IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



Нет регистрации на форуме? Вам сюда.
26 страниц V  « < 23 24 25 26 >  
Reply to this topicStart new topic
> Россия отстала от КНР по качеству (и количеству) вооружений, глобальный стратегический баланс сил уже изменился
VBVB
сообщение 6.3.2017, 11:00
Сообщение #481


Постоянный участник
******

Группа: Patrons
Сообщений: 3 147
Регистрация: 16.3.2011
Из: Россия, Краснодар
Пользователь №: 32 291



QUOTE(garry_t @ 6.3.2017, 9:57) *
вообще то 13... и вертолетик )))

Точно говорите.
На юте в профиль стоит еще один самолет со сложенными крыльями визуально меньшего размера.


--------------------
"чтобы задать правильный вопрос, надо знать большую часть ответа" - Роберт Шекли
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VBVB
сообщение 7.3.2017, 14:51
Сообщение #482


Постоянный участник
******

Группа: Patrons
Сообщений: 3 147
Регистрация: 16.3.2011
Из: Россия, Краснодар
Пользователь №: 32 291



Китайцы тестируют ударный истребитель J-20 с четырьмя большими подвесными баками.
Интересующиеся оценили, в четырех ПТБ J-20 может нести топлива общей массой примерно 8 т. При этом еще около 2 тонн боевой нагрузки будет во внутренних отсеках вооружения.
С такими 4 ПТБ J-20 способен при действии с баз на побережье наносить удары по большинству побережья Японии и действовать по Гуаму с дозаправкой на отходе.


--------------------
"чтобы задать правильный вопрос, надо знать большую часть ответа" - Роберт Шекли
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KTN
сообщение 11.3.2017, 1:42
Сообщение #483


Завсегдатай
****

Группа: Haunters
Сообщений: 759
Регистрация: 28.9.2012
Из: Russia, Moscow
Пользователь №: 33 685



QUOTE(garry_t @ 6.3.2017, 9:57) *
вообще то 13... и вертолетик )))


Военная ценность авианосца с трамплином весьма сомнительна, не случайно СССР не планировал больше двух таких строить.
Отсутствие ЯЭУ, катапульт, палубного ДРЛО - известные особенности. И есть ещё другие немаловажные технические детали.
Многие из них обусловлены тем, что в 1980-е сделали тот или иной узел временно, наскоро, однако через 40 лет оно в том же виде остаётся. Некоторые нюансы:

* авиационный лифт, как и многие грузовые лифты в зданиях СССР, получился медленный;
* лифт располагается близко к корме, что делает невозможным подъём самолётов в шторм;
* по этим причинам в боевых условиях имеют значение только самолёты, заблаговременно поднятые на полётную палубу;
* взлёт самолётов одновременно и с хорошим запасом топлива, и с боеприпасами, возможен только если корабль идёт полным ходом против ветра;
* при этом ветер должен быть средним: чтобы и шторма не было, и скорость была достаточная, что в сумме даёт 100 км/час стартовой скорости относительно ветра для самолёта, стоящего на палубе.
* на практике это требует исправной силовой установки корабля и идеальных погодных условий. Именно поэтому в интернете, среди множества видео с полётами Су-27 и Миг-29К с "Кузнецова", практически невозможно найти видео взлётов с подкрыльевыми подвесками вооружения или дополнительных топливных баков.

По словам служивших на "Кузнецове", на построениях личного состава командование зачастую называло главной целью службы "получение опыта эксплуатации авианосца". Даже через 30 лет после подъема флага. Иными словами, данный авианосец правильнее рассматривать как демонстратор элементов технологии (и то не всех).

С другой стороны, для современного состояния промышленности и ВМФ России, даже такие авианосцы КНР являются опасным противником. Смотрим, что можем им противопоставить:


Завод раскритиковали за срыв сроков постройки корветов для ВМФ

Замглавы Минобороны России Юрий Борисов подверг критике Амурский судостроительный завод за срывы сроков поставки боевых кораблей Военно-Морскому Флоту России. Об этом в четверг, 9 марта, сообщает РИА Новости.

"много претензий к этому заводу, потому что на два года уже сорван график сдачи первого корвета", - сказал Юрий Борисов в ходе посещения завода.

