В идеале у CEZ должно быть сто процентов. Эта компания имеет собственные источники. Она зарабатывает достаточно много денег, которые может самостоятельно инвестировать. Это, по моему мнению, самый безопасный путь, благодаря которому мы могли бы избежать излишней нагрузки на бюджет и предоставления спорных гарантий.

Крупнейший чешский производитель насосной техники Sigma Group в настоящее время выставлен на продаже, как сообщают два независимых источника. Поиском подходящего покупателя занимается финансовая компания Patria. Владельцы Sigma при этом отдают предпочтение стратегическому инвестору.

Одной из причин продажи может быть крах тендера на достройку АЭС «Темелин». В рамках тендера Sigma Group тесно сотрудничала с Росатомом. «Без АЭС «Темелин» у компании будут хуже экономические результаты работы», - обращает внимание банкир на условиях анонимности.

Глава компании Милан Шимоновски два года назад рассчитал, что достройка АЭС «Темелин» бы обеспечила компании заказы на поставку насосов и оборудования в размере до 23 миллиардов крон. Машиностроительная группа со столь крупным объёмом заказов бы могла быть легко продана, скажем, Росатому. Но теперь найти покупателя будет сложнее.

Нынешняя продажа к тому же является не первой попыткой за последние годы найти покупателя на производителя насосов. «Уже несколько раз компания выставлялась на продажу. Они проводят тендер, чтобы узнать стоимость группы», - отмечает один из источников.

Следующая жертва отмены тендера - Modrany Power.
Компания неплатежеспособна, кредиторы подали судебные иски.

P.S. Modrany ещё с асэшниками работали на Тяньване...

Руководство производителя насосов Sigma Group резко отвергло опубликованную информацию о том, что ведёт поиск покупателя холдинга. Компания ещё некоторое время назад претендовала на миллиардные заказы в рамках проекта достройки АЭС «Темелин», но отмена тендера помешала этим планам. Это, а также падения рубля, подтверждают спекуляции.

Если бы руководство действительно хотело найти покупателя, то это бы была важная информация, свидетельствующая о состоянии холдинга. Газета E15 при этом в качестве одной из возможных причин поиска покупателя Sigma Group называет крах тендера на достройку АЭС «Темелин», в рамках которого холдинг претендовал на привлекательные заказы.

Милан Шимоновски два года назад прогнозировал, что в том случае, если достройкой АЭС «Темелин» будет заниматься чешско-российский консорциум МИР.1200, то у Sigma Group будет шанс получить заказы в размере до 23 миллиардов крон (при этом поставки для конкурента МИР.1200 – Westinghouse – были бы с точки зрения Sigma Group, по словам Шимоновски, в десять раз меньше).

На запросы MF DNES, как сильно повлияла на экономическое состояние и перспективы компании отмена темелинского тендера, руководство компании не ответило.

Компания Sigma Group является производителем насосов для энергетики, водного хозяйства, нефтехимии и шахт. Большая часть выручки компания получает из-за рубежа, при этом к основным экспортным рынкам относится Россия. Именно неблагоприятное развитие ситуации в России и падение рубля, согласно E15, могло негативно повлиять на компанию, что также подпитывает спекуляции о возможном поиске покупателя.

Когда Отакар Барта вызовет к себе коллег, средний возраст за столом постепенно растёт. «Если мы не добьёмся успеха, то хотя бы проведём пенсию, занимаясь чем-то осмысленным», - говорит Барта о своём многолетнем замысле построить в Чехии завод, какого нигде в округе нет. В этом году ему исполнится 64 года, то есть до пенсии ему остаётся ещё год. Его коллегам примерно столько же.

Но никакая пенсия у этого энергичного кандидата наук даже не рассматривается. У него другие планы. Он бы хотел производить в Чехии ядерное топливо – на заводе, который бы, согласно нынешним расчётам (которые обсуждаются и министрами) мог стоит шесть-семь миллиардов крон и который бы повлиял на всю отрасль в регионе.

