kandid, Вы поняли правильно, дальше начинаются "бантики и рюшечки".

Опять, триста шестьдесят три.

И действительно, ранним утром вчера я написал: "Однако, наверное, хватит". Вы, видимо, не заметили.

Из публичного, сохраню данную фразу:

В части Вашего оборудования, отдайте хоть все АЭС иностранным конкурентам, я ВЭД не занимаюсь, и более того конкурировать не собираюсь. Не мой участок. Устраивает такой вариант?

Что касается обиды - интервью, сразу был уверен, процентов на 90 выдумано или переврано. Но Вы высказали неожиданное от Вас мной мнение, в результате мы спорим, а кто-то радуется. Остальное лично.


Предположу, Вас не затруднит указать соответствующее решение (пункт, параграф, номер документа), ЕК или Евратома?

Нам, простым слесарям и электрикам, интересно, однако. Остальное лично, но есть некоторые опасения.

А чё Вы ругаетесь... давайте выпьем за Канаду

https://www.youtube.com/watch?v=BRI-A3vakVg

Это как-то прошло мимо?

Опытная партия российского топлива ТВС-Квадрат загружена в реактор энергоблока №3 АЭС «Рингхальс» в Швеции.



Об этом сообщил заместитель генерального директора по операционному управлению ГК «Росатом» Александр Локшин 26 июня на конференции, посвященной 60-летию со дня пуска Обнинской АЭС.

Четыре сборки ТВС-Квадрат впервые загружены в реактор PWR, – сказал А. Локшин. Он не уточнил, когда именно были загружены топливные сборки, назвав это событие прорывом и отметив, что оно открывает для Топливной компании «ТВЭЛ» «возможность освоения нового, очень большого рынка». Договор со шведской компанией «Vattenfall Nuclear Fuel» на поставку опытной партии ТВС-Квадрат (от 4 до 8 сборок) для энергоблока №3 АЭС «Рингхальс» был подписан в феврале 2012 года.

Первая партия ТВС-Квадрат была изготовлена Новосибирским заводом химконцентратов. Загрузка этой партии на АЭС «Ринхальс» планировалась на второй квартал 2014 года

Прошло мимо и началось
Ringhals 3
Power is reduced due to issues concerning bent fuel, which is a previously known problem. Start power increase is expected July 23. Full power expected August 5.
http://corporate.vattenfall.se/om-oss/var-...ar-power-plant/

Тут сказано, что сколиоз дело привычное....

Про завод.

Родерик высказался по топливу для 440-ых.
Перевод (близкий к тексту, но возможно, недословный) из "Lidove noviny":

И ещё Родерик оттуда же.

Его, кстати, собственная пресс-служба Веста в должности понизила. Раньше был President&CEO, теперь просто CEO.

В Украине мы подготовили большую образовательную программу для персонала АЭС насчёт того, как обращаться с топливом (с)
продолжает кивать на "кривые руки эксплуатации"?
есть подозрение, что Псаки - это его внебрачная дочь.

Вот Родерика я бы не стал недооценивать. Мужик не балаболка, опасный противник.

Хитрит дядя. "После" не означает "вследствие". Но он точно знал, что никто не попытается задать уточняющий вопрос. И уж тем более никто не потребует обоснования.

Я это к тому, что Псаки до такого уровня не дорасти никогда.

Саша, а есть это интервью Родерика в сети?
Как-то хочется посмотреть повнимательнее.
И, да, Родерика недооценивать нельзя - не балаболка.

Оно выходило только в бумаге.
В сети только краткое упоминание о 50 млн и предложение читать бумажный номер.

Он Украины практически не касался. Чехам эта тема, мягко говоря, по барабану.

Темелин-1/2. Там решается вопрос - объявлять ли тендер на топливо или продлить контракт с ТВЭЛом. Поэтому в основном Темелин и всё такое.

Судьбу завода определят после выборов в парламент.

"Перша електронна газета" со ссылкой на члена профильного комитета ВР Рудковского.