"Совершенный", первый в "дальневосточной" серии кораблей проекта 20380, строится на Амурском судостроительном заводе с 2006 года. Начало ходовых испытаний назначали на 2013 год, однако сроки пришлось сдвинуть из-за "нехватки денежных средств и ошибок производственного планирования". Цена корвета выросла с 6,5 млрд до 13 млрд рублей.

22 мая 2015 года "Совершенный" вывели из цеха и спустили на воду. В январе 2017 года представители Тихоокеанского флота заявили, что передача корабля произойдет до июля.
Длина корвета - более 100 метров, водоизмещение - 2200 тонн.




Сообщение отредактировал KTN - 11.3.2017, 1:46
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KTN
сообщение 22.3.2017, 0:13
Сообщение #484


Завсегдатай
****

Группа: Haunters
Сообщений: 759
Регистрация: 28.9.2012
Из: Russia, Moscow
Пользователь №: 33 685




Шойгу: У России и Японии общие угрозы безопасности
У России и Японии общие угрозы безопасности, в том числе международный терроризм, заявил в ходе двусторонней встречи в Токио с главой Минобороны Японии Томоми Инада российский министр обороны Сергей Шойгу, сообщает «РИА Новости».

«Несмотря на известные трудности, сотрудничество между нашими странами последовательно развивается», — также заявил Шойгу, отметив произошедший, по его мнению, прогресс в российско-японских отношениях в 2016 году. «Важно, что нам удалось закрепить поступательный характер их отношений развития», — добавил он.

«У России и Японии общие угрозы безопасности, и успешно противодействовать им можно только сообща», — также сообщил Шойгу, заметив, что сотрудничество России и Японии «служит укреплению доверия в оборонной сфере и обеспечению региональной стабильности».

Go to the top of the page
 
+Quote Post
VBVB
сообщение 22.3.2017, 1:59
Сообщение #485


Постоянный участник
******

Группа: Patrons
Сообщений: 3 147
Регистрация: 16.3.2011
Из: Россия, Краснодар
Пользователь №: 32 291



Пишут, что Саудовская Аравия заказала 300 китайских БЛА Pterodactyl II.
QUOTE
Как сообщают китайские сетевые источники, Саудовская Аравия заключила контракт на приобретение 300 новейших китайских разведывательно-ударных беспилотных летательных аппаратов большой дальности Pterodactyl II (Wing Loong II) разработки Чэндуского авиационного проектно-исследовательского института (Chengdu Aircraft Design and Research Institute - CADI) и предприятия Chengdu Aircraft Industry Group (входящих в состав китайской государственной авиационно-промышленной корпорации AVIC) в Чэнду.
Стоимость контракта вместе с сопутствующим оборудованием и вооружением составляет якобы порядка 10 млрд долл, что в этом случае делает его крупнейшим экспортным контрактом в истории китайского авиастроения, а также рекордным в мире контрактом на закупку БЛА.

Если приведенные цифры даже наполовину правдивые, то это прорыв Китая в области продаж боевой авиации.


--------------------
"чтобы задать правильный вопрос, надо знать большую часть ответа" - Роберт Шекли
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VBVB
сообщение 26.3.2017, 3:15
Сообщение #486


Постоянный участник
******

Группа: Patrons
Сообщений: 3 147
Регистрация: 16.3.2011
Из: Россия, Краснодар
Пользователь №: 32 291



Поставки Су-35 китайцам привели к изменениям в их программе перевооружения истребительной авиации.
QUOTE
По некоторым сведениям, как пишет китайский интернет, программа создания и производства истребителей J-11D остановлена.
Причиной является то, что ВВС страны начали получать истребители Су-35СК российского производства, авиапромышленность Китая концентрируется на производстве истребителей J-10 (ежегодный темп производства достигает 40 машин). На этом фоне создание сложной версии на базе Су-27СК признана нецелесообразной - расходы на НИОКР должны идти в первую очередь на доводку и производство самолета нового поколения J-20.

