IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



Нет регистрации на форуме? Вам сюда.
11 страниц V  « < 7 8 9 10 11 >  
Reply to this topicStart new topic
> Росатом в Арктике
AtomInfo.Ru
сообщение 23.4.2019, 16:39
Сообщение #161


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 878
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



QUOTE(Дед Мороз @ 23.4.2019, 15:34) *
Ну, а что? Путь из Архангельска до Мурманска северный? Северный. Морской? Морской.
Какие вопросы? rolleyes.gif


Аргумент, конечно. smile.gif
Но всё равно пока что Кремль от министерств требует обеспечить 80 млн без продления до Мурманска.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 30.9.2019, 17:31
Сообщение #162


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 878
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



Давно новостей/аналитики не было по теме.
Поэтому свежее наблюдение от ТГ Капитан Арктика.

QUOTE
Речь о другом. В ближайшее время подходят контрольные сроки по поручениям как президента, так и правительства. Арктика остается лакомым куском для многих игроков. Кстати, в структуре прибыли Росатома направление Арктики вообще убыточно, но посмотрите, с какой повесткой в СМИ появлялся чаще всего тов. Лихачёв. Это не истории о новых атомных реакторах, а повестка, связанная как раз непосредственно с Арктикой.

Проблема в том, разговоров про Арктику много, а рывка пока так и не случилось. Основные игроки в виде Росатома, Минэнерго, Миндаля и Минприроды – каждый по-своему видит виноватого в отсутствии «арктических достижений» (Минтранс и вовсе выключили из гонки).

В ближайшее время ведомственное противостояние только усилится. Крайним должен быть кто-то один.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 8.10.2019, 19:37
Сообщение #163


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 878
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



Список работ по СМП.
https://vk.com/stranarosatom?w=wall-48616987_3745

Когда арктическая тема только начала обсуждаться, умные люди сказали нам в Росатоме примерно так: "Ледоколы не страшно, построить можно. А вот с портами может быть засада".
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Syndroma
сообщение 8.10.2019, 20:10
Сообщение #164


Ветеран форума
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 197
Регистрация: 23.12.2014
Пользователь №: 34 075



С Утренним вроде никаких проблем, работа кипит.
Чайка что-то даже отгружает. Бумажки утрясли.
Север на 25 км южнее, и это смелая хотелка нефтяного терминала.


--------------------
Всё это мелкая рябь на волнах экономических циклов, незаметных на приливах эпох.
Накапливать ОЯТ абсурдно для здорового человека.
Если мечтать — то ни в чём себе не отказывать.
8956
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 8.10.2019, 20:38
Сообщение #165


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 878
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



Syndroma,

это всё хорошо, но надо смотреть в динамике, как дальше пойдут дела.
На начальном этапе портов побаивались. Не то слово, не побаивались, но, скажем так, уделяли вопросу повышенное внимание.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ultranauth
сообщение 12.10.2019, 14:19
Сообщение #166


Завсегдатай
****

Группа: Haunters
Сообщений: 564
Регистрация: 25.12.2013
Пользователь №: 33 893



QUOTE(Syndroma @ 8.10.2019, 21:10) *
Чайка что-то даже отгружает. Бумажки утрясли.


Класс! Может этот терминал и строить не надо, раз он уже что-то отгружает?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Syndroma
сообщение 12.10.2019, 15:09
Сообщение #167


Ветеран форума
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 197
Регистрация: 23.12.2014
Пользователь №: 34 075



Вопрос в объёмах. Что-то недостаточно.



--------------------
Всё это мелкая рябь на волнах экономических циклов, незаметных на приливах эпох.
Накапливать ОЯТ абсурдно для здорового человека.
Если мечтать — то ни в чём себе не отказывать.
8956
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 4.11.2019, 13:25
Сообщение #168


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 878
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



От ТГ Капитан Арктика.

QUOTE
Росатом, ранее победивший Минтранс, теперь дружит с ним весьма и весьма плотно.
Они вместе готовят к утверждению в правительстве инфраструктурный план развития СМП.

Как говорят злые языки, Трутнев (который публично критиковал этот план) ничего не смог противопоставить в ответ, несмотря на все старания Миндаля и попытку заказать работу на изучения развития транзита.

