Мелкие опечатки и другие улучшения) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мелкие опечатки и другие улучшения) |
myatom |
13.1.2012, 12:27
Сообщение
#1
|
Guests |
не нашел такой полезной темы, давайте заведём, чтобы поправлять мелкие неточности и опечатки на любимом сайте)
напр. в интервью М.Н. Зизина http://atominfo.ru/news9/i0539.htm стоило бы исправить фамилию диссертанта - это Юрий Овдиенко. Так и в программе Нейтроники указано, чего хорошего человека обижать |
|
|
26.4.2013, 9:32
Сообщение
#2
|
|
Эксперт Группа: Уровень доступа - 2 Сообщений: 3 894 Регистрация: 9.6.2007 Из: Обнинск-Москва Пользователь №: 89 |
Именно. В штатной ситуации полярный кран нужен для транспортировки чехла с СЯТ или контейнера с ОЯТ из БВ в транспортный проём на платформу и обратно. Возможно, и для разборки зоны после тяжёлой аварии пригодится.
-------------------- С уважением
Александр Быков |
|
|
26.4.2013, 17:47
Сообщение
#3
|
|
Эксперт Группа: Patrons Сообщений: 1 424 Регистрация: 22.3.2010 Пользователь №: 4 323 |
Именно. В штатной ситуации полярный кран нужен для транспортировки чехла с СЯТ или контейнера с ОЯТ из БВ в транспортный проём на платформу и обратно. Возможно, и для разборки зоны после тяжёлой аварии пригодится. Краном "таскать" контейнеры, чехлы и корзины с топливом - вопросов нет , Но чтобы краном "попасть" в головку ТВС и ее захватить даже с какими-то "приспособами" - сомневаюсь очень Перегрузмашина "точно" наезжает по координатам + - пару мм, и то не всегда удачно - вернее иногда неудачно . Про "специфическое" применение Полярного крана можно фантазировать, но в сообщении говорится, наверно, , о проектном процессе загрузки- выгрузки топлива в зону и др. места. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2024, 21:03 |