Про Белорусскую АЭС |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Про Белорусскую АЭС |
20.6.2017, 14:06
Сообщение
#941
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 211 Регистрация: 24.8.2016 Пользователь №: 34 367 |
Беларусь не собирается отправлять электроэнергию со своей АЭС на экспорт https://news.tut.by/economics/547999.html Самое интересное в конце "если будет заинтересованность соседей в покупке э/э соседями (Польща и Ко), то будут сделаны вставки постоянного тока в Еросоюз.". Видимо, строительство еще двух оставшихся блоков предвидится... |
|
|
20.6.2017, 19:22
Сообщение
#942
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 2 256 Регистрация: 30.4.2014 Пользователь №: 33 980 |
Самое интересное в конце "если будет заинтересованность соседей в покупке э/э соседями (Польща и Ко), то будут сделаны вставки постоянного тока в Еросоюз.". Видимо, строительство еще двух оставшихся блоков предвидится... Само собой разумеется, что на двух блоков никто из заинтересованных стран останавливаться не намерен. Пока озвучен только один из вариантов, но их множество. Будет развитие... |
|
|
21.6.2017, 16:32
Сообщение
#943
|
|
Частый гость Группа: Haunters Сообщений: 265 Регистрация: 28.7.2014 Пользователь №: 34 017 |
чё то новости постоянно радуют.
Беларусь и Россия также договорились о том, что отработанное топливо с БелАЭС будет обратно отправляться в РФ на переработку и захоронение. https://news.tut.by/economics/548152.html это же опять какая то обманка от журналистов? |
|
|
21.6.2017, 16:40
Сообщение
#944
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 2 256 Регистрация: 30.4.2014 Пользователь №: 33 980 |
А у белорусов опыт общения с ВАО имеется? Они себе хранилище отходов заказывали?
Проект стратегический в гоеполитическом плане и на помощь братскому народу ничего нельзя жалеть. Даже и организацию по захоронению отходов. |
|
|
21.6.2017, 17:38
Сообщение
#945
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 892 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
это же опять какая то обманка от журналистов? Благодаря одному из участников форума запись брифинга Григорьева у меня есть, но вопроса белорусского журналиста на ней нет. Может, он спрашивал как-то вне рамок и на общую запись не попал. Так что не могу ответить. Единственное - условия возврата ОЯТ в Россию должны быть в отдельном соглашении, а судьба ВАО переработки вообще не дело ТВЭЛа. |
|
|
23.6.2017, 14:43
Сообщение
#946
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 211 Регистрация: 24.8.2016 Пользователь №: 34 367 |
Благодаря одному из участников форума запись брифинга Григорьева у меня есть, но вопроса белорусского журналиста на ней нет. Может, он спрашивал как-то вне рамок и на общую запись не попал. Так что не могу ответить. Единственное - условия возврата ОЯТ в Россию должны быть в отдельном соглашении, а судьба ВАО переработки вообще не дело ТВЭЛа. Я подозреваю, просто сошлются на безядерный статкс страны и на договор нераспространения. |
|
|
26.6.2017, 18:50
Сообщение
#947
|
|
Он знает ТОТ Группа: Patrons Сообщений: 2 447 Регистрация: 3.4.2011 Из: Питер Пользователь №: 33 050 |
Корпус для второго блока привезут в августе. http://atominfo.ru/newsq/x0016.htm Если довезут |
|
|
26.6.2017, 19:07
Сообщение
#948
|
|
Эксперт Группа: Patrons Сообщений: 1 006 Регистрация: 13.6.2010 Из: Энергодар Пользователь №: 13 830 |
-------------------- 0310 (ОПИ-86); ОРО; СИЭРО; ВИУР; ВИУБ; НСБ; к.т.н. 05.14.14 (ОНПУ-2010); и.о. ГСЭ-НБ 5 (ЗАЭС); SE-1 (AREVA)
|
|
|
27.6.2017, 3:40
Сообщение
#949
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 343 Регистрация: 11.8.2010 Пользователь №: 23 809 |
Откуда сомнения? Всегда довозили! Ну, могут опять уронить где-нибудь или об столб стукнуть)) -------------------- Есть две бесконечные вещи — Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчёт Вселенной я не уверен. (с) Эйнштейн
|
|
|
27.6.2017, 15:32
Сообщение
#950
|
|
Он знает ТОТ Группа: Patrons Сообщений: 2 447 Регистрация: 3.4.2011 Из: Питер Пользователь №: 33 050 |
Что значит могут? Откуда сомнения? )
|
|
|
28.6.2017, 0:37
Сообщение
#951
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 343 Регистрация: 11.8.2010 Пользователь №: 23 809 |
Что значит могут? Откуда сомнения? ) Могут-могут, никаких сомнений! -------------------- Есть две бесконечные вещи — Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчёт Вселенной я не уверен. (с) Эйнштейн
|
|
|
4.7.2017, 22:25
Сообщение
#952
|
|
Участник-писатель Группа: Patrons Сообщений: 5 578 Регистрация: 20.8.2012 Из: Россия, Москва Пользователь №: 33 670 |
ЗиО-Подольск отгрузил оборудование для энергоблока №2 Белорусской АЭС
QUOTE ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) изготовило и отгрузило оборудование для Белорусской атомной станции (г. Островец).