В настоящее время в ВВС насчитывается около 150 истребителей J-11B/BS, в авиации ВМС - 70 J-11BH/BSH. Все еще эксплуатируются устаревшие истребители J-7 (более 600), J-8 (более 200), А-5 (почти 200). Таким образом, в срочной замене нуждаются более 1000 истребителей второго поколения.

Т.е. упорно штампуют однодвигательные J-10 на замену старым "семеркам" и доводят до ума важнейший для них проект ударного стелс-стребителя J-20.
QUOTE
9 марта китайский государственный телеканал CCTV-9 показал кадры, где утверждается, что новейший истребитель J-20 будет оснащен двигателями национальной разработки с применением самых современных достижений порошковой металлургии. "Суперсплавы" будут использоваться в конструкции "турбинных дисков".

По некоторым оценкам, авиационная промышленность Китая выпустила 8 летных прототипов и 5 серийных самолетов J-20 первой партии.

Вот так то. Начали испытывать прототипы J-20 позднее нашего ПАК-ФА, но уже заметно обогнали в плане перехода к серийному производству J-20.


--------------------
"чтобы задать правильный вопрос, надо знать большую часть ответа" - Роберт Шекли
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VBVB
сообщение 26.3.2017, 3:21
Сообщение #487


Постоянный участник
******

Группа: Patrons
Сообщений: 3 147
Регистрация: 16.3.2011
Из: Россия, Краснодар
Пользователь №: 32 291



Пакистанцы стали основными потребителями экспортных китайских авиационных технологий.
QUOTE
В 2015 году ВВС Пакистана заявляли, что истребитель JF-17 версии Block-III будет оснащен радаром с активной ФАР, хотя не было предъявлено никаких доказательств по такой возможности, например, по охлаждению оборудования такого класса. Заказ на новые машины будет выполнен в этом году.
Однако следующий вариант - двухместный JF-17B имеет носовую часть большего размера, что может указывать на возможность размещения АФАР. Однако некоторые эксперты полагают, что увеличенный объем может использоваться для встроенного ИК-датчика. Если нет, придется иметь внешний пилон для подвески ИК-контейнера. Самолеты первых партий будут иметь РЛС с щелевой антенной KLJ-7. Планер двухместной версии имеет увеличенные размеры по компенсации объемов для топлива, занятого вторым сиденьем пилота.
На выставке Defence Services Asia 2016 сообщалось, что новые версии самолеты будут иметь планер с большой долей композитных материалов для уменьшения массы. Рассматриваются два варианта двигателей - российский РД-33МК с тягой 9000 кг на форсаже и китайский WS-13.
Вероятно, Пакистан выберет радар с АФАР разработки Нанкинского института электронной техники KLJ-7А (А - AESA). Разработчик уже обещал, что новый радар способен обнаружить цели с ЭПР 5 кв. м на дальности 170 км, одновременно отслеживать и обеспечивать обстрел 15 и 4 целей соответственно.

Интересно, что на пакистанских авиафорумах упоминается, что техническим параметрам и обслуживанию китайский авиадвигатель WS-13 не хуже российского РД-33МК.


--------------------
"чтобы задать правильный вопрос, надо знать большую часть ответа" - Роберт Шекли
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VBVB
сообщение 26.3.2017, 17:36
Сообщение #488


Постоянный участник
******

Группа: Patrons
Сообщений: 3 147
Регистрация: 16.3.2011
Из: Россия, Краснодар
Пользователь №: 32 291



Китайцы упорно модернизируют головной эсминец проекта 956-Э класса "Современный", поставленый ранее РФ в серии из 4-х кораблей.
Приводятся интересные рисунки и фото по процессу модернизации.
В китайских форумах пишут, что после модернизации эти корабли предполагается еще 15 лет использовать.

Скоро ожидается спуск на воду первого китайского авианосца полностью национальной постройки.
Китайские любители ВМС считают, что наиболее вероятной является дата 23 апреля - день основания ВМС НОА Китая.
QUOTE
Эксперты отмечают, что строительство этого авианосца идет более быстрыми темпами, чем АВМА класса "Форд" в США, по своим боевым возможностям китайский корабль превзойдет российский "Кузнецов" и французский "Шарль де Голль". Китай тщательно изучил конструкцию авианосцев "Мельбурн" и "Сан-Паулу". Отмечается, что через "специальные каналы" Пекин смог получить определенное количество западных технологий по авианосцам.
Следующий авианосец Тип 002А (б/н 18) обязательно получит катапульту, но неизвестно - обычную паровую или суперсовременную электромагнитную.
Третий авианосец Тип 003 (б/н) водоизмещением 85-100 тыс т будет оснащен ядерной энергетической установкой, в его авиапарке появятся самолеты ДРЛО - по своим возможностям он вплотную подойдет к американскому уровню.