Прокомментирует кто вчерашние новости о потугах "Веста" запретить российское ядерное топливо в Европах?

http://www.ft.com/cms/s/0/75331612-286c-11...l#axzz3B6fRV6j2

«Нефть России», 21.08.14, Москва, 18:07 Американо-японская компания Westinghouse, крупнейший в мире поставщик топлива для АЭС, склоняет ЕС к введению новых правил конкуренции, которые положили бы конец зависимости Восточной Европы от поставок ядерного сырья из России, - пишет The Financial Times.

Компания уточнила, что обеспокоенность у нее вызывает главным образом тот факт, что "многие реакторы в Восточной Европе всецело зависят от изготавливаемых по спецзаказу комплектов топливных стержней из России". Среди особенно уязвимых стран названы Венгрия, Словакия, Болгария и Чехия, а также - в меньшей степени - Финляндия. Установленные на их территории водо-водяные энергетические реакторы (ВВЭР) работают только на элементах российской компании ТВЭЛ, говорится в статье.

Суть предложения Westinghouse сводится к тому, чтобы заставить восточноевропейские энергетические компании диверсифицировать свои источники снабжения. По словам вице-президента и главного стратега компании Майкла Кирста, подобное обязательство было в 2000 году наложено на Францию. Кроме того, Westinghouse попросила Еврокомиссию проверить, нет ли в действиях российских поставщиков "мешающего свободной конкуренции демпинга" и не ведут ли они торговлю себе в убыток ради сохранения лидерства в данной отрасли.

Пока что этот вопрос не вышел за рамки предварительных обсуждений, поскольку "полноценное расследование потребовало бы проведения рейдов на российских промышленных объектах, а это не представляется возможным". Автор статьи отмечает, что до 2007 года Westinghouse также производила топливные элементы для реакторов типа ВВЭР-440, но не выдержала конкуренции с российскими предприятиями.

Вот здесь несколько подробнее: http://top.rbc.ru/economics/21/08/2014/944259.shtml

Странно, но очень некачественный материал у Financial Times с технической точки зрения. Что не отменяет большого количества высказываний Кирста по топливу, опубликованных прессой Восточной Европы.

Если обатится к оригиналу, то:

1. Michael Kirst (Mike Kirst) на данный момент является вице-президентом по стратегии и внешним связям европейского филиала Веста. Данный филиал отвечает за регион ЕМЕА. Формально, подписывается как vice-president for strategy and external relations. Последний раз официальным сайтом Веста упоминался 19.06.2008:

Westinghouse Appoints Mike Kirst as CR&S Regional Vice President, Central/Eastern Europe and Russia


Название должности изменилось, но как занимался топливом, так и продолжает. Учитывая этот факт, непонятно следующее.

2. FT везде упоминает про загадочные rods (видимо, fuel rods), в то время как ТВС - fuel assembly. Не думаю, что Кирст не знает правильного названия.

3. Удивляет, что в начале заметки он Kirst, далее - Kirch.

Возможно, какие-то переговоры он и ведет, но официальное подтверждение от Веста может быть опубликовано, скорее всего только со ссылкой на его начальника, Yves Brachet:

Westinghouse Appoints Yves Brachet as President, EMEA Region.

Этот, непосредственно перед повышением, договорился о поставке 12 ПГ замены в EDF.

P.S. Похоже на пересказ каких-то других материалов. И, кстати, открытых спецификаций на топливо Веста мне не встречалось. Основные параметры приводят, что есть и по нашему топливу, остальное - закрыто. Каким образом они собираются заставить сразу несколько стран (регуляторы, ЭО) тратить деньги и рисковать безопасностью ради Веста, не совсем понятно.

Тем временем, подсмотрел очередную новость на AtomInfo.Bg. Оригинал НАЭКа, Вестингауз пока ничего не сообщал. Кроме того, сей короткий текст сопровождается весьма символичной картинкой, понятно, кто сверху (руководит).

