Шикарные автобусы! Внешне во всяком случае.
Иероглифы и надписи Шанхай и пр. как бы намекают. )

МАГАТЭ: перед запуском БелАЭС надо принять меры по обеспечению безопасности
или
МЧС Белоруссии: строящаяся АЭС будет соответствовать нормам безопасности

Ващенко доклад не читал или как? Полнейшее расхождение в двух текстов.

Полное совпадение. Это одна и та же ссылка

Пресс-релиз МАГАТЭ:
https://www.iaea.org/newscenter/pressreleas...reactor-start-0

Вообще это была миссия IRRS, проверка регуляторов, а не АЭС.

Здесь почётче комментарии Ващенко.
http://atominfo.ru/newso/v0359.htm

А здесь что сказал финн, возглавлявший миссию.
http://atominfo.ru/newso/v0360.htm

Моя ошибка
МАГАТЭ: перед запуском БелАЭС надо принять меры по обеспечению безопасности

Согласен, что регулятора.

Ващенко


Петтери Тииппанна


С учетом того, что МАГАТЭ от "вежливого сказа" еще не отказалось, цитата означает, что там все на базисном уровне в плане независимого ядерного регулирования Белоруссий.

Не буду плохим пророком, но к регулятору будут предъявляться постоянно повышающиеся требования и ожидания. В двух словах. "Стройте как хотите, но регулятор будет требовать как положено и как у всех." Логичный и более легкий путь поднятия стандарта с учетом "economic and social factors" (INSAG-12).

МАГАТЭ:
The IRRS team concluded Belarus has a regulatory framework for safety in place...

Ващенко:
Выводы миссии говорят о том, что в стране создан надёжный регулирующий орган в сфере ядерной и радиационной безопасности

Формулировки отличаются, но слегка. Для прессы сойдёт.

Естественно, сложности есть, т.к. Белоруссия - страна-новичок. Но постепенно наберутся опыта, это нормально.

Про требования к регулятору. С учётом повышенного уровня радиофобии в Белоруссии требования и так постоянно будут выдвигаться высокие, причём изнутри страны в первую очередь.

Официальный пресс-релиз МЧС
Итоги миссии МАГАТЭ по комплексной оценке регулирующей инфраструктуры ядерной и радиационной безопасности Республики Беларусь

Этот самый Петтери

Это как раз троллейбусы на автономном ходу Автобусы наши немного другие (хотя троллейусы МАЗ тоже имеются). Китайское тут ионисторы - в зависимости от конфигурации минимальный ход от 12 до 100 км. Время зарядки - 7-8 мин. Ионисторы будут собирать в новом технопарке Великий камень, что под Минском.

Возят потихонечку.
http://atominfo.ru/newso/v0440.htm

Вот и второй корпус поехал.
http://atominfo.ru/newso/v0469.htm

Вот тут фоток побольше, и видосик вывоза есть

Ещё есть фраза:

Так что можно ещё ронять

Нет уж, спасибочки, как-нибудь обойдёмся без этого

Есть вероятность, что я ошибаюсь. Тем не менее, примеров перевозки КР в "пластике" ранее не наблюдалось. В КНР - сплошь и рядом.

Белорус белоруса подстраховывал в смысле МАЗ (а ныне МЗКТ).

Кадровое изменение.
http://atominfo.ru/newso/v0489.htm

Не могу сказать, что "ожидалось и все знали".
Но удивления не вызывает.

Привода СУЗ. Начались испытания.
http://atominfo.ru/newso/v0501.htm

Кстати, ещё раз, в связи с слухами, циркулирующими в подвалах интернетов.

Взаимодействие между российскими и белорусскими участниками проекта - хорошее, рабочее.
(это не пустые слова).

Лихачёв съездил в Островец.

На 2019 год переехал первый блок. Сейчас должны объявить окончательно.

Ожидалось, на самом деле. В общем, после того, как пересмотрели графики после падения корпуса, сдвиг получился 364 дня. По слухам, естественно. Ходили такие слухи.
Потом были всякие обсуждения, варианты - но в итоге блок всё-таки уехал на 2019 год.

https://ria.ru/atomtec/20161116/1481511945.html

Корпус будут ставить весной.

В свете вот этого прикола, который запустили некие белорусские анархисты, могу сказать, что никаких аварий на Смоленской станции не имеется.
Мы поинтересовались вопросом и получили ответ, что всё в порядке.

Белорусы же сами говорят, что это была вводная для их учений.

http://atominfo.ru/newso/v0598.htm

Про первый корпус.

Про возможных потребителей.

