Транспортные Ядерные Энергоустановки, (ядерные реакторы для флота, космоса и др.) Опции

[VBVB]

Тема открыта для обсуждения открытой научно-технической информации по транспортным ЯЭУ.

[VBVB]

Французские малые АПЛ "Рубис" очень много плавают.

Как сообщил французский веб-ресурс www.lemarin.fr в материале "Record d’endurance des SNA franГ§ais en 2016", 30 декабря 2016 года французские атомные многоцелевые подводные лодки типа Rubis отметили рекордное число годовой наплаванности в 2016 году - 1000 суток нахождения в море. Указывается, что это "на 10% больше", чем в 2015 году.

ВМС Франции располагают шестью атомными многоцелевыми подводными лодками типа Rubis, введенными в строй с 1983 по 1993 годы. Из шести лодок минимум две постоянно находятся в ремонте или на техническом обслуживании, а фактически, видимо, число небоеготовых лодок еще выше - в 2012 году коэффициент "доступности" (нахождения в "линии") лодок этого типа составлял только 55 %, что считалось высоким показателем.
Таким образом, для достижения наплаванности для этого типа 1000 суток в год, исправные и боеготовые лодки должны были находиться в море большую часть времени. В частности, сообщается, что подводная лодка S 602 Saphir (вторая лодка в серии, в строю с 1984 года) находилась в море в 2016 году 240 суток.

При этом автономность "Рубисов" на уровне 60-65 дней. Т.е. АПЛ Saphir за 2016 год совершила не менее 6 походов!

Интересно, что про серию "Рубис" пишут часто, что у них в ЯЭУ топливо так называемого "карамельного типа" с пластинчатыми твэлами на НОУ. Писалось, что на первых версиях топлива использовалось среднее обогащение 7.5%. Позднее было поднято в части твэлов до 8.2%. Однако, за счет грамотного подбора выгорающего поглотителя, выгорание топлива достигается очень высокое, что дает значительную длину топливной компании до 5 лет при малом уровне обогащения топлива по урану-235.
При этом одна из лодок этой серии умудрилась до перезарядки активной зоны отходить почти 6,5 лет лет.

Также попадались упоминания, чтот компания "Техникатом" разработавшая интегральный водо-водяной реактор "Рубисов" оговаривала возможность создания версии реактора на топливе из ВОУ уровня около 60%, что давало срок топливной кампании почти в 30 лет, но флот французский посчитал, что дешевле активные зоны сильно меньшего обогащения чаще перезаряжать. Этой же позиции флот держится и дло сих пор, поскольку "Барракуды" также используют топливо на НОУ с временем между перезарядками от 7 до 9 лет.

Сообщение отредактировал VBVB - 4.1.2017, 22:47