QUOTE(AtomInfo.Ru @ 26.1.2015, 17:03) 
Теперь топливный завод в ЧР захотели корейцы.
а переработку рядышком они не хотят организовать?
Полная версия этой страницы: Темелин
а переработку рядышком они не хотят организовать?
QUOTE(Smith @ 26.1.2015, 17:11)
а переработку рядышком они не хотят организовать?
Я бы внимательно посмотрел на визиты корейцев на Украину... Так, на всякий случай.
Специалисты АЭС «Темелин» отметили высокую культуру производства на площадке ОАО «МСЗ» - © ОАО "ТВЭЛ"
QUOTE
В ОАО «Машиностроительный завод» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») завершился рабочий визит представителей чешской АЭС «Темелин», целью которого был производственный надзор за изготовлением продукции для этой атомной электростанции по контракту 2006 года между АО ČEZ Group и ОАО «ТВЭЛ».
В программу визита входило обсуждение вопросов, связанных с эксплуатацией ядерного топлива, условиями долгосрочного хранения свежего топлива на АЭС «Темелин» и входным контролем топливных поставок на чешскую станцию.
В рамках визита заместитель директора и начальник топливного отделения АЭС «Темелин» г-н Крумл и г-н Бигас посетили цеха основного производства предприятия и приняли участие в ряде совещаний. На производственной площадке им были продемонстрированы процессы изготовления и контроля качества продукции непосредственно для АЭС «Темелин».
Чешские специалисты остались удовлетворены итогами встречи. Они отметили, что ОАО «МСЗ» – надёжный партнер, готовый к конструктивному диалогу, по-прежнему уделяющий пристальное внимание процессу повышения эффективности производства и вопросам качества продукции.
Как сообщил начальник топливного отделения АЭС «Темелин» г-н Йен Бигас, в ходе встречи с российскими партнёрами были рассмотрены вопросы организации рабочего процесса в основных подразделениях предприятия и проведено ознакомление с документацией, которая ведётся на рабочих местах. «Основное производство ОАО «МСЗ» произвело на нас самое благоприятное впечатление: везде чистота и порядок, рабочие места организованы с соблюдением всех необходимых требований. Культура производства находится здесь на высоком уровне. Мы увидели, как снаряжаются тепловыделяющие элементы для нашей станции, как осуществляется контроль качества. ОАО «МСЗ» – надёжный партнёр, с которым у нас долгосрочные перспективы сотрудничества».
ОАО «Машиностроительный завод» является производителем топлива ВВЭР-440 для четырех блоков АЭС «Дукованы» и изготавливает ВВЭР-1000 для 1-го и 2-го блоков АЭС «Темелин» (Чехия). Поставки начались с декабря 2009 года по контракту 2006 года между АО ČEZ Group и ОАО «ТВЭЛ».
В программу визита входило обсуждение вопросов, связанных с эксплуатацией ядерного топлива, условиями долгосрочного хранения свежего топлива на АЭС «Темелин» и входным контролем топливных поставок на чешскую станцию.
В рамках визита заместитель директора и начальник топливного отделения АЭС «Темелин» г-н Крумл и г-н Бигас посетили цеха основного производства предприятия и приняли участие в ряде совещаний. На производственной площадке им были продемонстрированы процессы изготовления и контроля качества продукции непосредственно для АЭС «Темелин».
Чешские специалисты остались удовлетворены итогами встречи. Они отметили, что ОАО «МСЗ» – надёжный партнер, готовый к конструктивному диалогу, по-прежнему уделяющий пристальное внимание процессу повышения эффективности производства и вопросам качества продукции.
Как сообщил начальник топливного отделения АЭС «Темелин» г-н Йен Бигас, в ходе встречи с российскими партнёрами были рассмотрены вопросы организации рабочего процесса в основных подразделениях предприятия и проведено ознакомление с документацией, которая ведётся на рабочих местах. «Основное производство ОАО «МСЗ» произвело на нас самое благоприятное впечатление: везде чистота и порядок, рабочие места организованы с соблюдением всех необходимых требований. Культура производства находится здесь на высоком уровне. Мы увидели, как снаряжаются тепловыделяющие элементы для нашей станции, как осуществляется контроль качества. ОАО «МСЗ» – надёжный партнёр, с которым у нас долгосрочные перспективы сотрудничества».
ОАО «Машиностроительный завод» является производителем топлива ВВЭР-440 для четырех блоков АЭС «Дукованы» и изготавливает ВВЭР-1000 для 1-го и 2-го блоков АЭС «Темелин» (Чехия). Поставки начались с декабря 2009 года по контракту 2006 года между АО ČEZ Group и ОАО «ТВЭЛ».
Весты внезапно признались, что CEZ в 2013 году отклонил приглашение присоединиться к Lead Test Assembly program.
Вообще несколько неожиданно...
Вообще несколько неожиданно...
QUOTE(AtomInfo.Ru @ 2.2.2015, 13:48)
Весты внезапно признались, что CEZ в 2013 году отклонил приглашение присоединиться к Lead Test Assembly program.
Вообще несколько неожиданно...
Вообще несколько неожиданно...
А ссылочкой не поделишься (на любом языке)?..
QUOTE(AtomInfo.Ru @ 2.2.2015, 13:48)
Весты внезапно признались, что CEZ в 2013 году отклонил приглашение присоединиться к Lead Test Assembly program.
Вообще несколько неожиданно...
Вообще несколько неожиданно...
Предположу, что им незачем было делать свои блоки полигоном для испытаний, если все работы и испытания по топливу проводит ОАО "ТВЭЛ" и АО "ОКБМ" на наших блоках. Вот ссылка на небольшой файл МАГАТЭ: http://www.iaea.org/inis/collection/NCLCol...83/36083555.pdf.
Даты создания и изменения файла отсутствуют, возможно не 2013 год.
P.S. Первые секунд 5 думал, что Вест агитирует CEZ участвовать в программе "Прорыв".
QUOTE(alex_bykov @ 2.2.2015, 15:54)
А ссылочкой не поделишься (на любом языке)?..
