IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



Нет регистрации на форуме? Вам сюда.
2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> ТВС-2М и далее, Топливо для ВВЭР от Гидропресса
alex_bykov
сообщение 20.7.2014, 18:14
Сообщение #21


Эксперт
******

Группа: Уровень доступа - 2
Сообщений: 3 885
Регистрация: 9.6.2007
Из: Обнинск-Москва
Пользователь №: 89



Ребята, жутко извиняюсь, правда, сидел на чемоданах. Сейчас уже в Хорватии /правда, в состоянии грогги - дорога вымотала изрядно/.

Я хотел бы обратить внимание на то, что Концерн в большинстве случаев Заказчиком является только формально, поскольку и с 3*18 и с большими длинами ТЦ энтузиазма как-то не выявляется. Зато есть запрос на подобное из более тёплых стран, и вот тут появляется второй игрок - ТВЭЛ. Грубо говоря, ТВЭЛу выгодно иметь под перспективные (на внешнем рынке) ТЦ опыт эксплуатации - легче и быстрее происходит внедрение, да и инозаказчику есть из чего выбирать. Поэтому финансирование таких работ совместное /по процентам не скажу, но сильно зависит от конкретики/. Концерну такой вариант тоже интересен, поскольку позволяет под такие темы проводить, например, модернизацию оборудования...


--------------------
С уважением

Александр Быков
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LAV48
сообщение 20.7.2014, 18:28
Сообщение #22


Ветеран форума
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 722
Регистрация: 14.3.2011
Из: 34
Пользователь №: 32 154



С точки зрения соотношения "безопасность/длительность" работы есть ещё один множитель - нагрузка. Т.е. с точки зрения финансовой есть желание иметь мощность максимальную или даже чуть выше, а с точки зрения безотказной продолжительности всегда имеются предпосылки работы на чуть менее от максимума нагрузке. Тут тоже может быть своя точка равновесия. Опять же, смотря на перспективу возможностей продления сроков эксплуатации блока безотказная работа (а значит номинал и частые перезагрузки==ремонты) для коммерческих интересов могут быть более выгодные, чем выжимка максимумов и "состояние Сан-Онофре".
Со стороны производителя топлива, дать возможность выбора - грамотное решение.

Сообщение отредактировал LAV48 - 20.7.2014, 18:29
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 20.7.2014, 18:30
Сообщение #23


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 24 891
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



Более тёплая страна интерес проявила, факт. И даже приступила.

Болгария (тоже страна более тёплая smile.gif ) про 18 месяцев и форсирование говорила ещё при первом директорстве Генова. Единственное, я пока не вижу развития и конкретики.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 20.7.2014, 18:32
Сообщение #24


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 24 891
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



QUOTE(LAV48 @ 20.7.2014, 18:28) *
Со стороны производителя топлива, дать возможность выбора - грамотное решение.


Обычно так и делается. Один только Вестингауз для Украины выбора не даёт biggrin.gif

Картинка из свежей новости. Швеция, Ringhals-3. Видите, какой у них зоопарк?


Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 20.7.2014, 18:47
Сообщение #25


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 24 891
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



И конечно, поправочку надо сделать в простынях, мною написанных.

Я-то считал по старинке "год равен 300 суток", поэтому автоматом ориентировался почти везде на 450 суток для 3*18. А хотят для этого цикла кампанию 533 суток.

Описание верно, а выводы чуть менее оптимистичны. Например, только рыжий график позволяет (почти) обойтись без лишних кассет при перегрузке.
А на обогащении 4,4% достигать 3*533, видимо, вообще бессмысленно, он плавно превращается в 2*18 (см. куда уходит чёрный график).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LAV48
сообщение 20.7.2014, 19:15
Сообщение #26


Ветеран форума
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 722
Регистрация: 14.3.2011
Из: 34
Пользователь №: 32 154



Цитата(AtomInfo.Ru @ 20.7.2014, 19:47) *
А на обогащении 4,4% достигать 3*533, видимо, вообще бессмысленно, он плавно превращается в 2*18 (см. куда уходит чёрный график).

