IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



Нет регистрации на форуме? Вам сюда.
4 страниц V  « < 2 3 4  
Closed TopicStart new topic
> Сергей vs Nut, Вынос из темы "АЭС Украины"
сергей
сообщение 4.1.2014, 16:08
Сообщение #61


Эксперт
*****

Группа: Уровень доступа - 2
Сообщений: 1 331
Регистрация: 24.4.2008
Из: украина
Пользователь №: 1 043



Сейчас даже проще.Ушли от 3х магнитов и "защелок".Оставили -2.Заодно чуть чуть подкорректировали токи катушек.Проще у ГП поднять характеристики ШЭМ-3.Есть достаточно презентаций.И сравнить озвучиваемые погрешности автором (ГП) с размером "выточек" на штанге.Но это,надеюсь уже в прошлом.А кому интересно,может сам составить свое мнение.Только следует различать :характеристики привода и передачи,и их "симбиоза".
Go to the top of the page
 
+Quote Post
asv363
сообщение 4.1.2014, 19:17
Сообщение #62


Участник-писатель
*******

Группа: Patrons
Сообщений: 5 578
Регистрация: 20.8.2012
Из: Россия, Москва
Пользователь №: 33 670



QUOTE(сергей @ 4.1.2014, 17:08) *
Сейчас даже проще.Ушли от 3х магнитов и "защелок".Оставили -2.Заодно чуть чуть подкорректировали токи катушек.Проще у ГП поднять характеристики ШЭМ-3.Есть достаточно презентаций.И сравнить озвучиваемые погрешности автором (ГП) с размером "выточек" на штанге.Но это,надеюсь уже в прошлом.А кому интересно,может сам составить свое мнение.Только следует различать :характеристики привода и передачи,и их "симбиоза".

Согласен, про "защелки" писать не совсем корректно. Когда все бурно начали обсуждать регулирующую группу и "подавление" АО, решил освежить память и сравнить CRDM (Control Rod Drive Mechanism) или CRDS (_ _ _System) АР, с СУЗ ШЭМ-3 (или чешским СУЗ ШЭМ-М). Очень много совпадений, есть и различия, однако всю мелкую механику переводить непросто (не моя специфика). Много похожего, и у нас не хуже. В принципе, и у них свои преимущества есть. Количество электромагнитов - у них (согласно описанию, со стр 68), три. Прямую ссылку на ГП, давать не стал, поскольку в указанном патенте есть фраза о снижении динамических нагрузок на привод, что в некоторой степени эквивалентно снижению "дискретности", не в плане позиционирования, а в увеличении "плавности хода". Может не совсем четко изложил мысль, но, надеюсь, понятно. А по электромагнитам ШЭМ-3, посмотрю еще раз, близкое часто упускаешь из виду.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
сергей
сообщение 4.1.2014, 20:57
Сообщение #63


Эксперт
*****

Группа: Уровень доступа - 2
Сообщений: 1 331
Регистрация: 24.4.2008
Из: украина
Пользователь №: 1 043



Вот.кстати от автора (ГП)- http://www.gidropress.podolsk.ru/files/boo...uz_shem3_ru.pdf
И,чем объясняется "точность" в скорости +/- 1.5ммм/с,а следовательно и координата?
Ну да ладно.Ушла тема.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nut
сообщение 4.1.2014, 21:15
Сообщение #64


Постоянный участник
******

Группа: Patrons
Сообщений: 2 763
Регистрация: 17.5.2010
Пользователь №: 10 031



QUOTE(сергей @ 4.1.2014, 20:57) *
Вот.кстати от автора (ГП)- http://www.gidropress.podolsk.ru/files/boo...uz_shem3_ru.pdf
И,чем объясняется "точность" в скорости +/- 1.5ммм/с,а следовательно и координата?
Ну да ладно.Ушла тема.

Запомните, "точность" в скорости +/- 1.5ммм/с"- во-первых, никак не связана с "следовательно и координатой". Во-вторых, тем более не связана с "размерами зуба". А в- третьих, все-таки посмотрите принципиальные отличия шагового и реечного привода. Напомню, разговор начинался про ШЭМ, а потом чудесным образом в ход пошли зубья.
Видимо я так ничего и не понял в майдане.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
сергей
сообщение 4.1.2014, 21:33
Сообщение #65


Эксперт
*****

Группа: Уровень доступа - 2
Сообщений: 1 331
Регистрация: 24.4.2008
Из: украина
Пользователь №: 1 043



QUOTE(Nut @ 4.1.2014, 21:15) *
Запомните, "точность" в скорости +/- 1.5ммм/с"- во-первых, никак не связана с "следовательно и координатой". Во-вторых, тем более не связана с "размерами зуба". А в- третьих, все-таки посмотрите принципиальные отличия шагового и реечного привода. Напомню, разговор начинался про ШЭМ, а потом чудесным образом в ход пошли зубья.
Видимо я так ничего и не понял в майдане.

