![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Модератор ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Clubmen Сообщений: 24 969 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 ![]() |
От модератора. Тема без обсуждений и дискуссий, только информационного плана сообщения.
Уточнение от модератора. Автор темы - kuzeyli. Мне авторство приписано технически, из-за особенностей движка. Сообщение отредактировал AtomInfo.Ru - 17.2.2021, 13:45
Причина редактирования: Уточнил по поводу авторства темы. - Модератор
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Постоянный участник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Patrons Сообщений: 2 256 Регистрация: 30.4.2014 Пользователь №: 33 980 ![]() |
Достоверность того куска, которого я привел, вроде как никто пока не оспаривает.
Проблема в данном случае ничуть не политическая, а чисто коммерческая. Вам надо или расторгать договор со всеми последствиями, которые там прописаны или начинать строит сразу после получения разрешения на строительство. Иначе в очередной раз "будет как всегда", вне зависимости от тога насколько лучше хотелось вам. Конечно, право на строительство можете продать, если найдете покупателя. Турция вариант "не строит" вообще не рассматривает, а в контракте, уверен на все 100, что нет и в помине всяких двухбуквенных аббревиатур самолетостроения. ЕС нажимал на Турцию в плане расторжения контракта, но ответ был более чем однозначен. Есть договор и будем выполнят. Если другая сторона договора намерена отказаться, то можно, но с соблюдением всех пунктов того же договора. |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 27.6.2024, 23:30 |