Для одноатомных газов 5R/2 на моль, для двухатомных и многоатомных с линейными молекулами (а CO2 как раз линейная) 7R/2, т.е. на 40% больше. Моль любого газа занимает одинаковый объем (при нормальных условиях ~ 22 л). Т.е. объемная теплоемкость CO2 в 1.4 раза больше, чем у He.

По какой идее? В тепловой области - да, деление более вероятно для более медленных. Но для быстрых (0.3-0.7Мэв, о которых мы говорим) больще энергия - больше вероятность деления и нейтронов на деление.

Заменить газ сложнее, чем залить воду. Ну и само хранение газа под давлением вблизи реактора (в количествах адекватных для аварийного охлажения) - та ещё дыра для безопасности. Сечения захвата гелия особой роли не играют, замещающий газ может иметь специально ядерные яды (пентаборан какой-нить). Беда в том, что снижение давления гелия = ввод реактивности.

Нет.
Почему Вы добавили бедному СО2 всего 2 степени свободы? У него только ротативных минимум 3 (наше пространство 3-мерно, у молекулы 3 оси). А есть ещё колебательные.

Ну сами посмотрите: я ведь теплоёмкость для СО2 из справочника взял. С 7R/2 не бьётся.

Нейтронов-то больше. А сечение реакции все равно меньше. Есть еще тонкость с резонансными захватами, поэтому на пальцах тут ничего не скажешь, считать надо. Но чисто интуитивно кажется, что реактивность будет вносится отрицательная.


Я думал, вы имеете в виду аварийную разгерметизацию реактора, когда гелий заменяется воздухом. Если аварийной разгерметизации нет, то смысла заменять чем-то гелий вообще нет, регулировать реактор можно обычными СУЗ.

Заливать воду нельзя хотя бы потому, что высокотемпературному реактору такой резкий перепад температуры явно не понравится. Если бы проблема была только в замедляющих способностях воды, то это легко решается борной кислотой, что и в ВВЭР/PWR применяется.

В Википедии приводится молярная теплоемкость гелия 20,79 Дж/(K·моль). Для СО2 первое что нагуглилось 27 Дж/(К*моль). Т.е. более-менее совпадает с 2/5 и 7/2 R. Правда, это для нормальных условий, а для 1200К теплоемкость СО2 резко растет, до 42 Дж/моль. Вероятно, при такой высокой температуре молекула СО2 начинает себя как-то по-другому вести. В общем вы правы, при температуре реактора СО2 имеет примерно вдвое большую теплоемкость.

тут c_p для CO2 (правда на кг). Растет

https://www.engineeringtoolbox.com/carbon-dioxide-d_974.html

пеиодически люди из Gen-IV встречаются, форумы Gen-IV, тематические конференции - можно поискать сборники и доклады

подозреваю, по GFR кто мог что представить, новое или из стола, тот уже засветился, это всяко бумажно-расчетная активность в отличие от БН, свинца или теплового гелия с шариками

В этой области энергии - даже сечение больше; по меньшей мере на МОКС-СНУП или любом другом топливе с ураном-238.

Обратите внимание на уран-238.


Именно так, аварийную разгерметизацию, когда гелий (замедлитель) уходит из зоны, положительный "пустотный коэффициент". Вводится положительная реактивность сразу как падает давление.

А замещаться воздухом он не может, пока давление не упадёт до атмосферного и воздух не начнёт проникать в зону через щель разгерметизации просто за счёт диффузии. Что, КМК, настолько медленный процесс, что рассматривать его в контексте динамики реактивности нет смысла... к тому времени реактивность давно снизится из-за "перевыполнения годового плана по выработке энергии уже в первые секунды работы"(с)анекдот.

Ту пришла новость. что на Малахите будут делать минисубмарины военные. Одна атомная, вторая обычная.
Я так понимаю, что для максимальной компактности нужен и самый компактный реактор. Если сравнить обычный лодочный ВВЭР и СВБР - последний будет меньше? И быстрее работать в маневре? Возможно, оставят один реактор на всю лодку? Или два- но самых маленьких?

источник видимо тут:
http://interfax.az/view/838003

на российском интерфаксе не нашел

вот русское агенство
https://ria.ru/20210622/podlodka-1738081527.html
https://nplus1.ru/news/2021/06/22/minisubmarine

https://rg.ru/2021/06/22/atomnuiu-minipodlo...u-malahita.html
https://tass.ru/armiya-i-opk/11715665

Это понятно. Для дальности, автономности и прочая и прочая.



