Энергетика Украины Опции

[pappadeux]

Дизел – тип КТА50-G3
Генератор – тип MagnaMAXDVR , модел 742 FSM 4617

http://www.cumminsgdrive.com/sites/default...ts/KTA50-G3.pdf

[Nut]

У всех ВВЭР1000 проектно было по 2.

Есть сомнение. Может Вы ошибаетесь.

[AtomInfo.Ru]

Есть сомнение. Может Вы ошибаетесь.

Nut,

а почему сомнение? Про два+один на блок у них я тоже слышал. По одному дополнительному на блок они докупали в начале нулевых. Или я ошибаюсь тоже?

[AtomInfo.Ru]

Тьфу! Три канала же!

Нашёл по теме.
Стр.20 - 5GV, 5GX, 5GY. Так понимаю, что проектные.
Стр.21 - 5GZ. Четвёртый на блок, докупленный в 2005 году.

[инженер_Гарин]

Есть сомнение. Может Вы ошибаетесь.

для меня тоже новость такой расклад

[Nut]

Тьфу! Три канала же!

вот Вы уже здоровы, пациент

[AtomInfo.Ru]

вот Вы уже здоровы, пациент

Ну, два блока, три канала. Перепутал, с прямым углом кого два, а кого три. И Ваклина сбил с панталыку, он правильно же сказал про три ДГ. Четвёртый им потом докупали.

[Vaklin Hristov]

Есть сомнение. Может Вы ошибаетесь.

Да, докупили четвертый. В понедельник спрошу точно какой какого производителя.

[инженер_Гарин]

Руские по воспоминаниям и западные. У нас по 3 дизеля на блок. Проверяли по стрестестам и время и качество работы полностью ответили требованиям. Акумуляторные батареи и инвертора тоже проработали намного больше чем требовадось. В последние несколько часов мнгократно БРУ-А открывали и так и не дошли до глубокого разряжения АБ. Отчеты по стрестестам кажется публичные. Там и все числа есть.

Мое отношение к стресс-тестам весьма скептическое, как к интерпретации ВАБа, действует успокоительно, но не лечит. Мнение сугубо личное

[Vaklin Hristov]

У всех ВВЭР1000 проектно было по 2.

С меня пошло. Извиняюсь.
3 канала и по дизелю на канал + по одному докупленому на блок. И того - 4.

[Vaklin Hristov]

Мое отношение к стресс-тестам весьма скептическое, как к интерпретации ВАБа, действует успокоительно, но не лечит. Мнение сугубо личное

Там много чего в реальном режиме проверялось.
Многое проверялось на реальных событиях даже.
Пример. Ваша излюбленая потеря нагрузки.
Во время грозы отключаются от ДЗШ оба шинные системы. К ним подключены блоки 5 и 6. Внешнее питание осуществилось по АВР от резервных трансформаторов. От этого события ничего особого не произошло. Через меньше чем 2 часа блоки работали в паралеле с ЭС.

[17th Guest]

Конец октября - середина ноября.
На проверку готовности не так уж много времени.
Соответствующие работы/подготовка заметны на АЭС?

[инженер_Гарин]

Там много чего в реальном режиме проверялось.
Многое проверялось на реальных событиях даже.
Пример. Ваша излюбленая потеря нагрузки.
Во время грозы отключаются от ДЗШ оба шинные системы. К ним подключены блоки 5 и 6. Внешнее питание осуществилось по АВР от резервных трансформаторов. От этого события ничего особого не произошло. Через меньше чем 2 часа блоки работали в паралеле с ЭС.

А что должно было произойти...работа от резервного трансформатора - это почти штатный режим при отключении блока , до полного обесточивания еще далеко...

[Vaklin Hristov]

Уже пошли по кругу. Изначально вопрос был по отрубанию газа, потом перешли на отрубание ЛЭПов, потом уже на полное обесточивание, потом на ту же потерю нагрузки, что 2000 мегават дефицит в системе, но без потери внешнего питания. Вся наша система 5000 в пике. И дизелей обсудили. И все остальное так же.

Давайте сейчас обсудим состояние украински АЭСпо этим параматрпм. Примерно запас дизельного топлива.

Мне пора на работу. Общение продолжим завтра.

[asv363]

Немного полезных ссылок, ибо интересно сравнить с украинскими стандартами.

