Westinghouse в Украине, "неудобные вопросы" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Westinghouse в Украине, "неудобные вопросы" |
30.9.2020, 20:28
Сообщение
#2341
|
|
Эксперт Группа: Patrons Сообщений: 1 424 Регистрация: 22.3.2010 Пользователь №: 4 323 |
http://www.energoatom.com.ua/ua/press_cent..._vver_440-46293
Топливо для ВВЭР-440 |
|
|
18.11.2020, 10:58
Сообщение
#2342
|
|
Новичок Группа: Novices Сообщений: 10 Регистрация: 17.11.2020 Пользователь №: 34 996 |
Приветствую уважаемое экспертное сообщество.
Возник вопрос в тему обсуждения. Украинские СМИ периодически пишут, якобы у ТВС Westinghouse в активной зоне реакторов ВВЭР-1000 периодически происходят коррозия и деформации элементов оболочки а также дистанцирующей решетки, что якобы может привести к разгерметизации ТВС в реакторе и аварийном попадании радиоактивных материалов в окружающую среду; также деформация может привести к аварии впоследствии - при выгрузке, передержке в бассейне или при транспортировке ТВС. Насколько реалистичны такие рассуждения? Есть ли зафиксированные случаи коррозии и/или деформаци ТВС-W в активной зоне ВВЭР-1000 или после выгрузки? Если это действительно происходит - может ли произойти авария и до какого уровня по International Nuclear Event Scale? С интересом! |
|
|
18.11.2020, 11:08
Сообщение
#2343
|
|
Новичок Группа: Novices Сообщений: 10 Регистрация: 17.11.2020 Пользователь №: 34 996 |
http://www.energoatom.com.ua/ua/press_cent..._vver_440-46293 Топливо для ВВЭР-440 Простите, не сдержался )))) Много пишут на эту тему в Интернете от бреда до серьезных опасений. Кому верить? |
|
|
18.11.2020, 11:46
Сообщение
#2344
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 892 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Простите, не сдержался )))) Много пишут на эту тему в Интернете от бреда до серьезных опасений. Кому верить? О чём вопрос-то? Если про то, что они попа пригласили - в лучшем случае, это был пиар-ход со стороны НАЭКа, а в худшем обычный фейк. Если про топливо Вестингауза на Ровенской АЭС, то, как неоднократно на форуме говорилось, именно для 440-ых реакторов американское топливо (а тогда ещё не американское) создавалось без вмешательства политики и даже с определённой степенью сотрудничества. Была честная конкуренция на Ловизе в Финляндии, мы её честно выиграли, потому что у нас оказалось лучше (и топливо, и условия), но то топливо, которое потом в итоге оказалось в руках у Вестингауза, тоже было вполне неплохим. Другое дело, что после проигрыша в Финляндии вестингаузовская линия производства топлива была закрыта за неимением рынка (и перспектив развития, потому что ВВЭР-440 в Европе постепенно закрываются, а новых, кроме двух блоков в Словакии, больше не строят). То есть, для нужд Ровенской АЭС американцам придётся вновь запустить технологическую линию, пройти разрешительные процедуры на Украине и т.д. и т.п. Но это, по крайней мере пока, не представляется чем-то невозможным. |
|
|
18.11.2020, 12:29
Сообщение
#2345
|
|
Эксперт Группа: Уровень доступа - 2 Сообщений: 3 885 Регистрация: 9.6.2007 Из: Обнинск-Москва Пользователь №: 89 |
