Вот! Я всё ждал, когда в тему придёт Dobryak и скажет веское слово про знакомые ему места

А караван за ночь прошёл Самсё. продвинулся дальше и приближается к шведскому берегу.
В составе каравана есть потеря - зелёные ночевали на берегу, чуть ниже правого нижнего угла карты.
Так что путь ночью продолжали наши суда и датчанин HDMS "Nymfen".
Увы, к сожалению, фору зелёные при желании легко отыграют, потому что скорость каравана невысока.

Э. Простите.
А в чем есть преемущество этой железной лоханки в сравненнии с референтными реакторами с АПЛ
Которым более 40 лет( референтость)

Караван обогнул остров Анхольт и идёт в сторону другого датского острова Лесё. А там уже и Норвегия будет на горизонте
Зелёные по-прежнему остаются на берегу (решили закончить шоу?).
Движение оживлённое, два красных танкера впереди каравана поворот у Анхольта выполняли примерно в одно время с караваном.
На всякий случай подошёл шведский сторожевик, а по ходу каравана уже несколько часов болтается в ожидании шведский прогулочный катер (зеваки очередные или папарацци? или просто так совпало?).
Скорость каравана по-прежнему 5,6-5,7 узлов.
В общем, похоже, что сегодня будет без приключений

По секрету отвечу, что на ней ледокольные реакторы стоят у которых референтность почти такая же, как и у лодочных.

Барк Седов спешит на помощь.
Могут быть эпичные фотки.

По секрету, примерно в сотне км на северо-запад от Гётеборга на шведском берегу знаменитый город Месескер. Он знаменит тем, что англичане буксировали для затопления в Северном море свою долю нацистского химического оружия, загруженную в старые баржи. Но тут в море разразился шторм. Англичане решили не рисковать и отправили 20 тыс единиц оружия на дно прямо в Скагерраке напротив этого городка.

Опять же по секрету, когда шли баталии по СП-1 и были вопли, что мы потревожим захоронения в самой Балтике, то на несколько лет вся информация о таких захоронениях, кроме наших в Балтике --- а нам это место было предписано союзниками! --- из Интернета исчезла. Сейчас вроде почти все снова доступно.

Так что Ломоносов пройдет частично над этими захоронениями.

И зелёные только что бросились в погоню на 8 узлах.

К ночи к этому проливу подойдут как раз.

Ан нет! Показали порт назначения Гамбург, да и направление движение противоположное каравану.
Отстали? У папиков-спонсоров деньги кончились или они картинкой недовольны?

В принципе ничего, кроме фотки "Ломоносова" на фоне ветряков, в этот раз зелёные не добыли.
Что удивительно, но "Росатом" может эту же фотку записать себе в плюс потому как у нас теперь не просто атом, а зелёный квадрат

А может догнать ведь...
До каравана миль, грубо говоря, 40-50. Скорость у него более 8 узлов против 6-6,5 у каравана.
Да, эпичных фоток хотелось бы

Злые люди бедной киске...

Да рано пока радоваться.
Как киска в Гамбург попадёт, если она ночевала, условно говоря, в том же самом Большом Бельте вашем?
По идее, они сейчас должны развернуться и почесать в том же направлении, что и наши.
Через час-другой станут ясны намерения.

Сказали, что там канал есть.
Вот и ладушки! И скатерью дорожка

А мы за "Седова" поболеем! И за фото парусника на фоне ПАТЭС (или наоборот)

Увы, "Седов", хорошо разогнавшись поначалу, затем сбавил ход (ветер не тот, что ли?) и его скорость стала меньшей или равной скорости каравана.
На карте он - фиолетовая метка в чёрном кружке.
На эпические кадры надежды практически нет, так как пути барка и каравана вскоре разойдутся.
А каравану со станцией в ближайшее время предстоит повернуть на запад. Близится длинный норвежский участок пути.

Там сейчас антициклон, и раздует только после 9-го мая.

А жаль, так как на "Седове" несколько юнг из парусного клуба "Паллада" в г. Козьмодемьянске. Мой райцентр, городок в 21 тыс., уже не в первый раз ребята из "Паллады" на "Седове" --- для городка это как в космос слетать.

А вот у Тромсё сейчас лупит 9-балльный шторм, но пока Ломоносов туда доползет --- все скиснет.

Увы, ни "Седов", ни тем более идущий вслед за ним "Крузенштерн" пока не смогли обогнуть Скаген (или как этот мыс правильно называется?).

