Макеты.

кликабельно

И бутылка немецкой (?) воды для аварийного расхолаживания в комплекте

Вообще-то для масштаба при фотографировании

Так это что, один к одному, что ли? На неизвесных физических принцыпах?

Там смайлик стоял

Нет, конечно, это весьма нефиговая дура. С контейментом по высоте будет под 25 метров.

К летней новости про мощность.
http://atominfo.ru/newss/z0518.htm

Да, действительно, подняли мощность модуля. Она теперь 60 МВт(э).
Из их свежего проспекта:

NuScale всё ближе к железу.

DoE согласилось забрать под свои нужды один из модулей будущей 12-модульной станции с NuScale в Айдахо.
Ещё на один модуль потребителем выступит сама нацлаборатория.
Иными словами, на 2 модуля из максимально возможных 12 есть госзаказчики.
http://atominfo.ru/newst/a0886.htm

Иорданцы заинтересовались NuScale.
http://www.world-nuclear-news.org/Articles...r-use-in-Jordan

В данный момент есть проект только сразу на 12 модулей. И у них общий контейнмент.

Есть мнение, что малые и средние неперспективны. В первую очередь, по экономике
Поэтому и траблы такие.

Зачем тогда делать проект сразу на 12 модулей? Чтобы доказать бесперспективность?
Нет, чтобы сделать на 2 модуля. Там и цену можно будет оправдать малостью. А так, воротить сразу такой бетонный гробик.

и не только

Или чтобы выйти на рынок средней мощности.

Но какой ценой? Мегасооружение с 12-ю реакторами под давлением не может стоить разумные деньги.

Что понимать под разумными деньгами?
У американцев сейчас хроническая болезнь - они заваливают крупные проекты. То есть, там деньги вообще уходят в никуда.
А эту дуру на 12 кастрюлек они могут построить. По крайней мере, надеются на это. То есть, деньги на дуру всё-таки дадут нечто материальное.

Про цену.

Муниципальный заказчик первой станции (10 из 12 модулей на него приходятся) потеряет интерес к проекту, если LCOE превысит 65 $/МВт-ч.
При ценах ниже этого предела заказчик будет вполне доволен.

LCOE это - на уровне самых дешевых современных ЭС у них
Ну и с учетом емнип средней цены для потребителя 100+ $/МВт-ч - и на прибыль останется

Болезнь американцев - это то, что они элементарно разучились делать качественный продукт. К примеру, американский поставщик измерительной аппаратуры перекочевал в моей компании из списка приоритетных поставщиков в чёрный список, а софт, написанный специально под актуальный проект, мало того, что напоминает привет из Windows 3.11, так ещё и содержит бесконечное количество багов.

Зато, чего у амеров не отнять, - так это безмерного апломба по типу "мы - лучшие в мире" и способности писать контракты таким образом, что за устранение их собственных косяков заказчику приходится платить дополнительно!

Есть подозрение, что первое вытекает из второго. Как только кто-то начинает говорить (и верить), что они лучшие в мире, так всё, пиши пропало.

Таки юристы у них лучшие. Потому и платит заказчик за косяки поставщика...

Есть мнение, что дело не только в юристах Часто бывает, что у Штатов закупается то, что, в общем-то, даже и не очень нужно

Удивляет готовность заказчиков идти на подобные заведомо проигрышные условия. При том, что в моём случае похожий продукт компания могла бы разработать своими силами и, скорее всего, заметно дешевле.

В 2004 году я сказал Хосе, что для решения проблемы его "уникального" реактора придется поменять три элемента: топливо, парогенератор и понимание того, что в контуре происходит. Поскольку Хосе ни разу не инженер, а торгаш, все идет как надо. Русский дизайн топлива (ЛайтБридж, это два перца из России с цельнотянутым металическим топливом), наконец-то "замкнули"контур на выводах, потратили год и родили 5 патентов США... ждем остального. Интересно, а может РосАтом создать НуСкалу проблемы с украденной интеллектуальной собственностью? Зона то полностью тянутая тогда...

Вас не Эд зовут? Некий Эд мне тоже говорил, что ЛайтБридж — это адаптация русских разработок.

Меня, например, зовут совсем не Эд, но я скажу то же самое.

А мы не писали, что ли, нигде?
Когда мы показали одному нашему знакомому, занимающемуся топливом, эту статью, его реакция была: "Ну-ка, ну-ка, откуда такое до боли знакомое?".
Про L. известно давно про их, скажем так, русские корни.

Не буду предугадывать, но с защитой старых наших разработок не всё ладно. На патенты раньше внимания обращали мало - не умели, денег не было, не считали нужным и т.д. Поэтому сейчас во многих раскрученных забугорных проектах есть "русский след", но поделать что-то с этим сложно.

Я помню только, что tnenergy писал, что это коммерциализация американского флотского топлива.

Американцы хорошо раскручивают идеи, но с этим не надо бороться, этим надо просто пользоваться.