Завод завершил производство двух комплектов сепараторов-пароперегревателей СПП-1200 для машинного зала энергоблока № 2 Белорусской АЭС. На атомную станцию отправились 6 единиц оборудования общим весом около 450 тонн. Сепараторы-пароперегреватели предназначены для осушки и перегрева влажного пара, поступающего после цилиндра высокого давления турбины. Они представляют собой вертикальные аппараты, состоящие из трех частей в одном корпусе. Система промежуточного перегрева пара входит в состав вспомогательных систем, которые обеспечивают работу турбоустановки. Срок службы оборудования – 50 лет. Технический проект и рабочую конструкторскую документацию разработали специалисты Департамента оборудования атомного машиностроения ПАО «ЗиО-Подольск». Они также осуществляют сопровождение изготовления и шеф-монтаж. Ранее «ЗиО-Подольск» изготовил и поставил четыре комплекта СПП-1200 для первого энергоблока Белорусской АЭС. Такие же аппараты произведены для новых энергоблоков Нововоронежской АЭС и Ленинградской АЭС-2. Предприятия АО «Атомэнергомаш» поставляют все ключевое оборудование для реакторного отделения и значительную часть оборудования машинного зала Белорусской АЭС. Прежде всего, это реакторы и ловушки расплава, трубопроводы, парогенераторы, главные циркуляционные насосы, насосы системы охлаждения и др. Белорусская АЭС будет состоять из двух энергоблоков российского проекта ВВЭР-1200 суммарной электрической мощностью до 2400 мегаватт. Для ее строительства выбран проект «АЭС-2006» – типовой российский проект атомной станции нового поколения «3+» с улучшенными технико-экономическими показателями, соответствующий самым современным, так называемым «постфукусимским», нормам безопасности, требованиям природоохранного и санитарно-гигиенического законодательства. Сообщение отредактировал asv363 - 4.7.2017, 22:30 |
|
|
10.7.2017, 8:24
Сообщение
#953
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 892 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
|
|
|
10.7.2017, 20:07
Сообщение
#954
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 892 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
|
|
|
11.7.2017, 10:16
Сообщение
#955
|
|
Опытный Группа: Haunters Сообщений: 143 Регистрация: 30.12.2014 Из: Беларусь Пользователь №: 34 079 |
А можно объяснить профану, почему нельзя доставить парогенераторы все сразу по жд, а только по одному за раз.
|
|
|
11.7.2017, 10:27
Сообщение
#956
|
|
Новичок Группа: Haunters Сообщений: 10 Регистрация: 12.3.2011 Пользователь №: 32 104 |
|
|
|
11.7.2017, 10:34
Сообщение
#957
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 892 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
А можно объяснить профану, почему нельзя доставить парогенераторы все сразу по жд, а только по одному за раз. Это надо логистиков дёрнуть, что они там задумали. Вариантов пока два. 1) Спецтранспортёр такой свободный у них один. 2) Боятся везти все за один раз в виду более сложной задачи. Хотя белорусскую ж/д за столб крепко вз...ли, но там и на некоторых других станциях прохождение корпуса, как говорят, не понравилось - прошли, но напрягало. Поэтому, может быть, решили не ставить перед железной дорогой РБ задачу с усложнением. Это мои предположения, а не знание точного ответа на вопрос. |
|
|
11.7.2017, 11:16
Сообщение
#958
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 211 Регистрация: 24.8.2016 Пользователь №: 34 367 |
Это надо логистиков дёрнуть, что они там задумали. Вариантов пока два. 1) Спецтранспортёр такой свободный у них один. 2) Боятся везти все за один раз в виду более сложной задачи. Хотя белорусскую ж/д за столб крепко вз...ли, но там и на некоторых других станциях прохождение корпуса, как говорят, не понравилось - прошли, но напрягало. Поэтому, может быть, решили не ставить перед железной дорогой РБ задачу с усложнением. Это мои предположения, а не знание точного ответа на вопрос. Одного не могу понять. Есть МЗКТ, который может сделать любой тягач и платформу для него. Получается, что дороги не могут выдержать? Или речники дешевле берут по деньгам... Есть еще фантастическое предложение - дирижаблем доставлять Правда его размеры будут |
|
|
11.7.2017, 11:26
Сообщение
#959
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 892 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Есть еще фантастическое предложение - дирижаблем доставлять Правда его размеры будут Ничто не ново под Луной. Были в своё время разного рода идеи про дирижабли. Но на данный текущий момент дирижаблем, способным довезти парогенератор до Островца, мы - увы! - не располагаем. |
|
|
11.7.2017, 11:35
Сообщение
#960
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 892 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Есть МЗКТ, который может сделать любой тягач и платформу для него. Техника денег стоит, а перевозки на Островец - всё-таки разовые операции. Дороги имеют ограничения по весу. Плюс, действительно, там есть столбы и иные узкие места. Речной путь в этом плане более простой. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:40 |