На форумах китайские эксперты полагают, что для защиты интересов Китая в морях и океанах необходимо иметь минимум шесть авианосцев.


--------------------
"чтобы задать правильный вопрос, надо знать большую часть ответа" - Роберт Шекли
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VBVB
сообщение 1.4.2017, 2:47
Сообщение #489


Постоянный участник
******

Группа: Patrons
Сообщений: 3 147
Регистрация: 16.3.2011
Из: Россия, Краснодар
Пользователь №: 32 291



Китайцы упорно лезут на рынок ударно-разведывательных беспилотников.
QUOTE
Три китайских ударных БЛА "Радуга-3А (СН-3) пролетели над трибунами во время военного парада в Пакистане.
Многие наблюдатели считают, что это еще один символ дружбы между Пакистаном и Китаем. Таким образом, Китай показал миру, что обладает ключевыми технологиями в этой области сложной авиационной техники.

Недавно Саудовская Аравия подписала контракт на 300 ударных беспилотников СН-4 с обязательством для китайской стороны построить завод по их сборке на территории королевства.

Китайские блогеры полагают, что у КНР уже есть своя собственная спутниковая навигационная система "Бэйдоу", которая непрерывно расширяется, и, таким образом, Пекин может вовсю развернуть свои возможности в области управления беспилотниками в любой части планеты.

И усиленно вкладывает средства в развитие собственной глобальной навигационной спутниковой системы и спутниковой широкополосной системы высокоскоростной связи.
QUOTE
Китайская корпорация аэрокосмической науки и промышленности (CASIC) планирует разместить на орбите группу из 156 мини-спутников, которая существенно облегчит работу широкополосной сети передачи данных. Об этом в пятницу сообщило агентство Синьхуа со ссылкой на источник в организации. Космические аппараты будут находиться на высоте 1 тыс. км над поверхностью Земли и, как ожидается, станут новой ступенью в освоении безвоздушного пространства в коммерческих целях.

Китай активно развивает национальную спутниковую программу, постоянно совершенствуя технологии для запуска космических аппаратов. К 2020 году КНР также намерена окончательно сформировать спутниковую группировку Beidou, которая будет включать 35 аппаратов и использоваться как глобальная система навигации.


Сообщение отредактировал VBVB - 1.4.2017, 2:50


--------------------
"чтобы задать правильный вопрос, надо знать большую часть ответа" - Роберт Шекли
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VBVB
сообщение 18.4.2017, 2:01
Сообщение #490


Постоянный участник
******

Группа: Patrons
Сообщений: 3 147
Регистрация: 16.3.2011
Из: Россия, Краснодар
Пользователь №: 32 291



Интересные видео про новые китайские корабли.

Показаны стрельбы новейшего ракетного эсминца Тип 052D Xining ("Синин", б/н 117)
Также показана жизнь и служба на фрегате Тип 054А.

Новый китайский авианосец довольно сильно отличается от "Ляонина" ("Варяга").
QUOTE
Пресс-секретарь ВМС НОАК ответил, что по своей конструкции новый авианосец во многом похож на "Ляонин" (украинский экс-"Варяг"), однако "внутренняя структура"во многом преобразована под китайские требования.

"Шаньдун" не имеет ничего от крейсера, как "Ляонин" ("Варяг"), это "чистый авианосец" - все отсеки корабля выполняют эту функцию. Отсутствие ненужных "крейсерных" отсеков освободило много места для увеличения авиационного ангара и связанных с ним помещений. Также он отметил, что "энергосистема корабля полностью выполнена под требования наших военных".


