Про Белорусскую АЭС Опции

[AtomInfo.Ru]

И схема белорусского УТЦ. Пусть тут будет. (кликабельно).

[AtomInfo.Ru]

И схема белорусского УТЦ.

Так как блок ещё не построен, то приёмка тренажёра происходит в несколько этапов.

Сейчас идёт проверка на предмет того, как сказали, "как он себя ведёт - адекватно или неадекватно?". К этой работе привлечены несколько опытных инструкторов, а также привлечены люди уровня "НСС и НСБ".

Далее модернизация тренажёра после приёмки АСУ ТП.

Потом сверка после прихода на площадку БЩУ (сверка панелей, пультов и т.п.) с возможной модернизацией, если потребуется.

[AtomInfo.Ru]

На данный момент такая раскладка. В Нововоронеже прошли курсы обучения для персонала БелАЭС. Но на тренажёрах люди ещё не занимались.

Далее по программе - курс в белорусском УТЦ по отличиям тысячника от 1200. Затем стажировка на НВАЭС, затем стажировка уже на БелАЭС и допуск к работе.

20 апреля в белорусском УТЦ начали обучение 2 группы - операторы реакторного отделения (7 человек) и ВИУТы (6 человек). Вот только не понял, по какому курсу.

[AtomInfo.Ru]

Не совсем про станцию.

Сосны планируют преобразовать в центр ядерной науки и технологии.

И для своей подкритической сборки "Ялiна-Быстрая" в Соснах сделали ТЗ на топливо <20% (kэфф=0,98).

[AtomInfo.Ru]

Текущий расклад по источникам кадров.
http://atominfo.ru/newsn/u0225.htm

[AtomInfo.Ru]

Текущий расклад по источникам кадров.
http://atominfo.ru/newsn/u0225.htm

И комментарий от белорусского специалиста по поводу того, насколько легко устроиться на станцию: "На АЭС надо именно пробиваться".

[Didro]

И комментарий от белорусского специалиста по поводу того, насколько легко устроиться на станцию: "На АЭС надо именно пробиваться".

А в конце 80х все "пробивали" закрытие Минской АТЭЦ и всех предприятий.

[AtomInfo.Ru]

А в конце 80х все "пробивали" закрытие Минской АТЭЦ и всех предприятий.

Времена поменялись. У нас тоже тогда много чего закрывали.

[Alexll]

На самом деле, надо признать, что провокация получилась достаточно грамотная, чувствуется рука поляков.

Ну, про поляков я-б так не говорил, ибо местные (литовские) настроения в этом плане гораздо хуже. Полякам более не по душе Балтийская АЭС. Впрочем, развивать обсуждение этого не вижу никакого смысла, ибо про интенсивное строительство Балтийской АЭС сегодня сказать нечего.

В случае БелАЭС, возможно хорошей идеей стало бы плотное взаимодействие с МАГАТЭ. Идеально постоянное присутствие на площадке, но сойдут и срочные выезды на площадку, чтобы авторитетом агентства непосредственно с места разъяснять и опровергать новые утки, которые - увы! - ещё будут.

А вот с этим - полностью согласен.

Сообщение отредактировал Alexll - 12.5.2016, 0:53

[trace_rt]

И комментарий от белорусского специалиста по поводу того, насколько легко устроиться на станцию: "На АЭС надо именно пробиваться".

Причем, после последнего обвала зайчика, пробиваться приходится на зряплату в 300-350$ (инженеру).

[AtomInfo.Ru]

пробиваться приходится на зряплату

Речь шла о белорусах. Для сравнения, в столице нам народ примерно такие суммы своих доходов и называл, а это столица. То есть, вполне проходящий вариант плюс возможные перспективы карьерного роста.

А вот про з/п 70 приглашённых ничего сказать не могу.
Одного знаю, кто вернулся в Россию по причине того, что у нас з/п больше, но это всё, что знаю.

[trace_rt]

плюс возможные перспективы карьерного роста.

Сябры понаехавшим говорят, что руководителей у них самих много. Это про перспективы роста.
А так, уехавшие народы грустные сидят по скайпам.

[AtomInfo.Ru]

Сябры понаехавшим говорят, что руководителей у них самих много. Это про перспективы роста.

Дык ещё раз - это именно о самих белорусах и шла речь.
То есть, для самих белорусов там есть перспективы.
Хотя и факт наличия некоторого количества руководителей, которых "у самих много", тоже имеет место быть, не спорю.

Из-за пределов РБ помимо "70 опытных" планов кого-то привлекать нет. Естественно, могут быть какие-то изменения и исключения по мере приближения к дате пуска. Но пока так.

[AtomInfo.Ru]

А так, уехавшие народы грустные сидят по скайпам.

Кто-то может и по скайпам. А кого и в Вене можно встретить. Зависит, видимо, от человека и прочих привходящих.

[AtomInfo.Ru]

Ну и неприятно удивила сверхнизкая доля белорусов в проектных работах - 4%, причём эти проценты это УТЦ да жилые микрорайоны да ещё по мелочи. Упустили хорошие шансы, мне кажется.

Проектные и конструкторские организации из РФ и РБ, задействованные в проекте (кликабельно):

[AtomInfo.Ru]

(кликабельно)

[AtomInfo.Ru]

(кликабельно)

[AtomInfo.Ru]

К вопросу о потреблении.

Вот такие расчёты БелТЭИ на тему, как можно было бы выровнять ночной провал за счёт электротранспорта.

(кликабельно)





Для сравнения, в 2015 году всего в Белоруссии имелось 20 (двадцать) электромобилей и 0 (ноль) электробусов.
Так понял, что автомобили прохоровские, их в Минске делали.

Иными словами, на электротранспорт в плане потребления рассчитывать нереально. По крайней мере, в обозримом будущем.

[AtomInfo.Ru]

А этого товарища, думаю, некоторые форумчане узнают



Они тоже имеют прямое отношение к проекту.

[Didro]

Для сравнения, в 2015 году всего в Белоруссии имелось 20 (двадцать) электромобилей и 0 (ноль) электробусов.
Так понял, что автомобили прохоровские, их в Минске делали.

Иными словами, на электротранспорт в плане потребления рассчитывать нереально. По крайней мере, в обозримом будущем.

Собственно БелАЗы являются электромобилями.
Пусть теперь изобретают батарейки для них взамен дизельгенератора.