Положение каравана на карте высвечивалось с лагом временами до часа и даже поболее... Так что в моих оценках неопределенность на уровне этого часа.

После Нордкапа до Кольского залива останется около 300 миль. Ветра ожидаются просто супер. Вообще, по Норвежскому морю всю дорогу проносятся 6-7 балльные шторма, меня они пугали, но "Мишку" они буквально все обошли --- спрогнозировать такое было невозможно! Не иначе, как попы на ставке у Атомфлота у своей вертушки наверх подшустрили.

В-общем, провалиться мне на этом месте, но "Ломоносов" будет у входа в Кольский залив эдак в 17-18:00 послезавтра, 17-го мая. Если ход умышленно не скинет.

Вдогонку (10:15): только сейчас появилась метка. что текущее положение каравана --- это по спутниковому сигналу, полученному (!) часа тому назад. Так что долгота Нордкапа будет пройдена в пределах получаса!!!!!!!!!!!!!

80 м/с - это, похоже, сказки Венского леса, а вот 40 и более в серьезных статьях про Певек упоминаются.

Вниманию Александра!

Ттолько сейчас на карте появилась метка. что текущее положение каравана --- это по спутниковому сигналу, полученному аж 4 (!) часа тому назад. Так что долгота Нордкапа будет пройдена в пределах получаса!!!!!!!!!!!!! И становится реальным дойти до Кольского залива аж в 14:00 в четверг 17 мая.

Текущая широта: 71 градус 35 минут. Караван медленнно, но набирает широту.

Команда Карева даже более оптимистична, у них стоит MURMANSK ETA: 2018-05-17 13:00.

Точность моих гаданий и на +/- час не тянет.

"Кареву" в самом Кольском заливе вряд ли надо сопровождать "Ломоносова". Так что он может спокойно уйти вперед --- его скорость до 15 узлов. Сам "Ломоносов" до Мурманска, точнее, до база Атомфлота, к указанному "Каревым" времени дойти никак не сможет.

Сейчас высветилось новое положение каравана. Долготу Нордкапа караван будет проходить около 13:00 мск.

Шампанское в морозилку, чтобы успело остыть!

На вас вся надежда, я в Сочи на Атомэкспо, следить в постоянном режиме не получается.

Свершилось! На долготе Нордкапа с точностью до 10-15 минут.

Через двое суток у Гаджиево!

А Тирпица на горизонте не видно?

только британские корабли с пулеметами..

Зы, кстати.
А какой из амеровских флотов за Арктику отвечает?
Или там из военных только АПЛ шараёбается?

Северная Атлантика - второй

Видно-видно! Чтобы расчехлить 6-дюймовки, скинули ход аж до 3 узлов. Видать, на базе Атомфлота к приему столы накрыть не успевают.

Еще около 160 миль на зюйд-ост, и потом строго на юг до горла Кольского залива около 50 миль.

При пяти узлах это 42 часа, т.е., будет раннее утро 18-го. И база Атомфлота вполне достижима уже 18-го.

Но сейчас караван скинул ход до непонятных мне 3.3 узла! Ветра практически нет, чтобы мешать. При таком ходе нужно 63 часа, и тогда у горла залива в полночь 18-го и швартовка на базе уже 19-го.

Опаньки, поддали ходу до 6 узлов!

На встрече жареный поросенок будет?

А стрелок: "Да это что за награда?!
Мне бы — выкатить портвейну бадью!
Поросенка мне и даром не надо —
Караван я и так приведу!"
(прости, Владимир Семеныч)

Сейчас до горла Кольского залива 150+/- миль, "Мишку" разогнали до 6 узлов. С такими ходами это на 25 часов,т.е., до 18:00 +/- завтра. Не понимаю, что надо сделать, чтобы 18-го не встать у стенки Атомфлота.

Разве что бочку портвейну с закусем не успеют подвезти. Или какой-то пузан должен изобразить под блеск юпитеров, что лично швартовый конец принял, и он может только 19-го?

Просто "забились" на ошибочность или праведность Ваших выкладок, Кептен .
Ставки ростуть.

Есть претензии?

Когда все "Мишку" напрочь потеряли, то небольшим арифметическим усилием я его идентифицировал. Далее было интересно понять, когда он будет дома.

Карта ветров предрекала разные неприятности, ход я не контролирую, и я старался быть предельно консервативным в оценках -- порукой тому весь опыт с 1985. Но ветра были на редкость благоприятные.

В этой группе в полосатых купальниках не всегда очевидно, какая из стрелок собственно Ломоносов, но это +/- миля-две.

