Про кассеты для ВВЭР, Вынос из Вестингауза и Украины |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Про кассеты для ВВЭР, Вынос из Вестингауза и Украины |
15.3.2015, 17:58
Сообщение
#41
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 034 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
|
|
|
15.3.2015, 18:04
Сообщение
#42
|
|
Эксперт Группа: Patrons Сообщений: 1 591 Регистрация: 27.2.2011 Пользователь №: 32 100 |
|
|
|
15.3.2015, 19:02
Сообщение
#43
|
|
Эксперт Группа: Patrons Сообщений: 1 006 Регистрация: 13.6.2010 Из: Энергодар Пользователь №: 13 830 |
Именно это, 2006 год, ваш пятый блок. Да, там предложили простой выход - сбрасывать их при приёмке энное число раз, чтобы не было залипания. Не "сбрасывать" а "проганять" привод для возникновения "наклёпа" в блоке перемещения!!! -------------------- 0310 (ОПИ-86); ОРО; СИЭРО; ВИУР; ВИУБ; НСБ; к.т.н. 05.14.14 (ОНПУ-2010); и.о. ГСЭ-НБ 5 (ЗАЭС); SE-1 (AREVA)
|
|
|
15.3.2015, 19:03
Сообщение
#44
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 2 256 Регистрация: 30.4.2014 Пользователь №: 33 980 |
Угу, точно! Спасибо, что напомнил. То есть, при приёмке срабатываешь сколько-то раз, и регулярно потом двигаешь. Именно, о чём и речь. Хороший пример спокойного решения проблемы без больших истерик. Саша, будем надеяться, что шутишь. Как опускание сколько-то раз и реглярное двигание ?!? можешь называть "проблему решили"? Проблема решилась заменой на нормальные. Двигать раз в неделю была более чем компромисная мера, так, доработать до время готовности новых. |
|
|
15.3.2015, 19:04
Сообщение
#45
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 034 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
|
|
|
15.3.2015, 19:05
Сообщение
#46
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 2 256 Регистрация: 30.4.2014 Пользователь №: 33 980 |
|
|
|
15.3.2015, 19:07
Сообщение
#47
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 034 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
Саша, будем надеяться, что шутишь. Шучу, да не совсем. Временное решение нашли - значит, выиграли время и можно спокойно ждать замены, а не останавливать блок. Но я вообще о другом. Спокойно решали, кому это нужно, знали. Нормальные рабочие моменты, без больших истерик. |
|
|
15.3.2015, 19:08
Сообщение
#48
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 034 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
|
|
|
15.3.2015, 19:22
Сообщение
#49
|
|
Эксперт Группа: Patrons Сообщений: 1 591 Регистрация: 27.2.2011 Пользователь №: 32 100 |
|
|
|
15.3.2015, 19:23
Сообщение
#50
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 2 256 Регистрация: 30.4.2014 Пользователь №: 33 980 |
|
|
|
15.3.2015, 19:48
Сообщение
#51
|
|
Постоянный участник Группа: Patrons Сообщений: 2 349 Регистрация: 17.4.2011 Из: Украина Пользователь №: 33 217 |
откровененько так.
помнится Быков обижался за "напильник", а по факту вот он и есть QUOTE сбрасывать их при приёмке энное число раз, чтобы не было залипания.
|
|
|
15.3.2015, 19:53
Сообщение
#52
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 034 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
откровененько так. Новость, что ли? Всё обсуждаемое секретом не является, спокойно обсуждалось на конфах и т.п., отчёт Гидропресса висел в интернете, причём его сознательно туда вывешивали, а не по ошибке. Более того, это и есть культура безопасности, когда о негативном опыте с одной станции сразу сообщают остальным и совместными усилиями проблему устраняют. Сначала временно, а потом навсегда. Открытость лучше закрытости. Прочтут десять мирных граждан, один струхнёт, конечно (но он и так струхнёт), а девять успокоятся. |
|
|
15.3.2015, 19:56
Сообщение
#53
|
|
Эксперт Группа: Patrons Сообщений: 1 006 Регистрация: 13.6.2010 Из: Энергодар Пользователь №: 13 830 |
где была промышленная эксплуатация УТВС, ни одного отказа по причине негерметичности. Это потому что диаметр центрального отвестия таблетки 2,4 мм против 1,4мм. Отсюда и общий вес столба топлива в твэле 1,385 кг против 1,487 кг а значит и напряжения в оболочках разные... Еще будем посмотреть чем отказ от центрального отверстия в ТВСА-12 обернётся (на вест не кивать, вест о пластификаторах знает на порядок больше)... -------------------- 0310 (ОПИ-86); ОРО; СИЭРО; ВИУР; ВИУБ; НСБ; к.т.н. 05.14.14 (ОНПУ-2010); и.о. ГСЭ-НБ 5 (ЗАЭС); SE-1 (AREVA)
|
|
|
15.3.2015, 20:01
Сообщение
#54
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 034 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
|
|
|
15.3.2015, 20:05
Сообщение
#55
|
|
Эксперт Группа: Patrons Сообщений: 1 006 Регистрация: 13.6.2010 Из: Энергодар Пользователь №: 13 830 |
заказчиков пока устраивает и ТВС-2М. Заказчикам помнится и ТВС-2 весёлую жизнь устроила -------------------- 0310 (ОПИ-86); ОРО; СИЭРО; ВИУР; ВИУБ; НСБ; к.т.н. 05.14.14 (ОНПУ-2010); и.о. ГСЭ-НБ 5 (ЗАЭС); SE-1 (AREVA)
|
|
|
15.3.2015, 20:07
Сообщение
#56
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 034 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
|
|
|
15.3.2015, 20:16
Сообщение
#57
|
|
Эксперт Группа: Patrons Сообщений: 1 006 Регистрация: 13.6.2010 Из: Энергодар Пользователь №: 13 830 |
А в России на Балаковке одна негерметичная, и то из-за соседей. Вон вест весь герметичный и что? -------------------- 0310 (ОПИ-86); ОРО; СИЭРО; ВИУР; ВИУБ; НСБ; к.т.н. 05.14.14 (ОНПУ-2010); и.о. ГСЭ-НБ 5 (ЗАЭС); SE-1 (AREVA)
|
|
|
15.3.2015, 20:19
Сообщение
#58
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 034 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
|
|
|
15.3.2015, 20:22
Сообщение
#59
|
|
Модератор Группа: Clubmen Сообщений: 25 034 Регистрация: 16.1.2007 Из: Обнинск Пользователь №: 4 |
ТВС-2 без особых чудес внедряли. Кроме обычного ворчания от эксплуатации, ничего серьёзного про неё я не слышал. А ворчание будет всегда, даже если сборка будет сама в реактор прыгать и из него выпрыгивать. Это нормально.
|
|
|
15.3.2015, 21:20
Сообщение
#60
|
|
Участник-писатель Группа: Patrons Сообщений: 5 578 Регистрация: 20.8.2012 Из: Россия, Москва Пользователь №: 33 670 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 5:46 |