Плавучие АЭС. Часть III., Продолжение закрытой ветки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Плавучие АЭС. Часть III., Продолжение закрытой ветки |
10.12.2018, 15:09
Сообщение
#441
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Будет готов к транспортировке в марте.
http://atominfo.ru/newst/a0764.htm |
|
|
12.1.2019, 16:49
Сообщение
#442
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 273 Регистрация: 23.12.2014 Пользователь №: 34 075 |
А давайте сделаем ПАТЭС на воздушной подушке.
-------------------- Всё это мелкая рябь на волнах экономических циклов, незаметных на приливах эпох.
Накапливать ОЯТ абсурдно для здорового человека. Если мечтать — то ни в чём себе не отказывать. 8956 |
|
|
13.1.2019, 12:41
Сообщение
#443
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 343 Регистрация: 11.8.2010 Пользователь №: 23 809 |
И гиперзвуковой.
-------------------- Есть две бесконечные вещи — Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчёт Вселенной я не уверен. (с) Эйнштейн
|
|
|
13.1.2019, 13:21
Сообщение
#444
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 273 Регистрация: 23.12.2014 Пользователь №: 34 075 |
Поставил Шельф на такую штуку и катаешься от месторождения до месторождения.
-------------------- Всё это мелкая рябь на волнах экономических циклов, незаметных на приливах эпох.
Накапливать ОЯТ абсурдно для здорового человека. Если мечтать — то ни в чём себе не отказывать. 8956 |
|
|
13.1.2019, 13:32
Сообщение
#445
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 514 Регистрация: 13.5.2014 Пользователь №: 33 984 |
|
|
|
13.1.2019, 13:50
Сообщение
#446
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 273 Регистрация: 23.12.2014 Пользователь №: 34 075 |
Грузоподъёмность Зубра 150 тонн. Слегка доработать, и вполне может таскать 375-тонный Шельф.
-------------------- Всё это мелкая рябь на волнах экономических циклов, незаметных на приливах эпох.
Накапливать ОЯТ абсурдно для здорового человека. Если мечтать — то ни в чём себе не отказывать. 8956 |
|
|
13.1.2019, 19:23
Сообщение
#447
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 343 Регистрация: 11.8.2010 Пользователь №: 23 809 |
У экраноплана КМ грузоподъёмность была, ЕМНИП, 500 тонн.
-------------------- Есть две бесконечные вещи — Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчёт Вселенной я не уверен. (с) Эйнштейн
|
|
|
14.1.2019, 8:59
Сообщение
#448
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 514 Регистрация: 13.5.2014 Пользователь №: 33 984 |
|
|
|
15.1.2019, 16:18
Сообщение
#449
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 211 Регистрация: 24.8.2016 Пользователь №: 34 367 |
Грузоподъёмность Зубра 150 тонн. Слегка доработать, и вполне может таскать 375-тонный Шельф. Тут в новых газовых месторождениях природного газа очень много гелия, который надо убирать. Так почему бы не сделать сразу не убить двух зайцев одним выстрелом: Сделать спаренные жесткие дирижабли (4 секции по 120 тонн 4*120 =480), что закроет проблему перемещения крупногабаритных грузов к местам, где нет рек. А то приходится разбивать дороги общего назначения, провода поднимать, мосты укреплять, либо объезжать - а тут по воздуху Топ 10 дирижаблей Самые большие дирижабли XXI века Сообщение отредактировал Superwad - 15.1.2019, 16:20 |
|
|
16.1.2019, 11:16
Сообщение
#450
|
|
Завсегдатай Группа: Haunters Сообщений: 565 Регистрация: 25.12.2013 Пользователь №: 33 893 |
Тут в новых газовых месторождениях природного газа очень много гелия, который надо убирать. Так почему бы не сделать сразу не убить двух зайцев одним выстрелом: Сделать спаренные жесткие дирижабли (4 секции по 120 тонн 4*120 =480), что закроет проблему перемещения крупногабаритных грузов к местам, где нет рек. А то приходится разбивать дороги общего назначения, провода поднимать, мосты укреплять, либо объезжать - а тут по воздуху Топ 10 дирижаблей Самые большие дирижабли XXI века Да как вы задрали своими дирижаблями. Неужели непонятно, что если бы этот транспорт нормально эксплуатировался бы, то он нашел бы свою нишу за 100 с гаком лет-то? |
|
|
16.1.2019, 13:18
Сообщение
#451
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 343 Регистрация: 11.8.2010 Пользователь №: 23 809 |
Да мы шутим же. Вялотекущий флейм, светская беседа.
