Так что не все тут ладно в этой системе.

Давеча выяснилось, что Абрамсы в Европе и под мостами не пролазят (на транспортёре).


--------------------
Есть две бесконечные вещи — Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчёт Вселенной я не уверен. (с) Эйнштейн
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 30.5.2017, 6:27
Rambler's Top100