Ядерное топливо – это тема, которой Барта посвятил всю жизнь. Он был здесь, когда АЭС строили в ЧССР, и он продолжает оставаться в отрасли. Теперь он бизнесмен, то есть ни академик или мечтатель, который о заводе говорит лишь в теории и выжидает со сложенными руками, когда у него кто-нибудь попросит совета.

Барта является одним из восьми чешских совладельцев компании UJP, который был образован из социалистического Института ядерного топлива в Праге, работающий сегодня как частная компания, и которая в разговорах о топливе называется одним из претендентов на строительство наряду с русскими или пророссийскими компаниями Alvel и Skoda JS.

И он дошёл уже довольно далеко. У него есть архитектурные рисунки, технологическое исследование и две попытки разместить завод в регионе Высочина. В Быстршице-над-Пернштейном его остановил местный референдум, в Светле-над-Сазавой – выборы (и победа противников), но поиск продолжается. «Если бы мы добились успеха, то для сотни людей проект обеспечит долгосрочную работу, а также значительно повысит то, что мы называем энергетической безопасностью», - говорит Барта.

Завод бы он воспринял как «достойное завершение профессиональной жизни ряда представителей компании». Деньги или технологий для стройки у него нет, но оба эти предмета пока преждевременны. В первой фазе у него другая цель – найти и подготовить место. Эту «девелоперскую» стадию он воспринимает как деятельность, в которую стоит инвестировать собственные деньги, энергию и время. Он не хочет сглазить, поэтому конкретные места не называет, но якобы существуют и другие места, где уже в этом году можно было бы подать заявление на осуществление EIA, необходимая предварительная стадия для получения земли и разрешения на строительство.

Бумажная работа может занять и пять лет, но тактика Барты такова, что проект сначала будет тщательно подготовлен, и лишь затем начнётся серьёзная дискуссия с инвесторами, которые бы могли оплатить строительство завода. Например, с потребителями топлива или кем-то другим. «Мы пытаемся подготовить место, мы это финансируем самостоятельно. Остальное будет решаться позже. Пока нельзя говорить об этом, как о реальной вещи – пока проект не готов – и нельзя пока кого-то убеждать», - подводит итог своей стратегии Барта. Завод бы проще говоря работал так, что на него будет завезено несколько сот тонн обогащённого урана в порошке, из которого спрессуются так называемые таблетки, которые будут загружены в трубки из специальных материалов и из них будет собрана так называемая кассета, которая бы была загружена сразу в реактор. Речь не идёт об обогащении урана или производстве сырья, а лишь о последней фазе обработки, после которого топливо поступит на электростанцию.

Наконец, сторонников этой идеи или бывших сторонников можно было найти и в чешском правительстве. «Было бы хорошо, но на данный момент это нереально», – заявил министр промышленности Ян Младек после того, как проект безуспешно представил остальным министрам 16 марта в рамках обширного материала о будущем «атома» в Чехии.

Это неожиданный поворот, учитывая то, сколько энергии госаппарат вложил в этот вопрос, а также учитывая то, с какой оптимистической оценкой завод встретился у людей на разных этажах госаппарата. Материал Младека называется Национальный оперативный план развития атомной энергетики в ЧР и обсуждается в нём всё возможное от добычи урана по склады сгоревших стержней. Существуют взгляды, что топливный завод, о котором пишется в материале как об «оптимальном способе обеспечения надёжных поставок», был на самом деле главным пунктом, почему план находился на рассмотрении в правительстве. Об этом свидетельствует и тот факт, что для защиты идеи завода Минпром заказал масштабное до недавнего времени не опубликованное 124-страничное «технико-экономическое обоснование». Над ним работали эксперты из атомного исследовательского института в Ржеже и завод в нём называется проектом, который заслуживает государственной поддержки.

Оперативный план же пока остался не рассмотрен. «Его отложили по моей просьбе. У нас есть принципиальные замечания к этому документу», - заявил министр финансов Андрей Бабиш. Два дня спустя он написал письмо Младеку, где свои замечания обобщил на двух страницах. Идея с заводом по сборке топлива – одна из них – технико-экономическое обоснование Бабишу не показалось достаточно объективным и качественным, чтобы проект защитить. Более того, Бабиш заявил в правительстве, что делать вещи, «которые укрепляют влияние России», является нежелательным.