А наш караван своим темпом (5,3 узла сейчас) выходит из датских закоулков.
В левом верхнем углу карты уже Норвегия (Кристиансанн).
Европейские конвоиры ушли ещё вчера, но от PQ-17 наш караван отличается тем, что у наших есть "Карев" Да и второй буксир, как, надеюсь, поняли зелёные, не лёгкая добыча.
Зелень спряталась в Германии (Киль). Злорадствовать пока ещё рано, вдруг готовят новую пакость - но пока, будь я их папиком, я бы их выдрал. Полный их провал, ничего кроме мутных картинок в стиле "шаланда туземцев на фоне мощи развитой цивилизации"

Норвеги заранее боятся, их накачали ужастями про "ядерный Титаник".
"Это первый случай, когда такой объект буксируется вдоль побережья Норвегии, и береговая администрация будет внимательно следить за ним", - говорят в Norwegian Coastal Administration.
За караваном будут следить с воздуха и с воды.
Хм... представьте, что будет, когда мы вышку включим было бы, если на "Ломоносове" было бы топливо.

Несмотря на это, норвеги всё-таки гарантируют, что в случае необходимости пустят наш караван в свой порт (если будет очень плохая погода, ЧП и т.д.). На связи с караваном в этом случае будет Vardø Traffic Center.

Уж извините, но на пути домой в том 89-м обходили Борнхольм с запада. Прогноз погоды был провальным ---вместо обещанного 5-балльного веста ниоткуда свалился 9-балльный норд-вест. За пару миль до мыса углядели рыбацкую бухту, но соваться в нее в такой ветрюган было безумием, в море безопаснее. Так что пошли огибать, но когда раздуло волну, то стало сносить и у самого мыса под конец до скал было не более полумили --- пронесло. И над нами, пока Борнхольм с севера не обогнули, час крутился самолетик береговой охраны. Как вышли на безопасно чистую воду --- отвалил. Да уже и стемнело.

А ИР "Халден" они не боятся? Базы обслуживания АПЛ НАТО тоже не замечают?

Чужой пацаненок с рогаткой страшнее родственника-рецидивиста с кастетом и ножом.

Погоду по маршруту Ломоносова можно отслеживать здесь

https://www.windy.com/?65.964,22.896,5

Диванная точность вполне удовлетворительная. Норвежское море весьма хитрое.

Спасибо!
Да, точно, шторм к моменту подхода каравана по этому прогнозу утихнет. И это хорошо!

У каравана вновь появилась компания.
Норвеги прислали буксир.

Молодцы --- парусность у Ломоносова будь здоров.

Пока его услуги не требуются вроде бы.

Выглядит караван сейчас так ("Ломоносова" буксирует "Умка"):

Норвежский буксир уплыл домой спать.
Караван вновь идёт сам по себе, без европейцев.
Скорость хорошая, более 6 узлов.
Начинает огибать Норвегию с запада. Длинная она, Норвегия-то...

Пора укоротить

Каравану будут сопутствовать попутный ветер. Норвежское море славится короткими штормами, но прогноз для Ломоносова хороший.

И новости тоже хорошие. Самая хорошая новость - отсутствие новостей
Скорость примерно 5,5 узлов. Европейцев нет, караван идёт самостоятельно.
Сейчас он здесь, это ещё юг Норвегии. Действительно, она длинная.

Ипатов дал неявным образом понять, что к этой старой идее вернулись.
Что строительство судов для ПАТЭС может быть организовано в Китае.

Именно судов, не реакторной установки и прочего основного оборудования.

Вот сразу и возможности по постройке, и простой выход к потребителям. И решение вопроса с китайскими плавучими.
Но желательно тогда пункт зарядки/перезарядки иметь где-то на Дальнем Востоке.

А "Ритм"+вся его машинерия ЖД-транспортабельны?

У России на Востоке есть ДВЗ "Звезда" с большими доками. Военку делают, так что с баржей точно справятся.

Говорить конкретно пока рано. Про неё я тоже помню, например. Но и с китайским вариантом тоже есть свои плюсы - например, уберём ненужную конкуренцию. В общем, надо ждать конкретики.

Масса изделия составила 147,5 тонны, высота — 7,3 метра, диаметр — 3,3 метра.

Доставка интегрированного корпуса парогенерирующего блока заказчику осуществляется на специальном железнодорожном транспортёре сочленённого типа грузоподъёмностью 240 тонн, так как груз является негабаритным. Транспортёр будет включён в состав грузового поезда.

Но по воде проще, чем ставить на уши весь Транссиб.

Спасибо доброму человеку, приславшему ссылку. По ссылке пишет человек с "Карева".
https://pikabu.ru/story/bolshoe_plavanie_s_...ey_ayes_5877417

P.S. Значит, я с веб-камеры правильно увидел. Действительно, под мостом Б.Бельт вокруг каравана крутились папарацци. Хорошо, что никто из них не утоп, а то вони бы было...

