ОПЭ потихоньку заканчивается.
http://atominfo.ru/newss/z0483.htm

Отработали 15 суток
http://atominfo.ru/newss/z0607.htm

Подписаны последние ключевые документы, подтверждающие завершение строительства энергоблока №4 Ростовской АЭС и его готовность к вводу в промышленную эксплуатацию
http://www.atominfo.ru/newst/a0245.htm

Там же написано, что пока ещё рано окончательно радоваться.
Ввод в октябре.
После чего Ростовская будет полностью введена.

А что тут до октября осталось? А вообще, из-за Крыма в том районе еще один блок нужен, желательно с опреснителем...

Сегодня ввели четвёртый блок
Подгадали к празднику.

Ну, теперь то можно?

Да, всё. Этот этап в жизни отрасли успешно завершился. Ростовская готова в полном сборе

Оффтоп слишком расползся, поэтому вынес его в отдельную тему. - Модератор
http://forum.atominfo.ru/index.php?showtopic=1321

К Ростовской станции повышенный интерес в последние месяцы.
Поэтому на всякий случай.
По ночном останову станция распространила сообщение, что блок "отключён от сети для проведения регламентных работ на электромеханическом оборудовании".
http://atominfo.ru/newsz/a0247.htm

Конгениальная ситуация.
Кто-то из двоих (концерн или ГАН) стоит в асфальте в лыжи обутый

Состояние на сегодня.
щелкните для просмотра

Это же лицензия действующая, а не энергоблок.

Дату окончания действия посмотрите.

В местных интернетах клевещут, что гановцы продлили-таки лицензию, но на флажке, когда блок уже останавливали.
А остановить его должны были, потому что с закончившейся лицензией.

Случаи, когда уважаемые предприятия и организации забывали о том, что у них лицензии кончились, скажем так откровенно, иногда кое-где порой бывают. Всё, конечно, потом продлевается, но большими усилиями и иногда с последствиями. Так что если блок решили остановить по причине окончания лицензии и отсутствия на тот момент гановского продления, то в принципе решение верное. На первый сторонний взгляд, конечно.

Не знаю, не знаю...
На сайте Кризисного центра Концерна "висит" сообщение, что "второй энергоблок Ростовской АЭС остановлен для поиска и обнаружения места утечки водорода из генератора".
Срок заявки - 04.10.
Правда, состояние на 6.00 01.10.2019 - "ведется расхолаживание".

Так что кроме проблем с генератором есть что-то еще.

Про водород в местных интернетах тоже писали. Правда, всё перепутали и водород у них утекал из корпуса реактора, чему мы улыбнулись.

Так вот оно какое "электро-механическое" оборудование

http://www.atominfo.ru/newsz/a0651.htm
Сколько было разговору про градирни и вот вам вентиляторные.

В Волгодонске может вновь заработать аэропорт.
https://fedpress.ru/news/61/economy/2386630

А далеко ли от глиссады до станции?

А карту на Яндексе посмотри.
Аэропорт-то исходно советский, а не новодел. На картах должно быть видно.

А що те карты? В них с советских времён АЭСы идут как "птицефабрики", а аэродромы - ЖБИ.

В радиусе х км от гермооболочки разве бесполётная зона не установлена? А ну как самолёт в тумане случайно нызенько пойдёт в сторону АЗС?

Да ладно! Это когда было-то? Сейчас у нас наоборот, перебор с открытостью.

На карте из Яндекса станция в правом нижнем углу (красный круг), масштаб выделен зелёным кругом.
Аэропорт в левой части карты.

кликабельно

Pakman,

не думай, что это будет Шереметьево или Пулково.
Например, у нас под боком есть в пределах досягаемости региональный аэропорт, добираться нам до него одно удовольствие - но всё равно вынуждены летать через Москву и сидеть во всех московских пробках по дороге.
Так что на счёт самолётов я бы как раз не беспокоился.

А вот другое верно. Во всех PSAR/SARах есть главы по площадке, в т.ч. по соседним с ней объектам, которые могут представлять опасность.
Если аэропорт всерьёз решать пускать, то станции придётся эти обоснования переделывать.

Когда первый блок уже работал, аэропорт ещё работал и оттуда Ан-24 в Москву летал. Правда не долго.
Так что, вероятно, в обоснованиях уже всё есть.
(Я очень давно из этого аэропорта на Як-40 в Ростов летал. 20 минут в полёте )

Коли так, то хорошо.
Можно, кстати, посмотреть в старых доках, может и найду чего на этот счёт.

С аэропортом дело оказалось не в станции, а в первую очередь в том, что с ним рядом свалка с кучей птиц.
https://v-pravda.ru/2019/12/12/volgodonskij...osadke-na-vodu/
Так что история с аэропортом будет долгой.

Первый блок получил новую лицензию. До 2031 года.
http://atominfo.ru/newsz/a0887.htm

Почему всего на 11 лет? "Маловато будет". ©

Предыдущая была на 10 лет.
Предпредыдущая - на 10 с лишним месяцев.

Теперь коронавирус точно закончился или
Ростовская АЭС больше не производит медицинский кислород в связи с отсутствием в потребности.
https://south.vedomosti.ru/south/news/2024/...skogo-kisloroda