Кстати, приятность этой точки состоит ещё в том, что за снимки с неё КГБ не бесится

Чувак арматуру вяжет. Это что за технологии в 21 веке на АЭС? Казалось, что в 80-х это уже изжили

http://charter97.org/ru/news/2015/6/4/154127/

Чувак арматуру вяжет. Это что за технологии в 21 веке на АЭС? Казалось, что в 80-х это уже изжили

http://charter97.org/ru/news/2015/6/4/154127/

Чувак арматуру вяжет. Это что за технологии в 21 веке на АЭС? Казалось, что в 80-х это уже изжили

На стройке имеет место быть текучка, и внимательный читатель найдёт тому подтверждение в материалах AtomInfo.Ru. И даже объяснение этому явлению найдёт.
Некоторые из увольняемых потом дуются и рассказывают всякие ужасы. Будем все эти ужасы разбирать?

. В России производители электромоторов закончились?

электродвигателей наверно правильнее будет

а они были? я не в курсе ваших электродвигателестроителей (как в прочем и прочих двигателестроителей)

С 16 по 17 июня 2015 года в в городе Минск (Республика Беларусь) был проведен Семинар на тему «Обмен опытом пуска новых блоков АЭС», организованный совместно Московским центром ВАО АЭС и Белорусской АЭС.

В работе Семинара приняли участие 42 эксперта из 9 стран:
• Представители эксплуатирующих организаций/атомных станций Республики Беларусь, Болгарии, Ирана, России, Словакии, Турции, Украины, Финляндии.
• Представитель ОКБ «Гидропресс».
• Представители ВАО АЭС-МЦ и Лондонского офиса ВАО АЭС.


В процессе проведения Семинара была представлена и активно обсуждалась информация по следующим вопросам, важным для безопасного ввода в работу энергоблоков АЭС:

• Управление несоответствиями в процессе строительно-монтажных и пуско-наладочных работ.
• Обеспечение процессов лицензирования на различных этапах сооружения энергоблоков.
• Создание единого информационного пространства для управления проектом.
• Опыт реализации «постфукусимских» мероприятий для учета на этапах проектирования и строительства новых АЭС в том числе:
Руководства по управлению тяжелыми авариями (РУТА).
Системы аварийного и поставарийного мониторинга (КИП для запроектных и тяжелых аварий).
• Уроки, извлеченные из опыта сооружения АЭС.
• Станционный опыт учета требований МАГАТЭ при строительстве новых АЭС.
• Опыт Московского центра ВАО АЭС по проведению предпусковых партнерских проверок.

18 июня 2015 года участники Семинара посетили с техническим туром площадку строящейся Белорусской АЭС.

Представленная в презентациях информация свидетельствует о том, что при проектировании, строительстве, вводе в эксплуатацию, эксплуатации атомных станций требуют использования опыта всего ядерного сообщества.

На заключительном совещании были обсуждены результаты Семинара, которые будут оформлены в виде памятной записки и направлены участникам.

За первое полугодие 2015 года в Белоруссию выехало восемь лицензированных специалистов НАЭК "Энергоатом" - шестеро с ЗАЭС, ...

из этой 6-ки мне жаль только двоих ...

Олег Георгиевич готов ещё 20-30 отдать, "только чур, я выбирать буду" - говорит.

Филиал АО «АЭМ-технологии» «Петрозаводскмаш» в г. Петрозаводск (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) приступил к изготовлению корпусов коллекторов теплоносителя для Белорусской АЭС. В работу запущена партия из 16 корпусов – по 8 на каждый из двух энергоблоков атомной станции. На настоящий момент близится к завершению работа над первым корпусом: на нём приступили к финишным операциям механической обработки.

В процессе изготовления кованая заготовка проходит механическую обработку, на внутреннюю поверхность наносится двухслойная антикоррозионная наплавка, проводится автоматическая сварка деталей корпуса, термообработка и окончательная механообработка. На каждой стадии изготовления осуществляется контроль, включая визуально-измерительный, цветную дефектоскопию, ультразвуковой контроль и ренгенографию. После изготовления партия корпусов коллекторов будет отгружена в Волгодонский филиал АО «АЭМ-технологии» для комплектации парогенераторов. Полностью заказ будет выполнен до конца года.

Корпус коллектора – составная часть парогенератора, относится к оборудованию первого класса безопасности. Представляет собой толстостенный цилиндр переменных диаметров и толщины. Общая высота его – более пяти метров, максимальный диаметр превышает один метр, при толщине стенки 171 мм. Через коллектор происходит теплообмен между первым и вторым контурами теплоносителя реакторной установки и отводится тепло из активной зоны реактора.

Олег Георгиевич готов ещё 20-30 отдать, "только чур, я выбирать буду" - говорит.

Вот Вас - "отдавали" в Ареву как "не замеченного с выдающимися способностями"
или достойно провожали в лучшую жизнь?

А пока мы тут спорили, белорусам сварили первый корпус
http://atominfo.ru/newsk/r0847.htm

Процесс создания парогенератора подразумевает два этапа: изготовление корпусных элементов и так называемую нулевую сборку. Производственный цикл занимает 590-600 дней. Помимо производственных мероприятий предусмотрены и контрольные, пояснил Виталий Шишов.

Парогенератор(ы) для первого энергоблока планируется изготовить в первом квартале 2016 года. Готовность парогенераторов сейчас составляет 70%, 65%, 55% и 50%. Аналогичные изделия для второго энергоблока будут готовы в ноябре 2016 года.

В 2012 г. "ЗиО-Подольск" за счёт организации нового метода запараллеливания ряда операций сборки и увеличения производительности труда сократил срок изготовления парогенератора с 270 до 247 дней.

В рамках данного визита были изучены возможности и ресурсы предприятия, его готовность к реализации проекта изготовления ПГВ на 6 месяцев, рассмотрены графики выполнения поставленной цели и намечены мероприятия по достижению необходимого результата.

http://www.atominfo.ru/newsl/s0552.htm

Есть подозрения, что это было сказано в другой формулировке, нежели в статье.

Пока ничего определённого не могу сказать на сей счёт. Это белорусы ездили и такое услышали. Или так услышали, тоже вариант.

По Белорусской АЭС попалась вот такая ссылка Володи Кучеренко на некую Надежду Попову. По основному содержанию понятно - наброс, причём достаточно глупый, я даже комментировать не стал.

Но вот вопрос один покоя не даёт: если по срокам всё верно, м.б. Атоммаш доработал для белорусов корпус Белене?..

У белорусов же 1200, а не 92-ой проект.

Но вот вопрос один покоя не даёт: если по срокам всё верно, м.б. Атоммаш доработал для белорусов корпус Белене?..

Крараткий ответ. Первая версия КР БЕЛЕНЕ-1 (80-е -90-е годы, антикорррозийная наплавка 5-8,5 мм), была отправлена на Калининскую-4. Посмотрите соответсвующие темы. Это не современнное предложение, отвеергнутое в 2013 году, а предыдущая "версия" КР.

корпус у ВВЭР-1200

Об этом корпусе знает даже авторша наброса. Вброс был про новый белорусский, а вопрос про новый беленский.

10 UBS - здание резервной дизельгенераторной станции.

Безобразие. А потом её в стене гермообъёма замуруют.

лёсобетон