IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Нет регистрации на форуме? Вам сюда.
47 страниц V  « < 45 46 47  
Reply to this topicStart new topic
> Иранская ядерная программа
AtomInfo.Ru
сообщение 7.11.2018, 20:11
Сообщение #921


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 20 048
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



QUOTE(vasiliy @ 7.11.2018, 20:00) *
А чтоб судно не спалилось, вот тут бы ВМБ РФ в Бушере как раз и решило бы все эти проблемы. Одним махом. И свои и Персии.


Иранцы могут только разрешить пользоваться своими базами. Иностранные у них создавать нельзя.

Они наших безопасников до сих пор вспоминают как великую уступку: "Мы! Разрешили! ФСБ! Обосноваться! На берегу Персидского залива!".

Так что это всё сильно непросто. Восток-с...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vasiliy
сообщение 7.11.2018, 20:17
Сообщение #922


Завсегдатай
****

Группа: Haunters
Сообщений: 815
Регистрация: 13.5.2014
Пользователь №: 33 984



Цитата(AtomInfo.Ru @ 7.11.2018, 20:03) *
Вот сейчас бы по-хорошему нашим индийцев бы развести на эту работу. Мол, Север-Юг, вам самим же он нужен и т.д.


Вспомните газопровод МИР, которой персы (тоже ребята не вчерашние) со своей стороны дотянули аж до пакистанской границы. И что?
А эти загорелые пареньки ещё подвижнее жидкой ртути.
"Чем славится индийская культура?
Вот, скажем, Шива - многорук, клыкаст..."
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vasiliy
сообщение 7.11.2018, 20:21
Сообщение #923


Завсегдатай
****

Группа: Haunters
Сообщений: 815
Регистрация: 13.5.2014
Пользователь №: 33 984



Цитата(AtomInfo.Ru @ 7.11.2018, 20:11) *
Иранцы могут только разрешить пользоваться своими базами. Иностранные у них создавать нельзя.

Они наших безопасников до сих пор вспоминают как великую уступку: "Мы! Разрешили! ФСБ! Обосноваться! На берегу Персидского залива!".

Так что это всё сильно непросто. Восток-с...


Ничего, подождём.
Когда их порты и ВМБ в Заливе просто заблокируют все до одного, их отпустит.
"Ты пойми, студент, сейчас с людямы надо помягше, а на проблему смотреть - ширше..."
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Помм
сообщение 7.11.2018, 21:05
Сообщение #924


Опытный
**

Группа: Haunters
Сообщений: 129
Регистрация: 9.2.2010
Пользователь №: 2 264



Я не очень понимаю, зачем нам защищать Иран от кого бы то ни было. Они нам не союзники, и проводят довольно независимую политику.
А по санкциям полный бардак. Особенно интересно, почему Индия так сильно хочет торговать через Иран, неужели Средняя Азия настолько привлекательный рынок>?
Или я просто недооцениваю значимость самого Ирана для Азии>?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 7.11.2018, 21:12
Сообщение #925


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 20 048
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



QUOTE(Помм @ 7.11.2018, 21:05) *
Я не очень понимаю, зачем нам защищать Иран от кого бы то ни было. Они нам не союзники, и проводят довольно независимую политику.


Если в общем виде, то это, пожалуйста, на политические форумы. Здесь это оффтопик.
У нас-то дискуссия о своём, о конкретном.
Есть Бушер, есть вторая площадка, есть вопросы как туда ездить и как возить грузы и т.д. И как сделать так, чтобы они не исчезали по дороге.

QUOTE(Помм @ 7.11.2018, 21:05) *
А по санкциям полный бардак. Особенно интересно, почему Индия так сильно хочет торговать через Иран, неужели Средняя Азия настолько привлекательный рынок>?


Откровенно говоря, мне лично всё равно, почему они так хотят. А вот если под эту марку появятся дополнительные дороги, то это будет для нас хорошо (очень или не очень, но по крайней мере хорошо, а не плохо).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Помм
сообщение 7.11.2018, 21:29
Сообщение #926


Опытный
**

Группа: Haunters
Сообщений: 129
Регистрация: 9.2.2010
Пользователь №: 2 264



Понятно, здесь конечно про атом)) Но вот вопрос. Разве санкции предполагают физический недопуск грузов в Иран? Вот допустим, российское судно везет реакторное оборудование ( согласованное с МАГАТЭ)
в Персидский залив в иранский порт.
Его кто то силой может туда не допустить? Это как бы перебор.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 7.11.2018, 22:15
Сообщение #927


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 20 048
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



QUOTE(Помм @ 7.11.2018, 21:29) *
реакторное оборудование ( согласованное с МАГАТЭ)


Задвижки с МАГАТЭ не согласовывают.
Инспектора могут съездить на строительство, если им скучно, но вообще их работа касается и начинается с топлива.