Ссылки нет, сказал это Яник (манагер вестов по ЧР).
Свежие слова от Бенеша (из интервью для "Lidove noviny").
Предполагаете, что американцы способны обеспечить достаточное качество? Несмотря на проблемы, которые компания Westinghouse имела ранее, когда поставляла топливо для АЭС „Темелин“?
Думаю, что да. С того времени, без сомнения, они извлекли урок. Топливо для АЭС „Темелин“ могут обеспечивать как русские, так и американцы. В течение двух лет, максимально до 2017 года, мы должны выбрать стратегию, каким образом организуем поставку топлива после 2020 года. И я думаю, что вполне логично объявить тендер.
Не должно ли топливо Westinghouse пройти тест, прежде чем будет объявлен данный тендер?
Это одна из дискуссий, которые мы ведем в связи с этим. Не провести ли какой-нибудь пробный этап и протестировать пробные кассеты? Также мы это консультируем с Государственным комитетом по ядерной безопасности.
Предполагаете, что американцы способны обеспечить достаточное качество? Несмотря на проблемы, которые компания Westinghouse имела ранее, когда поставляла топливо для АЭС „Темелин“?
Думаю, что да. С того времени, без сомнения, они извлекли урок. Топливо для АЭС „Темелин“ могут обеспечивать как русские, так и американцы. В течение двух лет, максимально до 2017 года, мы должны выбрать стратегию, каким образом организуем поставку топлива после 2020 года. И я думаю, что вполне логично объявить тендер.
Не должно ли топливо Westinghouse пройти тест, прежде чем будет объявлен данный тендер?
Это одна из дискуссий, которые мы ведем в связи с этим. Не провести ли какой-нибудь пробный этап и протестировать пробные кассеты? Также мы это консультируем с Государственным комитетом по ядерной безопасности.
Бенеш: "Но я не считаю вероятным появление в Чехии завода по производству ядерного топлива только для чешских энергоблоков".
QUOTE(AtomInfo.Ru @ 14.10.2014, 20:35)
Референдум состоялся. Ответ отрицательный. Проголосовало 52% избирателей, против 80%. В муниципалитете итоги назвали обязательными к исполнению.
Тема жива, между прочим.
После того, как заводу отказали на референдуме в Быстрице, новым кандидатом стал городок Světlá nad Sázavou.
Это промышленный район, причём в какой-то мере депрессивный - есть проблемы с привлечением туда инвестиций. Более того, городок должник перед центральными властями (30 млн крон получил грант и теперь должен его вернуть по каким-то причинам). То есть, для города вариант с заводом очень и очень своевременный.
Да, сроком ввода завода называется 2020 год. Строить хотят всё те же - UJP Praha.
Про чешский завод статья в Tyden.
После того, как люди из Быстршице-над-Пернштейном отвергли осенью на референдуме план строительства завода по производству ядерного топлива, компания UJK Praha предложила свой проект Светла-над-Сазавоу. Местные жители могут ознакомиться с предложением в течение всего вторника.
Чехия располагает последней урановой шахтой в Центральной Европе, двумя АЭС, к которым бы теперь мог добавиться завод по сборке ядерного топлива. Компания UJK Praha выбрала промзону Светла-над-Сазавоу. По мнению проектного менеджера Ярослава Мацоуна, фабрика бы могла производить 400-800 тонн топлива ежегодно, а предназначено бы оно было для чешских и центрально-европейских атомных электростанций.
По словам Мацоуна, впрочем, необходимо получить согласие местных жителей. «Если они не захотят этого, мы оттуда уйдём», - сказал Мацоун. Он также добавил, что компания не намерена никого убеждать. Именно из-за несогласия местных жителей и предприятия UJK Praha осенью ушла из Быстршице-над-Пернштейном, где на референдуме 80 процентов жителей проголосовало против завода.
В Светла-над-Сазавоу местный муниципалитет одобрительно воспринял проект. «Это возможность, которая может больше и не появится», - написал мэр Ян Тоурек и его заместитель Йозеф Хник в приглашении жителям города для ознакомления с проектом в вестибюле кинотеатра.
«В нашем городе бы появился крупный и сильный инвестор с 1,5-2 миллиардной инвестицией, 200 жителей бы получило работу на очень хороших условиях. В рамках завода бы было построен и научный центр с 50 учёными», - пишут чиновники.
Некоторые члены городского совета при этом ещё в конце года посетили главный завод компании UJK в Праге. «Мы знаем по собственному опыту, что речь идёт о чистом производстве с очень дорогими материалами и металлами, и это лишь лёгкое машиностроительное производство», - утверждает руководство города. «Ни в коем случае, речь не идёт об АЭС или складе отработанного ядерного топлива».
По мнению Эдварда Секвенса из объединения Calla, местный муниципалитет ещё, судя по всему, не имеет детальной информации о производстве. «Это бы не было столь уж чистое производство», - сказал Секвенс.
Именно возможные отходы уранового производства, угроза здоровью людей и природе, снижение стоимости цен недвижимости являются главными причинами, почему против планов компании UJK Praha поднялся такой отпор в Быстршице-над-Пернштейном.
«Быстршице – естественный центр культурной и общественной жизни с красивой природой. У нас современная котельная, спортивный зал, обогреваемый бассейн и новая станция очистки сточных вод. Мы также возводим экоцентр зелёных знаний. Строительство атомного завода не соответствует данным трендам», - аргументировало объединение Bystrice bez radiace.
Компания UJK Praha напомнила, что строить она может начать всё ровно лишь после того, как получит все разрешения, а также согласие Госкомитета ядерной безопасности и EIA. Проектный менеджер Ярослав Мацоун отметил, что его компания предлагает государству завод ядерного топлива, который может повысить энергетическую безопасность страны. «Это должно желать государство», - сказал Мацоун.
После того, как люди из Быстршице-над-Пернштейном отвергли осенью на референдуме план строительства завода по производству ядерного топлива, компания UJK Praha предложила свой проект Светла-над-Сазавоу. Местные жители могут ознакомиться с предложением в течение всего вторника.