Там с американским патентоведением ещё может оказаться засада. В Штатах патент - это только патент, первым зарегистрированный в США, и только потом допускается его патентование по всему миру. В противном случае (зарегистрировал разработку в Роспатенте) эта бумажка в Штатах "не считается", силы не имеет и, насколько я понял, по американским законам с них содрать даже за цельнотянутый образец ничего не получится.
Ни разу не разбираюсь в патентном праве, но именно так мне объясняли ребята, пытавшиеся получить американский патент на уже запатентованную в России разработку. Так что интеллектуальная собственность - это кого надо интеллектуальная собственность.

вопрос обратный, т.е. при наличии патента в РФ будут ли они требовать себе права и не давать работать на основании патента в США

Вот уж ХЗ. Но патент в России и в Европе после получения патента в США точно регистрируется.

Правильно писал. Почти правильно. Одно прилагательное надо бы заменить.

А вот Эд как раз писал про топливо русских флотских реакторов. А так как AtomInfo.Ru не высказал своего авторитетного мнения, в неокрепших умах случилось смятение.

Там не всё так просто, но корни этого топлива действительно наши.

Скорее всего вы что-то не так поняли. Я сейчас глянул - все основные международные конвенции в области ОИС подписаны США в том числе и те, в которых регламентируется процедура получения патента в других странах кроме национальной (там, насколько я помню, всегда можно идти двумя путями). Скорее всего имелось в виду следующее, что вы, имея на руках ТОЛЬКО российский патент без американского ничего не сможете им предъявить, так как действие патента всегда ограничено территорией.

P.S. В принципе можно нарваться на невыдачу патента даже в родной стране, например, в России, если важная часть для патента была опубликована в открытой печати (в том числе даже в научном отчете, который ушел в какой-то государственный банк данных) до момента подачи патента (это в нулевом приближении).

Вполне возможно.

Посмотрите кто в ЛБ занимает ведущие позиции. Два персонажа из Курчатовского. Какое американское топливо? Нервы можно попортить.

Интервью с Хосе, это очередной пиар. построят они один реактор. И поймут, что это деньги в мусорное ведро. Заслуга НуСкела в том, что они проломили бюрократические препоны, за деньги правительства (бюрократов).

Устыдили. Нашёл, нашёл. Писали мы о происхождении их топлива (см. третий абзац).
http://atominfo.ru/news2/b0410.htm

Нуу, 2010-й год, такая древняя древность!

А что, с тех пор топливо забыло свою родословную?

С тех пор народилось новое поколение блогеров, для которых мир оказывается полным сюрпризов.

Посмотрел про топливо, думаю где мне это попадалось..... а так это я видел в статьях своего семинариста по общей физике на физтехе
ОЦЕНКА ВОЗМОЖНОСТИ ПЕРЕВОДА СУДОВЫХ РЕАКТОРОВ НА НИЗКОО - ОБОГАЩЕННОЕ УРАНОВОЕ ТОПЛИВО

там много ссылок на публикации по этим твэлам

Ну и еще такой вопрос:

Сейчас почитал как двигают это топливо в штатах.... если уши из советского ледокольного флота растут и все так шоколадно с повышением мощности, то почему не видно ВВЭРов с таким топливом? Значит не все так гладко как считают западные венчурные капиталисты?

В своё время, ехидно улыбаясь, мы показали наши публикации по топливу от LB гидропрессовцам и задали аналогичный вопрос. На который получили не менее ехидный ответ.

Так что, думаю, что придётся в NuScale пихать обычные PWR-овские сборки в итоге. Только обрезанные. А инновации останутся инновациями, а не практикой.

Один нероссийский президент, когда ещё не был президентом, высказался по схожему поводу как-то так: "Ты когда в котёл попадаешь, то новый торт выпускаешь?"

Мне не доставляет ни малейшего удовольствия лишний раз вспоминать, что творилось в 90-ые годы с нашими разработками. Иногда приходится вспоминать, но твердить об этом регулярно - увольте! Тем паче, что сделать с этим ничего нельзя.

А вообще, не надо слишком много волноваться по поводу происхождения топлива, ибо далеко не всё позаимствованное пойдёт впрок.

Как правильно обратил внимание nuc.pra, если это такое замечательное ноу-хау, да ещё и с нашими корнями, то почему мы в ВВЭР до сих пор его не поставили?

P.S. В принципе, из ледоколов в ВВЭРы мы взяли сплав для пэлов. Тот самый 42ХНМ. С тех пор он перестал быть грифованным. А вот само топливо осталось традиционным.

Вот и Эд удивлялся, что в коммерческих реакторах у нас такого топлива нет. А Род Адамс вообще прикупил акций LB.

тут уже, как говорит Жванецкий не в очках (Нускейлайх) дело.

Из свеженького
http://www.world-nuclear-news.org/Articles...bridge-metallic


хотя это все блабла.

а вот совсем свеженькое (хоть и очень хиленько 500кбаксов это 2человека на год по ИНЛ овским расценкам для ДОЭ)
http://www.framatome.com/EN/businessnews-1...ridge-fuel.html

Nuscale подписал еще один меморандум - с украинскими регуляторами


https://finance.yahoo.com/news/nuscale-ukra...-130000497.html