IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Нет регистрации на форуме? Вам сюда.
 
Reply to this topicStart new topic
> PBMR
AtomInfo.Ru
сообщение 31.3.2017, 23:16
Сообщение #1


Модератор
********

Группа: Clubmen
Сообщений: 17 902
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



Это называется, смотрите, кто пришёл.
http://atominfo.ru/newsp/w0477.htm

Но пока всё ещё на уровне бумажном и лабораторных изысканий.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 31.3.2017, 23:17
Сообщение #2


Модератор
********

Группа: Clubmen
Сообщений: 17 902
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



Наща старая статья по юаровскому материалу.
http://atominfo.ru/news/air5349.htm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VBVB
сообщение 1.4.2017, 1:14
Сообщение #3


Постоянный участник
******

Группа: Patrons
Сообщений: 3 085
Регистрация: 16.3.2011
Из: Россия, Краснодар
Пользователь №: 32 291



QUOTE(AtomInfo.Ru @ 1.4.2017, 0:16) *
Это называется, смотрите, кто пришёл.
http://atominfo.ru/newsp/w0477.htm

Но пока всё ещё на уровне бумажном и лабораторных изысканий.

Какого же обогащения они уран собираются использовать в топливе? До 20%?
Оно же одноразовое без практических возможностей переработки получается.

Логичнее использовать топливо на основе ВОУ степени обогащения около 50-60%, но тогда обрубаются возможности экспорта PMBR.

Сообщение отредактировал VBVB - 1.4.2017, 1:16


--------------------
"чтобы задать правильный вопрос, надо знать большую часть ответа" - Роберт Шекли
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 1.4.2017, 9:33
Сообщение #4


Модератор
********

Группа: Clubmen
Сообщений: 17 902
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



QUOTE(VBVB @ 1.4.2017, 1:14) *
Какого же обогащения они уран собираются использовать в топливе? До 20%?


Первый PBMR они собирались сделать экспортным и продавать по всей Африке. Соответственно, менее 20% уже по определению.

Второй, как видно из интервью, у них на стадии теоретических проработок - читай, ещё ничего особо определённого.
Про "потребности Африки" говорят, но как-то неуверенно, больше про замену своих же угольных станций. Так что варианты возможны.

Но! Определяться всё будет тем, откуда они будут брать обогащённый уран. Если импорт, то, по состоянию на сегодня, свыше 20% в промышленных масштабах им обогащать никто не будет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 5.6.2017, 23:16
Сообщение #5


Модератор
********

Группа: Clubmen
Сообщений: 17 902
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



В ближайшие несколько месяцев Eskom опубликует свой новый концепт PBMR.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
armadillo
сообщение 5.6.2017, 23:17
Сообщение #6


Ветеран форума
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 115
Регистрация: 17.3.2011
Из: Russia, Moscow
Пользователь №: 32 515



для выяснения что такое PBMR пришлось бегать по гуглю


--------------------
Спор - это когда обе стороны пытаются сказать последнее слово первыми
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 5.6.2017, 23:22
Сообщение #7


Модератор
********

Группа: Clubmen
Сообщений: 17 902
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



QUOTE(armadillo @ 5.6.2017, 23:17) *
для выяснения что такое PBMR пришлось бегать по гуглю


А ведь, казалось бы, не так давно PBMR помирал в прошлый раз. В 2010 году. И семи лет ещё не прошло. Sic transit...?
http://atominfo.ru/news3/c0260.htm
http://atominfo.ru/archive_pbmr.htm

В своё время PBMR наделал определённое количество шума, но потом у них кончились деньги - точнее, правительство устало их давать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 5.6.2017, 23:23
Сообщение #8


Модератор
********

Группа: Clubmen
Сообщений: 17 902
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



А это - краткое изложение их старого рекламного проспекта.
http://atominfo.ru/news/air5349.htm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
armadillo
сообщение 5.6.2017, 23:36
Сообщение #9


Ветеран форума
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 115
Регистрация: 17.3.2011
Из: Russia, Moscow
Пользователь №: 32 515



а какие у них пиковые нагрузки зимой?


--------------------
Спор - это когда обе стороны пытаются сказать последнее слово первыми
Go to the top of the page
 
+Quote Post
aprudnev
сообщение 6.6.2017, 0:18
Сообщение #10


Частый гость
***

Группа: Haunters
Сообщений: 338
Регистрация: 18.3.2011
Из: Калифорния
Пользователь №: 32 567



Цитата(AtomInfo.Ru @ 5.6.2017, 13:23) *
А это - краткое изложение их старого рекламного проспекта.
http://atominfo.ru/news/air5349.htm


Вот мне не очень понятно, а что все таки погубило эту концепцию? Сама то она просто прекрасна. И вообще идея вместо того, чтобы делать супер - пупер размеров блоки, делать что-то модульное и легко заменяемое по частям (например через 10 лет ставим еще 10 блоков нагревателя нового типа, а 10 старых выкидываем, при этом вся электрическая часть сохраняется... к примеру) смотрится очень неплохо.


Go to the top of the page
 
+Quote Post
Superwad
сообщение 6.6.2017, 10:55
Сообщение #11


Завсегдатай
****

Группа: Haunters
Сообщений: 579
Регистрация: 24.8.2016
Пользователь №: 34 367



Цитата(aprudnev @ 6.6.2017, 0:18) *
Вот мне не очень понятно, а что все таки погубило эту концепцию? Сама то она просто прекрасна. И вообще идея вместо того, чтобы делать супер - пупер размеров блоки, делать что-то модульное и легко заменяемое по частям (например через 10 лет ставим еще 10 блоков нагревателя нового типа, а 10 старых выкидываем, при этом вся электрическая часть сохраняется... к примеру) смотрится очень неплохо.

Утилизация отработанного топлива. Ведь надо куда то облученный углерод (вначале снять с топливных шаров), потом распилить и удалить топливо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Татарин
сообщение 29.6.2017, 16:04
Сообщение #12


Ветеран форума
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 547
Регистрация: 16.3.2011
Пользователь №: 32 318



Цитата(aprudnev @ 6.6.2017, 0:18) *
Вот мне не очень понятно, а что все таки погубило эту концепцию? Сама то она просто прекрасна. И вообще идея вместо того, чтобы делать супер - пупер размеров блоки, делать что-то модульное и легко заменяемое по частям (например через 10 лет ставим еще 10 блоков нагревателя нового типа, а 10 старых выкидываем, при этом вся электрическая часть сохраняется... к примеру) смотрится очень неплохо.

Стоимость. Он очень большой (физически), плотность мощности на блок в 10 раз меньше, чем для ВВЭР, стоимость соотвественно.
НЯП, по турбинной части (износ абразивом из графитовой пыли) тоже были.

И зачем зайцу стоп-сигнал таких размеров?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 20.11.2017, 5:03
Rambler's Top100