IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



Нет регистрации на форуме? Вам сюда.
8 страниц V  « < 6 7 8  
Reply to this topicStart new topic
> Толерантное топливо, Вынос из Российских ТВС
barvi7
сообщение 9.9.2019, 8:54
Сообщение #141


Эксперт
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 186
Регистрация: 22.3.2010
Пользователь №: 4 323



В тему:
http://www.atominfo.ru/newsz/a0145.htm
Westinghouse сообщила о загрузке ATF на Byron-2
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 9.9.2019, 10:04
Сообщение #142


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 21 526
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



QUOTE(barvi7 @ 9.9.2019, 8:54) *
http://www.atominfo.ru/newsz/a0145.htm
Westinghouse сообщила о загрузке ATF на Byron-2


Один интересный момент, оставшийся за кадром.
В 2017 году они обещали найти какой-нибудь другой вариант покрытия вместо хрома. Но, как видим, не получилось.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nuc.pra
сообщение 10.9.2019, 20:55
Сообщение #143


Эксперт
**

Группа: Haunters
Сообщений: 197
Регистрация: 3.5.2012
Пользователь №: 33 613



QUOTE(AtomInfo.Ru @ 18.4.2019, 10:11) *
Второй вариант - американцы могут попробовать сократить запасы по FLEX'у.


Это навряд ли произойдет. Flex это и так очень большая поблажка для станций, если посмотреть на то как FLEX используется и главное что дает ЧПАЗ в ВАБ, то у многих возникает вопрос, а не нужно ли вносить изменения в проект? но на это денег нет, соответственно NRC тут пойти на поблажки не должен. Опять таки больше всего заплатят 1 блочные станции, т.к. количество оборудования дожно быть Н+1 где Н - количество блоков.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 11.9.2019, 8:13
Сообщение #144


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 21 526
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



QUOTE(nuc.pra @ 10.9.2019, 20:55) *
Это навряд ли произойдет.


Я тоже так думаю. Про FLEX - это, скорее, энерсишники прощупывают эксплуатацию на предмет наличия таких мыслей. Вряд ли сократить запасы дадут.

На МНТК в этом году лучше всего на тему ATF высказался твэловец. Он рисовал всякие графики, понял, что народ не вдохновляется, и тогда сказал так: "Вот завтра регуляторы постановят, что всё топливо обязано быть толерантным, и тогда те поставщики, у которых нет ATF, исчезнут с рынка".
Вот этот аргумент аудиторией был встречен, как минимум, с пониманием.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nuc.pra
сообщение 11.9.2019, 10:36
Сообщение #145


Эксперт
**

Группа: Haunters
Сообщений: 197
Регистрация: 3.5.2012
Пользователь №: 33 613



QUOTE(AtomInfo.Ru @ 11.9.2019, 9:13) *
Я тоже так думаю. Про FLEX - это, скорее, энерсишники прощупывают эксплуатацию на предмет наличия таких мыслей. Вряд ли сократить запасы дадут.

На МНТК в этом году лучше всего на тему ATF высказался твэловец. Он рисовал всякие графики, понял, что народ не вдохновляется, и тогда сказал так: "Вот завтра регуляторы постановят, что всё топливо обязано быть толерантным, и тогда те поставщики, у которых нет ATF, исчезнут с рынка".
Вот этот аргумент аудиторией был встречен, как минимум, с пониманием.


Хороший аргумент для конференции, опять же, это practicaly eliminated. В тех же штатах это просто невозможно, нет обратной силы закона, если начальная лицензия позволяла использовать не ATF то никто не может это отменить.

Сообщение отредактировал nuc.pra - 11.9.2019, 10:40
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex_bykov
сообщение 12.9.2019, 17:51
Сообщение #146


Эксперт
******

Группа: Уровень доступа - 2
Сообщений: 3 218
Регистрация: 9.6.2007
Из: Обнинск-Москва
Пользователь №: 89



О как. А я и не знал, что GE с Framatome уже вышли на опытную эксплуатацию своих сборок с толерантным топливом. Быстро они. Так ведь, и правда, можно через пяток лет дождаться отмашки регулятора.


--------------------
С уважением

Александр Быков
Go to the top of the page
 
+Quote Post

8 страниц V  « < 6 7 8
Reply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.9.2019, 0:01
Rambler's Top100