По всей строгости революционных законов ППСС (Правила Предупреждения Столкновений Судов) врезавшийся своей шаландой в борт Ломоносова или Умки будет должен оплатить стоимость лакокрасочных работ. Владелец дорогих авто за царапину может потребовать перекрасить всю машину! Больше юридических последствий никаких. К тому же, для современных скоростных морских катеров --- как правило с жестким днищем и надувными бортами --- этот караван со своими 5-ю узлами для парарацци просто неподвижен.

Во-во, в сотнях километров от ближайшего жилья.

То что есть не справится, остальное только строится. Плюс несущую способность дока заложили в несколько раз меньшую чем тяжелого стапеля и глубину тож недостаточную. Чисто под платформы. Поэтому ледоколы и авианосец (к примеру) там построить будет нельзя. И обслуживать тоже. Кстати лидер (или авианосец) в России строить негде. Изначально планировали в новом доке на северной верфи, но потом строительство отменили.

А док звезды проектировали с учетом строительства дока на СВ. Соответственно отсюда и его характеристики.

Он еще на начальных этапах строительства, и еще за копейки (на фоне затрат на все строительство) можно перепроектировать и построить полноценный док, в котором можно будет строить и обслуживать все что угодно, было несколько совещаний в правительстве на эту тему, но воз пока и ныне там.

Так что не факт что новый док и с "баржей" справиться. Плюс он нефтянкой с газовиками будет занят по самое немогу.

Ничего, у нас новый президент, наконец-то. Теперь ту уж сдвинется с мёртвой точки.

Караван сейчас между Ставангером и Бергеном (подчёркнуты зелёными линиями на карте).
Курс практически прямо на север, отклоняться к западу более не надо.
А относительно скоро появится и родная восточная составляющая в направлении движения
Как бы ни длинна была Норвегия, но и она когда-то кончится.

И вот она уже намечается
Но путь до Мурманска, увы, ещё долог.
А караван сегодня сопровождает норвежский буксир с грозным названием Один.

Вчера Росатом пригласил норвежских журналистов и активистов "Беллоны" посмотреть на транспортировку "Ломоносова".
"Беллона", в отличие от "Гринписа", понимает, что ПЭБ транспортируется без топлива, и не пугает бедных норвежцев апокалипсисом.
Сопровождал их Трутнев.
Подойти вплотную к "Ломоносову" не смогли, так как погодные условия всё-таки сложные, но пофоткались.
Активист на фоне (кликабельно).

Не в первый раз вижу, что Росатом приглашает Беллону на разные экскурсии. Неужели в Беллоне нормальные люди, с которыми можно вести диалог?

Ну почему только Росатом? И более другие наши ведомства приглашают. А в Росатоме представитель Беллоны входит в общественный совет.

Syndroma,

не могу ответить на этот вопрос. Мы с зелёными практически не сталкиваемся - мы для них абсолютно бесполезны, а нам они малоинтересны. А расспрашивать росатомовских про их взаимоотношения с зелёными как-то в голову не приходило.

Раз контактируют с этой организацией, значит, есть какие-то плюсы. Более чем наверняка это связано с северами.
Как по мне, не стали в отличие от гринписовцев пытаться утопиться под нашим караваном, решили вместо этого поселфиться в компании с росатомовскими - вот и ладушки, нашим легче.

АИС закончилась ещё вчера. Теперь на некоммерческих ресурсах можно видеть позиции каравана только по спутникам - дискретно и не очень определённо.
Может, Dobryak какую полезную ссылку посоветует?

Очень надеюсь, что группа "Tugs & Special Craft" на карте в кружочке - это наш караван и есть.
Коли это так, то на портянке конец Норвегии уже практически виден

Скорее вот эта группа: https://www.marinetraffic.com/ru/ais/home/c...ery:63.9/zoom:8

Это точно она, но не обязательно, что это самая последняя её известная позиция.
Старые положения, полученные от спутника, на этом сайте не стираются сразу.
Эту позицию я тоже видел с утра, но посмотрел дальше на северо-восток и там тоже была комбинация "буксиры и спецсудно" в составе четырёх судов (трое наших и, допустим, норвежский буксир).

На "Пикабу" товарищ написал только, что они в Норвежском море. Но это мы и так знаем

В общем, чёрт их разберёт. Эти tugs and special crafts на карте ещё и по фьордам шарятся, а это точно не наши

Надо будет вечером попробовать найти на карте какую-нибудь подходящую под наш караван группу.

При той погоде, что сейчас, Ломоносову совершенно незачем приближаться к берегу. Под него лучше всего смотрится группа из 3 кружочков + стрелка на норд-вест на вест от Byrknes. Но эта ориентация стрелки не катит.

Или же стрелка норд-тень-вест с одним кружком на носу к юго-западу от 3+1

Ничего не подскажу... но так высоко караван подняться не мог...

Вот эта группа в полосатых купальниках похожа и по взаимному расположению, и по ожидаемым координатам:
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/c...ery:64.6/zoom:8