QUOTE(Помм @ 7.11.2018, 21:29) *
Понятно, здесь конечно про атом)) Но вот вопрос. Разве санкции предполагают физический недопуск грузов в Иран? Вот допустим, российское судно везет реакторное оборудование ( согласованное с МАГАТЭ)
в Персидский залив в иранский порт.
Его кто то силой может туда не допустить? Это как бы перебор.


Ещё во времена первого блока по принципу "хайли-лайкли" нас обвиняли в том, что под видом грузов для Бушера мы поставляем в Иран оборудование для военной ядерной программы.
На поверку это оказалось полным бредом (на самом деле Иран закупался технологиями у тайной сети доктора Хана, нашпигованной агентами ЦРУ), но НИКИЭТ, например, побывал под санкциями, а Адамова, о чём сейчас мало кто помнит, арестовали в Швейцарии для выдачи в США (не получилось).

Кто даст гарантию, что по тому же принципу не остановят судно для досмотра груза, всё по тому же принципу не скажут, что "вот эта задвижка "хайли-лайкли" не для ВВЭР", и не конфискуют всю партию и не задержат сопровождающих, например?

Поэтому настоятельное желание людей, занятых в бушерском проекте, чтобы наши всевозможные причастные ведомства перестали сыпать байтами в интернете, слезли со стула и что-нибудь сделали, чтобы обозначить защиту - оно вполне естественное желание.
Но если не получается, скажем, пригнать к Ирану военный корабль - значит, неплохо бы иметь маршруты с пониженной вероятностью встреч с любителями "хайли-лайкли".

Так что всё более чем тривиально.
Минатом/Росатом - одно из немногих в России ведомств, с самого начала работавших под угрозой санкций и провокаций. Поэтому мы всегда не исключаем какой-нибудь пакости.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vasiliy
сообщение 8.11.2018, 7:41
Сообщение #928


Завсегдатай
****

Группа: Haunters
Сообщений: 815
Регистрация: 13.5.2014
Пользователь №: 33 984



Цитата(AtomInfo.Ru @ 7.11.2018, 22:15) *
Задвижки с МАГАТЭ не согласовывают.
Инспектора могут съездить на строительство, если им скучно, но вообще их работа касается и начинается с топлива.
Ещё во времена первого блока по принципу "хайли-лайкли" нас обвиняли в том, что под видом грузов для Бушера мы поставляем в Иран оборудование для военной ядерной программы.
На поверку это оказалось полным бредом (на самом деле Иран закупался технологиями у тайной сети доктора Хана, нашпигованной агентами ЦРУ), но НИКИЭТ, например, побывал под санкциями, а Адамова, о чём сейчас мало кто помнит, арестовали в Швейцарии для выдачи в США (не получилось).

Кто даст гарантию, что по тому же принципу не остановят судно для досмотра груза, всё по тому же принципу не скажут, что "вот эта задвижка "хайли-лайкли" не для ВВЭР", и не конфискуют всю партию и не задержат сопровождающих, например?

Поэтому настоятельное желание людей, занятых в бушерском проекте, чтобы наши всевозможные причастные ведомства перестали сыпать байтами в интернете, слезли со стула и что-нибудь сделали, чтобы обозначить защиту - оно вполне естественное желание.
Но если не получается, скажем, пригнать к Ирану военный корабль - значит, неплохо бы иметь маршруты с пониженной вероятностью встреч с любителями "хайли-лайкли".

Так что всё более чем тривиально.
Минатом/Росатом - одно из немногих в России ведомств, с самого начала работавших под угрозой санкций и провокаций. Поэтому мы всегда не исключаем какой-нибудь пакости.