Чехия располагает последней урановой шахтой в Центральной Европе, двумя АЭС, к которым бы теперь мог добавиться завод по сборке ядерного топлива. Компания UJK Praha выбрала промзону Светла-над-Сазавоу. По мнению проектного менеджера Ярослава Мацоуна, фабрика бы могла производить 400-800 тонн топлива ежегодно, а предназначено бы оно было для чешских и центрально-европейских атомных электростанций.
По словам Мацоуна, впрочем, необходимо получить согласие местных жителей. «Если они не захотят этого, мы оттуда уйдём», - сказал Мацоун. Он также добавил, что компания не намерена никого убеждать. Именно из-за несогласия местных жителей и предприятия UJK Praha осенью ушла из Быстршице-над-Пернштейном, где на референдуме 80 процентов жителей проголосовало против завода.
В Светла-над-Сазавоу местный муниципалитет одобрительно воспринял проект. «Это возможность, которая может больше и не появится», - написал мэр Ян Тоурек и его заместитель Йозеф Хник в приглашении жителям города для ознакомления с проектом в вестибюле кинотеатра.
«В нашем городе бы появился крупный и сильный инвестор с 1,5-2 миллиардной инвестицией, 200 жителей бы получило работу на очень хороших условиях. В рамках завода бы было построен и научный центр с 50 учёными», - пишут чиновники.
Некоторые члены городского совета при этом ещё в конце года посетили главный завод компании UJK в Праге. «Мы знаем по собственному опыту, что речь идёт о чистом производстве с очень дорогими материалами и металлами, и это лишь лёгкое машиностроительное производство», - утверждает руководство города. «Ни в коем случае, речь не идёт об АЭС или складе отработанного ядерного топлива».
По мнению Эдварда Секвенса из объединения Calla, местный муниципалитет ещё, судя по всему, не имеет детальной информации о производстве. «Это бы не было столь уж чистое производство», - сказал Секвенс.
Именно возможные отходы уранового производства, угроза здоровью людей и природе, снижение стоимости цен недвижимости являются главными причинами, почему против планов компании UJK Praha поднялся такой отпор в Быстршице-над-Пернштейном.
«Быстршице – естественный центр культурной и общественной жизни с красивой природой. У нас современная котельная, спортивный зал, обогреваемый бассейн и новая станция очистки сточных вод. Мы также возводим экоцентр зелёных знаний. Строительство атомного завода не соответствует данным трендам», - аргументировало объединение Bystrice bez radiace.
Компания UJK Praha напомнила, что строить она может начать всё ровно лишь после того, как получит все разрешения, а также согласие Госкомитета ядерной безопасности и EIA. Проектный менеджер Ярослав Мацоун отметил, что его компания предлагает государству завод ядерного топлива, который может повысить энергетическую безопасность страны. «Это должно желать государство», - сказал Мацоун.
Посол Чешской Республики в России, Герой Советского Союза Владимир Ремек присутствовал при упаковывании ТВС для АЭС «Темелин» в ОАО «МСЗ» - © ОАО "МСЗ"
12 февраля 2015 года ОАО «Машиностроительный завод» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») посетил Чрезвычайный и Полномочный посол Чешской Республики в Российской Федерации Владимир Ремек.
В ходе визита послу Чешской Республики продемонстрировали передовой опыт предприятия Топливной компании «ТВЭЛ» в области производства ядерного топлива для АЭС России и Европы. Владимир Ремек присутствовал при упаковывании свежеизготовленной ТВС (тепловыделяющей сборки), предназначенной для загрузки в реактор на АЭС «Темелин» (Чехия).
После посещения цехов основного производства Владимир Ремек отметил, что Машиностроительный завод Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» обладает высоким уровнем автоматизации процессов и контрольных операций, что является залогом качества продукции. «Я бывал на многих предприятиях в разных странах, и могу отметить, что ваши производственные мощности, применяемые технологии и компетенции персонала заслуживают самой высокой оценки», – отметил чешский дипломат.
Посол Чешской Республики в России Владимир Ремек известен во всём мире не только как дипломат, но и как лётчик-космонавт, Герой Советского Союза, член первого международного экипажа космического корабля «Союз-28», совершившего в 1978 году полёт в космос.
Для справки:
ОАО «Машиностроительный завод» (г. Электросталь) – один из крупнейших в мире производителей топлива для атомных электростанций. Завод производит ТВС для реакторов ВВЭР-440, ВВЭР-1000, РБМК-1000, БН-600, порошки и топливные таблетки для поставок иностранным заказчикам. Также выпускает ядерное топливо для исследовательских реакторов. Входит в состав Топливной компании «ТВЭЛ» Госкорпорации «Росатом». www.elemash.ru
ОАО «ТВЭЛ» создано 12 сентября 1996 года в соответствии с Указом Президента РФ, входит в состав Государственной корпорации «Росатом». ТК «ТВЭЛ» включает в себя предприятия по фабрикации ядерного топлива, конверсии и обогащению урана, производству газовых центрифуг, а также научно-исследовательские и конструкторские организации. Является единственным поставщиком ядерного топлива для российских АЭС. ОАО «ТВЭЛ» обеспечивает ядерным топливом 78 энергетических реакторов в 15 странах мира, исследовательские реакторы в девяти странах мира, а также транспортные реакторы российского атомного флота. Каждый шестой энергетический реактор в мире работает на топливе, изготовленном ТВЭЛ. www.tvel.ru
12 февраля 2015 года ОАО «Машиностроительный завод» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») посетил Чрезвычайный и Полномочный посол Чешской Республики в Российской Федерации Владимир Ремек.
В ходе визита послу Чешской Республики продемонстрировали передовой опыт предприятия Топливной компании «ТВЭЛ» в области производства ядерного топлива для АЭС России и Европы. Владимир Ремек присутствовал при упаковывании свежеизготовленной ТВС (тепловыделяющей сборки), предназначенной для загрузки в реактор на АЭС «Темелин» (Чехия).