Второй корпус добрался до Нововоронежа.
http://atominfo.ru/newso/v0613.htm

По предварительной информации, варить ГЦТ на первом блоке будет ЭСМ, нововоронежские рекордсмены.

Опять же по предварительной информации, автоматики, из-за которой на шестом нововоронежском год равнялся сотне суток, у белорусов не будет.

Но на последующих блоках она вполне может появиться.

Счётная палата.
http://naviny.by/article/20161201/14805682...adeniya-zarplat

По кадрам с белорусской стороны действительно есть (или был) вопрос. Имею в виду численность.

Сроки отставания - до падения.
На самом деле, как уже отмечалось на форуме. такие отставания по нынешним временам - это практически в графике.
К сожалению, из-за падения сдвиги увеличились, как уже писалось - первый блок переехал на год.

От модератора. "Гениальных" идей заполнить рабочие места украинцами не выдвигать на форуме и не срачеваться! Буду тереть, не читая.
Такой вариант не пропустят белорусы.

По выделенному - есть такой вопрос. Особенно на фоне падения объёмов ввода в эксплуатацию жилых домов. Руки есть, только крайне не охотно едут на стройку, все больше по шабашкам.

После падения были весьма бурные разговоры в рабочем порядке всех заинтересованных сторон. Заодно и тему по кадрам поднимали, насколько мы слышали.

Отчёт счётных палат - в нём не самая свежая информация, потому что аудит и оглашение его результатов суть процедуры длительные.
Так что вполне возможно, что по кадрам уже решили. Я просто сейчас не знаю точной информации, потом по возможности уточним.

Плохо написал, неправильно. Не "из-за", а "после". Так лучше будет, наверно.

Судя по косвенным данным, если я правильно трактую их, то скорее нет, чем да. Осенью на сайте нашей городской биржи труда открылись 60 вакансий строителей на БелАЭС, ранее, начиная с апреля, когда я начал следить за наличием свободных вакансий в нашем городе (естественно, что это не Островец), подобных вакансий видно не было в принципе.

Сейчас специально посмотрел последние доступные данные по вакансиям. Требуются 50 арматурщиков, 50 бетонщиков.

http://atom.belta.by/ru/belaes_ru/view/bel...lstvo-aes-8893/

Политоту удалил. - Модератор

Цитата(AtomInfo.Ru @ 9.12.2016, 19:20)

Политоту удалил. - Модератор

Такова тяжелая работа модератора.

http://atominfo.ru/newso/v0801.htm

То есть, вчера он ещё Минск не проехал.

Чуть уточнили. Говорят, что дело было ночью с 25 на 26.

http://atominfo.ru/newso/v0808.htm

Ничего страшного, есть ещё запасной

Приехал!

А это он когда ехал (уже территория Беларуси на снимке). Кликабельно.



В Славном, по предварительным данным, лопухнулись железнодорожники, выставляя вешки. Малёк ошиблись, но всё в итоге в порядке.

А это, если кому интересно, поезд проезжал через мой город (стоял 15 минут у нас). Фотографировал не я.

И весь материал Василия Семашко.
http://atominfo.ru/newso/v0829.htm

"произошло незначительное касание защитного металлического транспортного кожуха перевозимого сверхнегабаритного груза"
"корпус реактора перевозится в транспортном защитном кожухе, в ограждающей габаритной конструкции"
А можно узнать, что это за "кожух" и как он выглядит на фото?

Хороший вопрос, угу.

Я думаю, что это обруч. На фотографии корпуса на переезде он справа от надписи красным цветом.

http://www.dsae.by/ru/news/news-in-Belarus/i_0000001207.html

Как сообщалось ранее, 26 декабря 2016 г. при проведении маневровых работ во время транспортировки корпуса реактора для Белорусской АЭС на станции «Славное» Белорусской железной дороги произошло незначительное касание металлического транспортного кожуха, защищающего бурт опорный корпуса реактора, с полой железобетонной опорой контактной сети. При этом скорость движения состава была около 3 км/час.

28 декабря 2016 г. в 22.00 корпус реактора прибыл на площадку Белорусской АЭС. 29 декабря 2016 г. с участием представителей генерального конструктора, завода – изготовителя, Белорусской железной дороги, компании перевозчика, страховой компании, заказчика и генподрядчика произведен осмотр всех элементов корпуса реактора. Для осмотра бурта опорного был снят защитный кожух. В результате осмотра никаких повреждений не обнаружено.

В соответствии с регламентом входной контроль корпуса реактора, как и любого другого оборудования, поступающего на АЭС, будет осуществлен в штатном режиме с участием специалистов соответствующих организаций.

Да, скорее всего, это он и есть. Потому что он защищает опорный бурт, а бурт опорный как раз где-то перед патрубками.