Таким образом, вырисовывается любопытная конфигурация.
С одной стороны —Росатом и Минтранс с другой — Трутнев и подконтрольное ему Министерство.
Нам кажется, что первая группировка гораздо мощнее и шансов на проталкивание своих «хотелок» у них больше.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 4.11.2019, 13:25
Сообщение #169


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 878
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



И от него же про удлинение СМП.

QUOTE
Все больше и больше начинает «прокачиваться» идея в экспертных и публичных кругах об «удлинении» СМП до Мурманска.

Главный, кто выигрывает от этого расширения, — Росатом.
Поскольку СМП до Карских ворот — это одно дело, а вот до Мурманска — совсем другое.
Достаточно посмотреть на карту работающих месторождений в Арктике.
Ну и к 2024 году можно 80 млн тон набрать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 12.12.2019, 8:50
Сообщение #170


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 878
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



У Капитана Арктики по традиции серия интересных выступлений, рекомендуем посмотреть его ТГ-канал. О том, почему Росатом заговорил о транзите по СМП и почему Росатом вынужден продлевать ресурс ледоколов.

А ниже их текст про МСАТО.

= = =

ЦКБ «Айсберг» недавно отчитался о завершении работ над техническим проектом многофункционального судна атомного технологического обслуживания (МСАТО). МСАТО должно взять на себя обслуживание всей линейки реакторов, которые уже работают или будут работать в Арктике, прежде всего на ледоколах и плавучем энергоблоке «Михаил Ломоносов». Одна из основных задач судна — вывоз на берег отработанных топливных сборок для их последующей утилизации на Большой земле.

Необходимость в создании такого судна зреет давно. Существующий флот судов обслуживания порядком изношен и уже слабо соответствует требованиям момента. Что на сегодняшний день в строю? Советские «предпенсионеры» — плавтехбазы «Лотта» и «Имандра» 1960 и 1980 годов постройки соответственно (кстати, первая — бывший лесовоз, переоборудованный под атомные нужды тоже не вчера, в 1984 году), а также спецтанкер «Серебрянка», вывозящий жидкие радиоактивные отходы с 1974 года. Единственное новое судно — контейнеровоз «Россита», эксплуатируемое с 2011-го.

Но успеет ли МСАТО стать в строй? Тому есть серьезные сомнения.

Во-первых, даже плановый срок строительства обозначен как пять лет. Это если все пойдет по плану. А если нет?

Во-вторых, создаваться оно будет не где-нибудь, а на верфи «Звезда». К сожалению, выбор завода объясняется прежде всего политико-лоббистскими, а не рациональными причинами. На «Звезде» существуют признанные проблемы со специалистами, у предприятия нет необходимых компетенций, да и сама верфь все еще не достроена.

В третьих, ситуация усугубляется тем, что программа «Звезды» до 2027 года предусматривает строительство 66 судов, притом в массе — не «мелочевки», а таких гигантов, как новатэковские газовозы и «Лидеры». Это много. Существует серьезный риск срыва сроков по большинству этих проектов, в том числе и МСАТО, которое вряд ли будет в приоритете.

Поэтому выход у атомщиков, как всегда, один — продлевать ресурс существующего флота хрущевско-брежневской постройки. Пока до 2025 года, а там видно будет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Syndroma
сообщение 12.12.2019, 11:20
Сообщение #171


Ветеран форума
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 197
Регистрация: 23.12.2014
Пользователь №: 34 075



Капитан Арктика много чего знает, но в последних его постах я замечаю некоторую слабость познаний в атомной тематике. Что совсем не значит, что он пишет ерунду, конечно.


--------------------
Всё это мелкая рябь на волнах экономических циклов, незаметных на приливах эпох.
Накапливать ОЯТ абсурдно для здорового человека.
Если мечтать — то ни в чём себе не отказывать.
8956
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 12.12.2019, 11:42
Сообщение #172


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 878
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



QUOTE(Syndroma @ 12.12.2019, 11:20) *
Капитан Арктика много чего знает, но в последних его постах я замечаю некоторую слабость познаний в атомной тематике. Что совсем не значит, что он пишет ерунду, конечно.


