http://atominfo.ru/newsm/t0098.htm

Замечание к статье об "Отто Гане".

В ней упомянут Хайнц Позе, действительно классик довоенной немецкой ядерной физики. Оба его сына, Рудольф и Дитрих, стали физиками, в ГДР-овском Институте физики высоких энергий в Цойтене, пригороде Берлина. Младший Дитрих вообще был в штате ОИЯИ, и после объединения Германии его вычистили, а старший Рудольф остался сотрудником до пенсии.

У Дитриха была русская жена, а дочь перед дипломом в МГУ выскочила замуж. На застолье в Дубне, под хорошим градусом, Дитрих размазывал слезы (!) по лицу: "Да для того ли моя дочь проучилась в МГУ, чтобы какой-то немец ее трахал." Зять оказался немцем из ГДР в аспирантуре того же МГУ.

Он, конечно, Хайнц.
Но в публикациях у нас принято его называть по старинке Гейнц.

Упомянут он сознательно, с учётом тех легенд, что его окружают. Мы это как-то уже обсуждали на форуме.

Там много моментов осталось за кадром.

Например, атомоход назывался NS Otto Hahn.
С одной стороны, понятно, что NS - это nuclear ship.
С другой, для немецкого уха NS сразу напоминало о другом NS - NSDAP.

Учитывая слухи, что Багге активно якшался с такими людьми как Штраус, вполне можно предположить, что аллюзия эта была выбрана неслучайно.

Но не пойман, не вор. И не придерёшься - назвали как у англосаксов, у них тоже были NS.

Ну, для Обнинска Гейнц Позе фигура совершенно знаковая.

Прочитав в статье о том, что реактор на атомоходе "Отто Ган" был демонтирован и заменен на дизель, задался вопросом: показанную на схеме ходовую паровую турбину тоже демонтировали? Ведь дизель пар не вырабатывает. В интернете в одной из заметок на английском встретилась примерно такая формулировка "демонтаж реактора и двигательного оборудования". Выходит, да, демонтировали.

На второй мой вопрос "по каким причинам реактор демонтировали", вроде, тоже нашел ответ - эксплуатация судна с ним была экономически невыгодна.

Попутно в других источниках прочел, что корабль был построен еще при жизни того, в честь кого был назван: Отто Ган 08.03.1879-28.07.1968.

Atominfo.Ru спасибо за статью. Впервые узнал, что кроме наших ледоколов и "Севморпуть", оказывается, были гражданские суда с реактором и у других стран.

тогда вот еще в копилку.