IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



Нет регистрации на форуме? Вам сюда.
17 страниц V  « < 15 16 17  
Reply to this topicStart new topic
> Темелин - тендер
Dobryak
сообщение 27.3.2015, 9:33
Сообщение #321


Ветеран форума
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 789
Регистрация: 8.5.2013
Из: Подмосковье
Пользователь №: 33 796



QUOTE(AtomInfo.Ru @ 27.3.2015, 9:02) *
Следующая жертва отмены тендера - Modrany Power.
Компания неплатежеспособна, кредиторы подали судебные иски.

P.S. Modrany ещё с асэшниками работали на Тяньване...


Для полноты картины о неплатежоспособности здесь

http://www.chambersandpartners.com/69/32/editorial/2/1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 29.3.2015, 13:01
Сообщение #322


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 871
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



Mlada Fronta DNES:

QUOTE
Руководство производителя насосов Sigma Group резко отвергло опубликованную информацию о том, что ведёт поиск покупателя холдинга. Компания ещё некоторое время назад претендовала на миллиардные заказы в рамках проекта достройки АЭС «Темелин», но отмена тендера помешала этим планам. Это, а также падения рубля, подтверждают спекуляции.

Если бы руководство действительно хотело найти покупателя, то это бы была важная информация, свидетельствующая о состоянии холдинга. Газета E15 при этом в качестве одной из возможных причин поиска покупателя Sigma Group называет крах тендера на достройку АЭС «Темелин», в рамках которого холдинг претендовал на привлекательные заказы.

Милан Шимоновски два года назад прогнозировал, что в том случае, если достройкой АЭС «Темелин» будет заниматься чешско-российский консорциум МИР.1200, то у Sigma Group будет шанс получить заказы в размере до 23 миллиардов крон (при этом поставки для конкурента МИР.1200 – Westinghouse – были бы с точки зрения Sigma Group, по словам Шимоновски, в десять раз меньше).

На запросы MF DNES, как сильно повлияла на экономическое состояние и перспективы компании отмена темелинского тендера, руководство компании не ответило.

Компания Sigma Group является производителем насосов для энергетики, водного хозяйства, нефтехимии и шахт. Большая часть выручки компания получает из-за рубежа, при этом к основным экспортным рынкам относится Россия. Именно неблагоприятное развитие ситуации в России и падение рубля, согласно E15, могло негативно повлиять на компанию, что также подпитывает спекуляции о возможном поиске покупателя.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 5.4.2015, 13:37
Сообщение #323


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 871
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



В чешском Форбсе большая статья про чешский завод. Всё не буду, много журнализма, некоторые моменты только.

QUOTE
Когда Отакар Барта вызовет к себе коллег, средний возраст за столом постепенно растёт. «Если мы не добьёмся успеха, то хотя бы проведём пенсию, занимаясь чем-то осмысленным», - говорит Барта о своём многолетнем замысле построить в Чехии завод, какого нигде в округе нет. В этом году ему исполнится 64 года, то есть до пенсии ему остаётся ещё год. Его коллегам примерно столько же.

Но никакая пенсия у этого энергичного кандидата наук даже не рассматривается. У него другие планы. Он бы хотел производить в Чехии ядерное топливо – на заводе, который бы, согласно нынешним расчётам (которые обсуждаются и министрами) мог стоит шесть-семь миллиардов крон и который бы повлиял на всю отрасль в регионе.

Ядерное топливо – это тема, которой Барта посвятил всю жизнь. Он был здесь, когда АЭС строили в ЧССР, и он продолжает оставаться в отрасли. Теперь он бизнесмен, то есть ни академик или мечтатель, который о заводе говорит лишь в теории и выжидает со сложенными руками, когда у него кто-нибудь попросит совета.

Барта является одним из восьми чешских совладельцев компании UJP, который был образован из социалистического Института ядерного топлива в Праге, работающий сегодня как частная компания, и которая в разговорах о топливе называется одним из претендентов на строительство наряду с русскими или пророссийскими компаниями Alvel и Skoda JS.

И он дошёл уже довольно далеко. У него есть архитектурные рисунки, технологическое исследование и две попытки разместить завод в регионе Высочина. В Быстршице-над-Пернштейном его остановил местный референдум, в Светле-над-Сазавой – выборы (и победа противников), но поиск продолжается. «Если бы мы добились успеха, то для сотни людей проект обеспечит долгосрочную работу, а также значительно повысит то, что мы называем энергетической безопасностью», - говорит Барта.