Проход Нордкапа был вычислен с разумной точностью. Сброс хода сегодня утром внес некую сумятицу, но до Кольского залива остается около суток, если с ходом не будет новых пертурбаций.

А база Атомфлота на восточном берегу залива, напротив Мишуково. И по заливу до базы не более 20 миль. Это часов 5-6 хода, добавим полчаса на швартовку у стенки.

Есть простое правило: ты управляем, только если есть ход. Стоять на месте без якорей нельзя. Поэтому, если есть предпочтительное время для захода в залив, то лучше скинуть ход в море. С другой стороны, полярный день в Мурманске, т.е., Солнце над горизонтом, начинается 22 мая, а 18-го уже белая-пребелая ночь, так что зайти и встать у стенки можно без проблем в любое время суток. Крайне любопытно, как это будет в реале.

Нет, конечно.

Наоборот, будет обидно если Ваши предположения не оправдают.
Вы, так завзято, взялись за этот караван.

Dobryak,

спасибо, что подменили меня в этой ветке

Интернет в Сочи был отличный, но график у нас получился настолько плотным, что максимум хватало раз-два в день одним глазом глянуть, что на форуме творится.

Умка - 39 минут назад, 6,7 узлов.

Спасибо на добром слове. У меня скоро 30 лет как права парусного капитана, формально без ограничения парусности и акватории плавания. Насчет акватории согласен, погоду нюхал от и до, волну до 6 метров (но в Атлантике хорошо раздутую с длиной под сотню метров --- детское развлечение), а вот с парусностью пас --- в реале выше 60-футовика не поднимался. Трехмачтовики в Голландии в походе выходного дня не в счет.

Так что Ломоносов был развлечением в мыслях о море.

"Растаял в далёком тумане Рыбачий, родимая наша земля!"(с)

Эх а вот далась нам всем эта атомная энергия? Надо было идти в Макаровку...

Да ладно... За "Ломоносовым" следующие пойдут. Так что стихии водная и атомная сойдутся и сольются

Да, следующие наши плавучие станции будут на базе Ритма.

Если кто-нибудь где-нибудь в СМИ увидит, что на базе КЛТ - это просто на Атомэкспо человек оговорился.
Ритм, конечно.

Не сознаются, но конфигурация группы выдаёт

Текущие координаты ни Умки, ни Карева, ни Ясного не высвечивается. Но вчера караван разогнался даже быстрее 6 узлов и сейчас, в 8:10 утра, судя по всему на широте Цыпнаволока. Карты с морскими проспектами той акватории у меня нет, и тропки мысленные я консервативно прокладывал подальше от любых берегов, удлиняя путь.

А от Цыпнаволока до горла Кольского залива какие-то 27+/- миль --- это при таких ходах пахнет подходом к заливу аж в 13:00 +/- мск ! Это лучше моего осторожного графика от утра 15 мая на 4 часа. После этого до базы Атомфлота остается 20 +/- миль. Хотя в заливе наверняка ход слегка скинут, но уже ничто не может помешать подойти к стенке прямо сегодня.

Вдогонку: на Marinetraffic положение по спутнику вывешивается дискретно по времени с каким-то временным лагом.

Вот в 9:05 мск до горла залива уже только 18+/- 1 миля ! Это ходу вообще только на 3 часа ?

Ага, ещё чуть-чуть

По самому заливу навигация идет на 10-11 узлах.

У стенки базы Атомфлота сейчас притулился атомный ледокол "50 лет Победы", где-то по соседству Ломоносов и встанет.

Очередное свершение:

караван рывками (спутники не так часто пролетают!) уже достиг горла Кольского залива! Опережая уже по привычке мои прикидки --- ошибаться лучше в эту сторону! На траверсе по правому борту Кувшинская Салма. Идут точно все 6 узлов.


Теперь по крупномасштабной карте можно аккуратнее отработать изгибы фарватера: остается 23+/- миль. Залив почти пустой. "Клавдия Еланская", пройдя на выходе Североморск, давит корки (термин у парусников штатный) на 12.7 узлах. "Дубна" еще ближе к горлу выбирается на 13.5 узлах. Опаньки, это все очень давние локации, они давно в море... Свежих локаций почти нет!

У каравана метка все еще "Tugs & Special Craft. Position received via Satellite"

У стенки Атомфлота около 17:00 ? Кабанов на вертел, беленькую и шампунь в холодильник!

Вдогонку: Пока писал, передовая посуда караван углубилась в залив уже на 2 мили с небольшим гаком.

А в 12:15+/- будут Оленью губу проходить! Просто снимаю шляпу!

Ага! Углубляются

Очередной скачок в дислокации каравана. Оленья губа пройдена.

Ход вроде чутка скинули?