«Мы рассматривали это как одну из возможностей, то мы обнаружили, что это не выход. Знаете, наверно, Яру Цимерманна и его теорию о пионерах тупиков», - добавляет Младек.

Так что, если подводить итог, то в начале были усилия защитить проект, но в правительстве это не удалось сделать, тем не менее, есть люди, как Барта, которые готовы продолжать в подготовке проекта на собственные страх и риск, а также деньги. Вдруг ветер подует в другую сторону.

«Рынок достаточно большой», - утверждает Барта, по словам которого «граница окупаемости» находится на уровне потребления десятью атомными энергоблоками. Для этого бы хватило, чтобы клиентами стали чешские и словацкие электростанции, особенно если удастся довести до конца проект АЭС «Моховце». «Если бы мы включили сюда и работающие ныне энергоблоки, которые находятся на рынке Украины, то мы получим рынок, за который стоит бороться с крупнейшими игроками», - добавляет Барта. В свою очередь, Белач из Alvel говорит о «нескольких десятках реакторов» в регионе, с подобными цифрами работает и Младек.

«Условием бы было сотрудничество как минимум четырёх стран. Топливо должны бы были покупать в Словакии, Венгрии и Финляндии. Нереально, чтобы с этим все согласились», - заявляет Младек и свой недавний поворот во мнении объясняет тем, что ситуация стремительно меняется. «Проблема заключает просто в том, что нам нужны новые потребители. Оставив в стороне политические размышления, объём заказов – основное препятствие. Венгры пошли своей дорогой, Украина – своей», - добавляет Младек.

«Если бы это всё называлось «Исследование, как поставлять в Украину и заработать на этом», то я бы понял это. Но аргументировать безопасностью поставок очень странно», - заявляет Шкода, по словам которого Чехию ничего не толкает к тому, чтобы действовала иначе, чем до сих пор, и не импортировала топливо. «АЭС в последнее время в мире скорее закрывались, топливо улучшается, оно выдерживает дольше и всё это причины, по которым потребление падает, а производители топлива имеют проблемы со сбытом. Если вы посмотрит на происходящее в мире, то заводы по сборке находятся практически на каждом углу, и половина из них сидит без работы», - отмечает Шкода.

Министр Младек на это отвечает, что завод – мёртвый проект и строиться уже не будет. Если, впрочем, теория о троянском коне правдивая, то эта идея вновь однажды где-нибудь всплывёт. «Конём бы я это не называл, скорее, конёк», - подчёркивает Шкода, по словам которого Россия, как партнёр для АЭС «Темелин», возможно, сейчас не имеет с политической точки зрения оптимальный имидж, но время идёт, ситуация может в будущем поменяться, а пока каждый плюс пригодится. «Если бы нынешнее правительство хотело американскую электростанцию, то её бы уже давно могла одобрить, а строительство могло начаться», - подчёркивает Шкода с намёком на отменённый в прошлом году тендер.

И до кучи.

Весты начали распространять в Праге слухи, что они опасаются "нечестности" тендера на топливо для Темелина и могут отказаться в нём участвовать.

CEZ, естественно, всё отрицает.

Ещё из пражских слухов.

Посольство Штатов работает над тем, чтобы Вестингауз получил заказ на новые темелинские блоки без тендера.

Согласно заявлениям членов правительства ЧР, собственных денег на АР-1000 у Чехии нет.

«Рынок достаточно большой», - утверждает Барта, по словам которого «граница окупаемости» находится на уровне потребления десятью атомными энергоблоками. Для этого бы хватило, чтобы клиентами стали чешские и словацкие электростанции, особенно если удастся довести до конца проект АЭС «Моховце». «Если бы мы включили сюда и работающие ныне энергоблоки, которые находятся на рынке Украины, то мы получим рынок, за который стоит бороться с крупнейшими игроками», - добавляет Барта (с)
какое именно топливо хочет Барта? создается впечатление, что речь идет о ВВЭР-440.

Эксим банк без лицензий сейчас. Эффективность его как рупор демократий не соответствовала денежным потокам.