--------------------
"чтобы задать правильный вопрос, надо знать большую часть ответа" - Роберт Шекли
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VBVB
сообщение 25.4.2017, 15:38
Сообщение #491


Постоянный участник
******

Группа: Patrons
Сообщений: 3 147
Регистрация: 16.3.2011
Из: Россия, Краснодар
Пользователь №: 32 291



Пишут, что китайцы собираются построить не менее 4-х сотен ударных стэлс-истребителей J-20 за ближайшие 15 лет.
QUOTE
ВВС НОАК полагают, что "в идеале" среднегодовое производство истребителей J-20 за весь период серийного выпуска должно составить 36 единиц, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на mil.news.sina.com.cn (23 апреля).

В первые три года темп производства будет чуть больше 20 единиц, на третий-пятый годы темп будет увеличен до более 40 машин ежегодно, общее количество запланированных для поставки ВВС неизвестно. Эксперты полагают, что их может быть от 400 до 600 единиц.

Немалые цифры числа этого самолета прогнозируются.
Вероятно китайцы предполагают, что этот самолет станет основой ударной авиации ВВС КНР в ближайшие 20-25 лет.

А где же флотская версия китайского стэлс-истребителя?
Тот же J-31 моряков не удовлетворяет, а ничего похожего по габаритам и пригодного для базирования на авианосцах пока китайцы не показали.
Может китайцы сразу хотят перейти к авианосным ударным беспилотникам?
Вот вполне приемлемый кандидат у них в разработке имеется.
QUOTE
В Китае уже накапливается опыт летных испытаний прототипа ударного беспилотника Lijan ("Острый меч"). По некоторым данным, длина аппарата около 10 м, размах крыла около 14 м, имеется внутренний отсек для размещения вооружения. Первый полет был выполнен 21 ноября 2013 года (силовая установка, вероятно, ТРДД РД-93 без форсажной камеры).


Сообщение отредактировал VBVB - 25.4.2017, 15:56


--------------------
"чтобы задать правильный вопрос, надо знать большую часть ответа" - Роберт Шекли
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VBVB
сообщение 25.4.2017, 15:54
Сообщение #492


Постоянный участник
******

Группа: Patrons
Сообщений: 3 147
Регистрация: 16.3.2011
Из: Россия, Краснодар
Пользователь №: 32 291



Китайцы упорно движутся к созданию дальнего сверхзвукового стэлс-бомбардировщика.
QUOTE
Китай методично идет по пути создания малозаметного стратегического бомбардировщика Н-20 нового поколения, реализуя параллельные программы, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на mil.news.sina.com.cn.

Недавно командующий ВВС НОАК заявил в программе теленовостей, что Китай создает новый дальний бомбардировщик, которого "скоро сможете увидеть". Дальность полета этого самолета должна составить 12000 км (с одной дозаправкой 18000 км), и он должен быть способен поражать цели в Северной Америке своими крылатыми ракетами большой дальности. Этот самолет может появиться после 2020 года, сообщает источник.

Множество наблюдателей задаются очевидным вопросом "Насколько вообще возможно китайцам создать дальний тяжелый ракетоносный бомбардировщик, если они их никогда не проектировали и не строили?".

Но некоторые товарищи считают, что китайцы последовательно разрабатывают весь пакет необходимых технологий.


--------------------
"чтобы задать правильный вопрос, надо знать большую часть ответа" - Роберт Шекли
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VBVB
сообщение 28.4.2017, 0:40
Сообщение #493


Постоянный участник
******

Группа: Patrons
Сообщений: 3 147
Регистрация: 16.3.2011
Из: Россия, Краснодар
Пользователь №: 32 291



Произошло долгожданное событие.
Вчера 9:00 утра по местному времени в Китае на верфи в Даляни (северо-восток КНР) спущен на воду первый построенный в стране авианосец Тип 001А "Шаньдун".
Интересные фото, видео и инфографика.

Китайцы неплохо переработали проект Варяга.
QUOTE
Водоизмещение нового авианосца больше на 10 тыс т, чем у "Ляонина", надстройка меньше на 10%
пятилетняя эксплуатация "Ляонина" позволила выявить недостатки его конструкции. которых попытались исправить на "Шаньдуне".
Подпалубный ангар для авиатехники авианосца "Шаньдун" удлинен на 15 м, что дало прирост площади на 10%. Таким образом, появилось пространство для размещения еще двух истребителей J-15. Стандартная группа составит 24 истребителя с возможностью увеличения до 36 единиц.

