Темелин, топливо |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Темелин, топливо |
26.1.2016, 20:05
Сообщение
#121
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Вестингауз и CEZ ведут переговоры о поставке опытной партии топлива на Темелин.
Переговоры проходят сложно. Комментарий пресс-секретаря CEZ: QUOTE Многое зависит и от Westinghouse, если они будут в состоянии перейти к требованиям ČEZ. Я думаю, что мы договоримся. Причина. Самое позднее, в первой половине 2017 года будет объявлен тендер по выбору поставщика топлива. Американцы утверждают, что ТВЭЛ имеет преимущество как текущий поставщик, и хотят поэтому испытать своё топливо в темелинских зонах. Среди обсуждаемых вопросов - кто оплатит опытную партию? |
|
|
26.1.2016, 20:28
Сообщение
#122
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 2 256 Регистрация: 30.4.2014 Пользователь №: 33 980 |
Хозяин станций. Он на нее энергию произведет. И продаст. Возможно оплатит после успешного завершения проверок, но точно оплатит.
|
|
|
26.1.2016, 20:36
Сообщение
#123
|
|
Эксперт Группа: Уровень доступа - 2 Сообщений: 3 885 Регистрация: 9.6.2007 Из: Обнинск-Москва Пользователь №: 89 |
Хозяин станций. Он на нее энергию произведет. И продаст. Возможно оплатит после успешного завершения проверок, но точно оплатит. Как-то не понятно мне такое утверждение. Оплатит тот, кому это нужно. Если очень нужно Весту испытать своё топливо (не с чем идти в Регулятор ЧР? А ведь Вест на весь мир трубит об отработанной на Украине технологии), то пусть эту опытную эксплуатацию и оплачивает. Боюсь, что владельцу Темелина тоже не интересно получить геморрой за свои деньги. Подсказать, кто ПКЯТУ оплачивал, или и так знаешь?.. Ну, или пусть Вест владельца убедит, что не геморрой, а букет фиалок... Замечу, что ТВЭЛ о преимуществах Веста на предыдущем тендере помалкивал... -------------------- С уважением
Александр Быков |
|
|
26.1.2016, 20:41
Сообщение
#124
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 2 256 Регистрация: 30.4.2014 Пользователь №: 33 980 |
Уже как второй или какой не помню год вы не вникаете в суть Европейского союза и его коммерческие правила. Весту никак и не надо испытывать его топливо, тем более за бесплатно. Он просто тендер на поставку топлива сорвет, при том не хило. Сейчас он проделывает необходимые действия для обеспечения будущего судебного спора. Ему без разницы кому какие проблемы создаст своим поведением, но ему важно быт лидером. Мир так устроен и временное отклонение от правил пошло только во вред нынешнего поколения.
Не стану распространятся по теме, уже писал все в украинской ветке. |
|
|
26.1.2016, 20:54
Сообщение
#125
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Он просто тендер на поставку топлива сорвет, при том не хило. Сейчас он проделывает необходимые действия для обеспечения будущего судебного спора. Если весты оставят Темелин без топлива, то моментально вылетят из Чехии, а там американцы неслабо вложились за время тендера на новые блоки. К тому же политика. ЧР - одна из американских пятых колонн в Евросоюзе. Из-за какого-то топлива отталкивать от себя союзника? Поэтому, скорее всего, прав Александр - нужны материалы для чешского регулятора. |
|
|
26.1.2016, 20:55
Сообщение
#126
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 2 256 Регистрация: 30.4.2014 Пользователь №: 33 980 |
О том и говорю. Перед людьми все понервничают, а иначе хозяин оплатит.
Уточнение. Оплатит само топливо по цене любого топлива. Ничего больше. Риски все по топливу за Весту останутся, по недовыработку - станции. Сообщение отредактировал Vaklin Hristov - 26.1.2016, 20:57 |
|
|
26.1.2016, 21:01
Сообщение
#127
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 2 256 Регистрация: 30.4.2014 Пользователь №: 33 980 |
Если весты оставят Темелин без топлива, то моментально вылетят из Чехии, а там американцы неслабо вложились за время тендера на новые блоки. Спорное суждение... Возможно новые демократические ценности того и потребуют. Не вылет, а временные затруднения с поставками. |
|
|
22.2.2016, 16:14
Сообщение
#128
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
|
|
|
3.3.2016, 17:36
Сообщение
#129
|
|
Эксперт Группа: Patrons Сообщений: 1 997 Регистрация: 18.11.2009 Из: Moscow Пользователь №: 1 859 |
Уже как второй или какой не помню год вы не вникаете в суть Европейского союза и его коммерческие правила. Весту никак и не надо испытывать его топливо, тем более за бесплатно. Он просто тендер на поставку топлива сорвет, при том не хило. Сейчас он проделывает необходимые действия для обеспечения будущего судебного спора. Ему без разницы кому какие проблемы создаст своим поведением, но ему важно быт лидером. Мир так устроен и временное отклонение от правил пошло только во вред нынешнего поколения. Не стану распространятся по теме, уже писал все в украинской ветке. рассмотрим следующую абстрактную ситуацию. некая европейская компания N объявляет тендер на закупку "неведомой фигни" (не в сфере энергетики, а вообще). эту вещь в мире производит ровно одна компания, которая и приходит на тендер. ну или производят несколько компаний, но приходит на тендер все равно одна (другим это предложение неинтересно или они заблудились по дороге в офис N, не успели оформить необходимые лицензии и т.п.). почему компания N не имеет право заключить договор с этой единственной компанией, если ее устраивает качество и цена товара? какова аргументация (причины) такого запрета? повторю, что покупатель согласен с ценой и качеством товара, ему не выкручивают руки. Сообщение отредактировал Smith - 3.3.2016, 17:37 |
|
|
3.3.2016, 18:12
Сообщение
#130
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 884 Регистрация: 8.5.2013 Из: Подмосковье Пользователь №: 33 796 |
рассмотрим следующую абстрактную ситуацию. некая европейская компания N объявляет тендер на закупку "неведомой фигни" (не в сфере энергетики, а вообще). эту вещь в мире производит ровно одна компания, которая и приходит на тендер. ну или производят несколько компаний, но приходит на тендер все равно одна (другим это предложение неинтересно или они заблудились по дороге в офис N, не успели оформить необходимые лицензии и т.п.). почему компания N не имеет право заключить договор с этой единственной компанией, если ее устраивает качество и цена товара? какова аргументация (причины) такого запрета? повторю, что покупатель согласен с ценой и качеством товара, ему не выкручивают руки. Ваша жестянка Лиззи может быть выкрашена в любой цвет, если он черный ((с) Форд). Любой тендер в Европе нелегитимен, если его выиграл РАЭ ((с) Ваклин как рупор ЕС) |
|
|
3.3.2016, 18:18
Сообщение
#131
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 2 256 Регистрация: 30.4.2014 Пользователь №: 33 980 |
Риск перед импортом/экспортом демократии или революции нужно диверсифицировать. Знанием нужно делиться и т.д.