Приветствую уважаемое экспертное сообщество. Возник вопрос в тему обсуждения. Украинские СМИ периодически пишут, якобы у ТВС Westinghouse в активной зоне реакторов ВВЭР-1000 периодически происходят коррозия и деформации элементов оболочки а также дистанцирующей решетки, что якобы может привести к разгерметизации ТВС в реакторе и аварийном попадании радиоактивных материалов в окружающую среду; также деформация может привести к аварии впоследствии - при выгрузке, передержке в бассейне или при транспортировке ТВС. Насколько реалистичны такие рассуждения? Есть ли зафиксированные случаи коррозии и/или деформаци ТВС-W в активной зоне ВВЭР-1000 или после выгрузки? Если это действительно происходит - может ли произойти авария и до какого уровня по International Nuclear Event Scale? С интересом! Если в целом отвечать - то хрень пишут, но для того, чтобы опровергнуть ложное утверждение зачастую надо написать куда больше, чем наврали. Давайте так, Вы сначала прочитаете вот этот ликбез, он, хоть и ссылается на открытые источники, но к делу имеет прямое отношение. Останутся вопросы - задавайте. -------------------- С уважением
Александр Быков |
|
|
18.11.2020, 12:58
Сообщение
#2346
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 892 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Есть ли зафиксированные случаи Я в апреле приводил статистику по ТВС-WR, которая есть у нас (АтомИнфо). Ссылок на источники сведений не будет. http://forum.atominfo.ru/index.php?s=&...st&p=109945 С тех пор новых данных у нас не появилось. |
|
|
18.11.2020, 20:55
Сообщение
#2347
|
|
Эксперт Группа: Уровень доступа - 2 Сообщений: 3 885 Регистрация: 9.6.2007 Из: Обнинск-Москва Пользователь №: 89 |
Саша, там фраза "болты и гайки" вводит в заблуждение. Скорее всего, речь идёт о посторонних предметах, не относящихся к изготовлению топлива, т.е. Вестингауз тут проставляться не будет, а у эксплуатации ж.па должна быть в мыле.
-------------------- С уважением
Александр Быков |
|
|
18.11.2020, 22:48
Сообщение
#2348
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 892 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Скорее всего, речь идёт о посторонних предметах, не относящихся к изготовлению топлива, т.е. Вестингауз тут проставляться не будет, а у эксплуатации ж.па должна быть в мыле. Не уверен в этом. Строго говоря, мы знаем только номера кассет и блок (один и тот же для всех трёх). Но, по крайней мере, попытка с украинской стороны высказать претензии изготовителю была. Так что более вероятно, что сторонние предметы нашли при приёмке, а не после работы в реакторе. |
|
|
19.11.2020, 15:18
Сообщение
#2349
|
|
Новичок Группа: Novices Сообщений: 10 Регистрация: 17.11.2020 Пользователь №: 34 996 |
Не уверен в этом. Строго говоря, мы знаем только номера кассет и блок (один и тот же для всех трёх). Но, по крайней мере, попытка с украинской стороны высказать претензии изготовителю была. Так что более вероятно, что сторонние предметы нашли при приёмке, а не после работы в реакторе. А насколько реалистичной может быть информация о том, что на украинских АЭС своими силами допиливают что-то в конструкции ТВС-W для ВВЭР-1000 с целью их, скажем так, укрепления? |
|
|
19.11.2020, 17:59
Сообщение
#2350
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 2 349 Регистрация: 17.4.2011 Из: Украина Пользователь №: 33 217 |
|
|
|
19.11.2020, 21:08
Сообщение
#2351
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 892 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
А насколько реалистичной может быть информация о том, что на украинских АЭС своими силами допиливают что-то в конструкции ТВС-W Именно ТВС-W? Про них есть статья Александра Быкова. http://atominfo.ru/newsz01/a0176.htm |
|
|
20.11.2020, 1:40
Сообщение