Красивый корабль у них получился.


--------------------
"чтобы задать правильный вопрос, надо знать большую часть ответа" - Роберт Шекли
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 29.4.2017, 0:14
Сообщение #494


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 24 881
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



Новостной сайт, поддерживаемый НОАК - http://english.chinamil.com.cn/
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VBVB
сообщение 12.5.2017, 3:10
Сообщение #495


Постоянный участник
******

Группа: Patrons
Сообщений: 3 147
Регистрация: 16.3.2011
Из: Россия, Краснодар
Пользователь №: 32 291



Интересные цифры.
QUOTE
Всего 3 года и 8 месяцев понадобилось китайской судостроительной промышленности, чтобы заложить, построить и спустить на воду авианосец Тип 001А, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на mil.news.sina.com.cn (11 мая).

Возможно, что это самая высокая скорость строительства корабля такого класса в мире. Такие темпы убедили мировое общественное мнение в том, что в Китай действительно создан потенциал "высокоэффективного промышленного строительства".

По слухам, которые обычно не бывают далеки от истины, в декабре 2015 года начались первые работы по строительству следующего авианосца Тип 002 водоизмещением 85 тыс т. Спуск на воду этого авианосца в 2019 году уже не будет удивительным.

Отмечается, что во время достройки первого авианосца "Ляонин" (экс-"Варяг") на рабочих местах от перенапряжения умерли 15 человек.

Какие то мобилизационные темпы строительства военного флота в КНР.

Сообщение отредактировал VBVB - 12.5.2017, 3:10


--------------------
"чтобы задать правильный вопрос, надо знать большую часть ответа" - Роберт Шекли
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LAV48
сообщение 12.5.2017, 12:19
Сообщение #496


Ветеран форума
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 722
Регистрация: 14.3.2011
Из: 34
Пользователь №: 32 154



Цитата("bash.im")
В Китае, путем масштабного Интернет-голосования, выбрали имя новому авианосцу.
Имя рака-богомола, звучащее как "Пипи Cя" (Pipi Xia), победило в опросе.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 12.5.2017, 18:14
Сообщение #497


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 24 881
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



С этими китайскими названиями не всё так просто, на самом деле.

Как-то я спросил у китайского товарища:
- Как по-китайски будет "кошка"?
- Мао.
- Подожди, так получается, что ваш первый председатель был "Кошкин"?
- Нет, его звали Мао.
- А кошка?
- Мао.
- А председатель?
- Мао. Ты что, не слышишь разницы?
- Нет, на мой слух - одно и то же слово.

Не знаю, что подумал китайский товарищ. Наверное, что-то в этом роде: "Бедные несчастные некитайцы! Они не в состоянии даже отличить кошки от председателя, что у нас в Китае в состоянии сделать любой ребёнок" biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VBVB
сообщение 24.5.2017, 3:07
Сообщение #498


Постоянный участник
******

Группа: Patrons
Сообщений: 3 147
Регистрация: 16.3.2011
Из: Россия, Краснодар
Пользователь №: 32 291



Китайские подлодки все чаще выходят на патрулирование в Индийский океан.
QUOTE
ВМC Индии замечают нарастающую активность китайских подлодок в Индийском океане, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на timesofindia.indiatimes.com (12 мая).

Китайская ПЛ класса "Юань" (Yuan) с обычной силовой установкой был обнаружен новейшим индийским противолодочным самолетом P-8i, как только она пересекла Малаккский пролив 19-20 апреля. ВМС НОАК регулярно посылают свои атомные и обычные подлодки в Индийский океан начиная с декабря 2013 года для расширения своей стратегической деятельности в этой части Мирового океана.

С тех пор ВМС Индии семь раз обнаруживали и отслеживали китайские субмарины, причем первой была атомная подлодка класса "Шань" (Shang, ходила с декабря 2013 по февраль 2014 года).