То, что ГП ведёт работы по свинцу-висмуту в рамках ГОЗ, несколько лет назад было объявлено короткой строкой.
Отсюда, видимо, и гадания - а вдруг новый объявленный проект и есть свинцово-висмутовый?
Но действительно, в новостях для СМИ про новую лодку про свинец-висмут ничего не сказано (и я не сильно уверен, что это свинец-висмут, хотя деталей, естественно, не знаю).



Именно так.

И от модератора ко всем участникам. Если технические подробности по служебной надобности знаете, то сюда не пишите. За такие вещи реально могут посадить.
Поэтому запрет на технические подробности по новой лодке вплоть до появления открытых публикаций с таковыми.

Это совершенно по-разному происходит.
Иногда строчку в годовой отчёт предприятия включают, а журналисты её находят и делают сенсацию.
Иногда на каком-нибудь юбилейном мероприятии говорят.
Это вопрос к работе СМИ, а не к отрасли.

Допустим, СМИ послало журналиста на мероприятие, а там обсуждают только то, что уже объявлено. Рабочие моменты, например, обсуждают, но из них же новость для общегражданского СМИ не сделать, а журналисту надо что-то добыть, так как он в командировке. Тут в дело может пойти любая обмолвка.
К этому надо спокойно относиться и не придавать слишком большого значения. А если СМИ добудут что-то действительно серьёзное, то я обязательно об этом на форуме и/или телеграме напишу



Продвижения нет, увы.
Георгий Ильич весьма активно искал заказчиков, были заинтересованные, причём очень неожиданные варианты даже были (как-нибудь потом, спустя несколько лет, напишу, кто хотел себе СВБР; уверен, что никто не догадается). Но сейчас новостей нет.



Да, она и мне нравилась тоже, но сегодня для неё практически нет площадок.
Обсуждались в своё время козлодуйские блоки (мимо). Был интерес у чехов для Дукован (были сторонники, но не слишком активные). У нас Нововоронеж предлагался, но там сейчас допмощности не требуются. А Колу заняли под ВВЭР-600.

Виноват. Это были мои мысли.
1. Зачем реактор - автономность. ВНЭУ ещё то дело, при большой автономности требует очень много места. А тут требуется чем меньше - тем малозаметнее для приборов супостата.
2. Так как самый на сегодня компактный реактор СВБР - то какие ещё могут быть варианты?
3. Мало того - это малая диверсионная лодка. Должна в определенный момент быстро разогнаться до рабочих параметров. ВВЭР это не смогут (слишком большой временной лаг), а вот у СВБР это займёт минуты.
Это чисто логически без всяких супер секретных документов.

И ВВЭР сможет, просто топливо будет не оксидным.

Сложнее. Но можно.

Именно...

Это вряд ли, кмк. Диверсанты наверное не склонны устраивать подводные гонки. Тише едешь - дальше будешь. Но, понятное дело, всё узнаем в своё время

легководная установка разгоняется со СРЕДНЕЙ скоростью 0.5%/sec. Причем это связано даже не с изменением мощности реактора, а больше с инерцией турбин и других агрегатов, а также откликом систем управления. ЖМТ примерно такая же по маневренности, даже если вы быстро разгоняете реактор, вы не можете преодолеть инерцию механических систем, и возможное перерегулирование в системах управления. Другое дело, что все "Лиры" 705 проекта были маленькие, что позволяло им реагировать куда быстрее монстров типа пр. 949. Сама по себе лодка с АЭУ для диверсантов смысла не имеет. Доктрина подводной войны меняется. Корабли практически пришли к своему пределу совершенства. В легководных реакторах выдумать что-то лучше РИТМа или (условно) РИТМа без насосов вряд ли удастся. РИТМ и производные, аппарат уникальный. Все совершенствование, это лишь направление нового топлива и технологии изготовления, которые тоже практически на пределе.

А вовремя смыться с максимальной скоростью тоже нужно учитывать. Ситуации бывают разные.

Как раз, как отмечали мореманы на Лирах, если бы не забивание трубопроводов свинцовым шлаком и не необходимость держать на парах реакторы на причалах, они были в диком восторге. Особенно, возможность наращивания мощности до 100 % за 2-3 (!!!) минуты.
Так что я бы не скидывал бы со счетов данный вид реакторов. Тем более он в интегральном исполнении будет покомпактнее ВВЭР ( если я правильно понимаю).