Некоторая слабость есть, это факт.
Но в целом у него достаточно интересные наблюдения по Арктике.
А начнёт гнать откровенную пургу - проголосуем ногами.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 27.6.2020, 12:24
Сообщение #173


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 878
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



Четыре рейса с рыбой в 2021 году.

https://www.korabel.ru/news/comments/v_2021..._peterburg.html
В 2021 году лихтеровоз "Севморпуть" осуществит до четырёх рейсов в Санкт-Петербург.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nuc
сообщение 16.7.2020, 3:13
Сообщение #174


Завсегдатай
****

Группа: Patrons
Сообщений: 586
Регистрация: 16.4.2019
Из: США
Пользователь №: 34 767



Цитата(Syndroma @ 12.12.2019, 11:20) *
Капитан Арктика много чего знает, но в последних его постах я замечаю некоторую слабость познаний в атомной тематике. Что совсем не значит, что он пишет ерунду, конечно.


Но он капитан, а не атомщик. И он прошел СМП десятки раз. Имеет право на мнение. Вы сколько раз за полярным кругом были?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 16.7.2020, 8:50
Сообщение #175


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 878
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



Народ в интернете всякий собирается. Например, у меня за Полярным кругом... скажем так, родственники бывали. smile.gif

По каналу Капитана Арктики я могу, например, высказать своё мнение. Я на него подписан. И знакомым советовал подписаться.
Читать его интересно. А ошибки - они у всех бывают.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 25.8.2020, 9:13
Сообщение #176


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 878
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



Рыбы не хватает?
https://www.kamchatinfo.com/news/kolhoz/detail/39159/
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 28.8.2020, 15:11
Сообщение #177


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 878
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



QUOTE(AtomInfo.Ru @ 25.8.2020, 9:13) *
Рыбы не хватает?


Рейс начался.
http://atominfo.ru/newsz02/a0153.htm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 10.9.2020, 19:32
Сообщение #178


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 878
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



Предложили снизить 80 млн т до 60 млн т, что гораздо ближе к реальности.
http://atominfo.ru/newsz02/a0253.htm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 13.9.2021, 9:26
Сообщение #179


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 878
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



Лихтеровоз «Севморпуть» в навигацию 2022 года по планам осуществит не менее трех рыбных рейсов по маршруту Санкт-Петербург - Владивосток

В навигацию 2022 года планируется осуществить не менее трех рыбных рейсов атомного лихтеровоза «Севморпуть» по маршруту Санкт-Петербург - Владивосток. Об этом в ходе IV Международного рыбопромышленного форума рассказал руководитель проекта проектного офиса по развитию Арктики Госкорпорации «Росатом» Сергей Чемко

По его словам, длительность кругорейса составит 55 суток, точное расписание будет объявлено заранее. На всю навигацию будут предоставлены фиксированные тарифы, также планируется предоставить необходимое контейнерное оборудование

К перевозкам планируется привлечение логистического оператора для доставки «от двери до двери», при этом, по словам выступавших в рамках форума экспертов, перевозка по земле занимает одну из наиболее существенных долей в общей структуре затрат на перевозку. Предполагается разработка механизма государственного субсидирования перевозок рыбной продукции по Севморпути.

https://t.me/Arctik_Obline/10122
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nuc
сообщение 13.9.2021, 16:15
Сообщение #180


Завсегдатай
****

Группа: Patrons
Сообщений: 586
Регистрация: 16.4.2019
Из: США
Пользователь №: 34 767



QUOTE(AtomInfo.Ru @ 12.12.2019, 11:42) *
Некоторая слабость есть, это факт.
Но в целом у него достаточно интересные наблюдения по Арктике.
А начнёт гнать откровенную пургу - проголосуем ногами.


Он капитан атомного ледокола. А не старший механик. Простительно. А капитаны другие люди. Вон мой приятель, командир атомной подводной лодки, в свое время сдавая флаг-меху зачет по реакторам заявил, что дейтерий это камень...
Go to the top of the page
 
+Quote Post

11 страниц V  « < 7 8 9 10 11 >
Reply to this topicStart new topic
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 21.10.2021, 15:04