После посещения цехов основного производства Владимир Ремек отметил, что Машиностроительный завод Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» обладает высоким уровнем автоматизации процессов и контрольных операций, что является залогом качества продукции. «Я бывал на многих предприятиях в разных странах, и могу отметить, что ваши производственные мощности, применяемые технологии и компетенции персонала заслуживают самой высокой оценки», – отметил чешский дипломат.
Посол Чешской Республики в России Владимир Ремек известен во всём мире не только как дипломат, но и как лётчик-космонавт, Герой Советского Союза, член первого международного экипажа космического корабля «Союз-28», совершившего в 1978 году полёт в космос.
Для справки:
ОАО «Машиностроительный завод» (г. Электросталь) – один из крупнейших в мире производителей топлива для атомных электростанций. Завод производит ТВС для реакторов ВВЭР-440, ВВЭР-1000, РБМК-1000, БН-600, порошки и топливные таблетки для поставок иностранным заказчикам. Также выпускает ядерное топливо для исследовательских реакторов. Входит в состав Топливной компании «ТВЭЛ» Госкорпорации «Росатом». www.elemash.ru
ОАО «ТВЭЛ» создано 12 сентября 1996 года в соответствии с Указом Президента РФ, входит в состав Государственной корпорации «Росатом». ТК «ТВЭЛ» включает в себя предприятия по фабрикации ядерного топлива, конверсии и обогащению урана, производству газовых центрифуг, а также научно-исследовательские и конструкторские организации. Является единственным поставщиком ядерного топлива для российских АЭС. ОАО «ТВЭЛ» обеспечивает ядерным топливом 78 энергетических реакторов в 15 странах мира, исследовательские реакторы в девяти странах мира, а также транспортные реакторы российского атомного флота. Каждый шестой энергетический реактор в мире работает на топливе, изготовленном ТВЭЛ. www.tvel.ru
На неделе против чешского завода высказался Яник.
http://atominfo.ru/newsk/r0294.htm
А вот тут ребята просчитались. У чехов пунктик, что они отвечали в Австро-Венгрии за промышленность. И слышать слова "Нечего вам делать самим, идите к нам и купите" чехам весьма обидно.
http://atominfo.ru/newsk/r0294.htm
А вот тут ребята просчитались. У чехов пунктик, что они отвечали в Австро-Венгрии за промышленность. И слышать слова "Нечего вам делать самим, идите к нам и купите" чехам весьма обидно.
и Радек Шкода отметился - несколько лет его не видел / не слышал!
QUOTE(ДяДя ФеДоР @ 20.2.2015, 9:41)
и Радек Шкода отметился - несколько лет его не видел / не слышал!
Радек активно комментирует для чешских газет. Часто на его слова наталкиваюсь.
Топливная компания ТВЭЛ впервые изготовила источники вторичных нейтронов для АЭС «Темелин» - © ОАО "ТВЭЛ"
Указанная в новости Westinghouse Electrik Company (WEC) в своих проектах для активных зон из "квадратиков" действительно использует первичные и вторичные источники нейтронов при перегрузках, и в целом на заглушенном реакторе для контроля возможной локальной критичности. Причиной появления такого решения для ВВЭР, кроме установки своей аппаратуры контроля и отсутствия опыта производства и проектмрования ТВС для ВВЭР-1000 у Веста (WEC), мне неизвестно.
Альтернативный вариант - доклад МНТК-2007 (страницы №№9,10, остальное - Тяньвань и Ростов):
Контроль нейтронного потока в период загрузки топлива в активную зону реактора блока №1 Тяньваньской АЭС
Сударев О.С. Семенихин А.А. Нистратов С.Н. - ФГУП «Фирма «Атомтехэнерго», г. Мытищи
P.S. Решение в любом случае принимает заказчик - АЭС "Темелин". И в соседнюю тему, попутно. На пару систем есть 52 ГОСТа, ТУ, НП, регламентов. Международных стандартов перевозки и хранения, марок сплавов не считал. Для сосудов давления - свои правила тестов. Регулятор может вежливо попросить провести гидроиспытания арматуры большее число раз, чем было предусмотрено. Так и строились блоки за рубежом, но у друзей. Данные исключительно по СВБ РУ.
QUOTE
В апреле 2015 году ОАО «ТВЭЛ» экспортирует первую партию с источниками вторичных нейтронов (ВИН) на чешскую АЭС «Темелин».
Контракт на поставку топлива для АЭС «Темелин» был заключен в 2006 году в результате победы в тендере, в котором также принимала участие компания Westinghouse Electric (WEC). Поскольку вместе с топливом WEC, ранее загруженным в реакторы АЭС «Темелин», использовались ВИНы, то заказчик обратился в ОАО «ТВЭЛ» с просьбой изготовить эту специальную часть технологического окружения активной зоны.
Несмотря на то, что ВИН не используются на реакторах ВВЭР в России, имея в своем составе эффективный научно-технологический комплекс, ОАО «ТВЭЛ» подтвердило возможность выполнения заказа. В первой половине 2014 года был подписан контрактный документ на поставку ВИН. ОАО «ТВЭЛ» привлекло к выполнению заказа такие организации Госкорпорации «Росатом», как АО «ОКБМ Африкантов», ФГУП «ГНЦ РФ-ФЭИ», АО «Машиностроительный завод» («МСЗ»), АО «ВНИИНМ» и НИЦ «Курчатовский институт», усилиями которых было успешно выполнено проектирование и производство таких источников.
Специалисты входящего в Топливную компанию «ТВЭЛ» Всероссийского научно-исследовательского института новых материалов (г.Москва) смогли своевременно изготовить необходимую партию таблеток, снарядить ими пеналы и в сроки, предписанные контрактом, отправить всю партию в АО «МСЗ» (г.Электросталь Московской области).
Очередной этап – непосредственная поставка высокотехнологичной продукции надежному партнеру Топливной компании «ТВЭЛ» в Чехии.
Источники вторичных нейтронов используются для контролируемого пуска реактора после его остановки, включая восстановление активной зоны и приближение к критическому состоянию.