Не, ну а если РУ не на 100% гонять, скажем так - из большой энергетики в малую smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 20.7.2014, 19:22
Сообщение #27


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 24 891
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



QUOTE(LAV48 @ 20.7.2014, 19:15) *
Не, ну а если РУ не на 100% гонять, скажем так - из большой энергетики в малую smile.gif


Там свои циклы имеются. Такие же графики, такие же расчёты.
А здесь, в этой ветке, мы говорим о больших реакторах. А их, наоборот, повышают - 104%, далее 107% на очереди.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
asv363
сообщение 20.7.2014, 20:40
Сообщение #28


Участник-писатель
*******

Группа: Patrons
Сообщений: 5 578
Регистрация: 20.8.2012
Из: Россия, Москва
Пользователь №: 33 670



QUOTE(AtomInfo.Ru @ 20.7.2014, 18:32) *
Обычно так и делается. Один только Вестингауз для Украины выбора не даёт biggrin.gif

Картинка из свежей новости. Швеция, Ringhals-3. Видите, какой у них зоопарк?


Про все модели по памяти не скажу, однако 4 из 6 - точно фабрикации AREVA. Во всяком случае, она их производит, как с контрактами для конкретного блока (Ringhals-3), надо смотреть отдельно.

При этом, количество реально выпускаемых на предприятиях ОАО "ТВЭЛ" моделей, может оценить любой. Поболее шведского зоопарка, только для точности стоит заметить (про зоопарк), что это за 20 лет информация.

P.S.К вопросу о том, что теоретичеcки может быть:"А подписи ставить страшно, потому что случись чего - подписант превратится в отсидента 3*18. biggrin.gif " Статья 215 - от 200 тыс. рублей до семёрочки. Семилетняя кампания? cool.gif

Если серьезно, то более волнует увеличение интервала между капитальными ремонтами почти вдвое - с 4 до 7,5 лет одновременно с подъемом мощности.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
asv363
сообщение 20.7.2014, 22:05
Сообщение #29


Участник-писатель
*******

Группа: Patrons
Сообщений: 5 578
Регистрация: 20.8.2012
Из: Россия, Москва
Пользователь №: 33 670



QUOTE(LAV48 @ 20.7.2014, 19:15) *
Не, ну а если РУ не на 100% гонять, скажем так - из большой энергетики в малую smile.gif

Есть такой проект ВВЭР-640 (В-407). Там предполагалось использовать КР от В-320, и как раз можно было снизить энергонапряженнось и подбирать подходящие топливные циклы. Кроме того, гарантировалось внутриреакторное удержание расплава, что, впрочем, прямого отношения к теме не имеет. Видел на сайте интервью на данную тему (точнее, маленький абзац).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
asv363
сообщение 22.7.2014, 16:40
Сообщение #30


Участник-писатель
*******

Группа: Patrons
Сообщений: 5 578
Регистрация: 20.8.2012
Из: Россия, Москва
Пользователь №: 33 670



QUOTE(AtomInfo.Ru @ 20.7.2014, 10:58) *
Продолжая тему топливных циклов для ВВЭР. Их разрабатывает Курчатовский институт, исторически отвечающий за научное сопровождение работы таких реакторов.
Ссылка на полезную статью.

Возьмём из неё пару графиков.

Полагаю, что и ссылка на весь номер журнала РЭА за октябрь 2011 года, не повредит. Во всяком случае, интервью или статья Васильченко И.Н. там есть (стр. 8).

Можно ознакомится с планами по добыче урана, к примеру.

Если вернутся к интервью, то по данному фрагменту:

QUOTE
Что касается дальнейших усовершенствований. ТВЭЛ уже поставил кассеты с новой таблеткой на Калининскую АЭС. Это таблетка диаметром 7,8 мм, без центрального отверстия (7,8/0). Все кассеты ТВСА-12 обещают поставлять с такой таблеткой.

Вы спросите, почему мы не спешим с переходом на такую таблетку в ТВС-2М? Потому что "Росэнергоатом" пока не заказывает её. Имеющейся навески урана им хватает на 18 месяцев. Переходить на 24 месяца в ближайшей и даже среднесрочной перспективе концерн не собирается.

А поскольку при такой таблетке утоняется оболочка с 0,67 мм до 0,58 мм, то психологически переходить на неё без надобности не хочется (всё-таки второй, важный барьер на пути распространения радиоактивности!).

Но мы бы хотели, конечно, иметь ТВС-2М с такой таблеткой. Тогда можно было бы формулировать предложения заказчикам следующим образом: "Хочешь иметь ещё более длительный топливный цикл - пожалуйста, бери таблетки без центрального отверстия. Не хочешь - не бери".

Интересно заметить, что Вест указывает в открытой документации по своим твэлам толщину оболочки в 0,0225 дюйма, или 0,5715 мм, как для 12-ти футовых так и для разных вариантов 14-ти футовых ТВЭЛ, включая вариант под АР. При этом набор сплавов у них традиционный.

