БН-800 Опции

[nuc]

И модуль рефабрикации заложили!

[AtomInfo.Ru]

Наиболее значимой из выполненных работ стала загрузка в активную зону реактора БН-800 очередной партии уран-плутониевого топлива.
Таким образом, сделан ещё один шаг на пути к реализации стратегического направления развития атомной отрасли – созданию двухкомпонентной атомной энергетики на основе замкнутого ядерно-топливного цикла.

Первые 18 серийных тепловыделяющих сборок с МОКС-топливом производства Горно-химического комбината (город Железногорск, Красноярский край) были загружены в реактор в январе прошлого года.
Авторитетный американский журнал POWER назвал это одним из главных событий 2020 года в мировой энергетике.

Сейчас в реактор загрузили более крупную партию – ещё 160 ТВС.

Таким образом, активная зона БН-800 теперь примерно на треть заполнена уран-плутониевым топливом.
К активной зоне с полной загрузкой МОКС-топливом планируется перейти в 2022 году.

Из свежего номера "Быстрого нейтрона".

[ran]

Наиболее значимой из выполненных работ стала загрузка в активную зону реактора БН-800 очередной партии уран-плутониевого топлива.
Таким образом, сделан ещё один шаг на пути к реализации стратегического направления развития атомной отрасли – созданию двухкомпонентной атомной энергетики на основе замкнутого ядерно-топливного цикла.

Первые 18 серийных тепловыделяющих сборок с МОКС-топливом производства Горно-химического комбината (город Железногорск, Красноярский край) были загружены в реактор в январе прошлого года.
Авторитетный американский журнал POWER назвал это одним из главных событий 2020 года в мировой энергетике.

Сейчас в реактор загрузили более крупную партию – ещё 160 ТВС.

Таким образом, активная зона БН-800 теперь примерно на треть заполнена уран-плутониевым топливом.
К активной зоне с полной загрузкой МОКС-топливом планируется перейти в 2022 году.

Из свежего номера "Быстрого нейтрона".

Ну да. Треть зоны при перегрузке меняют. Еще одна летом и зимой вроде как полностью на МОХ должны перейти.

[Татарин]

Ну да. Треть зоны при перегрузке меняют. Еще одна летом и зимой вроде как полностью на МОХ должны перейти.

Эээ... это, получается, перегрузка аж 2 раза в год?
Каждые 6 месяцев? Или там более сложный цикл?
...
А у БН-1200 то же самое или всё-таки лучше?

Сообщение отредактировал Татарин - 2.3.2021, 10:42

[AtomInfo.Ru]

Эээ... это, получается, перегрузка аж 2 раза в год?

Да, это не секрет. БН-600, -800 дважды в год останавливаются.

[AtomInfo.Ru]

А у БН-1200 то же самое или всё-таки лучше?

Так как это уже коммерческий проект, то от него требуют экономику, КИУМ и т.д. Поэтому у него перегрузки будут один раз в год.

[pappadeux]

Так как это уже коммерческий проект, то от него требуют экономику, КИУМ и т.д. Поэтому у него перегрузки будут один раз в год.

если нет давления, можно наверно и схему перегрузки на ходу придумать

интересно, были ли такие попытки для БН?

[Татарин]

если нет давления, можно наверно и схему перегрузки на ходу придумать

интересно, были ли такие попытки для БН?

Там есть небольшое давление нейтральной газовой подушки при работе (около 2атм, НЯП), и среда должна сохранять герметичность.

Ещё, наверное, перегрузка топлива на ходу в БН сильнее будет влиять на НФХ, чем в РБМК.

Но вопрос очень интересный, да. Наверное, на этом можно было бы поднять экономику ещё.

[ran]

Эээ... это, получается, перегрузка аж 2 раза в год?
Каждые 6 месяцев? Или там более сложный цикл?
...
А у БН-1200 то же самое или всё-таки лучше?

Есть интересная книжка Усынин Г.Б., Кусмарцев Е.В., Реакторы на быстрых нейтронах. Там говорится о 0.5 цикла в год ну и много чего еще... По БН-1200 непонятно.

[ran]

Там есть небольшое давление нейтральной газовой подушки при работе (около 2атм, НЯП), и среда должна сохранять герметичность.

Меньше. Где то 0.5 атм избыточного давления (или 1.5 абсолютного).

Ещё, наверное, перегрузка топлива на ходу в БН сильнее будет влиять на НФХ, чем в РБМК.

Перегрузка на ходу исключена в принципе. Там с разогревом свинец-висмут связано (и не только).