Был пример.И в нем были "зубья".И пример был о точности и зависимости достигаемой точности и размерах элементов передачи,и влиянии их на точность.Ничего более.Вы бы дали свое определение "дискретности",может тогда легче "плясать" было бы.Вы не путайте принцип шагового двигателя,передачу и характеристики оных.Так ,вот на минуточку,представьте себе ,что ВИУР давит на ключ "больше" от края до края,где дискретность,что вы под ней понимаете?А скорость постоянная?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nut
сообщение 7.1.2014, 14:00
Сообщение #66


Постоянный участник
******

Группа: Patrons
Сообщений: 2 763
Регистрация: 17.5.2010
Пользователь №: 10 031



QUOTE(сергей @ 4.1.2014, 21:33) *
Был пример.И в нем были "зубья".И пример был о точности и зависимости достигаемой точности и размерах элементов передачи,и влиянии их на точность.Ничего более.Вы бы дали свое определение "дискретности",может тогда легче "плясать" было бы.Вы не путайте принцип шагового двигателя,передачу и характеристики оных.Так ,вот на минуточку,представьте себе ,что ВИУР давит на ключ "больше" от края до края,где дискретность,что вы под ней понимаете?А скорость постоянная?

Ну куда Вас опять понесло, пациент? Вот Ваша исходная фраза - "Надо полагать ,что точность выхода в нужную координату будет зависеть от размера "зуба"?Будем считать это ограничение -зависимость от "зуба". Я Вам в сотый раз повторяю, именно эта фраза некорректная. Т.к. точность не зависит от "размера зуба". Размер конечно имеет значение - но не в зубчатой передаче. В шаговом двигателе - да, там есть конкретная длина шага и меньше ее шаг сделать нельзя. А в зубчатой передаче зацепление постоянное и "точность" зависит от характеристик двигателя, системы управления и т.д., а не от собственно зубчатой передачи и "размера зубов". Вроде же все понятно, а Вы опять за свое - "объясните свою теорию зубчатого рельса!" Сделайте три поклона, поблагодарите и выйдите из зала спиной вперед.
Каждый раз надеюсь, что на этом можно будет закончить эту всю фигню.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
сергей
сообщение 10.1.2014, 2:22
Сообщение #67


Эксперт
*****

Группа: Уровень доступа - 2
Сообщений: 1 331
Регистрация: 24.4.2008
Из: украина
Пользователь №: 1 043



QUOTE(Nut @ 7.1.2014, 14:00) *
Ну куда Вас опять понесло, пациент? Вот Ваша исходная фраза - "Надо полагать ,что точность выхода в нужную координату будет зависеть от размера "зуба"?Будем считать это ограничение -зависимость от "зуба". Я Вам в сотый раз повторяю, именно эта фраза некорректная. Т.к. точность не зависит от "размера зуба". Размер конечно имеет значение - но не в зубчатой передаче. В шаговом двигателе - да, там есть конкретная длина шага и меньше ее шаг сделать нельзя. А в зубчатой передаче зацепление постоянное и "точность" зависит от характеристик двигателя, системы управления и т.д., а не от собственно зубчатой передачи и "размера зубов". Вроде же все понятно, а Вы опять за свое - "объясните свою теорию зубчатого рельса!" Сделайте три поклона, поблагодарите и выйдите из зала спиной вперед.
Каждый раз надеюсь, что на этом можно будет закончить эту всю фигню.

Фу,Нут.опять Вы со своими глупостями и своим незнанием.Грустно.Вы не только пропускали много ,но и промежуточные должности толком не освоили?Еще грустней.А ,теперь-доктор.Грустно.
Еще раз.Постарайтесь осмыслить -характеристика привода,передачи и их симбиоза.И,дайте наконец свое понимание "дискретности".А то все слова (впрочем,как всегда) и ничего конкретного.
Скажите ,а вы знаете устройство перегрузочной машины?Или ,мельком-бегом по должности проходили?
Не расскажете о работе "мостом", "тележкой"?
Ну,в УТЦ сходите к Славе Б.(я еще его помню как К.),или к Сергею Т.,или к любому оператору ПМ.
Спросите их о возможности выхода на координату "мостом" ,с точностью 0.005мм.О причинах.Поучитесь-обсудим..
Вы как то "слабы" в подготовке и представлениях.
Судя ,по всему должность НСРЦ проходили "бегло" и никогда не видели работы с наладочной панели в ручном режиме?
Доводка на координату ,ее точность при "импульсном" управлении ""мостом" от чего зависит?Это характеристика чего-привода,передачи,длительности управляющего воздействия?
Изучайте матчасть и ограничения,накладываемые матчастью.Если хотите(вдруг стыдно у себя) устрою вечер вопросов-ответов с Сергеем Е.(на Ростовской).или Володей М.(КуКа и Бушер).
Только для начала изложите свои заблуждения .... или представления о "дискретности" и связи с передачей,двигателем и их использованием..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nut
сообщение 10.1.2014, 9:47
Сообщение #68