Т.е. в течении нескольких последних лет китайские подлодки патрулируют в Индийском океане транспортные пути из Африки в Китай. Кроме того, китайцы строят в Джибути свою первую военно-морскую базу за рубежом в варианте пункта пункта снабжения АПЛ и в песпективе для приема авианосцев.

Китайцы начали строить очередной крупный военный корабль.
QUOTE
В сухом доке верфи в Даляни, где был построен первый китайский национальный авианосец, ведется строительство нового крупного корабля, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на mil.news.sina.com.cn.

Это могут быть сегменты обычного судна, десантного корабля или нового авианосца Тип 002.
На одном из фото видно, что как только авианосец Тип 001А был спущен на воду, на его месте тут же появились огромные строительные блоки.

Есть предположения, что второй (или третий) авианосец строится на верфи в Шанхае.

Резвые у них темпы строительства военного флота.
Только один авианосец на воду спустили, так тут же очередной стали строить в освободившемся доке.


--------------------
"чтобы задать правильный вопрос, надо знать большую часть ответа" - Роберт Шекли
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VBVB
сообщение 28.5.2017, 22:02
Сообщение #499


Постоянный участник
******

Группа: Patrons
Сообщений: 3 147
Регистрация: 16.3.2011
Из: Россия, Краснодар
Пользователь №: 32 291



Китайцы утверждают, что создали первую в мире БРЛС АФАР с воздушным охлаждением (т.е. без использования каких-либо жидких и газовых внутренних хладоагентов).
QUOTE
Китайская авиастроительная компания AVIC официально заявила, что создала первый в мире авиационный бортовой радар с активной ФАР с воздушным охлаждением, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на chinatimes.com (21 мая).

Радар создан НИИ номер 607 (Ченду), он пойдет на оснащение истребителей J-10A в ходе плановой модернизации этих самолетов. Также эта РЛС может быть установлена на легкие истребители JF-17 Block 3, созданного в интересах ВВС Пакистана и на экспорт.

Отмечается, что в 1990-х годах в связи с увеличением потребляемой энергии и, соответственно, значительным увеличением тепла, радары начали оснащать системой водяного охлаждения, так как воздушное было уже недостаточным. Жидкостное охлаждение требовало увеличения массы РЛС. Создание первого в мире авиационного радара с АФАР с эффективным воздушным охлаждением позволяет уменьшить массу этого современного оборудования и оснащать ими легкие самолеты,


Также китайцы говорят о решении проблем с вибрацией для своего нового авиадвигателя WS-15 для ударного стэлс-истребителя J-20.
QUOTE
Недавно китайская телекомпания CCTV показала сюжет об успешной разработке ТРДДФ нового поколения для истребителя J-20, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на mil.news.sina.com.cn (26 мая).

Этот двигатель, именуемый как WS-15, в будущем должен положить конец импорту российских АЛ-31Ф. 15 апреля сообщалось о создании "Альянса авиационных двигателестроителей Китая". Эта группа создаст "стратегически важные для страны авиационные двигатели". WS-15 считается самым важным пунктом этой амбициозной программы, основной проблемой этого двигателя была "вибрация".

Вибрация узлов и деталей во время работы напрямую связана с надежностью и сроком эксплуатации двигателя, этот негативный фактор сокращает межремонтный период, говорят разработчики. Утверждается, что эта проблема в основном решена, что позволит перейти к созданию более совершенных двигателей разного назначения.

Кусок плаката, где отображены основные китайские авидвигатели (WS-10, WS-13, WS-15) боевых самолетов.


--------------------
"чтобы задать правильный вопрос, надо знать большую часть ответа" - Роберт Шекли
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VBVB
сообщение 28.5.2017, 22:25
Сообщение #500


Постоянный участник
******

Группа: Patrons
Сообщений: 3 147
Регистрация: 16.3.2011
Из: Россия, Краснодар
Пользователь №: 32 291



Фоторепортаж про китайские ударные беспилотники (экспортная версия данного БПЛА "Pterodactyl I", поставляемая саудитам).
Много интересных фото.


--------------------
"чтобы задать правильный вопрос, надо знать большую часть ответа" - Роберт Шекли
Go to the top of the page
 
+Quote Post

26 страниц V  « < 23 24 25 26 >
Reply to this topicStart new topic
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:23