#2352
|
|
Ветеран форума Группа: Patrons Сообщений: 1 190 Регистрация: 16.4.2019 Из: США Пользователь №: 34 767 |
Фейсбук не дал мне поставить ссылку на линк... есть пруф, принт-скрин. |
|
|
21.11.2020, 13:19
Сообщение
#2353
|
|
Эксперт Группа: Уровень доступа - 2 Сообщений: 3 885 Регистрация: 9.6.2007 Из: Обнинск-Москва Пользователь №: 89 |
А насколько реалистичной может быть информация о том, что на украинских АЭС своими силами допиливают что-то в конструкции ТВС-W для ВВЭР-1000 с целью их, скажем так, укрепления? Это полная хрень, т.к. на украинских АЭС отсутствует необходимое для этого оборудование. Возможно, первоисточником для этой перевранной новости являлись сообщения о единичном ремонте с заменой твэла ТВС-WR на ЮУАЭС в специальном стенде инспекции и ремонта топлива. -------------------- С уважением
Александр Быков |
|
|
21.11.2020, 18:55
Сообщение
#2354
|
|
Эксперт Группа: Patrons Сообщений: 1 006 Регистрация: 13.6.2010 Из: Энергодар Пользователь №: 13 830 |
о единичном ремонте с заменой твэла ТВС-WR на ЮУАЭС и где берут твэл для "замены" ? -------------------- 0310 (ОПИ-86); ОРО; СИЭРО; ВИУР; ВИУБ; НСБ; к.т.н. 05.14.14 (ОНПУ-2010); и.о. ГСЭ-НБ 5 (ЗАЭС); SE-1 (AREVA)
|
|
|
21.11.2020, 21:55
Сообщение
#2355
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 24 892 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
и где берут твэл для "замены" ? А можно, я отвечу? Хотя не знаю, как именно было сделано для BA3314. Нигде не берут твэл в таких случаях. Намного проще поставить чушку. Имитатор. Даже если поставщик топлива из той же страны и того же ведомства, всё равно для нервов дешевле "заглушить" дырку в сборке, чем выпрашивать у завода один-единственный твэл. |
|
|
23.11.2020, 16:51
Сообщение
#2356
|
|
Эксперт Группа: Уровень доступа - 2 Сообщений: 3 885 Регистрация: 9.6.2007 Из: Обнинск-Москва Пользователь №: 89 |
и где берут твэл для "замены" ? Володя, ну, тебе проще документы поднять. Насколько я помню, в пресс-релизах проскакивала замена на имитатор (dummy) твэла, но сходу найти подтверждение не удалось. -------------------- С уважением
Александр Быков |
|
|
9.12.2020, 5:49
Сообщение
#2357
|
|
Эксперт Группа: Patrons Сообщений: 1 444 Регистрация: 8.4.2010 Пользователь №: 5 621 |
|
|
|
9.12.2020, 15:24
Сообщение
#2358
|
|
Эксперт Группа: Уровень доступа - 2 Сообщений: 3 885 Регистрация: 9.6.2007 Из: Обнинск-Москва Пользователь №: 89 |
Очень странно... Как бы не оказалось фейком. Ещё недавно шли разговоры о присоединении ВостГОКа к НАЭКу. -------------------- С уважением
Александр Быков |
|
|
26.12.2020, 19:26
Сообщение
#2359
|
|
Эксперт Группа: Patrons Сообщений: 1 444 Регистрация: 8.4.2010 Пользователь №: 5 621 |
"ЗАЭС впервые в истории выйдет на свою проектную мощность в 6000 МВт - глава Энергоатома"
В январе следующего года Запорожская атомная электростанция впервые в своей истории выйдет на полную проектную мощность. Это произойдет после завершения планового ремонта на энергоблоках ЗАЭС и благодаря введению в эксплуатацию линии электропередачи 750 кВ от ЗАЭС к подстанции «Каховская». |
|
|
14.1.2021, 18:36
Сообщение
#2360
|
|
Эксперт Группа: Уровень доступа - 2 Сообщений: 3 885 Регистрация: 9.6.2007 Из: Обнинск-Москва Пользователь №: 89 |
Проскочила инфа, что НАЭК ещё с кем-то переговоры по топливу ведёт. Китайцы опять приехали?
-------------------- С уважением
Александр Быков |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 10:05 |