-------------------- Есть две бесконечные вещи — Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчёт Вселенной я не уверен. (с) Эйнштейн
|
|
|
16.1.2019, 13:32
Сообщение
#452
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 273 Регистрация: 23.12.2014 Пользователь №: 34 075 |
Зато Зубр серийно производится. Немножко увеличить, и можно будет гонять по тундре.
Сообщение отредактировал Syndroma - 16.1.2019, 13:33 -------------------- Всё это мелкая рябь на волнах экономических циклов, незаметных на приливах эпох.
Накапливать ОЯТ абсурдно для здорового человека. Если мечтать — то ни в чём себе не отказывать. 8956 |
|
|
16.1.2019, 14:09
Сообщение
#453
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 211 Регистрация: 24.8.2016 Пользователь №: 34 367 |
Да как вы задрали своими дирижаблями. Неужели непонятно, что если бы этот транспорт нормально эксплуатировался бы, то он нашел бы свою нишу за 100 с гаком лет-то? Так шутка же - что смайлика не видно? А если серьезно, вот электромобили на батарейках через сто лет опять вылезли со всей своей неэффективностью, и развивают, так почему дирижабли не могут занять такую специфическую нишу??? Вопрос только упирается в финансирование, тем более что технологии позволяют такое сделать. А самое главное, в случае ЧП можно плавно опустится на землю не навредив людям. |
|
|
16.1.2019, 14:10
Сообщение
#454
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 211 Регистрация: 24.8.2016 Пользователь №: 34 367 |
|
|
|
16.1.2019, 14:35
Сообщение
#455
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 722 Регистрация: 14.3.2011 Из: 34 Пользователь №: 32 154 |
Вопрос только упирается в финансирование, тем более что технологии позволяют такое сделать. А самое главное, в случае ЧП можно плавно опустится на землю не навредив людям. Не в финансировании вопрос, а в том, что любую воздухаплавателную дуру сдувает. И в случае ЧП, её сдувает нахрен, а кто не выпрыгнул - становятся участниками нереалити-шоу. |
|
|
16.1.2019, 15:11
Сообщение
#456
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 514 Регистрация: 13.5.2014 Пользователь №: 33 984 |
|
|
|
30.1.2019, 20:13
Сообщение
#457
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 514 Регистрация: 13.5.2014 Пользователь №: 33 984 |
Будет готов к транспортировке в марте. http://atominfo.ru/newst/a0764.htm А причал то с берегом вместе не поплывут часом? Водичка то вокруг его теперь будет тепленькая, наверное, круглый год. А грунты то местные э-гэ-гэй хали-гали, криопэги одни чего стоят... |
|
|
30.1.2019, 20:16
Сообщение
#458
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
А причал то с берегом вместе не поплывут часом? Водичка то вокруг его теперь будет тепленькая, наверное, круглый год. А грунты то местные э-гэ-гэй хали-гали, криопэги одни чего стоят... Это же корабелы сказали. Мол, будет готов в марте. А уж когда конкретно его туда переправлять - это вы, товарищи атомщики, уж как-нибудь без нас решайте, да. А у нас квартал хорошо закроется, с бонусами. |
|
|
30.1.2019, 23:09
Сообщение
#459
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 891 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Кстати, кстати. Не всё так просто.
У меня ж сидело в голове про третий квартал... В общем, корабелы потом поправились. http://atominfo.ru/newst/a0803.htm QUOTE "Специалисты АО "Балтийский завод" (входит в ОСК) планируют завершить комплексные испытания атомных энергетических установок плавучего энергоблока (ПЭБ) "Академик Ломоносов" до конца марта 2019 года, а передать энергоблок заказчику - концерну "Росэнергоатом" - до 1 июля 2019 года", - говорится в сообщении. То есть, он в марте будет готов, а передадут его всё-таки только к июлю. Соответственно, к месту он прибудет в лучшем случае к концу июля. А корабелы оказались хитрее, чем я думал. То есть, они закроют первый квартал готовностью, а второй - передачей. |
|
|
31.1.2019, 3:34
Сообщение
#460
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 2 427 Регистрация: 16.3.2011 Пользователь №: 32 318 |
Зато Зубр серийно производится. Немножко увеличить, и можно будет гонять по тундре. Кстати, да. Потери подушки растут линейно с размерами, а нагрузка-то - квадрат. Если размеры "Зубра" увеличить в 10 раз, то при прочих равных грузоподъёмность растёт в 100. И вот на эту подушку ВВЭР... с сухими градирнями, что просто так воздух-то гонять? И срок доставки по миру сокращается до пары суток. И все фанаты гигантомании выстраиваются в строй вдоль трассы прохода и ссут кипятком как салют. Эпичное было бы зрелище. Нет! Даже не эпичное - эпическое! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 6:20 |