Общая страница реламентов (Технологические основы деятельности)
Стандарты, правила, нормы и требования

Немного конкретики:

Стандарт ОАО «СО ЕЭС» «Нормы участия энергоблоков атомных станций в нормированном первичном регулировании частоты»

Стандарт ОАО «СО ЕЭС». Регулирование частоты и перетоков активной мощности в ЕЭС России. Нормы и требования (Есть даже специальный пункт про ВВЭР-ТОИ).

И, использовать с осторожностью. Стандарт ОАО «СО ЕЭС». Требования к системам возбуждения и автоматическим регуляторам возбуждения сильного действия синхронных генераторов

P.S. Честный текст от себя написал, но тут, всё-таки энергетика в целом. А допустиый диапазон отклонения по частоте все и так знают.

[anarxi]

Уже пошли по кругу. Изначально вопрос был по отрубанию газа, потом перешли на отрубание ЛЭПов, потом уже на полное обесточивание, потом на ту же потерю нагрузки, что 2000 мегават дефицит в системе, но без потери внешнего питания. Вся наша система 5000 в пике. И дизелей обсудили. И все остальное так же.

Давайте сейчас обсудим состояние украински АЭСпо этим параматрпм. Примерно запас дизельного топлива.

Мне пора на работу. Общение продолжим завтра.

Чернобыльские гиговаты, давно замещены, Ровенским и Хмельницким блоками.
Системный администратор- естественно существует, ведь у нас Объедененая Энергосистема.
Была нехватка 200 мегО, в связи с полной остановкой Змиевской ТЭС порезано
В данный момент Змиевская ТЭС частично работает и недостатка лектричества в системе нет.
Насчет топлива для аварийных генераторов:
порезано что бы Вам военную тайну рассказывать?

Сообщение отредактировал AtomInfo.Ru - 4.10.2014, 14:55

Причина редактирования: Порезал. - Модератор

[AtomInfo.Ru]

Насчет топлива для аварийных генераторов:

Если такой вопрос начинает переходить в разряд военной тайны, то дело будет двигаться к развязке всё быстрее и быстрее.

Для сравнения, тот же Козлодуй информацию о том, на сколько времени хватит топлива их ДГ, давал в открытом доступе по итогам стресс-тестов.

[AtomInfo.Ru]

Насчет топлива для аварийных генераторов:

Чтоб знали.

В вашем национальном докладе по итогам стресс-тестов декларируется следующее:

На всех площадках АЭС для каждого ДГ обеспечивается семисуточный запас дизельного топлива

И, скажем так, весьма желательно, чтобы данный показатель выполнялся и сегодня, невзирая на любые обстоятельства.

[asv363]

Если такой вопрос начинает переходить в разряд военной тайны, то дело будет двигаться к развязке всё быстрее и быстрее.

Для сравнения, тот же Козлодуй информацию о том, на сколько времени хватит топлива их ДГ, давал в открытом доступе по итогам стресс-тестов.

Возможная попытка саботажа на АЭС Сан-Онофре
http://atominfo.ru/newsc/l0842.htm

Эксплуатирующая организация - компания "Southern California Edison" - сообщила, что уведомила комиссию по ядерному регулированию (NRC) США о факте потенциального саботажа на станции.

На дизель-генераторе блока №3 был выявлен факт попадания охлаждающей жидкости в резервуар для масла. Эксплуатирующая организация отмечает, что это могло привести к выходу дизеля из строя при включении.

Инцидент не представляет собой непосредственной угрозы для населения, однако выход дизель-генератора из строя мог бы создать проблемы в случае возникновения на площадке чрезвычайной ситуации.

ЭО не исключает возможной причастности к инциденту кого-либо из работников станции.

Эксперт в сфере УКФЗ заявил на условиях анонимности электронному изданию AtomInfo.Ru, что события на АЭС "Сан-Онофре" "совпадают по нескольким пунктам" с одним из возможных сценариев теракта на атомной станции, разработанных американскими специалистами в области физзащиты.

Запас по дизтопливу, конечно должен быть. И оглашая срок, на которое его хватит, или объём, никакую тайну не нарушишь.

[Vaklin Hristov]

Отсутствие чего либо всегда прикрывали какой то тайной.
Военной, следственой и т.д.
По этому пункту дискусию закрываем.

Как будет с обеспечением персонала? Резервная смена? Автобусы? Аварийные ремонтные бригады? Наличие нацинального плана обеспечивания станциях электропитанием?

И должен наводку дать. Системный регулятор это ЭВМ, а не челлвек, контора или институция.