Но караван все еще безымянный под меткой "Tugs & Special Craft. Position received via Satellite"

Вдогонку (12:45): от Кувшинской Салмы (горла залива) пройдено уже 8 миль. Осталось со всеми изгибами фарватера около 15 миль. При ходе в 4 узла у стенки в 17+/- .

Фантастика!

Сохраняем для истории.

Появился Умка.
3,5 узла.

До него счёт уже на единицы миль пошёл
На предыдущей портянке он напротив Мишуково.

Видны уже и Умка, и Ясный. 3,4-3,5 узлов. В общем, финиш близок

"Умка" наконец-то обрел собственное имя, прошел Североморск, ход сейчас 3.5 узла. "Ясный" вырвался вперед на полторы мили, он почти на долготе Росляково.

При таком ходе до базы "Умка" дойдет за 2 часа, т.е., в 16 мск.

А вот прицельная швартовка к месту загрузки топлива может занять и полчаса, и час и два... хотя там должно быть все идеально готово к приему.

И тогда порадуемся по-настоящему

А по-пафосному расклад таков. Краем уха мы прознали, что всё-таки будет... э-э, как сказать? поросёнок
Так что не удивляйтесь, ежели караван и два раза придёт Оно дело полезное, доброго порося все причастные заслужили

Бывает и так... Более того, все именно заслужили! Проводка каравана была просто виртуозной: я за картой ветров следил все время, и надо было видеть, что временами творилось за прошедшим вчера-позавчера караваном!

Могу покаяться в одном страшном грехе (дело забывчиво, тело заплывчиво ((с) Тихий Дон): назавтра после зарузки топлива в ПИК и "физпуска" на 5 ваттах, Кир Коноплев, который буква К в ПИК, доложил об этом с роскошным фоторепортажем на школе ПИЯФ. Нелегкая назначила меня председателем утреннего заседания, вместо запрошенных 15 мин на экстренное сообщение я щедро отпустил все 40, в после заседания ни о чем не думая (точнее, будучи уверенным, что если в зале две сотни со всей страны, то по стране веточка разнесется же мгновенно!) попросил ведающего проектором переписать мне файл, и уже не обедая покатил в аэропорт.

А вечером выложил небольшой репортаж на одном форуме. Назавтра на форуме уже собственно ПИЯФ народ офигевал, кто такой этот Добряк, и откуда у него эти фотографии, тем более, что фотосьемки на ПИК были под запретом. Они впустую перемыли кости своим, а еще через пару дней дирекция школы, которую одна контора зажала в угол, сообразила, как оно утекло.

И тогда же с форума мой репортаж той же конторой был удален. Пришлось звонить в дирекцию ПИЯФ и посыпать голову пеплом, но дирекция ПИЯФ уже успела отойти и не была особо злобной.

Единственный значимый результат: второй серии марлезонского балета с разрезающим красную ленту гарантом так и не было...

И добавлю к этой истории. Нам тогда скинули ссылку на ваш репортаж, и я позвонил в ПИЯФ, чтобы получить оттуда подтверждение и дать у нас новость.
Секретарша сказала, что пуск был, все радостно отмечают, и переключила меня на кого-то из начальства. От которого я с полным офигеванием получил ответ: "Пуска не было!".
С тех пор я больше ничему не удивляюсь

С изгибами фарватера, который на карте не виден, "Умке" осталось идти до причала возможно даже до 2.5 миль. И "Умка" ожидаемо скинул ход аж до 1 узла.

Куда точно швартоваться --- без понятия. И как: мордой вперед или будут разворачивать? Если разворачивать, то фарватер перекроют на часок.

Собственно, парковаться будут скоро
Умка - 1,2 узла
Ясный (красный кружок) - 0,1 узла
Карев (зелёный кружок) - ну тут 3 узла ещё пока.

Карев тоже притормаживает - 2,6 узлов уже.

Умка повернул, курс 305 градусов.

А теперь почти строго на запад смотрит. Вертится чего-то

Умка сейчас на акватории якорной стоянки. Подозреваю, что Умка бросит якорь и Ломоносов там и заночует.

А к стенке его подадут когда поросенка подвезут.

Ясный без хода --- значит, на якоре.

К Ломоносову подбирается буксир Гелиос --- на поддержку? Или на стреме быть?

Ломоносов точно с фарватера ушел.

Вот у меня тоже такие же подозрения.
Тогда вообще всё нормально - и ваш прогноз оправдался даже с некоторым перевыполнением плана, и завершится плавание к поросёнку

P.S. А вот кто тут, понимаешь, ставки делал - вот они-то сейчас передерутся, каким числом считать завершение похода