«Энергоатом» и Westinghouse обсудили вопросы расширения сотрудничества


Особенно трогательно выглядит абзац про обсуждение К(с)ППБ с Вестингаузом, непонятным образом обладающим необходимыи объёмом знаний по повышению безопасности энергоблоков ВВЭР.

И про "по-глубже вникнуть в технологию" тоже неплохо смотрится.

Четыре атомные электростанции Украины вырабатывают около 50% всей электроэнергии, потребляемой в нашей стране. При этом до сих пор государственному "Энергоатому" отводилась роль универсального донора, который дотировал всех и вся – от своих конкурентов (в первую очередь, частных энергокомпаний), до жилищно-коммунального хозяйства. Новое правительство вернуло атомной генерации статус приоритетной отрасли в топливно-энергетическом комплексе страны.
Положение, как известно, обязывает, а в данном случае оно обязывает "Энергоатом" приложить максимум усилий для снижения зависимости от поставок российского оборудования, сопутствующих услуг и самое главное - российского ядерного топлива.
В нынешних условиях, наверное, нет смысла объяснять, почему это так важно. Но любое движение, сделанное "Энергоатомом" в направлении импортозамещения, сталкивается с мощнейшим информационным противодействием, заказчик которого очевиден.

http://uaenergy.com.ua/post/19770/za-chto-kreml-nevzlyubil/

Мне вот это понравилось. Теперь все украинские атомщики благодарят новое правительство.

Это же в корне меняет дело!

Это опять Кирст "не тонет"?.. Особенно, если учесть два фактора:
- ТВС-W проектировались как совместимые с российским топливом, т.е. любой косяк по определению лежит на проектанте именно ТВС-W,
- повреждения дистрешёток - лишь видимое следствие, но не ключевая проблема (выгрузил повреждённые кассеты, и работай дальше), проблема в несобираемости/неразбираемости зоны и возможных отличиях её НФХ и ТГХ из-за первопричин неразбираемости...

потроллю немного



взято тут

К весне 2015 года ожидается начало массовых закупок топлива производства Westinghouse(США) (с)

как говаривал О.Бендер:
"Я даже накормил пятью хлебами несколько тысяч верующих. Накормить-то я их накормил, но какая была давка!"

Макс, толсто. Ты же из экспертов регулятора и понимаешь, что более одного блока на новое топливо переводить сразу нельзя. Или уже можно и нужно?..

Не вопрос.


Взято тут. Впечатляет загрузка (по мощности), и, кроме того 3-й блок работает. Получается, что до сих пор никакого осмотра ТВС-W(WR) не производилось.

Может там искривление такое, что выгородку вместе с шахтой погнуло?

наверное, трактование правильно/не правильно нужно начинать вот отсюда или отсюда
ну и по планам масштабного внедрения топлива Веста ты то должен будешь знать раньше всех в россии. Уже обращались?

По частичной нагрузке блоков - это в ветку с обсуждением достойки Х3/4. Блоков больше чем надо и ничего с этим не поделаешь.
Да и к топливу это тоже не имеет отношение. Простои на топливе ТВЭЛа и Веста одинаковые.
По осмотру. Еще раз напомню. Было 6 пилотных и 4 года в зоне. 24 кассеты после 4х лет будут через месяц выгружаться из зоны. Есть стенд инспекции. Что-то из экспериментальной информации будет. По выбросам и активности блок с топливом веста на нормальном (низком) уровне.
По массовым закупкам топлива Веста - пока думаю что это инфовбросы для ознакомления врага с нашими вероятными действиями. Но технически это намного реальнее и проще, чем реверсные поставки газа с запада.

Давно, но пока только на уровне вопроса о готовности - модернизацию делать придётся и по ПО, и по Железу. Как и по маневрам /тут уже официально/. Правда, ТТХ ТВС-WR в Импульс для подготовки констант пока не передавали, сам понимаешь.


