Нововоронежская АЭС |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нововоронежская АЭС |
30.5.2011, 21:38
Сообщение
#1
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 025 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
|
|
|
28.11.2013, 23:01
Сообщение
#2
|
|
Участник-писатель Группа: Patrons Сообщений: 5 578 Регистрация: 20.8.2012 Из: Россия, Москва Пользователь №: 33 670 |
На Нововоронежской АЭС-2 приступили к монтажу транспортного шлюза энергоблока №1
http://www.atominfo.ru/newsg/n0316.htm QUOTE Монтаж проводится в несколько этапов. Сначала с помощью крана DEMAG шлюз (вес корпуса - около 230 тонн, длина - более 12 метров, диаметр - около 10 метров) был установлен на специальную тележку на транспортном портале реакторного здания (отметка +26,3 метра). Следующим этапом специалисты ОАО "Энергоспецмонтаж" (входит в контур управления ОАО "Атомэнергопроект"), которые ведут работы по монтажу шлюза, приступят к установке его в проектное положение - во внутренней и наружной защитных оболочках здания реактора. Установка шлюза в проектное положение позволит приступить к последней операции, связанной с гермооболочкой, - натяжению системы преднапряжения, которая представляет собой специальные металлические тросы, многократно усиливающие прочность внутренней защитной оболочки. По словам управляющего Нововоронежского филиала ОАО "Атомэнергопроект" - Дирекции по сооружению НВО АЭС-2 Александра Пендюрина, монтаж транспортного шлюза - знаковое событие. "Транспортный шлюз - последнее крупногабаритное тяжеловесное оборудование, которое монтируется в реакторном отделении первого энергоблока. Его монтаж дает нам возможность конструктивно завершить здание реактора" - отметил Александр Пендюрин. ... Транспортный шлюз является составной частью локализующей системы безопасности. Шлюз представляет собой цилиндрическую камеру, герметично запираемую с двух сторон. В ходе планово-предупредительного ремонта и во время замены ядерного топлива через шлюз в реакторный зал осуществляется доставка грузов. При перемещении грузовой платформы по рельсовому пути поочередно открываются и закрываются ворота шлюза. Таким образом, транспортный шлюз, обеспечивая герметичность реакторного отделения, позволяет защитить персонал станции и окружающую среду от радиоактивного воздействия. Уровень подачи материала от АЭП последнее время неуклонно растет. На Нововоронежской АЭС-2 приступили к монтажу системы контроля и управления электрической частью http://www.atominfo.ru/newsg/n0269.htm QUOTE СКУ ЭЧ является составной частью системы автоматизированного управления технологическими процессами (АСУ ТП) и представляет собой совокупность программно-технических средств. СКУ ЭЧ предназначена для контроля и управления электротехническим оборудованием. В частности, система осуществляет прием, обработку и передачу информации на центральный щит управления (ЦЩУ), а также принимает команды от оперативного персонала ЦЩУ и передает их на электротехническое оборудование. Монтаж турбины второго энергоблока Нововоронежской АЭС-2 начнется в январе 2014 г. http://www.atominfo.ru/newsg/n0243.htm |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 15:42 |