Входящее в Топливную компанию «ТВЭЛ» АО «Машиностроительный завод» является производителем топлива для реакторов ВВЭР-440 (четыре блока АЭС «Дукованы») и изготавливает топливо для реакторов ВВЭР-1000 (1 и 2 блоки АЭС «Темелин» (Чехия)). Поставки начались с декабря 2009 года по контракту 2006 года между АО ČEZ Group и ОАО «ТВЭЛ».
Контракт на поставку топлива для АЭС «Темелин» был заключен в 2006 году в результате победы в тендере, в котором также принимала участие компания Westinghouse Electric (WEC). Поскольку вместе с топливом WEC, ранее загруженным в реакторы АЭС «Темелин», использовались ВИНы, то заказчик обратился в ОАО «ТВЭЛ» с просьбой изготовить эту специальную часть технологического окружения активной зоны.
Несмотря на то, что ВИН не используются на реакторах ВВЭР в России, имея в своем составе эффективный научно-технологический комплекс, ОАО «ТВЭЛ» подтвердило возможность выполнения заказа. В первой половине 2014 года был подписан контрактный документ на поставку ВИН. ОАО «ТВЭЛ» привлекло к выполнению заказа такие организации Госкорпорации «Росатом», как АО «ОКБМ Африкантов», ФГУП «ГНЦ РФ-ФЭИ», АО «Машиностроительный завод» («МСЗ»), АО «ВНИИНМ» и НИЦ «Курчатовский институт», усилиями которых было успешно выполнено проектирование и производство таких источников.
Специалисты входящего в Топливную компанию «ТВЭЛ» Всероссийского научно-исследовательского института новых материалов (г.Москва) смогли своевременно изготовить необходимую партию таблеток, снарядить ими пеналы и в сроки, предписанные контрактом, отправить всю партию в АО «МСЗ» (г.Электросталь Московской области).
Очередной этап – непосредственная поставка высокотехнологичной продукции надежному партнеру Топливной компании «ТВЭЛ» в Чехии.
Источники вторичных нейтронов используются для контролируемого пуска реактора после его остановки, включая восстановление активной зоны и приближение к критическому состоянию.
Входящее в Топливную компанию «ТВЭЛ» АО «Машиностроительный завод» является производителем топлива для реакторов ВВЭР-440 (четыре блока АЭС «Дукованы») и изготавливает топливо для реакторов ВВЭР-1000 (1 и 2 блоки АЭС «Темелин» (Чехия)). Поставки начались с декабря 2009 года по контракту 2006 года между АО ČEZ Group и ОАО «ТВЭЛ».
Указанная в новости Westinghouse Electrik Company (WEC) в своих проектах для активных зон из "квадратиков" действительно использует первичные и вторичные источники нейтронов при перегрузках, и в целом на заглушенном реакторе для контроля возможной локальной критичности. Причиной появления такого решения для ВВЭР, кроме установки своей аппаратуры контроля и отсутствия опыта производства и проектмрования ТВС для ВВЭР-1000 у Веста (WEC), мне неизвестно.
Альтернативный вариант - доклад МНТК-2007 (страницы №№9,10, остальное - Тяньвань и Ростов):
Контроль нейтронного потока в период загрузки топлива в активную зону реактора блока №1 Тяньваньской АЭС
Сударев О.С. Семенихин А.А. Нистратов С.Н. - ФГУП «Фирма «Атомтехэнерго», г. Мытищи
QUOTE
Первыми шагами графика загрузки на периферии активной зоны устанавливались 2 ТВС, снабженные источниками нейтронов. Затем производилась загрузка ТВС вокруг источников и проверялся отклик показаний близлежащих блоков детектирования. Далее активная зона заполнялась «от двух центров», но показания не менялись.
Показания третьего блока детектирования были с самого начала на уровне фона из-за того, что возле него не было источника.
Показания третьего блока детектирования были с самого начала на уровне фона из-за того, что возле него не было источника.
P.S. Решение в любом случае принимает заказчик - АЭС "Темелин". И в соседнюю тему, попутно. На пару систем есть 52 ГОСТа, ТУ, НП, регламентов. Международных стандартов перевозки и хранения, марок сплавов не считал. Для сосудов давления - свои правила тестов. Регулятор может вежливо попросить провести гидроиспытания арматуры большее число раз, чем было предусмотрено. Так и строились блоки за рубежом, но у друзей. Данные исключительно по СВБ РУ.
QUOTE(AtomInfo.Ru @ 21.2.2015, 15:46)
Короче, не будет у них ничего. Ни Темелина, ни завода, пока свой Орбан не придет.
QUOTE(MVS @ 22.2.2015, 9:18)
Короче, не будет у них ничего.
Любопытно наблюдать, как их министр поменял своё мнение по заводу сразу после слов вестов о том, что завод не нужен.
Хоть бы паузу на месяцок выдержал бы...
QUOTE(MVS @ 22.2.2015, 9:18)
Короче, не будет у них ничего. Ни Темелина, ни завода, пока свой Орбан не придет.
Если брать в широком смысле, то чехов губят две вещи.
Первое - слишком большие запросы. Они хотят из потребителей превратиться в поставщиков. То есть, не просто построй им блоки, как на Пакше, а передай им технологию. А чем при этом будут расплачиваться?
Кстати, в бесславном темелинском тендере "Шкода" практически с первых дней пыталась получить от россиян документацию по 1200. Их сдерживали - давайте сначала выиграем. А чехи давили - мы же теперь друзья, зачем ждать?
Второе, политическое. Желание и рыбку съесть, и кой-куда сесть. Сделать так, чтобы довольными остались и янки, и русские, да ещё и большие европейцы. Поэтому выстраивались какие-то схемы - типа, русским блоки, янкам заказ на самолёты, и т.п. В реальности, всё это выглядело со стороны как обыкновенное виляние хвостом. Вот и результат налицо.
Ну и в дополнение. Просто маниакальное стремление решать вопросы именно путём тендеров, в то время как в глобальной отрасли растёт понимание, что тендеры суть зло, и от них нужно отказываться (примеры отказов - Пакш, Козлодуй).
QUOTE(AtomInfo.Ru @ 22.2.2015, 12:08)
Если брать в широком смысле, то чехов губят две вещи.