Могу ошибаться, но и у нас, кстати обогащение таблеток 7,8/0 составляет 4,7% (по памяти), то есть не максимальное (4,95). И кроме причин технологических, своё влияние накладывает ограничение количества стран для экспорта при превышении 5%.

Сообщение отредактировал asv363 - 22.7.2014, 16:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
asv363
сообщение 30.7.2014, 18:00
Сообщение #31


Участник-писатель
*******

Группа: Patrons
Сообщений: 5 578
Регистрация: 20.8.2012
Из: Россия, Москва
Пользователь №: 33 670



Тем временем, ОАО "НЗХК" заявило о начале производства новой модели ТВС-2М:

В ОАО «НЗХК» прошли приемочные испытания новой конструкции ТВС-2М
28.07.2014

QUOTE
В ОАО «НЗХК» прошли приемочные испытания новой конструкции ТВС-2М.

В ОАО «Новосибирский завод химконцентратов» (предприятие Топливной компании «ТВЭЛ» Госкорпорации «Росатом») прошли приемочные испытания новой конструкции ТВС-2М. В этой конструкции внедрены два новых типа перемешивающих решеток (ПР) «Вихрь» и «Прогонка».

«Одной из важных задач «Концерна «Росэнергоатом» является повышение мощности блоков АЭС с реакторами ВВЭР-1000, - говорит директор Департамента по реализации программы "Разработка и совершенствование ядерного топлива и активных зон ядерных энергетических установок" ОАО «ТВЭЛ» Алексей Долгов. - Сейчас все блоки работают на 104 %, а ближайшая задача поднять мощность до 107-110%. Для этого необходимо использовать перемешивающие решетки, которые повышают теплотехническую надежность тепловыделяющих сборок».

С 2018 года концерн «Росэнергоатом» и Балаковская АЭС планируют перевести четвёртый блок в опытно-промышленную эксплуатацию на мощности 107-110%. Необходимо, чтобы к этому времени вся активная зона была загружена ТВС с перемешивающими решетками и проведены все эксперименты с повышением мощности. Как отмечают специалисты, при положительном прохождении испытаний, в будущем, внедрение ТВС с ПР даст атомной станции хороший экономический эффект в части выработки большего количества электроэнергии за счет повышения мощности. На данный момент ОАО «НЗХК» начинает выпуск первой партии подпитки для четвертого блока Балаковской АЭС.

О самих перемешивающих решётках стоит рассказать более подробно. Во всём мире используются перемешивающие решетки с лопатками. Перемешивающие решётки «Вихрь» и «Прогонка» сотовые, образованы сваркой специально сформированных ячеек. Решетки привариваются только к направляющим каналам. С твэлами не контактируют, поэтому фреттинг-износ в этих местах исключён. Их гидравлическое сопротивление одинаково при прямом и обратном обтекании теплоносителем.
Две перемешивающие решётки "Прогонка", перегоняют поток из одного ряда в другой в той области, где ещё нет паровой фазы, где практически однофазный поток с целью усреднения температуры по сечению ТВС. А ближе к выходу, где появляется двухфазный поток, установлены две решётки типа "Вихрь". ПР "Вихрь" очень хорошо работает именно в двухфазном потоке, срывая паровую плёнку и восстанавливая теплоотдачу с поверхности твэлов и тем самым исключая их перегрев.
Подводя итоги проделанной работы, директор департамента по реализации программы "Разработка и совершенствование ядерного топлива и активных зон ядерных энергетических установок" ОАО «ТВЭЛ» Алексей Долгов отметил: «Изделие соответствует требованиям конструкторско-технологической документации и вполне имеет товарный вид. Думаю, наши потребители будут удовлетворены качеством изготовления ТВС-2М и её техническими показателями. Этим мероприятием мы ставим ключевую точку в данном этапе подъема мощности для блоков АЭС с реакторами ВВЭР-1000».

Стоит отметить, что в новости ГК "Росатом" срок исправили на 2019-й год.

Сообщение отредактировал asv363 - 30.7.2014, 19:50
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Smith
сообщение 1.8.2014, 10:13
Сообщение #32


Эксперт
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 997
Регистрация: 18.11.2009
Из: Moscow
Пользователь №: 1 859



Хотелось бы подвести черту под дискуссией о выборе конструкции кассет для реакторов типа ВВЭР. Сегодня ещё много находится в эксплуатации кассет проблемных конструкций, принимаются решения с неясной перспективой, тогда как есть возможность уверенно уйти от этих забот (с)
в связи с этим, интересно было бы узнать мнение ОКБМ по поводу перспектив топлива для ВВЭР smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 10:14