Завод бы он воспринял как «достойное завершение профессиональной жизни ряда представителей компании». Деньги или технологий для стройки у него нет, но оба эти предмета пока преждевременны. В первой фазе у него другая цель – найти и подготовить место. Эту «девелоперскую» стадию он воспринимает как деятельность, в которую стоит инвестировать собственные деньги, энергию и время. Он не хочет сглазить, поэтому конкретные места не называет, но якобы существуют и другие места, где уже в этом году можно было бы подать заявление на осуществление EIA, необходимая предварительная стадия для получения земли и разрешения на строительство.

Бумажная работа может занять и пять лет, но тактика Барты такова, что проект сначала будет тщательно подготовлен, и лишь затем начнётся серьёзная дискуссия с инвесторами, которые бы могли оплатить строительство завода. Например, с потребителями топлива или кем-то другим. «Мы пытаемся подготовить место, мы это финансируем самостоятельно. Остальное будет решаться позже. Пока нельзя говорить об этом, как о реальной вещи – пока проект не готов – и нельзя пока кого-то убеждать», - подводит итог своей стратегии Барта. Завод бы проще говоря работал так, что на него будет завезено несколько сот тонн обогащённого урана в порошке, из которого спрессуются так называемые таблетки, которые будут загружены в трубки из специальных материалов и из них будет собрана так называемая кассета, которая бы была загружена сразу в реактор. Речь не идёт об обогащении урана или производстве сырья, а лишь о последней фазе обработки, после которого топливо поступит на электростанцию.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 5.4.2015, 13:38
Сообщение #324


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 871
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



Продолжение.

QUOTE
Наконец, сторонников этой идеи или бывших сторонников можно было найти и в чешском правительстве. «Было бы хорошо, но на данный момент это нереально», – заявил министр промышленности Ян Младек после того, как проект безуспешно представил остальным министрам 16 марта в рамках обширного материала о будущем «атома» в Чехии.

Это неожиданный поворот, учитывая то, сколько энергии госаппарат вложил в этот вопрос, а также учитывая то, с какой оптимистической оценкой завод встретился у людей на разных этажах госаппарата. Материал Младека называется Национальный оперативный план развития атомной энергетики в ЧР и обсуждается в нём всё возможное от добычи урана по склады сгоревших стержней. Существуют взгляды, что топливный завод, о котором пишется в материале как об «оптимальном способе обеспечения надёжных поставок», был на самом деле главным пунктом, почему план находился на рассмотрении в правительстве. Об этом свидетельствует и тот факт, что для защиты идеи завода Минпром заказал масштабное до недавнего времени не опубликованное 124-страничное «технико-экономическое обоснование». Над ним работали эксперты из атомного исследовательского института в Ржеже и завод в нём называется проектом, который заслуживает государственной поддержки.

Оперативный план же пока остался не рассмотрен. «Его отложили по моей просьбе. У нас есть принципиальные замечания к этому документу», - заявил министр финансов Андрей Бабиш. Два дня спустя он написал письмо Младеку, где свои замечания обобщил на двух страницах. Идея с заводом по сборке топлива – одна из них – технико-экономическое обоснование Бабишу не показалось достаточно объективным и качественным, чтобы проект защитить. Более того, Бабиш заявил в правительстве, что делать вещи, «которые укрепляют влияние России», является нежелательным.

«Мы рассматривали это как одну из возможностей, то мы обнаружили, что это не выход. Знаете, наверно, Яру Цимерманна и его теорию о пионерах тупиков», - добавляет Младек.

Так что, если подводить итог, то в начале были усилия защитить проект, но в правительстве это не удалось сделать, тем не менее, есть люди, как Барта, которые готовы продолжать в подготовке проекта на собственные страх и риск, а также деньги. Вдруг ветер подует в другую сторону.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 5.4.2015, 13:39
Сообщение #325


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 871
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



Продолжение.

QUOTE
«Рынок достаточно большой», - утверждает Барта, по словам которого «граница окупаемости» находится на уровне потребления десятью атомными энергоблоками. Для этого бы хватило, чтобы клиентами стали чешские и словацкие электростанции, особенно если удастся довести до конца проект АЭС «Моховце». «Если бы мы включили сюда и работающие ныне энергоблоки, которые находятся на рынке Украины, то мы получим рынок, за который стоит бороться с крупнейшими игроками», - добавляет Барта. В свою очередь, Белач из Alvel говорит о «нескольких десятках реакторов» в регионе, с подобными цифрами работает и Младек.