Первое - слишком большие запросы.
Первое - слишком большие запросы.
А есть ли у них деньги? А то мы тут гадаем, а причина может быть проста...
QUOTE(MVS @ 22.2.2015, 21:10)
А есть ли у них деньги? А то мы тут гадаем, а причина может быть проста...
Исходно были. И CEZ даже намекал, что готов оплатить минимум два блока. Понятно, что только намекал и кредит бы всё равно попросил.
Но потом у CEZ'а пошли финансовые трудности, причём многочисленные. И началась стандартная песенка "Гебен зи мир битте...".
Опять же, аргумент против тендеров. Есть деньги - строй сразу, а не играйся в конкурсы, а то деньги имеют привычку кончаться.
И снова про завод.
Вестингауз сказал, что не станет передавать свои наработки по топливу для ВВЭР третьей стороне, способной стать его конкурентом.
Идеей топливного завода заинтересовался Орбан. Хотя о том, чтобы построить его у себя, Орбан пока не заговаривает, но вариант "завод в ЧР, работающий на ЧР и Венгрию" постепенно вырисовывается.
Вестингауз сказал, что не станет передавать свои наработки по топливу для ВВЭР третьей стороне, способной стать его конкурентом.
Идеей топливного завода заинтересовался Орбан. Хотя о том, чтобы построить его у себя, Орбан пока не заговаривает, но вариант "завод в ЧР, работающий на ЧР и Венгрию" постепенно вырисовывается.
Про чешский завод на неделе был большой материал во "Mlada Fronta" (неплохая газета, кстати). Немного подробностей.
Весты против категорически. Что говорит Яник:
Кто может построить? Во-первых, В. (в Киеве встрепенулись
)
Во-вторых, UJP Praha:
Если с В. всё понятно, то по UJP есть вопрос - откуда возьмут технологии? Пражане темнят.
Вот такой расклад на сейчас.
QUOTE
Строительство завода стоимостью 5-7 миллиардов крон, по мнению разработчиков исследования, могло бы быть завершено уже к 2021 году, если бы подготовка началась уже в этом году. Но это маловероятно. Более вероятными представляется период 2025-2028 гг. Завод бы построила чешская фирма, которая бы получила лицензии от одного из мировых производителей.
Весты против категорически. Что говорит Яник:
QUOTE
«В нынешней ситуации нет экономического смысла строить новый топливный завод в Чехии», - говорит директор Westinghouse в ЧР Павел Яник. Вместо нового завода Westinghouse добивается объявления нового тендера на поставку топлива для АЭС «Темелин», в котором бы он мог принять участие. В случае победы бы он мог снабжать АЭС «Темелин» со своих заводов, а российская монополия бы подошла к концу. Этот вариант, впрочем, не принимался во внимание в исследовании министерства, и он упоминается лишь косвенно.
Кто может построить? Во-первых, В. (в Киеве встрепенулись
)QUOTE
Кроме американцев, опыт с чешскими реакторами имеет лишь подконтрольная Кремлю ТВЭЛ, которая входит в состав Росатома. Ей планы министерства, по мнению Westinghouse, выгодны. ТВЭЛ является совладельцем компании ALVEL вместе с чешской Alta. ALVEL может быть одним из инвесторов чешского производственного завода.
Во-вторых, UJP Praha:
QUOTE
Другим претендентом является компания UJP Praha, которая была создана на основе Института ядерного топлива и входит в группу Fingram. У неё в общей сложности шесть чешских совладельцев, каждому из которых принадлежит около 12 процентов фирмы.
Именно UJP Praha пока продвинулась далее всего в деле подготовки строительства завода. Первоначальный план в Быстршице-над-Пернштейном, однако, местные жители отвергли в референдуме, на прошлой неделе из-за недовольства граждан она отказалась и от запасной «территории» в Светле-над-Сазавоу.
Именно UJP Praha пока продвинулась далее всего в деле подготовки строительства завода. Первоначальный план в Быстршице-над-Пернштейном, однако, местные жители отвергли в референдуме, на прошлой неделе из-за недовольства граждан она отказалась и от запасной «территории» в Светле-над-Сазавоу.
Если с В. всё понятно, то по UJP есть вопрос - откуда возьмут технологии? Пражане темнят.
QUOTE
По словам проектного менеджера дочерней компании UJP Invest Ярослава Мацоуна, компания продолжит поиск подходящего места. Но он обращает внимание на то, что и она не сможет обойтись без лицензии одного из атомных гигантов. Но будет ли этим гарантом ТВЭЛ, Westinghouse или, например, Areva, Мацоун не хочет предсказывать.
Вот такой расклад на сейчас.
Говорят, что мы источники сделали по чешскому заказу. А у вас про это ни словечка! Нехорошо это. Могли бы и зайти распросить.
QUOTE(Обнинский @ 8.3.2015, 1:50)
Говорят, что мы источники сделали по чешскому заказу. А у вас про это ни словечка! Нехорошо это. Могли бы и зайти распросить.
Если Вы имеете в виду данную новость, то она опубликована 21.02.2015 года:
Топливная компания ТВЭЛ впервые изготовила источники вторичных нейтронов для АЭС Темелин
http://www.atominfo.ru/newsk/r0302.htm
Сообщение №67 данной темы. Рассказывайте, не стесняйтесь.
QUOTE(Обнинский @ 8.3.2015, 1:50)
Говорят, что мы источники сделали по чешскому заказу. А у вас про это ни словечка! Нехорошо это. Могли бы и зайти распросить.
К вам через ворота проходить надо
Ok, "сходим, развалим"...
Министр Младек дал большое интервью "Respekt". Ниже кусок из него, касающийся завода.
В плане развития атома министерство предлагает построить в ЧР завод по производству ядерного топлива. Почему?