Полностью согласен. Именно в это и дело.
"Дипломатия канонерок" срабатывает, но не всегда.
В мире бардак и что выкинут наши "заклятые друзья и партнёры" неясно.
Но то что это будет против данного проекта "и к бабке не ходи".
И не зря же они начали усиленно соваться в около каспийские страны и в Оман.
Все же всё понимают (вот только зад оторвать от стула в кабинете и ударить кулаком по столу как то слабо зачастую).
С 1 блоком были мушкеле, а со вторым могут быть мушкеле в кубе (если ничего не делать, сидеть на набережной в Бушере и смотреть как солнце садится в Залив).
Или звёзды считать (а потом ручками разводить - делать пассы).
Не хотелось бы.
"Карфаген должен быть построен!"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Superwad
сообщение 8.11.2018, 11:20
Сообщение #929


Завсегдатай
****

Группа: Haunters
Сообщений: 775
Регистрация: 24.8.2016
Пользователь №: 34 367



Цитата(AtomInfo.Ru @ 7.11.2018, 22:15) *
Задвижки с МАГАТЭ не согласовывают.
Инспектора могут съездить на строительство, если им скучно, но вообще их работа касается и начинается с топлива.
Ещё во времена первого блока по принципу "хайли-лайкли" нас обвиняли в том, что под видом грузов для Бушера мы поставляем в Иран оборудование для военной ядерной программы.
На поверку это оказалось полным бредом (на самом деле Иран закупался технологиями у тайной сети доктора Хана, нашпигованной агентами ЦРУ), но НИКИЭТ, например, побывал под санкциями, а Адамова, о чём сейчас мало кто помнит, арестовали в Швейцарии для выдачи в США (не получилось).

Кто даст гарантию, что по тому же принципу не остановят судно для досмотра груза, всё по тому же принципу не скажут, что "вот эта задвижка "хайли-лайкли" не для ВВЭР", и не конфискуют всю партию и не задержат сопровождающих, например?

Поэтому настоятельное желание людей, занятых в бушерском проекте, чтобы наши всевозможные причастные ведомства перестали сыпать байтами в интернете, слезли со стула и что-нибудь сделали, чтобы обозначить защиту - оно вполне естественное желание.
Но если не получается, скажем, пригнать к Ирану военный корабль - значит, неплохо бы иметь маршруты с пониженной вероятностью встреч с любителями "хайли-лайкли".

Так что всё более чем тривиально.
Минатом/Росатом - одно из немногих в России ведомств, с самого начала работавших под угрозой санкций и провокаций. Поэтому мы всегда не исключаем какой-нибудь пакости.

Как вариант может быть Сирийский экспресс. Только для Сирии он очень активно работает, даже у турок купили часть старых корыт, чтобы держать усиленную скорость подачи грузов. Можно задействовать для доставки и в Бушер, тем более тормознуть кораблик принадлежащий Министерству обороны очень чреват серьезными последствиями для хайли-лайкли...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vasiliy
сообщение 8.11.2018, 11:59
Сообщение #930


Завсегдатай
****

Группа: Haunters
Сообщений: 815
Регистрация: 13.5.2014
Пользователь №: 33 984



Цитата(Superwad @ 8.11.2018, 11:20) *
Как вариант может быть Сирийский экспресс. Только для Сирии он очень активно работает, даже у турок купили часть старых корыт, чтобы держать усиленную скорость подачи грузов. Можно задействовать для доставки и в Бушер, тем более тормознуть кораблик принадлежащий Министерству обороны очень чреват серьезными последствиями для хайли-лайкли...


+ через Каспий: Астрахань-Энзели , но там, как уже говорилось выше, всё упирается в габариты мостов/тоннелей и прочие горбыли
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 8.11.2018, 14:22
Сообщение #931


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 20 048
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



QUOTE(vasiliy @ 8.11.2018, 11:59) *
+ через Каспий: Астрахань-Энзели ,


Да, это был бы самый надёжный вариант.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vasiliy
сообщение 8.11.2018, 15:05
Сообщение #932


Завсегдатай
****

Группа: Haunters
Сообщений: 815
Регистрация: 13.5.2014
Пользователь №: 33 984



Цитата(AtomInfo.Ru @ 8.11.2018, 14:22) *
Да, это был бы самый надёжный вариант.


Но тут нужнее бы ж/д паром.
Есть ли он у РФ на Каспии, ну кроме чужого на линии Баку - Красноводск (или как его там сейчас)?
Короче, логистика это таки наука.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Superwad
сообщение 9.11.2018, 12:45
Сообщение #933


Завсегдатай
****

Группа: Haunters
Сообщений: 775
Регистрация: 24.8.2016
Пользователь №: 34 367



Цитата(AtomInfo.Ru @ 8.11.2018, 14:22) *
Да, это был бы самый надёжный вариант.

Тем более что обычные автомобильные паромы уже освободились с крымского направления smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

47 страниц V  « < 45 46 47
Reply to this topicStart new topic
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 13.11.2018, 8:02
Rambler's Top100