Все законы направленые не на решений текущей ситуации, а на баланс будущего. По конкретному вопросу. Никто никому ничего не запрещает. Ясно сказано, что если будет интеоес у другого поставщика развивать такого типа бизнеса, то надо ему обеспечить базу для продвижения. С чем ТВЭЛ полностью согласен. А часть форума не совсем... |
|
|
3.3.2016, 18:21
Сообщение
#132
|
|
Эксперт Группа: Patrons Сообщений: 1 997 Регистрация: 18.11.2009 Из: Moscow Пользователь №: 1 859 |
По конкретному вопросу. Никто никому ничего не запрещает. т.е. тендер состоится даже в случае участия одного поставщика. это я и хотел услышать. а если кто-то хочет в перспективе (через 20-30 лет) тоже стать поставщиком того же товара - то пусть занимается. договаривается, планирует и оплачивает НИРы и ОКРы. никто не против. ни ТВЭЛ, ни уж тем более участники форума. Сообщение отредактировал Smith - 3.3.2016, 18:24 |
|
|
3.3.2016, 18:22
Сообщение
#133
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 2 256 Регистрация: 30.4.2014 Пользователь №: 33 980 |
Ваша жестянка Лиззи может быть выкрашена в любой цвет, если он черный ((с) Форд). Любой тендер в Европе нелегитимен, если его выиграл РАЭ ((с) Ваклин как рупор ЕС) Как вы это определили? Есть правила. Есть и непреодолимое желание не соглашаться с правилами. Понятно и почему. По деньгам вам будет никак если все сделаете как надо. Объявили, что даете кредит. Так, не сердитесь, что люди ожидают кредита, а ге товар в рассрочку. |
|
|
3.3.2016, 18:23
Сообщение
#134
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 2 256 Регистрация: 30.4.2014 Пользователь №: 33 980 |
|
|
|
3.3.2016, 18:28
Сообщение
#135
|
|
Эксперт Группа: Уровень доступа - 2 Сообщений: 3 885 Регистрация: 9.6.2007 Из: Обнинск-Москва Пользователь №: 89 |
Ваклин, Вы правы, некоторая часть форума несколько по-другому представляет интересы ядерной отрасли собственной страны. И, поскольку страну мы менять не собираемся, видимо, рекомендовать торговать будем не с Европой, а с кем-то, чьи правила нас более устраивают. Опять-таки, Росатом может и не послушать наших рекомендаций и, наоборот, прислушаться к Вашим словам.
-------------------- С уважением
Александр Быков |
|
|
4.4.2016, 19:57
Сообщение
#136
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
По американским кассетам некоторая информация (может меняться).
Шесть сборок для второго блока. Предполагается поставить их в 2018 году на четыре года. P.S. Вестингауз также напомнил, что может "почти немедленно" поставить своё топливо на Козлодуй (украинский вариант кассеты). |
|
|
2.5.2016, 18:41
Сообщение
#137
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
На Темелине 28 апреля прошли "самые короткие учения".
По сценарию, транспорт со свежим топливом столкнулся на площадке с экскаватором. О результатах учений пока ничего не знаем. |
|
|
3.5.2016, 13:23
Сообщение
#138
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 343 Регистрация: 11.8.2010 Пользователь №: 23 809 |
На Темелине 28 апреля прошли "самые короткие учения". По сценарию, транспорт со свежим топливом столкнулся на площадке с экскаватором. О результатах учений пока ничего не знаем. Традиционно, Боцман, Мичман, Айсберг и Экскаватор награждены орденами и медалями(с) Сообщение отредактировал Дед Мороз - 3.5.2016, 13:23 -------------------- Есть две бесконечные вещи — Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчёт Вселенной я не уверен. (с) Эйнштейн
|
|
|
18.5.2016, 9:34
Сообщение
#139
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Вестингауз в начале мая чётко и внятно, без обиняков, назвал свои первоочередные цели по поставкам топлива для ВВЭР в Евросоюзе.
Это Чехия и Болгария. Судя по всему, Темелин и Козлодуй. |
|
|
18.5.2016, 9:36
Сообщение
#140
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
По американским кассетам некоторая информация (может меняться). Шесть сборок для второго блока. Предполагается поставить их в 2018 году на четыре года. Дословная цитата (начало мая'16, но повторяет их более ранний публичный пресс-релиз): QUOTE Temelin has a unique fuel design operating currently and therefore careful testing with limited fuel introduction over a period of two years is required to ensure safe compatibility with existing fuel.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 14:30 |