Я не думаю, что это обязательная часть плана. Мы лишь провели анализ и в данную минуту видим это как нереалистичный проект. Причины две. С одной стороны, такой проект предполагает тесную координацию между ЧР, Словакией, Венгрией и Финляндией, где это топливо могло бы найти применение. А этом сейчас нереально. Вторая причина - один из производителей топлива, американская компания Westinghouse, имеет свой завод в Швеции и ничего здесь строить не хочет. ВТорой производитель - российский ТВЭЛ. И я не могу себе представить такую инвестицию со стороны РФ в нынешних условиях.
Говорят, что Вы поддерживали проект переноса к нам завода по производству российского топлива, который должны были построить на Украине. Это правда?
Нет. Этот проект был нереализуем с точки зрения ЧР. Для того, чтобы предотвратить лишние вопросы, несколько людей из Института ядерного топлива инициировали референдум в Быстршице над Перштейном на тему строительства завода, который был априори проигрышным.
Речь шла о проекте по производству российского топлива с лицензией компании ТВЭЛ?
Об этом можно было говорить до середины прошлого года. После того, как были объявлены антироссийские санкции, дебаты стали беспредметными. Конечно, я понимаю, что это могло бы быть интересным, поскольку российская фирма ТВЭЛ была бы в слабой позиции и могла бы предложить лучшие условия. С чисто технической точки зрения это было бы отлично. Это, по сути, машиностроительное производство, которое могло бы размещаться в ЧР. Но не будет.
Вы не считаете проблемой, что если бы у нас производилось российское топливо, то это оказало бы влияние и на выбор поставщиков технологий для новых ядерных блоков?
Не понимаю вопроса. АЭС "Темелин" построена так, что может использовать топливо как от Westinghousе, так и от ТВЭЛ, исторически топливо американцев уже использовалось, и это правильно. И если мы будем строить новые блоки, то в наших интересах, чтобы у нас была возможность использовать разные типы топлива.
Если бы здесь построили завод по производству российского топлива с лицензией фирмы ТВЭЛ, то тяжело себе представить, что мы позволим построить новые реакторы по технологии США или Южной Кореи. Это не имеет смысла.
Это не так. Westinghouse производит топливо и для российских реакторов. Однако, надо признать, это повысило бы ставки.
В плане развития атома министерство предлагает построить в ЧР завод по производству ядерного топлива. Почему?
Я не думаю, что это обязательная часть плана. Мы лишь провели анализ и в данную минуту видим это как нереалистичный проект. Причины две. С одной стороны, такой проект предполагает тесную координацию между ЧР, Словакией, Венгрией и Финляндией, где это топливо могло бы найти применение. А этом сейчас нереально. Вторая причина - один из производителей топлива, американская компания Westinghouse, имеет свой завод в Швеции и ничего здесь строить не хочет. ВТорой производитель - российский ТВЭЛ. И я не могу себе представить такую инвестицию со стороны РФ в нынешних условиях.
Говорят, что Вы поддерживали проект переноса к нам завода по производству российского топлива, который должны были построить на Украине. Это правда?
Нет. Этот проект был нереализуем с точки зрения ЧР. Для того, чтобы предотвратить лишние вопросы, несколько людей из Института ядерного топлива инициировали референдум в Быстршице над Перштейном на тему строительства завода, который был априори проигрышным.
Речь шла о проекте по производству российского топлива с лицензией компании ТВЭЛ?
Об этом можно было говорить до середины прошлого года. После того, как были объявлены антироссийские санкции, дебаты стали беспредметными. Конечно, я понимаю, что это могло бы быть интересным, поскольку российская фирма ТВЭЛ была бы в слабой позиции и могла бы предложить лучшие условия. С чисто технической точки зрения это было бы отлично. Это, по сути, машиностроительное производство, которое могло бы размещаться в ЧР. Но не будет.
Вы не считаете проблемой, что если бы у нас производилось российское топливо, то это оказало бы влияние и на выбор поставщиков технологий для новых ядерных блоков?
Не понимаю вопроса. АЭС "Темелин" построена так, что может использовать топливо как от Westinghousе, так и от ТВЭЛ, исторически топливо американцев уже использовалось, и это правильно. И если мы будем строить новые блоки, то в наших интересах, чтобы у нас была возможность использовать разные типы топлива.
Если бы здесь построили завод по производству российского топлива с лицензией фирмы ТВЭЛ, то тяжело себе представить, что мы позволим построить новые реакторы по технологии США или Южной Кореи. Это не имеет смысла.
Это не так. Westinghouse производит топливо и для российских реакторов. Однако, надо признать, это повысило бы ставки.
Короче говоря, завода чехи сейчас явно не хотят.
Может быть, потом, если кто-либо его им подарит...
Может быть, потом, если кто-либо его им подарит...
QUOTE(AtomInfo.Ru @ 24.3.2015, 10:07)
Короче говоря, завода чехи сейчас явно не хотят.
Может быть, потом, если кто-либо его им подарит...
Может быть, потом, если кто-либо его им подарит...
За подарками - это к другому окошку...
Sigma Group (насосы) выставлена на продажу.
Фирма рассчитывала на заказы на Темелине, сотрудничала с Росатомом (и по слухам, хотела ему продаться).
Но тендер отменили, и увы...
Фирма рассчитывала на заказы на Темелине, сотрудничала с Росатомом (и по слухам, хотела ему продаться).
Но тендер отменили, и увы...
Цитата(AtomInfo.Ru @ 24.3.2015, 21:35)
Sigma Group (насосы)
они арматурой в "нагрузку"не занимались? название какое-то смутно знакомое...
QUOTE(garry_t @ 25.3.2015, 11:45)
они арматурой в "нагрузку"не занимались? название какое-то смутно знакомое...
Угу, чуть-чуть было. Что конкретно, даже не спрашивайте - просто не знаю. Но чего-то поставляли. Хотя по арматуре у чехов больше АRАКО.
Цитата(AtomInfo.Ru @ 24.3.2015, 22:35)
Sigma Group (насосы) выставлена на продажу.
Фирма рассчитывала на заказы на Темелине, сотрудничала с Росатомом (и по слухам, хотела ему продаться).
Но тендер отменили, и увы...
Фирма рассчитывала на заказы на Темелине, сотрудничала с Росатомом (и по слухам, хотела ему продаться).