Нужно. Но, если это уровень выше ядерного законодательства Украины, то его нужно приводить в соответствие с новыми законодательными актами. Однако, подозреваю, что эти законы, принятые Радой, - уровень "хотелок" без прописанных инструментов их реализации, т.е. инструменты для их реализации должны соответствовать ядерному законодательству Украины. А в этом варианте - 1 блок... Из принятых Регулятором документов точнее можно сказать только, если прочитать НАЭКовское КТР по Весту.

Это мне решать.


Ряд участников из Украины уверяют, что теперь для атомной генерации на Украине - наиболее подходящие условия.


Спасибо за информацию.


С вероятностью 95% - это контрактные обязательства, прописанные в договоре между Вестом и Минэнерго.

P.S. Максим, я уже указывал Вам на недопустимость написания "Россия" с маленькой буквы. Не позорьтесь. Здесь принята иная манера общения, упоминание термина "враг", не оценят.

Тогда, видимо, придётся дезавуировать решение Регулятора о невозможности дальнейшей эксплуатации ТВС-W без доработки конструкции?.. Поскольку известные мне изменения в конструкции ТВС-WR по сравнению с ТВС-W явно нельзя отнести к незначительным - они напрямую ведут к переобоснованию на уровне предыдущего объёма или выше, то, наверное, опыт эксплуатации ТВС-W к внедрению ТВС-WR применим с очень отдалённой натяжкой.

пока это так. общее снижение выработки эл-ва идет на счет угля/газа. Но и провода толще не стали. ЗАЭС, РАЭС+ХАЭС не могут работать на 100% в принципе.

порезано

Произвол! Мне интересна эта тема! Про то, у кого на АЭС провода толще.

Троллить модератора - всё равно, что целовать медведя.

Планов по заводу у вестов сейчас нет.
http://www.skc.ru/press/news/item/4224392/

Мне тут случайно подумалось, может ли НАЭК и Минтопэнерго ввиду нехватки средств, расплачиваться с Вестом тем же природным ураном, учитывая задолженности перед ВостГОКом? Естественно по опрометчиво подписанному контракту на поставку ТВС-W (ТВС-WR и т.п.) до 2020 года. Который как-бы является пролонгацией предыдущего, согласно официальной информации.

Причём, цены могут быть занижены, транзит либо прямо в Вастерас, либо через разделительно-обогатительные мощности в Европе.

КИЕВ, 24 сентября. /Корр. ИТАР-ТАСС Игорь Яшкин/. Украина разрешила поставку на АЭС страны модернизированного ядерного топлива американской компании Westinghouse.

Об этом сообщил журналистам первый заместитель председателя Государственной инспекции ядерного регулирования страны Михаил Гашев.

"17 сентября я подписал три основных документа. Первый - это положительная экспертиза по модернизированному топливу Westinghouse. Второй - экспертное заключение. Третий - разрешение на ввоз на территорию Украины модернизированного топлива Westinghouse", - сообщил Гашев.

По его словам, "в декабре это топливо придет на Южно-Украинскую АЭС и ориентировочно в конце декабря - начале января загрузится в третий блок".

"Энергоатом" и Westinghouse с 2000 года сотрудничают по проекту внедрения на украинских АЭС американского ядерного топлива. 11 апреля текущего года стороны продлили контракт на поставку ядерного топлива до 2020 года.

Как сообщил ранее в интервью ИТАР-ТАСС президент "Энергоатома" Юрий Недашковский, первая партия доработанного ядерного топлива ТВС-WR производства Westinghouse в количестве 42 сборок будет поставлена на Южно-Украинскую АЭС в конце текущего года.

На всякий случай ссылочку положу: http://biz.liga.net/ekonomika/tek/novosti/...u-v-ukraine.htm

Фактически, ЮУАЭС можно поздравить с неотвратимой опытной эксплуатацией - 2.0, поскольку предстоящие т/р о составе и эксплуатации будут на 99% повторять содержимое ТОБа...