БРАТСК (Иркутская область), 7 дек - РИА Новости/Прайм. "Эн+ Групп" в рамках совместного предприятия (СП) "АКМЭ" завершила разработку проектной документации малого атомного реактора, готова выйти на сооружение пилотного образца, сообщил журналистам глава энергетического бизнеса "Эн+ Груп" Михаил Хардиков.

АКМЭ дизайн сайта обновили http://www.akmeengineering.com/
Хотя новой информация вроде бы не появилось.

Все, что про них известно, так это то, что у них есть клуб русского хоккея... "Байкал Энергия".

Собственно, именно он 20 минут назад обратил наше внимание на эту новость.

Но подробностей пока никаких сообщить не можем.

Единственное - да, в новости говорится именно про СВБР.

Что-то СВБР опять залёг на дно. И сайт теперь не работает.

А что за проект такой СВЕТ-М, который упоминался в телеграмме? СВБР, но без Дерипаски?

Это разработка Гидропресса, о которой пока известно мало. Первые упоминания без конкретики были в этом году на внутренних мероприятиях Росатома. сейчас сделано первое упоминание на широкую аудиторию. С конкретикой пока (?) придётся подождать. Главное, что работы ведутся.

P.S. По поводу Д-ки. В СП с ним, насколько нам известно, передавался только СВБР-100, другие вариации на тему СВБР оставались в собственности Росатома.

+

На сайте ГП есть статейка за 2021 год - http://www.gidropress.podolsk.ru/files/pub...ocuments/21.pdf
И там мощность РУ с СВТ получалась 1-1.7 МВт. Посмотрим что будет дальше.

Да, конечно, у них велись работы по этому направлению. Но карты раскрывают неторопливо. Хорошо, что начали раскрывать.

МОСКВА, 14 октября. /ТАСС/. En+ Group в рамках совместного предприятия "АКМЭ" с госкорпорацией "Росатом" готовится к началу строительства малого атомного реактора СВБР-100 в Димитровграде Ульяновской области. Об этом журналистам в кулуарах форума "Российская энергетическая неделя" сообщил глава энергетического бизнеса группы Михаил Хардиков.

"Сложный проект, очень много инновационных решений. Мы сейчас на пути к тому, чтобы выходить на строительство опытного реактора в Димитровграде, в Ульяновской области. Дальше будет определенный цикл, в ходе которого должна пройти апробация и сертификация материалов, и после уже можно говорить о промышленном тираже", - сказал он.

https://fomag.ru/news-streem/en-group-gotov...amkakh-sp-akme/


Ну то есть примерно то же что и говорили год назад. На круглом столе в Обнинске не было разговоров о статусе проекта?

http://nsrus.ru/files/ks131022/Toshinskij.pdf
Ничего нового.

Если кому интересно, то вот статья с некоторой информацией по СВЕТ-М, например мощность 150 МВт(т). http://nrcki.ru/files/pdf/VANT-3-2022.pdf стр 96-98

о, спасибо, ценно!

"Страна Росатом" про СВЕТ-М.
https://strana-rosatom.ru/2022/12/26/da-bud...press-razrabat/

Аж два раза )). А хорошо получилось:)

Ну и наше тоже заодно.
http://atominfo.ru/newsz05/a0918.htm
Это письменное интервью, не устное.

Все Pb-Bi пока сильно бумажные, но нас искренне радует, что направление не забыто и живёт.

Прогноз (не инсайд!!! моё личное мнение). После пуска БРЕСТа к проектам на свинце-висмуте может быть больше внимания, и есть шанс, что увидим какой-то из них в железе.

Я смотрю диапазон сузился за неделю.

А вообще интересно было бы сравнение с соcтоянием работ по СВИР-2.

На самом деле расширился

Наш текст был готов раньше, но мы уступили право первой публикации росатомовской газете.

Ну... все сейчас пока относительно "бумажное", единицы работают и строятся. Зато есть огромный научный, инженерный задел.

От модератора.
Перенёс последние посты в тему про стратегию как более подходящую.
http://forum.atominfo.ru/index.php?s=&...st&p=118261
Сам СВБР, увы, всего лишь скорее жив, чем уже помер.

Проблему поддержания чистотц теплоносителя вроде решили. Интегральная схема позволяет держать аппарат горячим, но надо кое-что еще. А что до маневренности, то и современные (малые) корабельные DDHL тоже работают с такой же маневренностью