Но тендер отменили, и увы...
Вот с этого момента хотелось бы поподробнее - сотрудничество-то вроде как продолжается в какой-то степени.
QUOTE(ArS @ 25.3.2015, 16:42)
Вот с этого момента хотелось бы поподробнее - сотрудничество-то вроде как продолжается в какой-то степени.
Подробнее что? Пока знаю только, что владельцы хотят её продать. Пока нет никакой информации, ни кому продают, продадут ли вообще и т.д.
Если что узнаю конкретное по Сигме - напишу обязательно.
QUOTE(AtomInfo.Ru @ 24.3.2015, 3:06)
Я не думаю, что это обязательная часть плана. Мы лишь провели анализ и в данную минуту видим это как нереалистичный проект. Причины две. С одной стороны, такой проект предполагает тесную координацию между ЧР, Словакией, Венгрией и Финляндией, где это топливо могло бы найти применение. А этом сейчас нереально.
так они заводик под топливо для 440х хотели?
QUOTE(pappadeux @ 25.3.2015, 17:33)
так они заводик под топливо для 440х хотели?
Нет. Финны - это Ханхикиви, словаки - новый блок на Богуницах, венгры, соответственно, новые блоки Пакша.
Т.е., -1000 и -1200.
Цитата(AtomInfo.Ru @ 8.3.2015, 11:33)
К вам через ворота проходить надо
Ok, "сходим, развалим"...
Ok, "сходим, развалим"...
Не получилось, говорят??
QUOTE(Обнинский @ 25.3.2015, 23:18)
Не получилось, говорят??
Увы, но обстоятельства сильнее...
Читайте то, что в "Стране Росатом", сверх этого ничего.
Цитата(Smith @ 26.3.2015, 9:51)
Спасибо. Правда, 2011 год... Обязательства перед нами они сейчас нормально закрывают, а там будем посмотреть (когда AtomInfo.ru напишет
)
Чехи ещё и без урана могут остаться.
http://atominfo.ru/newsk/r0608.htm
Вообще, даже жалко становится их, как они посыпались
http://atominfo.ru/newsk/r0608.htm
Вообще, даже жалко становится их, как они посыпались
"Опа! Опа! Америка. Европа" ©
Вот такой интересный аргумент появился у Вестингауза по топливному тендеру. Пишет iHNed.cz:
Раскрывая журнализм - похоже, весты имеют в виду программу по нулевому отказу!
Вот такой интересный аргумент появился у Вестингауза по топливному тендеру. Пишет iHNed.cz:
QUOTE
В чём проблема? CEZ с ТВЭЛ установил сотрудничество, целью которого является улучшение топливных стержней, чтобы разрешить редкие проблемы с качеством. По утверждению менеджеров Westinghouse, ТВЭЛ тем самым получит конкурентное преимущество и станет тем самым ясным фаворитом нового тендера.
Раскрывая журнализм - похоже, весты имеют в виду программу по нулевому отказу!
CEZ с ТВЭЛ установил сотрудничество, ... ТВЭЛ тем самым получит конкурентное преимущество и станет тем самым ясным фаворитом нового тендера (с)
на лицо преступный сговор, куда смотрит интерпол?!
на лицо преступный сговор, куда смотрит интерпол?!
QUOTE(Smith @ 8.4.2015, 11:09)
CEZ с ТВЭЛ установил сотрудничество, ... ТВЭЛ тем самым получит конкурентное преимущество и станет тем самым ясным фаворитом нового тендера (с)
на лицо преступный сговор, куда смотрит интерпол?!
на лицо преступный сговор, куда смотрит интерпол?!
Я тоже оценил.
По-моему, у вестовских манагеров крыша уже поехала на почве геополитики.
А может имелось, что ТВЭЛ получит преимущества, разрешив редкие проблемы с качеством? Типа, если технологии ТВЭЛ станут качественнее, чем у Вестов, то ТВЭЛ полуит неоправданное преимущество. Никакой геополитики, только бизнес и антимонопольное зак-во.
QUOTE(Pakman @ 8.4.2015, 12:09)
А может имелось, что ТВЭЛ получит преимущества, разрешив редкие проблемы с качеством? Типа, если технологии ТВЭЛ станут качественнее, чем у Вестов, то ТВЭЛ полуит неоправданное преимущество. Никакой геополитики, только бизнес и антимонопольное зак-во.
Именно так.
Но, ...ь, а как же safety first?
Говорю - эта резня вокруг топлива уже приводит к крышесносу у манагеров и может обернуться большими неприятностями в будущем.
Ты меня, конечно, извини:
Каким образом производитель топлива западного образца, который по неизвестной причине занялся проектированием и изготовлением ТВС под ВВЭР-1000 (которыми он не обладает), вдруг создает топливо, оцениваемое лучше, нежели продукция АО"ТВЭЛ"?
Кто оценивает качество, проплачешшые эксперты или по-настоящему независимые регуляторы?
QUOTE(Pakman @ 8.4.2015, 12:09)
Типа, если технологии ТВЭЛ станут качественнее, чем у Вестов, то ТВЭЛ полуит неоправданное преимущество.
Каким образом производитель топлива западного образца, который по неизвестной причине занялся проектированием и изготовлением ТВС под ВВЭР-1000 (которыми он не обладает), вдруг создает топливо, оцениваемое лучше, нежели продукция АО"ТВЭЛ"?
Кто оценивает качество, проплачешшые эксперты или по-настоящему независимые регуляторы?
Бей капитализм нулевым отказом ТВС`ов.
Мото участников открытого заседвния закрытого типа.
Мото участников открытого заседвния закрытого типа.
QUOTE(Vaklin Hristov @ 8.4.2015, 13:47)
Бей капитализм нулевым отказом ТВС`ов.
Мото участников открытого заседвния закрытого типа.
Мото участников открытого заседвния закрытого типа.
Смех смехом, но если сотрудничество оператора и поставщика чтобы сделать топливо безопаснее, называть нарушением... Я начинаю всерьёз задумываться, не зашкаливают ли манагеры в своей конкурентной борьбе?