Начну по собственному понятию порядка и опыта, по "украинским темам".

Потому прошу Вас, Александр, оценить информацию ИА (ослика), честно взятую с сайта НАЭК:

Westinghouse не исключает увеличения поставок ядерного топлива в Украину - © Интерфакс-Украина


Помню, что писалось и в новостях или прямо на форуме. Только цифры были меньше.

С учётом такой новости от ИА - ослика, стоит ли доверять?

P.S. НАЭК и так должен по информации, где деньги? Сейчас свежее сообщение по АР-1000 сделаю, вы передерете.

Учитывая, что блок 3 ЮУАЭС - серийный В-320, концентрат сообщения в следующем:

В декабре это топливо придет на Южно-Украинскую АЭС и, ориентировочно, в конце декабря - начале января загрузится на третий блок", - добавил Гашев. При этом он отметил, что таким образом все работы по разрешительным документам для ввоза топлива компании Westinghouse в Украину завершены. В дальнейшем вопросом доставки и загрузки этого топлива будет заниматься эксплуатирующая организация всех действующих АЭС НАЭК Энергоатом

Всё верно, по контракту 3+ блока. О статусе топлива (опытная эксплуатация), ограничивающем его применение одним блоком, стороны контракта стараются не вспоминать. Ну, так им Регулятор напомнит (надеюсь).

Я не сторонник слижком больших шрифтов, сохранил суть и оформление, насколько возможно. Меня следующий вопрос интересует - формально документы (транспотные, юридические) получены на ввоз топлива. При этом, оформить разрешительные документы на загрузку нового, уникального топлива Веста невозможно до проведения контроля состояния ОТВС. Об этом же пишет и ваш эксперт:


По состоянию на вчера, блоки №№2,3 работали практически на полную мощность. Таким образом, на осмотр и формально-юридические действия времени маловато. Или, НАЭК "Энергоатом" (или иная структура), собирается платить Вестинггаузу вперед не имея объективной информации о ТВС-W (WR, etc)?

P.S. Сугубо лично, размер букв не оказывает влияния, опечатку (извините, бывает - исправлю).

Насколько я понял, получены разрешительные документы на ввоз топлива, а данный тип топлива и тип контейнеров включены в лицензию, т.е. через регулятор прошли минимум общее обоснование безопасной эксплуатации, обоснование безопасной транспортировки СЯТ, вероятно, обоснование ЧСТ. Думаю, в настоящее время регулятор уже рассматривает т/р о составе новой топливной загрузки блока 3 ЮУАЭС с новым топливом - как раз время подавать по украинским НД.
В выделенном Вами тексте речь идёт о том, что на первый рейс НАЭК подавал полный комплект документов, включая полные обоснования по контейнеру (транспортировка, ТТО, УСТ). В дальнейшем для оформления рейса такого рода документов не потребуется. Всё чисто по процедурам. Ввоз и хранение СЯТ на УСТ не равны загрузке СЯТ в зону.
Если что, Максим поправит.

а поправлять то и нечего.
Первое ТР прошло. ТР по составу еще рановато (1.5 мес до останова, план на останов - середина декабря).
Хранение, транспортировку обосновывать не пришлось. ТВС-WR менее критична. Был простой анализ применимости старых документов.


Так пока и есть. Идет плановая подготовка документов и разрешений к моменту Х (выгрузка и инспекция 4х летних ТВС-W).
По процедуре можно выделить три основные этапа выдачи разрешений:
1. Загрузка в зону выгоревших кассет
2. Загрузка в зону свежих кассет
3. Эксплуатация загрузки.

Вот второй или третий этап ставит окончательную точку в процедуре разрешения на ТВС-WR.


нормально пока со временем. Да и ПРР запланирован длительностью 3 месяца.

Вроде бы по НД для нового топлива д.б. не менее 3 месяцев?..

1.5 для нового, 1 для "старого" топлива. ТР об эксплуатации уже нет.