«Условием бы было сотрудничество как минимум четырёх стран. Топливо должны бы были покупать в Словакии, Венгрии и Финляндии. Нереально, чтобы с этим все согласились», - заявляет Младек и свой недавний поворот во мнении объясняет тем, что ситуация стремительно меняется. «Проблема заключает просто в том, что нам нужны новые потребители. Оставив в стороне политические размышления, объём заказов – основное препятствие. Венгры пошли своей дорогой, Украина – своей», - добавляет Младек.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 5.4.2015, 13:41
Сообщение #326


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 871
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



И оттуда же мнение Радека.

QUOTE
«Если бы это всё называлось «Исследование, как поставлять в Украину и заработать на этом», то я бы понял это. Но аргументировать безопасностью поставок очень странно», - заявляет Шкода, по словам которого Чехию ничего не толкает к тому, чтобы действовала иначе, чем до сих пор, и не импортировала топливо. «АЭС в последнее время в мире скорее закрывались, топливо улучшается, оно выдерживает дольше и всё это причины, по которым потребление падает, а производители топлива имеют проблемы со сбытом. Если вы посмотрит на происходящее в мире, то заводы по сборке находятся практически на каждом углу, и половина из них сидит без работы», - отмечает Шкода.


QUOTE
Министр Младек на это отвечает, что завод – мёртвый проект и строиться уже не будет. Если, впрочем, теория о троянском коне правдивая, то эта идея вновь однажды где-нибудь всплывёт. «Конём бы я это не называл, скорее, конёк», - подчёркивает Шкода, по словам которого Россия, как партнёр для АЭС «Темелин», возможно, сейчас не имеет с политической точки зрения оптимальный имидж, но время идёт, ситуация может в будущем поменяться, а пока каждый плюс пригодится. «Если бы нынешнее правительство хотело американскую электростанцию, то её бы уже давно могла одобрить, а строительство могло начаться», - подчёркивает Шкода с намёком на отменённый в прошлом году тендер.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 5.4.2015, 13:44
Сообщение #327


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 871
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



И до кучи.

Весты начали распространять в Праге слухи, что они опасаются "нечестности" тендера на топливо для Темелина и могут отказаться в нём участвовать.

CEZ, естественно, всё отрицает.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 6.4.2015, 9:34
Сообщение #328


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 871
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



Ещё из пражских слухов.

Посольство Штатов работает над тем, чтобы Вестингауз получил заказ на новые темелинские блоки без тендера.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
asv363
сообщение 6.4.2015, 11:35
Сообщение #329


Участник-писатель
*******

Группа: Patrons
Сообщений: 5 578
Регистрация: 20.8.2012
Из: Россия, Москва
Пользователь №: 33 670



QUOTE(AtomInfo.Ru @ 5.4.2015, 13:44) *
И до кучи.

Весты начали распространять в Праге слухи, что они опасаются "нечестности" тендера на топливо для Темелина и могут отказаться в нём участвовать.

CEZ, естественно, всё отрицает.

На сей счёт есть опробованная неоднократно в их же США методика, которую применят их регулятор в отношении всяких слушаний. Объявляются те же слушания (открытое заседание рабочей группы и т.п.), к примеру, по ПГ замены. Или вынесено какое-либо решение. Срок на подачу заявки, возражения - 2-3 месяца. Не подали - далее упиратся бесполезно: "Вас звали, вы не заявились, значит свой шанс вы упустили".

Полагаю, подобной логикой и следует руководствоватся при заключении либо одобрении топливных контрактов.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
asv363
сообщение 6.4.2015, 11:50
Сообщение #330


Участник-писатель
*******

Группа: Patrons
Сообщений: 5 578
Регистрация: 20.8.2012
Из: Россия, Москва
Пользователь №: 33 670



QUOTE(AtomInfo.Ru @ 6.4.2015, 9:34) *
Ещё из пражских слухов.

Посольство Штатов работает над тем, чтобы Вестингауз получил заказ на новые темелинские блоки без тендера.