Сообщение отредактировал ran - 8.3.2021, 0:56

[Татарин]

Меньше. Где то 0.5 атм избыточного давления (или 1.5 абсолютного).
Перегрузка на ходу исключена в принципе. Там с разогревом свинец-висмут связано (и не только).

Эээ... мы об одном и том же натриевом реакторе говорим?

[ran]

Эээ... мы об одном и том же натриевом реакторе говорим?

поправте меня, если это возможно... (Вроде тема про БН-800)

Сообщение отредактировал ran - 8.3.2021, 2:50

[pappadeux]

поправте меня, если это возможно... (Вроде тема про БН-800)

и как это соотносится с "Там с разогревом свинец-висмут связано"?

[barvi7]

если нет давления, можно наверно и схему перегрузки на ходу придумать

В существующей конструкции БН это невозможно. Причин много:
- герметизация объема натрия и аргона над ним обеспечивается "гидрозатвором" олова и висмута, во время работы РУ гидрозатвор в твердом состоянии;
- для "перегрузки на ходу" выбранной ТВС необходимо "повернуть пробки", чтобы перегрузмашина наехала на координату ТВС, а чтобы их повернуть все СУЗ необходимо опустить, а, следовательно, Реактор заглушить . . .;
- инциденты "натрий + воздух + др." случались и на остановленном для перегрузки, не хватает их еще и при работе . . . ;<_< (см. п.1.
- "смягчение" спектра нейтронов в полости натрия от ТВС может "привести" к попаданию спектра в область плотных резонансов на топливе. . .
- и т.д.

[AtomInfo.Ru]

Про свинец и висмут.

Barvi7 фактически уже ответил, но на всякий пожарный.
Гидрозатворы корпуса реактора на БН-600 заливались сплавом олово-висмут.
Про БН-800 не могу сказать, какой там сплав, но не думаю, что был большой смысл его менять.

Так что тема ветки по-прежнему БН-800, а тяжёлые металлы бывают не только теплоносителями

[pappadeux]

Про свинец и висмут.

Barvi7 фактически уже ответил, но на всякий пожарный.
Гидрозатворы корпуса реактора на БН-600 заливались сплавом олово-висмут.
Про БН-800 не могу сказать, какой там сплав, но не думаю, что был большой смысл его менять.

Так что тема ветки по-прежнему БН-800, а тяжёлые металлы бывают не только теплоносителями

все-таки олово-висмут а не свинец-висмут

[pappadeux]

В существующей конструкции БН это невозможно. Причин много:
- герметизация объема натрия и аргона над ним обеспечивается "гидрозатвором" олова и висмута, во время работы РУ гидрозатвор в твердом состоянии;
- для "перегрузки на ходу" выбранной ТВС необходимо "повернуть пробки", чтобы перегрузмашина наехала на координату ТВС, а чтобы их повернуть все СУЗ необходимо опустить, а, следовательно, Реактор заглушить . . .;
- инциденты "натрий + воздух + др." случались и на остановленном для перегрузки, не хватает их еще и при работе . . . ;<_< (см. п.1.
- "смягчение" спектра нейтронов в полости натрия от ТВС может "привести" к попаданию спектра в область плотных резонансов на топливе. . .
- и т.д.

понял, спасибо

еще, наверно, и подогревать ТВС придется, причем держать подогретой с температурой в локальном канале зоны

[ran]

и как это соотносится с "Там с разогревом свинец-висмут связано"?

Ну дак реактор на мощности работает. А разогрев сплава свинец-висмут на мощности чреват выходом нехороших элементов за границы реактора... Разогрев сплава только на останове происходит. И там предусмотрены все нехорошие моменты.

Сообщение отредактировал ran - 12.3.2021, 19:41

[ran]

Про свинец и висмут.

Barvi7 фактически уже ответил, но на всякий пожарный.
Гидрозатворы корпуса реактора на БН-600 заливались сплавом олово-висмут.
Про БН-800 не могу сказать, какой там сплав, но не думаю, что был большой смысл его менять.

Так что тема ветки по-прежнему БН-800, а тяжёлые металлы бывают не только теплоносителями

На БН-800 та же схема.

Сообщение отредактировал ran - 12.3.2021, 19:36

[ran]

Ну дак реактор на мощности работает. А разогрев сплава свинец-висмут на мощности чреват выходом нехороших элементов за границы реактора... Разогрев сплава только на останове происходит. И там предусмотрены все нехорошие моменты.

Плюс зона компактная. Дерни любую ТВС и поучишь резкое изменение реактивности. Это вам не РБМК...