Постоянный участник
******

Группа: Patrons
Сообщений: 2 763
Регистрация: 17.5.2010
Пользователь №: 10 031



QUOTE(сергей @ 10.1.2014, 2:22) *
Скажите ,а вы знаете устройство перегрузочной машины?Или ,мельком-бегом по должности проходили?
Не расскажете о работе "мостом", "тележкой"?
Ну,в УТЦ сходите к Славе Б.(я еще его помню как К.),или к Сергею Т.,или к любому оператору ПМ.
Спросите их о возможности выхода на координату "мостом" ,с точностью 0.005мм.О причинах.Поучитесь-обсудим..
Вы как то "слабы" в подготовке и представлениях.
Судя ,по всему должность НСРЦ проходили "бегло" и никогда не видели работы с наладочной панели в ручном режиме?
Доводка на координату ,ее точность при "импульсном" управлении ""мостом" от чего зависит?Это характеристика чего-привода,передачи,длительности управляющего воздействия?
Изучайте матчасть и ограничения,накладываемые матчастью.Если хотите(вдруг стыдно у себя) устрою вечер вопросов-ответов с Сергеем Е.(на Ростовской).или Володей М.(КуКа и Бушер).

Что это было?
Содержательный ответ… Вы, пациент, конечно меня напугали своими связями с братвой. И Жора Ж. и Петька П. и Васька Кривой и Никола Питерский. Тут я признаюсь честно, не знаком. Особенно впечатлил рассказ как какая-то К. стала Славой Б. А все-то думали, что он нормальный мужик. А он бывшая К. Чем вы там в палате занимаетесь, вообще? Или Вы имели ввиду историю, когда Папа К. сделал деревянного мальчика Б.? Купил ему Б. и отправил учиться в Ш. (про лису А., кота Б., страшного мужика Ка.-Ба. и девочку М.).
Теперь вы новую тему решили обсудить – как ездит перегрузмашина. Это все от палогия Вашего «зубчатого рельса». Сейчас уважаемый М. откроет новую ветку – «тележка vs мост», можно там будет продолжить.
И про какое-то НСРЦ написали, хоть расшифруйте, что это я такое «проходил на бегу».
Ладно, пойду на вечер в.-о. с С.(на Р.) или В. (на КУКА).
Я правильно понял, что благодарить меня Вы не собираетесь, но тему про З. считаете закрытой? Если нет, то еще пишите. Я понимаю, что Вы так и не признаетесь что лоханулись, но стиль последнего сообщения мне понравился. Так что, пишите еще.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Didro
сообщение 5.3.2014, 18:49
Сообщение #69


Ветеран форума
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 941
Регистрация: 26.8.2011
Пользователь №: 33 445



http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=dfzMnP3ilcI


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Didro
сообщение 5.3.2014, 20:47
Сообщение #70


Ветеран форума
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 941
Регистрация: 26.8.2011
Пользователь №: 33 445



Я просто тащусь, сколько пациентов Кащенки...
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=Wf9QSL9UNZ4


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dobryak
сообщение 6.3.2014, 11:46
Сообщение #71


Ветеран форума
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 884
Регистрация: 8.5.2013
Из: Подмосковье
Пользователь №: 33 796



http://vz.ru/news/2014/3/6/675789.html
Начало слива....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Didro
сообщение 6.3.2014, 16:24
Сообщение #72


Ветеран форума
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 941
Регистрация: 26.8.2011
Пользователь №: 33 445



Уж точно, история по кругу...
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=lArRiEdi8uc

Сообщение отредактировал Didro - 6.3.2014, 16:29


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex_bykov
сообщение 7.3.2014, 16:09
Сообщение #73


Эксперт
******

Группа: Уровень доступа - 2
Сообщений: 3 885
Регистрация: 9.6.2007
Из: Обнинск-Москва
Пользователь №: 89



Didro, м.б. хватит уже?


--------------------
С уважением

Александр Быков
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 страниц V  « < 2 3 4
Closed TopicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2.5.2024, 14:59