Вест относительно недавно подчеркивал в американском Эксим-банке его неоценимую роль в продвижении своих технологий за рубеж. Согласно заявлениям членов правительства ЧР, собственных денег на АР-1000 у Чехии нет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vaklin Hristov
сообщение 6.4.2015, 12:12
Сообщение #331


Постоянный участник
******

Группа: Patrons
Сообщений: 2 256
Регистрация: 30.4.2014
Пользователь №: 33 980



Эксим банк без лицензий сейчас. Эффективность его как рупор демократий не соответствовала денежным потокам.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 6.4.2015, 12:16
Сообщение #332


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 871
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



QUOTE(asv363 @ 6.4.2015, 11:50) *
Согласно заявлениям членов правительства ЧР, собственных денег на АР-1000 у Чехии нет.


Правительство хотело бы, чтобы заплатил кто-то другой (например, CEZ). Но рассматривают они сейчас варианты и с госучастием - как минимум, с господдержкой.

Последние по времени слова чешского премьера по теме таковы - готовы дать гарантированную цену выкупа (при определённых условиях), а вопрос о финансировании строительства предлагают отнести на 2025 год.
Но чехи пока не определились до конца, и возможны варианты.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Smith
сообщение 6.4.2015, 16:02
Сообщение #333


Эксперт
*****

Группа: Patrons
Сообщений: 1 997
Регистрация: 18.11.2009
Из: Moscow
Пользователь №: 1 859



«Рынок достаточно большой», - утверждает Барта, по словам которого «граница окупаемости» находится на уровне потребления десятью атомными энергоблоками. Для этого бы хватило, чтобы клиентами стали чешские и словацкие электростанции, особенно если удастся довести до конца проект АЭС «Моховце». «Если бы мы включили сюда и работающие ныне энергоблоки, которые находятся на рынке Украины, то мы получим рынок, за который стоит бороться с крупнейшими игроками», - добавляет Барта (с)
какое именно топливо хочет Барта? создается впечатление, что речь идет о ВВЭР-440.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 6.4.2015, 16:10
Сообщение #334


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 871
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



QUOTE(Smith @ 6.4.2015, 16:02) *
«Рынок достаточно большой», - утверждает Барта, по словам которого «граница окупаемости» находится на уровне потребления десятью атомными энергоблоками. Для этого бы хватило, чтобы клиентами стали чешские и словацкие электростанции, особенно если удастся довести до конца проект АЭС «Моховце». «Если бы мы включили сюда и работающие ныне энергоблоки, которые находятся на рынке Украины, то мы получим рынок, за который стоит бороться с крупнейшими игроками», - добавляет Барта (с)
какое именно топливо хочет Барта? создается впечатление, что речь идет о ВВЭР-440.


Раньше я полагал, что под словаками имеется в виду новый блок на Богуницах.
Но, похоже, чехам уже всё равно за что хвататься, сойдут и Моховце.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
asv363
сообщение 6.4.2015, 16:50
Сообщение #335


Участник-писатель
*******

Группа: Patrons
Сообщений: 5 578
Регистрация: 20.8.2012
Из: Россия, Москва
Пользователь №: 33 670



QUOTE(Vaklin Hristov @ 6.4.2015, 12:12) *
Эксим банк без лицензий сейчас. Эффективность его как рупор демократий не соответствовала денежным потокам.

Всё может быть. Однако, около 2-х месяцев тому назад, 26.01.2015 года некое американское издание WSJ выпустило материал, в начале которого говорится, что конгресс должен подтвердить полномочия U.S. Ex-Im, насколько понял, до июня месяца (или по июнь включительно). Эффективность оценивать не возьмусь.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vaklin Hristov
сообщение 6.4.2015, 17:07
Сообщение #336


Постоянный участник
******

Группа: Patrons
Сообщений: 2 256
Регистрация: 30.4.2014
Пользователь №: 33 980



После этого нет никаких публикаций. Банк как бы растворился...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AtomInfo.Ru
сообщение 28.4.2015, 21:30
Сообщение #337


Модератор
*********

Группа: Clubmen
Сообщений: 23 871
Регистрация: 16.1.2007
Из: Обнинск
Пользователь №: 4



Довольно неожиданная новость из "Euro".

На Шкоду-JS якобы ищут покупателя. Посредником выступают Ротшильды.

ОМЗ, правда, эту информацию опровергает.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

17 страниц V  « < 15 16 17
Reply to this topicStart new topic
6 чел. читают эту тему (гостей: 6, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 18.10.2021, 22:23